Международный аэропорт Ричмонда | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
| Собственный оператор | Комиссия аэропорта столичного региона | ||||||||||||||
| Обслуживает | Центральная Вирджиния | ||||||||||||||
| Место расположения | Сандстон, Вирджиния , США | ||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 167 футов / 50,9 м | ||||||||||||||
| Координаты | 37 ° 30′18 ″ с.ш., 077 ° 19′10 ″ з.д. / 37,50500 ° с.ш.77,31944 ° з.д. | ||||||||||||||
| Интернет сайт | www.flyrichmond.com | ||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||
  Международный аэропорт Ричмонда  Международный аэропорт Ричмонда | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
.jpg/440px-Richmond,_June_1984_(9458787701).jpg)
.jpg){kind=link}
Международный аэропорт Ричмонда ( IATA : RIC , ICAO : KRIC , FAA LID : RIC ) - это совместный военно-гражданский аэропорт в Сэндстоне, штат Вирджиния , США , некорпоративном сообществе (в округе Хенрико ). Аэропорт находится примерно в 7 милях (11 км) к юго-востоку от центра города Ричмонд , столицы Содружества Вирджиния . Международный аэропорт Ричмонда - самый загруженный аэропорт в центральной Вирджинии и третий по загруженности аэропорт в штате [ цитата ]позади двух крупных аэропортов Вашингтона, округ Колумбия, Вашингтона Даллеса и Вашингтона . RIC охватывает 2500 акров (1012 га) земли. [1]
Обзор [ править ]
Комиссия аэропортов Столичного региона (CRAC) владеет и управляет международным аэропортом Ричмонда. Основанная в 1975 году Генеральной Ассамблеей Вирджинии , [3] комиссия находится под контролем представителей графств Chesterfield , Ганновер , и Энрико , и города Ричмонд . RIC обслуживает регион Большой Ричмонд прямыми рейсами в 26 пунктов назначения, обслуживаемых семью авиаперевозчиками. Объединенный гражданско-военный общественный аэропорт, RIC является бывшей собственностью станции воздушной национальной гвардии международного аэропорта Ричмонд, которая была передана Министерству армии США для поддержки резервов и армии США.Деятельность Национальной гвардии армии Вирджинии . [4]
В начале 2000-х Ричмонд увидел еще один период активного роста, а в 2005 году объявил о полном изменении дизайна. RIC перешел от одноэтажного терминала с 12 воротами к 22 воротам (плюс многочисленные ворота без реактивного моста), добавил парковочные места (до 10 500), а также создал новую проезжую часть терминала и диспетчерскую вышку. Проект предусматривает капитальный ремонт здания аэровокзала, включая вылеты верхних и нижних этажей, строительство центрального коммунального предприятия и расширение контрольно-пропускных пунктов. Строительство двухуровневого терминала было завершено весной 2007 года по проекту Gresham, Smith & Partners. [5] В связи с недавним ростом, Ричмонд вновь открыл свои международные ворота (B15) для рейсов в Канкун, Торонто, Пунта-Кану, все из которых являются сезонными.
