Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 40.739722 ° N 73.597112 ° W40°44′23″N 73°35′50″W /  / 40.739722; -73.597112

Roosevelt Raceway
Нью-Йорк - Вестбери - NARA - 68145607.jpg
Место расположенияВестбери, Нью-Йорк,
США
Дата открытия2 сентября 1940 г.
Дата закрытия15 июля 1988 г.
Тип гонкиОбуздать
Известные расыМессенджерские ставки

Roosevelt Raceway - это гоночная трасса, расположенная в городе Вестбери на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк . Первоначально созданный как место проведения автогонок , он был преобразован в ½-мильную арену для гонок (фактическая окружность была на 165 футов короче или на 15/32 мили). Гоночная площадка работала со 2 сентября 1940 года по 15 июля 1988 года. [1] [2] Это была первоначальная резиденция Посыльных кольев , являющихся частью Тройной короны гонок на ремнях для бегунов . Гоночная трасса принимала мероприятие до закрытия. Это также была первая трасса, на которой использовались теперь универсальные " мобильные стартовые ворота".Завод был продан в 1984 году с условием, что он останется действующим ипподромом, но оборудование пришло в упадок, посещаемость упала, и завод больше не был прибыльным.

Участок Roosevelt Raceway является частью Hempstead Plains , расположенного в некорпоративном районе города Hempstead , в пределах почтового индекса Westbury 11590. Он расположен недалеко от того места, где первый английский губернатор Нью-Йорка Ричард Николлс основал «Newmarket Course», первую ипподром в Северной Америке (и первый организованный вид спорта) на территории, которая впоследствии стала Соединенными Штатами. , в 1664 г. [3]

Гонки [ править ]

Автогонки [ править ]

После окончания Великой депрессии , Джордж Вашингтон Вандербильт III , Джордж Престон Маршалл и Эдди Рикенбэкер собрали деньги , чтобы построить новый дом для бездействующего Кубка Вандербильта , который последний раз был запущен в 1916 году 1908 обладатель Кубка Вандербильта Джордж Робертсон был нанят для наблюдения за строительство объекта. [4] Земля была приобретена путем аренды земли, которая была «Блоком 2» аэропорта Рузвельт Филд , и была местом взлетно-посадочной полосы, с которой Чарльз Линдберг взлетел в Духе Сент-Луиса.. Оригинальный Raceway был извилистым и неровное, не совсем подходит к большому туннелю big- BHP Racecars дня, и число водителей не сделало , как трек. Компоновка 1937 года была быстрее, с меньшим количеством углов и более длинными прямыми. Несмотря на эти доработки, гонок на автомобилях GP в дальнейшем там не проводилось. Трасса была воссоздана как минимум в двух гоночных играх, Spirit of Speed ​​1937 и гоночном симуляторе Grand Prix Legends . [5]

Гоночные ремни [ править ]

Недвижимость была арендована в 1939 году группой инвесторов (Old Country Trotting Association) во главе с Джорджем Мортоном Леви с намерением открыть гоночную трассу. Однако, в отличие от предыдущих воплощений этого вида спорта, на треке Леви проводились ночные гонки с одиночными гонками, чтобы попытаться принести «хик-спорт» в густонаселенную область Лонг-Айленда . Во время Второй мировой войны посещаемость и прибыль в первые несколько лет были минимальными. [6] Трасса открылась 2 сентября 1940 года толпой из 5 000 человек, которые поставили в общей сложности 40 742 доллара и стали свидетелями первой гонки, выигранной лошадью «Марта Ли». [1]

Расширение и инновации [ править ]

Одной из трудностей, с которыми столкнулись гонки на ремнях безопасности, был старт гонок, который обычно требовал многократных перезапусков, чтобы каждый участник имел равные шансы. 24 мая 1946 года Леви представил мобильные стартовые ворота , которые устранили большинство задержек, связанных с перезапуском. Посещаемость быстро росла. 30 июня 1956 года на трассе пройдут первые соревнования Messenger Stakes , часть новой программы «Triple Crown of Harness Racing for Pacers». Гонку выиграла Белль Актон, которая сравняла рекорд и выиграла 32 320 долларов. [7] В 1957 году была открыта новая, гораздо более крупная трибуна, которая включала такие особенности, как обеденные зоны и зоны с кондиционированием воздуха, а также новую доску для вещей. Трибуна была известна как «Дорожка мечты». 20 августа 1960 года явка составила 54 человека.861 для гоночной карты, которая включалаInternational Trot , который в то время был самой большой толпой людей, которые наблюдали за скачками в США [3]

К 1956 году оригинальные трибуны Вандербильта были обременены чрезмерными надстройками и опасным разрушением. В следующем сезоне новый клуб-трибуна «Завод» заменил старую трассу Вандербильта без прерывания гоночного графика.

