| Rolandseck | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||||||||||||
 Здание вокзала Роландсек | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | Ремаген , Земля Рейнланд-Пфальц Германия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 50 ° 37′53 ″ N 7 ° 12′25 ″ E / 50,63139 ° с. Ш. 7,20694 ° в. Координаты: 50 ° 37′53 ″ N 7 ° 12′25 ″ E / 50,63139 ° с. Ш. 7,20694 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Западный Рейн железная дорога | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | 5328 [1] | ||||||||||||||||||||
| Код DS100 | КРОЛ [2] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8005153 | ||||||||||||||||||||
| Категория | 6 [1] | ||||||||||||||||||||
| Зона проезда | |||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 1858 г. | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Станция Роландзек в Роландзеке недалеко от Ремагена , Германия, построенная с 1856 по 1858 год, считается важной частью культурного наследия Рейнской области и значительным железнодорожным зданием ранней Германии. Это самая северная железнодорожная станция на Западно-Рейнской железной дороге в земле Рейнланд-Пфальц .
История [ править ]
Бонн-Кельн железнодорожная компания ( ColN-Боннер Eisenbahn-Gesellschaft ) расширила свою линию (позже железнодорожный Западный Рейн) из Кельна в Бонн 15 февраля 1844. В 1846 году, компания запросила разрешение от прусского правительства продлить линию в Роландсек, но получил отказ по военным причинам. Наконец, в 1853 году прусский кабинет дал временное разрешение на продление линии до Роландсека. Новая конечная остановка должна была быть как можно ближе к Рейну , чтобы обеспечить удобные пересадки на пароходы.. Инженер-надзор за строительством железнодорожной линии также подготовил эскизы станции Роландсек, которая была спланирована таким образом, чтобы на конечной части линии могли проводиться собрания компаний, потому что в это время район Роландсек вместе с Роландсвертером, был воплощением романтизма Рейнской области . Строительство началось в 1856 году и было завершено в 1858 году. Он стал местом встреч общества. Королева Великобритании Виктория , Кайзер Уильям , Отто фон Бисмарк , Генрих Гейне , Людвиг Уланд , Карл Симрок , братья Гримм и Фридрих Ницшетуда поехали, а также музыканты Иоганнес Брамс , Клара Шуман и Ференц Лист . Бернхард Шоу писал о станции, а Гийом Аполлинер написал здесь несколько своих ранних стихов. На старом вокзале было много праздников и концертов.
Студии художников [ править ]
После Второй мировой войны станция перестала работать. В 1958 году президент из Deutsche Bundesbahn «s Mainz региона решили , что„слишком большой“районы будут снесены и небольшое здание прием будет создан. Однако времена изменились, и в 1964 году Йоханнес Васмут разработал план станции как художественной галереи и студии. За короткое время вокзал превратился в центр культурной жизни. Ханс Арп , Оскар Кокошка , Бруно Голлер , Гюнтер Юкер , Готхард Граубнер , Стефан Аскенасе , Иегуди Менухин , Марта Аргерих ,Мартин Вальзер и Марсель Марсо представляют некоторых из участников.
Только смерть Йоханнеса Васмута положила конец культурной жизни станции.
Музей Арпа - железнодорожная станция Роландсек [ править ]
После обширной реорганизации и перестройки станция вновь открылась 22 октября 2004 г. и с сентября 2007 г. включает вход в новый музей Арп, который строится над станцией в соответствии с планами архитектора Ричарда Мейера . Вернуть здание вокзала в первоначальное состояние не удалось из-за конструктивных изменений, внесенных в начале 20 века. Ремонтные работы были направлены на восстановление структурного состояния вокзала 1906 года с верандой и фасадом, окрашенным в бледно-зеленый цвет. Отреставрированы побеленные поверхности столовой, так что лепнинаработу можно увидеть еще раз. Вход теперь находится в подвале, который вместе с цокольным этажом служит выставочными площадями. Работы Ханса Арпа выставлены в подвале, а временные выставки - на первом этаже. Столовая и бистро находятся на втором этаже.
Веранда первого этажа
Вид снаружи на подвал с работами Ханса Арпа
Столовая
Арп: Танцгешмейде, музейная скульптура
Характерной чертой музея Арп является выставка работ современных художников в его функциональных зонах. По традиции Йоханнеса Васмута в туалетных комнатах и бистро станции были сохранены работы британского художника Стивена МакКенны , содержащие красочные ироничные цитаты из истории искусства. В ходе доработки и другие функциональные зоны музея были оборудованы различными художниками: туалетная комната Марии Нордман , бистро Антона Хеннинга , библиотека швейцарца Томаса Хубера , а также музейная вертолетная площадка была оформлена в стиле проект авиакомпании Ingold швейцарского художника Реза Ингольда (это логотипы, фирменный стиль, рекламные и презентационные материалы вымышленной авиакомпании).
Банки скульптур [ править ]
С 2000 года музей Арп был создан в сотрудничестве с городом Ремаген , скульптурным садом Скульптурнуфер Ремаген на берегу Рейна между Роландсвертом и к югу от Ремагена, по обе стороны от вокзала.
Заметки [ править ]
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "Tarifwabenplan 2021" (PDF) . Verkehrsverbund Rhein-Mosel . Январь 2021 . Проверено 18 января 2021 года .
- ^ "VRS-Gemeinschaftstarif" (PDF) (на немецком языке). Verkehrsverbund Rhein-Sieg . 20 апреля 2020. с. 205 . Дата обращения 9 мая 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Ссылки [ править ]
- Джудит Лусен (2007). Bahnhof Rolandseck. Das Empfangsgebäude (на немецком языке). Бонн: Бувье Верлаг. ISBN 978-3-416-03206-3.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Bahnhof Rolandseck на Викискладе?
- Музей Ганса-Арпа