В 2016 году Ричмонд стал вторым по величине годовым пассажиропотоком, а RIC планирует крупное расширение, начиная с осени 2018 года. Количество выходов увеличится с 22 до 28 или 30 за счет добавления 6 или 8 выходов (нетто) в зал A. . [6] Строительство начнется в конце лета - начале осени 2018 года и продлится 15 месяцев. По состоянию на январь 2020 года строительные работы должны быть завершены к лету 2020 года. Аэропорт также планирует расширение зоны контрольно-пропускного пункта в зале B, где в настоящее время есть четыре полосы досмотра TSA. Этот проект увеличит количество доступных полос как минимум до шести. Это расширение оценивается в 4 миллиона долларов и начнется в конце лета или осенью 2018 года, а строительство продлится примерно восемь месяцев. Зал ожидания А имеет три полосы досмотра в зоне контрольно-пропускных пунктов, хотя в ближайшие несколько лет их, скорее всего, расширит.В ближайшем будущем в аэропорту будут строительные работы - Комиссия аэропорта столичного региона изучает возможность переноса стоек аренды автомобилей из центральной части нижнего уровня вестибюля в расширенную северную зону выдачи багажа. Аэропорт также планирует добавить закрытый двухуровневый переход между терминалом и гаражом для арендованных автомобилей. [7] Гараж для арендованных автомобилей также будет расширяться. В 2017 году аэропорт обслужил 3657479 пассажиров, что является рекордным показателем. [8]
В 2016 году международный аэропорт Ричмонда обработал более 63 000 тонн грузов, что является рекордным показателем. Грузовые услуги включают более 100 000 квадратных футов (10 000 м 2 ) складских / офисных помещений и 1 000 000 квадратных футов (100 000 м 2 ) перронных площадей. Аэропорт определен как зона внешней торговли . Благодаря своему положению на восточном побережье, транзит грузов через RIC находится на подъеме. Товары, отправленные из пригорода Ричмонда, могут достигнуть 72% населения США в течение 24 часов.
В 2016 году RIC сообщил о 32-м месяце роста подряд, в октябре 2016 года было зарегистрировано 345 000 путешественников. Несколько авиакомпаний, обслуживающих RIC, отреагировали на растущий спрос обновленными маршрутами и самолетами. Delta Air Lines , JetBlue Airways и Southwest Airlines добавили в 2017 году дополнительные маршруты и более крупные самолеты. United Airlines повысила уровень обслуживания в Денвере до уровня магистрального самолета, заменив Embraer E-175, который использовался в United Express . Это самый длинный и самый западный рейс из Ричмонда, превосходящий рейсы American Airlines в Далласе / Форт-Уэрте .
В 2017 году аэропорт обслужил 3 657 479 пассажиров, что является абсолютным рекордом для аэропорта и побил предыдущий рекорд в 3 634 544 человека в 2007 году. RIC обслуживается авиакомпаниями, выполняющими в основном внутренние рейсы в города на юге, северо-востоке и Среднем Западе, а также стыковочные рейсы в основные узлы для международных направлений.
В 2018 году RIC установил рекордное количество пассажиров - 4077763 человека, что на 11,5% больше, чем в 2017 году [9].
История [ править ]
Аэропорт был посвящен в 1927 году под названием « Полет Ричарда Эвелин Берд» в честь летчика Ричарда Э. Берда , брата тогдашнего губернатора Гарри Ф. Берда . Чарльз Линдберг присутствовал на церемонии открытия. Хотя объект находился в округе Хенрико, мэр Ричмонда Джон Фулмер Брайт сыграл важную роль в создании Берд Филд, который первоначально принадлежал городу Ричмонду. В 1950 году он был переименован в аэропорт Ричмонда Э. Берда , а в 1984 году стал международным аэропортом Ричмонда. Менеджером аэропорта с 1957 по 1988 год был Энтони Э. Дауд, старший [10]
Здание аэровокзала, спроектированное Марселлусом Райтом и сыном, было завершено в 1950 году. [11] Оно было расширено с 1968 по 1970 год, включая нынешние пассажирские залы. [12]
В « Официальном справочнике авиакомпаний» за апрель 1957 года указано 43 вылета в будние дни: 22 на рейсах Eastern Air Lines , десять - на Piedmont Airlines , пять - на American Airlines , четыре - на National Airlines и два - на Capital Airlines .