Новое здание было спроектировано Артуром Фрёлихом, который спроектировал другие инновационные современные конструкции. Архитектурный план стоил 400 000 долларов, а стоимость здания была предложена в 12 миллионов долларов. В итоге новый «Трек мечты» (так его прозвали) стоил 20 миллионов долларов. (Одни только различные тотализаторы стоят примерно 800 000 долларов.) Новый «завод» состоял из пяти уровней с подвесными уровнями безопасности между этажами. Он мог похвастаться больницей на 14 коек с полностью функциональной операционной, комнатами для радио- и телевещания, а также двумя ресторанами, управляемыми Harry M. Stevens, Inc.. Была построена новая синтетическая трасса, и более 105 000 ватт света осветили его родную полосу. По всей трибуне транслировалось замкнутое телевидение каждой гонки.

Исторические моменты [ править ]

В ночь открытия (2 сентября 1940 г.) лошадь, мисс Джун, упала и умерла на беговой дорожке после победы в пятой гонке. В 1942 году Джордж Леви был обременен растущим долгом. Ему придется собрать 20 000 долларов или лишиться гоночной трассы. Этот заем оказался почти катастрофическим для Roosevelt Raceway, когда Леви попал под расследование Комитета Кефовера в 1950-х годах. В 1944 году Raceway снова оказалась в тяжелом положении, и его собирались выселить из помещения за 70 000 долларов за арендную плату, г-н Леви заключил сделку о покупке земли за мизерную сумму в 950 000 долларов (удовлетворенная 17 мая 1956 года).

8 ноября 1963 года только две лошади финишировали после аварии в середине гонки. Гонка была объявлена ​​официальной, что разозлило многих из 23 127 фанатов, присутствовавших в ту ночь, что вызвало беспорядки. Сперва кидая бутылки и другой мусор, фанаты начали перепрыгивать через перила, разбивая доску с тотализатором, а затем нападали сначала на будку судей, а затем на полицейских, которые пытались вмешаться. После того, как фанаты начали поджигать мятежников, прибывшие пожарные натянули бунтовщиков шлангами, чтобы оттеснить их. 15 человек получили травмы. [8]

В 1964 году Роберт и Мэри Фронер продали самый большой двухместный номер с двумя односпальными кроватями за 172 726,80 долларов за билет. Имущество использовалось несколькими организациями для других мероприятий. После закрытия Roosevelt Raceway в 1988 году компания Plain and Fancy Shows, Inc. использовала это сооружение как блошиный рынок. Roosevelt Raceway был первым гоночным треком, принятым Американской фондовой биржей (1956).

Фестиваль надежды Rockfest [ править ]

В августе 1972 года на Roosevelt Raceway прошел первый крупный рок-фестиваль округа Нассау, когда Общество пасхальных тюленей Нассау представило фестиваль Rockfest «Надежды». На двухдневном фестивале выступили Айк и Тина Тернер , Sly & The Family Stone , Jefferson Airplane , Чак Берри , Джеймс Браун , Ширеллес , Ша-на-на , Билли Престон , Доктор Крюк , Зеркало , Бо Диддли , Стивен Стиллз , McKendree Spring ,Память слона , банда Джеймса и командир Коди . [9]

Summersault '74 [ править ]

Самым заметным событием стал рок-концерт; "Summersault '74" собрал 75 000 зрителей (в нем приняли участие Кросби, Стиллз, Нэш и Янг , Джони Митчелл , Джесси Колин Янг и Beach Boys ).

