Росслин | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
станция скоростного транспорта | ||||||||||||||||||||
Место расположения | 1850 North Moore Street, Росслин , Вирджиния | |||||||||||||||||||
Принадлежит | WMATA | |||||||||||||||||||
Платформы | 2 раздельные платформы (по 1 на каждом уровне) | |||||||||||||||||||
Треки | 2 (по 1 на каждом уровне) | |||||||||||||||||||
Подключения | Транзит Арлингтона : 45, 55, 61 Метробус : 4A, 4B , 5A , 15K, 38B Циркулятор постоянного тока : Росслин - Джорджтаун - Транзит округа Дюпон Лаудон Поездка на автобусе Джорджтаунского университета Smart Northern Shenandoah Valley | |||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | |||||||||||||||||||
Глубина | 103 футов (31 м) (верхний уровень) 117 футов (36 м) (нижний уровень) [1] [2] [3] | |||||||||||||||||||
Уровни платформы | 2 | |||||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | 20 стоек | |||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||
Код станции | C05 | |||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||
Открыт | 1 июля 1977 г . | |||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||
2017 г. | 12 436 в день [4] 5,75% | |||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||
|
Росслин / R ɒ г л ɪ п / является самой западной станции на общем сегменте Голубой , Оранжевый , и Silver линий метро Вашингтон . Он расположен в районе Росслин города Арлингтон , штат Вирджиния , США. Росслин - первая станция в Вирджинии, направляющаяся на запад от округа по Оранжевой и Серебряной линиям и на юг по Голубой линии. Это одна из четырех развязок в системе Metrorail к западу от реки Потомак, расположенная в растущем деловом районе.
В зависимости от года Росслин является самой загруженной или одной из самых загруженных станций за пределами округа Колумбия , наряду с Пентагон-Сити и Пентагоном , которые также находятся в Арлингтоне, а также Силвер-Спринг и Шейди-Гроув в округе Монтгомери , штат Мэриленд . Росслин - самая большая узкая точка в системе метро. В связи с этим проектировщики рассматривают возможность добавления еще одной станции в районе Росслин, возможно, как часть внутренней петли через Вашингтон и Арлингтон. [5]
Местоположение [ править ]
Станция имеет входы с западной стороны Норт-Мур-стрит между бульваром Уилсон и 19-й улицей Норт и с восточной стороны Форт-Майер-Драйв между бульваром Уилсон и 19-й улицей Норт. Блок из трех уличных скоростных лифтов на антресольный (верхний) уровень станции находится на восточной стороне улицы Норт-Мур, через дорогу от входа на станцию. Станция является остановкой нескольких линий экспрессов Metrobus , в том числе линии 5A, идущей до международного аэропорта Вашингтон Даллес и L'Enfant Plaza .
История [ править ]
Станция открылась 1 июля 1977 года. [6] Ее открытие совпало с завершением 11,8 миль (19,0 км) [7] железной дороги между Национальным аэропортом и стадионом РФК и открытием Арлингтонского кладбища , Южный Капитолий , Кристал-Сити , Eastern Market , Farragut West , Federal Center SW , Federal Triangle , Foggy Bottom – GWU , L'Enfant Plaza , McPherson Square , National Airport , Pentagon , Pentagon City ,Потомак-авеню , станции Смитсоновский институт и стадион-оружейная палата . [8] Оранжевая линия до станции начала свою работу после открытия линии 20 ноября 1978 года. [9]
План станции [ править ]
Росслин - одна из двух станций (другая - станция Пентагона на Синей и Желтой линиях ), на которых поезда, идущие на запад, обслуживают платформу, которая находится на уровне ниже платформы антресольного уровня для поездов, следующих на восток. Это позволяет поездам сходиться на входящем и отклоняться исходящем через летающую развязку, чтобы избежать пересечения на одном уровне . [10] Это гарантирует, что поезда, идущие в противоположных направлениях, не разделяют рельсы. [11]
Росслин - самая глубокая станция из трех обслуживающих ее линий. Антресоль и верхняя платформа находятся на 103 футах (31 м) ниже входа на уровне улицы Форт-Майер-Драйв; нижняя платформа находится на 117 футов (36 м) ниже входа. [12] [13] [14] Это потому, что его район находится на утесе над рекой Потомак , а его общая железнодорожная ветка в Вашингтон проходит через пробуренный в скалах туннель на глубине до 31 метра [15] под рекой. поверхность. Глубина станции также основана на прочности и водонепроницаемости коренных пород на глубине 40 футов (12 м) от поверхности. [16] Поездка на эскалаторе между улицей и мезонином занимает около трех минут. [17]
Это одна из трех станций метро с выходами на платформу и лифтами. Новый блок из трех высокоскоростных лифтов и расширенного мезонина был официально открыт 7 октября 2013 года. [18] Он заменяет первоначальный уличный лифт, сокращая время прохождения лифта примерно с минуты до 17 секунд. Подземный коридор к новому лифтовому блоку содержит арку с четырьмя кессонами, как и большинство остановок метро на Красной линии, которые были открыты после 1980 года. Это единственная остановка на Синей, Оранжевой и Серебряной линиях с этой аркой. Это также единственная остановка в системе, которая включает в себя как вафельную, так и четырехсекционную арочную конструкцию.