В середине 1970-х United Airlines запланировала ежедневный рейс туда и обратно между Ричмондом и Лос-Анджелесом ( LAX ) на Douglas DC-8-61 через международный аэропорт Даллеса . [13] [14] DC-8-61, скорее всего, был самым большим пассажирским авиалайнером, когда-либо направлявшимся в аэропорт. United также летала в аэропорт на самолетах Boeing 727-200 и Boeing 737-200 , включая беспосадочные рейсы в национальный аэропорт Вашингтона, округ Колумбия, в дополнение к Даллесу. [13] Другие авиакомпании в Ричмонде в 1975 году включали Eastern Air Lines, эксплуатирующие Boeing 727 и McDonnell Douglas DC-9-30.с беспосадочными рейсами из Атланты, аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, аэропорта Ла Гуардия в Нью-Йорке и города Роли / Дарем; и Piedmont Airlines, выполняющие беспосадочные рейсы Boeing 737-200 и NAMC YS-11 из Чарлстона, Западная Вирджиния, аэропорта Чикаго О'Хара , Хантингтона, Западная Вирджиния, Линчберга, Вирджиния, Ньюпорт-Ньюса, Норфолка, Роли / Дарем, Роанока, Вирджиния, Роки-Маунт / Уилсон , Северная Каролина и Национальный аэропорт Вашингтона, округ Колумбия . [13] Пригородный авиаперевозчик Altair Airlines выполнял рейсы в Ричмонд самолетами Beechcraft 99 без пересадок из Балтимора, Филадельфии и Уилмингтона, штат Делавэр. [13]
OAG от 15 февраля 1985 г. перечислил пять авиакомпаний, обслуживающих Ричмонд реактивными самолетами, включая Delta Air Lines , Eastern, Piedmont, United и USAir . [15] Delta беспосадочно эксплуатировала самолеты Boeing 737-200 и McDonnell Douglas DC-9-30 из Атланты, Истерн выполняла беспосадочные рейсы Boeing 727-100, McDonnell Douglas DC-9-30 и DC-9-50 из Атланты, Шарлотты, Гринсборо. / Хай-Пойнт, аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке и аэропорт Ла - Гуардия в Нью-Йорке , Пьемонт совершали беспосадочные рейсы Boeing 727-200, Boeing 737-200 и Fokker Fellowships из Балтимора, Шарлотты, аэропорта Чикаго О'Хара, Гринсборо / Хай-Пойнт, Кинстон, Северная Каролина, Луисвилл, аэропорт Ла-Гуардия в Нью-Йорке, Норфолк и Филадельфия, Юнайтед выполняли беспосадочные рейсы Boeing 727-100 и Boeing 727-200 из Балтимора, аэропорта Чикаго О'Хара и Норфолка, а USAir выполняла рейсы BAC One-Elevens и McDonnell Douglas DC-9-30 без остановок из Филадельфии и Питтсбурга. Четыре пригородных и региональных авиакомпании были в Ричмонде, в том числе Air Virginia, у которой был хаб в аэропорту, который выполнял прямые рейсы Swearingen Metroliners из Балтимора, Шарлоттсвилля, Вирджиния, Линчберга, Вирджиния, Нью-Берна, Северная Каролина, Ньюпорт-Ньюс, аэропорта Нью-Йорк Ла Гуардия, Нью-Йорка Аэропорт Ньюарка , Норфолк, Филадельфия, Роли / Дарем, Роанок, штат Вирджиния, и национальный аэропорт Вашингтона, округ Колумбия ; Дельта-соединениеэксплуатируется Comair с беспосадочными Saab 340 и Swearingen Metroliners, работающими на условиях совместного использования кода для Delta из Роанока, штат Вирджиния; Piedmont Regional Airlines, эксплуатирующие турбовинтовые самолеты Beechcraft 99 , de Havilland Canada DHC-7 Dash 7 и Short 330 с беспосадочными полетами на основе код-шеринга в Пьемонт из Балтимора, Ньюпорт-Ньюса, Норфолка и Роанока, штат Вирджиния; и Wheeler Airlines, эксплуатирующие турбовинтовые самолеты Beechcraft 99 без остановок из Данвилла, Вирджиния, Роли / Дарем, национального аэропорта Вашингтона, округ Колумбия, и Уилмингтона, Делавэр. [15] К 1986 году у Wheeler Airlines был небольшой хаб в аэропорту, и к ним добавились прямые рейсы из Чарлстона, штат Западная Вирджиния, и Паркерсберга, штат Западная Вирджиния. [16]