Отклонение, закрытие и последующее закрытие [ править ]

Это было предположение [ кем? ], что введение ставок вне трассы в Нью-Йорке в 1971 году вызвало снижение посещаемости на всех ипподромах штата [10], которое затем усугубилось открытием ипподрома Meadowlands.в 1976 году, который был расположен намного ближе к Манхэттену, и имел регулярные автобусы в и из администрации порта, по сравнению с однопутным автобусом, который курсировал один или два раза в вечернее время в каждую сторону. В случае Roosevelt Raceway коммерческий рост за пределами гоночной трассы привел к появлению новых достопримечательностей, которые отвлекли людей на другие интересы. В конце концов, продажа билетов на Roosevelt Raceway едва могла покрыть ежедневные эксплуатационные расходы. Кроме того, стоимость земли начала стремительно расти, что сделало Roosevelt Raceway мишенью для застройщиков с целью сноса, и против попыток застройки выступили граждане округа Нассау, сославшись на потерю рабочих мест.

В 1984 году участок был продан Мэдисон Сквер Гарден , в то время дочерней компанией Gulf + Western , группе инвесторов (Roosevelt Raceway Associates) во главе с действующим президентом Билла Хопкинса и инвестором Чарльзом Л. Эвансом за счет налогов в размере 54 миллионов долларов. -бесплатные облигации, выпущенные Агентством промышленного развития города Хемпстед. Во время покупки они обещали «... успешно управлять гоночной трассой Рузвельта на ее нынешнем месте и сохранить традиционный источник удовольствия и дохода для жителей Хемпстеда и окружающих общин». [11] Но Raceway Associates закрыла трассу в 1988 году и оказалась втянутой в споры по поводу облигаций, которые привели к расследованию, в котором участвовал сенатор от Нью-Йорка Альфонс Д'Амато.. Никто не будет признан виновным в правонарушении. На момент закрытия недвижимость оценивалась примерно в 200 миллионов долларов. Инвестиционная группа не смогла застроить участок, и, так как сооружения не обслуживались, трибуна и конюшни начали разрушаться, а путь был удален. Хотя торговые центры вскоре были построены на бывших стоянках и конюшнях, трибуны снесут только в 2002 году.

Мало что осталось от гоночной трассы Рузвельта, кроме названия, которое до сих пор украшает торговый центр, известный как Westbury Plaza, и кинотеатр AMC Theaters, расположенный на бывшей стоянке. На месте трибуны и дорожки, которые пустовали в течение многих лет, теперь находится роскошный комплекс кондоминиумов Meadowbrook Pointe, который начал работу в 2006 году. Торговый центр и кинотеатр расположены в пяти минутах ходьбы от торгового центра Roosevelt Field . [12] В районе к востоку, где сейчас находится складское хозяйство, располагались конюшни. Последний участок собственности Raceway был преобразован в жилой комплекс Archstone.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Ван Несс, Фред (3 сентября 1940 г.). "5,000 Watch Trots в ночь открытия" . Нью-Йорк Таймс . п. S26 . Проверено 23 апреля 2010 .
  2. ^ Hevesi, Dennis (16 июля 1988). «Гоночная трасса Рузвельта закрывается» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 апреля 2010 .
  3. ^ a b LI Спорт: Хронология
  4. ^ 1936 Кубок Вандербильта
  5. ^ Рузвельт
  6. ^ http://www.newsday.com/community/guide/lihistory/ny-historysports-roos,0,3783373.story?coll=ny-lihistory-navigation Рузвельт: взлет и падение
  7. ^ McGowen, Дин (1 июля 1956). «Белль Актон Виктор в посланном колье» . Нью-Йорк Таймс . п. S1 . Проверено 23 апреля 2010 .
  8. ^ Туит, Джеймс (9 ноября 1963). «Бунт фанатов на LI Raceway, боевая полиция и поджоги» . Нью-Йорк Таймс . п. 1 . Проверено 23 апреля 2010 .
  9. ^ Heckman, Дон (11 августа 1972). «Рок-фестивали снова в приподнятом настроении» . Нью-Йорк Таймс .
  10. ↑ Финли, Билл (7 апреля 1996 г.). «Спустя 25 лет после своего создания OTB, кажется, не что иное, как… облом» . Ежедневные новости . Нью-Йорк . Проверено 9 июня 2017 .
  11. ↑ Уоррен, Дуглас (10 августа 1988 г.). «Прибыль от недвижимости и убыток на ипподроме» . Newsday . п. 73 . Проверено 23 апреля 2010 .
  12. ^ Cotsalas, Валерия (18 июня 2006). «Превращение гнездовых яиц в кондоминиумы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 23 апреля 2010 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Мемориал Roosevelt Raceway
  • Мемориал гоночной трассы Рузвельта - Джеффри Розен
  • Фото сайт
  • Фотографии автомобильной трассы