 Ро-101 в 1943 году | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Подводная лодка класса ро-100 |
| Строители: | |
| Операторы: |  Императорский флот Японии |
| Построено: | 1941–44 |
| В комиссии: | 1942–45 |
| Планируется: | 18 |
| Завершенный: | 18 |
| Потерял: | 18 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 60,90 м (199 футов 10 дюймов) в целом |
| Луч: | 6,00 м (19 футов 8 дюймов) |
| Проект: | 3,51 м (11 футов 6 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина испытания: | 75 м (246 футов) |
| Экипаж: | 38 |
| Вооружение: |
|
Подводная лодка класса Ro-100 (呂 百 型 潜水 艦, Ro-hyaku-gata Sensuikan ) была группой прибрежных подводных лодок среднего размера, построенных для Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны . Официальным обозначением IJN для этого класса была подводная лодка типа Ko (小型 潜水 艦, Ko-gata sensuikan, «Подводная лодка малого типа» ) или подводная лодка типа Sensh Sens (潜 小型 潜水 艦, Sen-Shō-gata sensuikan, «Подводная лодка малого типа» ) . Имя типа, было сокращено до Sen суйкан Ко -gata(潜水艦小型, подводная лодка-Small Type ) . [1]
Дизайн и описание [ править ]
В 1940 году IJN разработали береговую подводную лодку точечной обороны, потому что хотели сохранить свои более крупные подводные лодки для флотских сражений. Класс Ro-100 произошел от предыдущего типа Кайчу . Они вытеснили 611 тонн (601 длинную тонну) в надводном положении и 795 тонн (782 длинных тонны) в подводном положении. Подводные лодки были 60,9 метра (199 футов 10 дюймов) в длину, имели ширину 6 метров (19 футов 8 дюймов) и осадку 3,51 метра (11 футов 6 дюймов). У них был двойной корпус и глубина погружения 75 метров (246 футов). [2]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 500 л.с. (373 кВт) , каждый приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 380 лошадиных сил (283 кВт) электродвигателем . Они могли развивать скорость 14,2 узла (26,3 км / ч; 16,3 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На поверхности Ro-100 s имел дальность полета 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч); под водой они имели дальность полета 60 морских миль (110 км; 69 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). [3]
Лодки были вооружены четырьмя внутренними носовыми торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) и несли в общей сложности восемь торпед . Они также были вооружены двумя одиночными установками для 25-мм (1 дюйма) зенитных орудий Тип 96 или одной 76,2-мм (3,00 дюйма) зенитной пушкой L / 40. [4]
Лодки [ править ]
18 лодок было построено в 1941-1944 годах по программе Maru Rin (лодка № 210-218) и программе Maru Kyū (лодка № 400-408).
| Лодка # | Имя | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Полученные результаты | Судьба |
| 210 | Ро-100 [5] | Военно-морской арсенал Куре | 1941-06-30 | 1941-06-12 | 1942-08-23 | Потоплен морской миной у острова Бугенвиль 25 ноября 1943 года. | |
| 211 | Ro-101 | Верфь Кавасаки-Кабе | 1941-09-30 | 1942-04-17 | 1942-10-31 | Потоплен USS Saufley и PBY к юго-востоку от Сан-Кристобаля 15 сентября 1943 года. | |
| 212 | Ро-102 | Верфь Кавасаки-Кабе | 1941-09-30 | 1942-04-17 | 1942-11-17 | Исчез к югу от Раби после 1943-05-09. [6] | |
| 213 | Ро-103 | Военно-морской арсенал Куре | 1941-06-30 | 1941-12-06 | 1942-10-21 | Санк USS Aludra 1943-06-23 Санк USS Деймос 1943-06-23 | Пропал на Соломоновых островах после 28 июля 1943 г., возможно, затонул на мине или на катере. |
| 214 | Ro-104 | Верфь Кавасаки-Кабе | 1941-11-19 | 1942-07-11 | 1943-02-25 | Потоплен USS England к северу от Адмиралтейских островов 1944-05-23. | |
| 215 | Ro-105 | Верфь Кавасаки-Кабе | 1941-11-19 | 1942-07-11 | 1943-03-05 | Потоплен USS England к северу от Адмиралтейских островов 31 мая 1944 года. | |