Авиакомпании и направления [ править ]
Пассажир [ править ]
| Авиакомпании | Направления | Ссылки |
|---|---|---|
| Allegiant Air | Нэшвилл , Орландо / Сэнфорд , Санкт-Петербург / Клируотер , Сарасота Сезонно: Пунта-Горда (Флорида) [17] | [18] |
| американские авиалинии | Шарлотта , Даллас / Форт-Уэрт Сезонно: Майами | [19] |
| американский орел | Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Майами , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Филадельфия | [19] |
| Delta Air Lines | Атланта | [20] |
| Дельта-соединение | Бостон , Детройт , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла Гуардия | [20] |
| JetBlue | Бостон , Форт-Лодердейл , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Орландо , Тампа | [21] |
| Юго-западные авиалинии | Атланта Сезонно: Орландо , Тампа | [22] |
| Spirit Airlines | Форт-Лодердейл , Орландо | [23] |
| United Airlines | Чикаго – О'Хара , Денвер | [24] |
| United Express | Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон – Даллес | [24] |
| Карта направлений |
|---|
 Ричмонд  Атланта Даллас / Форт-Уэрт Орландо / Сэнфорд Чикаго – О'Хара Майами  Тампа Орландо Форт Лодердейл Хьюстон – Интерконтиненталь Вашингтон – Даллес Бостон Нью-Йорк – JFK / LaGuardia Ньюарк Филадельфия Санкт-Петербург / Клируотер Нэшвилл Детройт Сарасота Миннеаполис / Сент. Павел Денвер Шарлотта Пунта Горда Лос-Анджелес Лас Вегас ( красный ) = круглогодичный пункт назначения ( зеленый ) = сезонный пункт назначения ( синий ) = пункт назначения в будущем |
Груз [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Amazon Air | Цинциннати , Форт-Уэрт / Alliance |
| DHL Aviation | Цинциннати , Гринсборо |
| FedEx Express | Индианаполис , Ноксвилл , Мемфис |
| UPS Airlines | Балтимор , Луисвилл , Норфолк , Филадельфия |
Статистика [ править ]
Популярные внутренние маршруты [ править ]
| Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Перевозчики |
|---|---|---|---|
| 1 | Атланта, Джорджия | 276 000 | Дельта, Юго-Запад |
| 2 | Шарлотта, Северная Каролина | 164 000 | Американец |
| 3 | Даллас / Форт-Уэрт, Техас | 76 000 | Американец |
| 4 | Чикаго – О'Хара, Иллинойс | 76 000 | Американская, Юнайтед |
| 5 | Орландо, Флорида | 63 000 | JetBlue, Юго-Запад, Дух |
| 6 | Форт-Лодердейл, Флорида | 59 000 | JetBlue, Дух |
| 7 | Бостон, Массачусетс | 51 000 | Дельта, JetBlue |
| 8 | Филадельфия, Пенсильвания | 43 000 | Американец |
| 9 | Нью-Йорк – Ла-Гуардиа, Нью-Йорк | 42 000 | Американская, Дельта |
| 10 | Ньюарк, Нью-Джерси | 34 000 | Соединенные |
[ править ]
| Классифицировать | Авиакомпания | Пассажир | Процент доли рынка |
|---|---|---|---|
| 1 | Delta Air Lines | 583 000 | 19,97% |
| 2 | американские авиалинии | 475 000 | 16,27% |
| 3 | JetBlue | 293 000 | 10,03% |
| 4 | Юго-западные авиалинии | 191 000 | 6,56% |
| 5 | SkyWest Airlines | 189 000 | 6,48% |
В 2017 году аэропорт обслужил 3 657 479 пассажиров, что является рекордным показателем для аэропорта, и побил предыдущий рекорд в 3 634 544 человека в 2007 году. 2017 год стал пятым годом роста для аэропорта подряд, при этом пассажиропоток увеличился на 2,8% по сравнению с сообщенным пассажиропотоком. в 2016 году. [26] RIC является третьим по загруженности аэропортом в Вирджинии после Вашингтона Даллеса и Рональда Рейгана Вашингтона .
