Роберт Гиллеспи Рид

RG Reid

Сэр Роберт Гиллеспи Рид (12 октября 1842 г., Купар-Ангус , Пертшир , Шотландия - 3 июня 1908 г.) был шотландским железнодорожным подрядчиком, наиболее известным строительством больших железнодорожных мостов в Канаде и Соединенных Штатах . Основатель компании Reid Newfoundland Company с 1889 года до своей смерти, он построил, владел и управлял Ньюфаундлендской железной дорогой .

Ранняя карьера [ править ]

В молодости Рид провел несколько лет в Австралии, добывая золото. В 1871 году Рид поселился в Северной Америке, где начал свою карьеру подрядчика. Он построил один участок канадской тихоокеанской железной дороги и отвечал за возведение международного моста через реку Ниагара , международного железнодорожного моста через Рио-Гранде и моста Лачин через реку Святого Лаврентия . ^[1]

Ньюфаундленд [ править ]

Рид привел свои предприятия в Ньюфаундленд в 1889 году. В 1893 году он подписал контракт с правительством Ньюфаундленда и в качестве президента компании Reid Newfoundland Company построил железную дорогу от Уитборна до Порт-о-Басков . В контракте было указано, что он проработает на линии десять лет. Взамен он получил большой грант земли. ^[1]

В 1898 году он подписал контракт на работу со всеми железными дорогами Ньюфаундленда на пятьдесят лет при условии, что по истечении этого времени они станут его собственностью. Эта сделка, которая включала и другие вопросы, такие как пароходы, доки и телеграфы, была чрезвычайно выгодной для Рейда, который, благодаря дальнейшим огромным грантам земли, стал одним из крупнейших землевладельцев в мире. Общественное мнение было настроено против сделки, и сначала губернатор Герберт Мюррей отказался ее ратифицировать. ^[1]

После того, как премьер-министр Джеймс Спирман Уинтер был заменен Робертом Бондом , условия контракта были пересмотрены, сделав их более благоприятными для Ньюфаундленда, а интересы Рида были переданы компании Reid Newfoundland Company, из которой он был первым. президент. Компания Reid Newfoundland владела и эксплуатировала железную дорогу Уитборн - Порт-о-Баск в течение 33 лет, а также обеспечивала прибрежные лодочные и телеграфные службы на острове. Рид был посвящен в рыцари в 1907 году. ^[1]

Наследие [ править ]

Мемориальная стипендия Роберта Гиллеспи Рида в размере 3 500 долларов США доступна для Мемориального университета Ньюфаундленда .

Дальнейшее чтение [ править ]

• Сэр Роберт Гиллеспи Рид, Национальный совет по историческим местам и памятникам Канады, установил мемориальную доску на вокзале Ньюфаундленда в Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор .
• Хардинг, Лес. Ньюфаундлендская железная дорога 1898-1969 гг. История. МакФарланд, 2008. ISBN  978-0-7864-3261-5

Ссылки [ править ]

Атрибуция

•  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Рид, сэр Роберт Гиллеспи ». Британская энциклопедия (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета.
• "Рид, сэр Роберт Гиллеспи" , биография в словаре канадской биографии в Интернете