| 216 | Ro-106 | Военно-морской арсенал Куре | 1941-12-17 | 1942-05-30 | 1942-12-26 | Потопил USS LST-342 11.07.1943. | Потоплен USS England к северу от Адмиралтейских островов 22 мая 1944 года. |
| 217 | Ро-107 | Военно-морской арсенал Куре | 1941-12-17 | 1942-05-30 | 1942-10-26 | Потоплен военным кораблем " Тейлор" к востоку от Коломбангара 21 июля 1943 года. | |
| 218 | Ro-108 | Верфь Кавасаки-Кабе | 1942-04-20 | 1942-10-26 | 1943-04-20 | Санк USS Henley 1943-10-03 | Потоплен USS England к северу от Адмиралтейских островов 26 мая 1944 года. |
| 400 | Ro-109 | Верфь Кавасаки-Кабе | 1942-04-20 | 1942-10-26 | 1943-04-29 | Потоплен военным кораблем " Гораций А. Басс" к югу от острова Окинава, 1945-04-25. | |
| 401 | Ro-110 | Верфь Кавасаки-Кабе | 1942-08-20 | 1943-01-26 | 1943-07-06 | Потоплен HMAS Лонсестона , HMAS Ипсвич и INS Джамна в Бенгальском заливе 1944-02-12. | |
| 402 | Ро-111 | Верфь Кавасаки-Кабе | 1942-08-20 | 1943-01-26 | 1943-07-10 | Затонул РМС Пешавар 1943-12-23 | Потоплен военным кораблем " Тейлор" к северу от Адмиралтейских островов 10 июня 1944 года. |
| 403 | Ро-112 | Верфь Кавасаки-Сеншу | 1942-06-20 | 1943-03-25 | 1943-09-14 | Потоплен военным кораблем " Бэтфиш" в Лусонском проливе 11 февраля 1945 года. | |
| 404 | Ro-113 | Верфь Кавасаки-Сеншу | 1942-07-11 | 1943-04-24 | 1943-10-12 | Потоплен военным кораблем " Бэтфиш" в Лусонском проливе, 12 февраля 1945 года. | |
| 405 | Ро-114 | Верфь Кавасаки-Сеншу | 1942-10-12 | 1943-06-19 | 1943-11-20 | Потоплен USS Melvin и USS Wadleigh к востоку от Сайпана 17 июня 1944 года. | |
| 406 | Ro-115 | Верфь Кавасаки-Сеншу | 1942-10-12 | 1943-06-19 | 1943-11-30 | Потоплен авианосцами USS Jenkins , USS O'Bannon и USS Bell к западу от Миндоро 1 февраля 1945 года. Холмс опровергает опознание, [7] указывая, что Ro-115 подтвердил приказ проследовать в Манилу через два дня после предполагаемой даты его затопления и, скорее всего, был потоплен военно- воздушным судном Batfish 10 февраля 1945 года. [8] | |
| 407 | Ро-116 | Верфь Кавасаки-Сеншу | 1943-01-16 | 1943-09-13 | 1944-01-21 | Потоплен USS England к северу от Адмиралтейских островов 24 мая 1944 года. | |
| 408 | Ро-117 | Верфь Кавасаки-Сеншу | 1943-01-16 | 1943-09-13 | 1944-01-31 | Потоплен патрульным бомбардировщиком USN к юго-востоку от Сайпана 24 мая 1944 года. |
Сноски [ править ]
- ^ 小читается как «Шо» и潜小читается как «Сен-SHO», но小型читается как «Ко-гата» и潜小型читается как «Сен-Шо-гата» на японском языке.
- ^ Карпентер и Дорр, стр. 123
- ^ Шено, стр. 204
- ^ Bagnasco, стр. 193
- ^ 呂 号 第 100 潜水 艦( Ro-Gō Dai-100 Sensuikan ) . То же применяется и в дальнейшем.
- ↑ Хотя ее потеря приписывается PT-150 и PT-152 у берегов Лаэ, Новая Гвинея, 13/14 мая 1943 года, подлодка позже была подтверждена как I-6 , которая пережила столкновение.
- ^ Холмс, WJ, 1966, подводная победа: влияние подводных операций на войну в Тихом океане, стр. 428-429
- ^ Что это было за подпункт? http://www.ussbatfish.com/whichsub.html
Библиография [ править ]
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- «Рекиси Гунзо» ., History of Pacific War Vol.17 I-G Submarines , Gakken (Japan), January 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Рекиси Гунзо, История Тихоокеанской войны Extra, «Идеальный гид, Подводные лодки Императорских вооруженных сил Японии» , Гаккен (Япония), март 2005 г., ISBN 4-05-603890-2
- Maru Special, японские военно-морские суда № 43 Japanese Submarines III , Ushio Shob (Япония), сентябрь 1980 г., регистрационный код 68343-43
- Maru Special, Японские военно-морские суда № 132 Японские подводные лодки I "Исправленное издание" , Ушио Сёбо (Япония), февраль 1988 г., Книжный код 68344-36
