Мост Росарио-Виктория | |
|---|---|
.jpg/440px-Puente_Rosario-Victoria_(amanecer).jpg) Вид на мост из Росарио | |
| Координаты | 32 ° 52′09 ″ ю.ш. 60 ° 40′44 ″ з.д. / 32,869083 ° ю.ш. 60,678984 ° з.д. |
| Несет | Национальный маршрут 174 |
| Кресты | Река Парана |
| Locale | Росарио , Санта-Фе и Виктория , Энтре-Риос |
| Официальное название | Nuestra Señora del Rosario |
| Предшествует | Тоннель Уранга-Бегнис |
| С последующим | Мост Сарате-Бразо-Ларго |
| Характеристики | |
| Дизайн | вантовый мост |
| Общая длина | 4098 метров (13,445 футов) |
| Самый длинный промежуток | 350 метров (1150 футов) |
| Оформление ниже | 50 метров (160 футов) |
| История | |
| Начало строительства | 1997 г. |
| Открыт | 22 мая 2003 г. |
| Место расположения | |
 | |
.jpg){kind=link}
Росарио-Виктория моста (на испанском языке , Пуэнте - Росарио-Виктория ) является неофициальное название физической связи между аргентинскими городами Росарио (провинция Санта - Фе ) и Виктория (провинция Энтре - Риос ).
Это дорожное сообщение состоит из нескольких мостов , виадуков и участков с земляным покрытием . Он пересекает основное русло реки Парана и по пути касается нескольких островов дельты Параны .
Работы по проекту начались в 1998 году, но они неоднократно прерывались из-за отсутствия постоянного финансирования со стороны государства и провинций, особенно в худшую часть аргентинского экономического кризиса 2001 года. Доступ общественного транспорта к мосту был открыт в мае. 20, 2003.
Связь между двумя городами протяженностью 59,4 км (37 миль). Общая длина различных мостов и их путепроводов составляет 12,2 км (7,5 миль). Главный мост имеет длину 4098 метров (13440 футов) с центральным вантовым пролетом 350 метров (1148 футов). [1] Среди использованных материалов было около 250 000 кубометров (326 987 ярдов³) бетона , 63 000 тонн стали типа ADN-420 и 17 618 тонн асфальта . Доступ к главному мосту с западной стороны находится на северной границе Росарио, на границе с городом Гранадеро Байгоррия . Официальное название главного моста (вантового) - Nuestra Señora del Rosario ( Богоматерь Росарио ).
Проект был выполнен частной компанией ( Puentes - дель - Литораль SA ), которое было предоставлено субсидий из национального государства и провинциальных штатов Санта - Фе и Энтре - Риос, на общую сумму около $ 385 миллионов человек . Компания получила концессию на эксплуатацию и обслуживание моста на 25 лет.
До открытия этого моста единственной дорогой, связывающей две провинции и между двумя очень важными с коммерческой точки зрения регионами Аргентины, был субфлювиальный туннель Эрнандариас, соединяющий города Санта-Фе и Парана , примерно в 120 километрах (75 миль) к северу от Росарио. Южную Парану пересекает еще один вантовый мост, мост Сарате-Бразо-Ларго , соединяющий Энтре-Риос и провинцию Буэнос-Айрес .
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме моста Розарио-Виктория . |
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Страница туристического агентства Росарио на мосту (на испанском языке)
- RosarioTuristica.com.ar Пуэнте-Росарио Виктория (на испанском языке)
- Монография на мосту (на испанском языке)
- Фотографии моста ( поиск Flickr )
- [1]