Richmond International имеет 75 самолетов; 21 - одномоторный, 21 многомоторный и 33 реактивных. [27]
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 16 мая 1946 года из-за проблем с двигателем Douglas C-47, которым управляла компания Viking Air Transport, разбился в 6,3 милях к югу от Ричмонд-Берд Филд, все 27 находившихся на борту самолета погибли. [28]
- 19 июля 1951 года: рейс 601 компании Eastern Airlines, следовавший из Ньюарка в Майами, пострадал от сильных ударов после того, как в полете над Линчбергом, штат Вирджиния открылась дверь доступа , и экипаж решил перелететь в Ричмонд. Посадка с поднятыми колесами была совершена в нескольких милях от взлетно-посадочной полосы на ферме Curles Neck, потому что экипаж опасался, что самолет развалится, прежде чем они смогут добраться до аэропорта для попытки экстренной посадки. Погибших нет.
- 8 ноября 1961 года: рейс 201/8 Imperial Airlines был уничтожен в результате крушения и возгорания после попытки аварийной посадки в аэропорту, все 74 пассажира и трое из 5 членов экипажа погибли.
- 16 июля 1964 года: DC-7B N809D компании Eastern Airlines с 76 пассажирами, вылетевшим из Нью-Йорка, приземлился незадолго до взлетно-посадочной полосы 15, потерпел крушение правой главной передачи и соскользнул на расстояние 4752 футов. Пострадавших нет, но самолет не подлежит ремонту. [29]
- 6 мая 1980 года самолет Gates Learjet 23, N866JS, совершил перевернутую посадку на ВПП 33. Самолет разбился рядом с взлетно-посадочной полосой в 03:12 и загорелся. Оба пилота погибли. [30]
- 9 июня 1996 года самолет рейса 517 Eastwind Airlines из Трентона, штат Нью-Джерси , потерял управление рулем на подходе к Ричмонду; однако вскоре после этого управление было восстановлено, и самолет приземлился нормально. [31] Была одна легкая травма.
Национальная гвардия авиации Вирджинии [ править ]
До октября 2007 года 192-й истребительный авиаполк (192 FW), входящий в состав Воздушного боевого командования (ACC) Национальной гвардии Вирджинии , содержал станцию воздушной национальной гвардии , управляя самолетами F-16 Fighting Falcon из аэропорта. В конце 2007 года в соответствии с БРАК 2005 года действия, 192 FW отказалась от своего F-16C и F-16D самолетов и переехал в Лэнгли AFB (ныне Объединенная база Лэнгли-Eustis ), интеграцию с Регулярной ВВС в качестве ассоциированного блока к 1-й истребительный авиаполк (1 FW) на F-22 Raptor .
См. Также [ править ]
- Аэродромы армии Второй мировой войны Вирджинии
Ссылки [ править ]
- ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для RIC PDF с января 2016 г.
- ^ "Отчет о деятельности авиации международного аэропорта Ричмонда" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 5 марта 2017 года . Проверено 19 февраля 2016 года .
- ^ "Комиссия аэропорта столичного региона - международный аэропорт Ричмонда" . www.flyrichmond.com . Архивировано из оригинала на 23 июня 2017 года . Проверено 21 июня 2017 года .
- ^ Джон Пайк. «Международный аэропорт Ричмонда / Берд Филд» . Globalsecurity.org . Проверено 15 ноября 2013 года .