грамм | Уровень улицы | Выход / въезд, автобусы |
B1 | Антресоль | Контроль тарифов, билетные автоматы, агент станции |
Би 2 | Боковая платформа | |
В восточном направлении | ||
B3 | В западном направлении | ← в сторону Франконии-Спрингфилд ( кладбище Арлингтона ) ← в сторону Виле-Рестон-Ист ( здание суда ) ← в сторону Вены / Фэрфакс-GMU ( здание суда ) |
Боковая платформа |
Известные места поблизости [ править ]
- Artisphere
- Парк Свободы
- Военный мемориал Корпуса морской пехоты
- Нидерланды Карильон
Галерея [ править ]
Эскалатор до уровня улицы на станции метро Rosslyn является пятой самой длинной непрерывной пролет эскалатор в системе метро DC. [19]
Платформа верхнего уровня, обеспечивающая входящие услуги в Вашингтон, округ Колумбия.
Новый расширенный антресоль на станции Росслин. Обратите внимание на использование более новой конструкции арки с четырьмя кессонами.
Ссылки [ править ]
- ↑ Дарлинг, Линн (3 июля 1977 г.). «Эффект метро» . Вашингтон Пост . Проверено 6 февраля 2021 года .
- ↑ Столичный Вашингтонский совет правительств (август 1983 г.). Планирование территории станции Metrorail: отчет об исследовании Metrorail до и после (PDF) . п. 72 . Проверено 6 февраля 2021 года .
- ^ Рослин Magazine: Откройте для себя новые горизонты , Vol. 1, выпуск 2, лето 2006 г., стр. 21.
- ^ "Среднее время посадки пассажиров в будние дни Metrorail" (PDF) . Управление транзита столичной зоны Вашингтона . Май 2017 . Проверено 17 февраля 2018 года .
- ^ «Метро рассматривает возможность строительства« внутреннего цикла »новых станций, чтобы уменьшить перегрузку ядра системы» . Вашингтон Пост .
- ^ Фивер, Douglas B. (1 июля 1977), "Сегодня метро может быть американская модель", The Washington Post , с. A1
- ^ "Последовательность открытия Metrorail" (PDF) . WMATA. 2017. с. 3 . Проверено 25 апреля 2018 года .
- ↑ Репортеры штата (24 июня 1977 г.), «Новейшие станции метро: где они и что поблизости», The Washington Post.
- ^ Эйзен, Джек; Джон Файнштейн (18 ноября 1978 г.), «Фанфары города и округа открывают Оранжевую Линию; Церемонии открывают новую Оранжевую Линию», The Washington Post , стр. D1
- ^ "Исследование нового входа на станцию Росслин" (PDF) . WMATA. Март 2007 . Проверено 3 апреля 2009 года .
- ↑ Эйзен, Джек (7 января 1977 г.). «Поездка на метро достигла предела: новая линия под Потомаком опускается на 97 футов в Росслине. Линия метро на 97 футов опускается в Росслин» . Вашингтон Пост . Проверено 11 февраля 2021 года .
- ^ Рослин Magazine: Откройте для себя новые горизонты , Vol. 1, выпуск 2, лето 2006 г., стр. 21.
- ↑ Дарлинг, Линн (3 июля 1977 г.). «Эффект метро» . Вашингтон Пост . Проверено 6 февраля 2021 года .
- ↑ Столичный Вашингтонский совет правительств (август 1983 г.). Планирование территории станции Metrorail: отчет об исследовании Metrorail до и после (PDF) . п. 72 . Проверено 6 февраля 2021 года .
- ↑ Эйзен, Джек (7 января 1977 г.). «Поездка на метро достигла предела: новая линия под Потомаком опускается на 97 футов в Росслине. Линия метро на 97 футов опускается в Росслин» . Вашингтон Пост . Проверено 11 февраля 2021 года .
- ↑ Дарлинг, Линн (3 июля 1977 г.). «Эффект метро» . Вашингтон Пост . Проверено 6 февраля 2021 года .
- ^ Рослин Magazine: Откройте для себя новые горизонты , Vol. 1, выпуск 2, лето 2006 г., стр. 21.
- ^ Пресс - релиз округа Арлингтон 10/7/2013
- ^ Джонсон, Мэтт. «Какие десять самых длинных эскалаторов метро?». Большой Вашингтон, 8 июля 2014 г. http://greatergreaterwashington.org/post/23038/what-are-the-10-longest-metro-escalators
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Rosslyn (станция WMATA) . |
- Страница станции WMATA Rosslyn
- Центр транзита сети Шумина: станция Росслин
- Вход в Форт-Майер-Драйв из Google Maps Street View
- Вход на улицу Мура из Google Maps Street View
Координаты : 38.896031 ° N 77.071846 ° W38 ° 53′46 ″ с.ш., 77 ° 04′19 ″ з.д. / / 38.896031; -77.071846