Ростильное колесо

1975 MGB со стандартными колесами Rostyle

1970 Rover P5 B с хромированными колесами Rostyle

Колеса Rostyle представляют собой примечательную конструкцию автомобильных колес американского производства, но производятся по лицензии ^[1] британской фирмой Rubery Owen . Колесо Rostyle был особенно популярен в 1960 - х и 1970 - х годов.

Колеса имели характерную форму штампованной стали с приподнятыми «спицами» и были окрашены в серый алюминий на спицах и ободе и в черный цвет между спицами, чтобы имитировать открытое пространство колес из настоящего магниевого сплава . Они были разработаны для использования без колпаков или колесных колпаков, но обычно имели центральную крышку с эмблемой производителя автомобилей.

В Соединенных Штатах тип колес был произведен в Лансинге , штат Мичиган , корпорацией Motor Wheel Corporation ^[2] и получил известность в 1960-х и 1970-х годах на автомобилях Muscle, таких как Pontiac GTO , Ford Torino , Shelby Mustang , Plymouth Barracuda и AMC Javelin. . В американском контексте стиль колес был известен как «Magnum 500». Таким образом, первые британские автомобили с колесами «Rostyle» в ходе первых дорожных испытаний были отмечены как имеющие колеса «Magnum style».

Первое появление колес Rostyle на Rover P5 B встретилось с описанием их некоторыми тестировщиками как «неуклюжих» и «ярких» ^[3] и неподходящих для роскошного седана. В то время некоторые дорожные тестеры Rover также называли колеса «Ro-style», предполагая, что это название, если не стиль, возможно, впервые было разработано специально для колес, устанавливаемых на Rovers. Хотя это и появляется на форумах как «факт», это неверно. Название «Rostyle» - это слово-сумочка, происходящее от «R-ubery O-wen» (производитель колес) и «Style»: «ROstyle»: «Rostyle».

Фирмы MG и Rover , среди других британских спортивных автомобилей 1960-х годов, часто указывали колеса Rostyle в качестве оригинального оборудования вместо колес из легкого сплава или колесных дисков со спицами. Хромированные колеса Rostyle были сделаны для Jensen , Rover и, как известно, Ford Cortina 1600E, первоначально разработанного для жены председателя Ford Лена Кроссланда.

Колеса Rostyle были единственным вариантом колес на Range Rover в течение многих лет после его появления. Эти 16-дюймовые Rostyles использовались на Range Rover до 1986 года, когда их заменили легкосплавные диски. Затем Rostyles стали необязательной установкой на Land Rover с короткой колесной базой (колеса были недостаточно прочными для использования на моделях с длинной колесной базой). Land Rover поддерживал свои дополнительные колеса Rostyle до 1995 года, став последним автомобилем, который предлагал их из новых.

Как и в Британии, аналогичные колеса по лицензии производили в Германии, Аргентине и Австралии. (Сначала Рубери, Оуэн и Келмсли, а затем RO Holdings (ROH), Вудвилл, Южная Австралия, и все еще производят колеса мирового класса на этом предприятии (2020)

Чтобы колеса отреставрированных автомобилей были похожи на оригиналы, необходимо сделать специальные маски. ^{[ требуется разъяснение ]}

Макс Синклер, менеджер по продажам Рубери Оуэн в период с 1960 по 1980 год, заявил, что «мы изменили лицо автомобилестроения, и колеса Mag последовали за нами, поскольку их надежность повысилась».

Ссылки [ править ]