- ^ «Дизайн аэропорта, архитектура и дизайн интерьера - Грешем, Смит и партнеры» . Showcase.gspnet.com. Архивировано из оригинала на 2 декабря 2013 года . Проверено 15 ноября 2013 года .
- ^ Zullo, Роберт. «Расширение зала A Richmond International на горизонте» . Ричмонд Таймс-Диспетч . Проверено 11 октября 2017 года .
- ^ CLINE, АЛЕКСАНДРА. «Расширение зала A международного аэропорта Ричмонда должно начаться в конце этого года» . Ричмонд Таймс-Диспетч . Проверено 22 февраля 2020 года .
- ^ "Новости - Международный аэропорт Ричмонда" . www.flyrichmond.com . Архивировано из оригинала на 2 февраля 2018 года.
- ^ "Международный аэропорт Ричмонда Рекордный год, контракт на расширение зала" . VPM.org . Проверено 22 февраля 2020 года .
- ^ Richmond Times-Dispatch, ЭЛЛЕН РОБЕРТСОН. «Энтони Э.» Тони Дауд, который помог установить «международный» в аэропорту Ричмонда, умирает в возрасте 90 лет » . Проверено 19 мая 2018 года .
- ^ "Здание терминала, аэропорт Ричмонда Э. Берда, Ричмонд, Вирджиния: редко видели Ричмонд" . Университет Содружества Вирджинии . Проверено 15 ноября 2013 года .
- ^ «История» . Комиссия аэропорта столичного региона. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 22 января 2015 года .
- ^ a b c d http://www.departedflights.com , 15 апреля 1975 г. Официальное руководство авиакомпании.
- ^ http://www.departedflights.com , 6 июня 1976 г., расписание United Airlines
- ^ a b http://www.departedflights.com , 15 февраля 1985 г. Официальное руководство для авиакомпаний.
- ^ http://www.departedflights.com , 15 февраля 1986 г. Карта маршрутов авиакомпании Wheeler Airlines
- ^ "Allegiant объявляет о беспосадочных рейсах в Пунта-Горда по цене от 65 долларов" . www.nbc-2.com . Проверено 22 февраля 2020 года .
- ^ "Allegiant Air" . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ «Расписание авиалиний JetBlue» . Проверено 29 января 2017 года .
- ^ «Проверить расписание рейсов» . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ "Куда мы летаем" . Spirit Airlines . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ a b «Расписание» . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ a b "RITA | BTS | Transtats" . Transtats.bts.gov . Проверено 25 мая 2020 года .
- ^ Телеграфные и служебные отчеты. «Аэропорт Ричмонда устанавливает рекорд пассажиропотока» . США СЕГОДНЯ . Проверено 22 февраля 2020 года .
- ^ "AirportIQ 5010" . www.airportiq5010.com . Проверено 22 февраля 2020 года .
- ^ Описание аварии NC53218 в сети авиационной безопасности
- ^ "Авиакатастрофа DC-7B Истерн Эйрлайнз, Ричмонд, Вирджиния" . Сеть авиационной безопасности . 16 июля 1964 г.
- ^ "Авиационная катастрофа Learjet 23 N866JS, Ричмонд, Вирджиния" . Сеть авиационной безопасности . 6 мая 1980 года.
- ^ "Авиакатастрофа Boeing 737-2H5 N221US Ричмонд, штат Вирджиния" . Сеть авиационной безопасности . 9 июня, 1996. Архивировано из оригинального 21 октября 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Международный аэропорт Ричмонд , официальный веб-сайт
- Richmond Times-Dispatch: расширение RIA
- Еженедельный обзор архитектуры Style
- Грешам Смит и партнеры, архитекторы
- openNav: графики RIC / KRIC
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
- Процедуры терминала FAA для RIC , вступающие в силу 28 января 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация аэропорта KRIC
- История аварий ASN для RIC
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KRIC
- Информация о текущей задержке RIC FAA
