Маршрут 47 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Делси Драйв | |||||||
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается NJDOT и округом Кейп-Мэй | |||||||
Длина | 75,20 миль [1] (121,02 км) | ||||||
Существовал | 1927 – настоящее время | ||||||
Туристические маршруты | Байшор Херитедж Байуэй Пайн Барренс Байуэй | ||||||
Основные узлы | |||||||
Южный конец | Атлантический проспект в Вайлдвуде | ||||||
| |||||||
Северный конец | US 130 / CR 551 / CR 753 в Бруклоне | ||||||
Расположение | |||||||
Графства | Кейп-Мэй , Камберленд , Глостер , Камден | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
Маршрут 47 - это автомагистраль штата в южной части Нью-Джерси , США. Он проходит в 75,20 миль (121,02 км) от Атлантик-авеню в Уайлдвуде , графство Кейп-Мэй, на север до шоссе 130 в Бруклоне , графство Камден . Его также называют Делси Драйв , поскольку он соединяет реку Делавэр около Бруклона с Атлантическим океаном (морем) в Уайлдвуде. Это название было присвоено Законодательным собранием Нью-Джерси в 1933 году. Маршрут пролегает через сельские районы Кейп-Мей и южного Камберленда.округов как двухполосная дорога. Пробки на этой части Маршрута 47 являются обычным явлением в сезон летних отпусков и могут растягиваться на многие мили из-за отсутствия южной части Маршрута 55 , где весь транспортный поток, идущий по Джерси-Шор, попадает на небольшую двухполосную дорогу. К северу отсюда маршрут проходит через города Милвилл и Вайнленд до въезда в округ Глостер , где он проходит через сельские районы, а также Клейтон и Глассборо . Пройдя мимо Глассборо, он проходит через пригороды в округах Вашингтон и Дептфорд, а затем проходит через Вествиль.и Бруклон. Маршрут 47 - самый длинный маршрут штата Нью-Джерси с указанием знаков. [1]
То, что сейчас является Маршрутом 47, первоначально было обозначено как часть Маршрута 15 до 1927 года между Рио-Гранде в 1917 году и как ответвление Маршрута 20 до 1927 года между Милвиллем и Вествиллем в 1923 году. В 1927 году Маршрут 47 был назначен для перехода от Такахо до Бруклон, следующий по нынешнему шоссе 49 к югу от Милвилля. Между тем нынешний маршрут 47 был частью маршрута 49 между Южным Деннисом и Милвиллем и маршрутом S49.между Рио-Гранде и Южным Деннисом. Последний был продлен до Уайлдвуда в 1938 году. Маршруты 47 и 49 были перенесены на их нынешние трассы к югу от Милвилля в 1953 году. С тех пор на Маршруте 47 было несколько улучшений и модификаций, включая перестройку в Милвилле и реконструкцию пересечения с Маршрутом 83 в городе Деннис .
Описание маршрута [ править ]
Округ Кейп-Мэй [ править ]
Маршрут 47 начинается на светофоре с Атлантик-авеню в городе Уайлдвуд на Джерси-Шор в округе Кейп-Мэй , направляясь на северо-запад по Рио-Гранде-авеню, четырехполосной автомагистрали, которая поддерживается округом и обозначена как County Route 661 . [1] [2] От этого перекрестка Рио-Гранде-авеню продолжается на юго-восток через квартал до пересечения с Оушен-авеню возле променада Уайлдвуд. [3] Дорога проходит через жилые и коммерческие районы, прежде чем пересечь шоссе 621 округа.(Оушен Драйв), где он становится неразделенной дорогой с четырьмя полосами движения. При пересечении Паркового бульвара маршрут проходит мимо предприятий и пересекает авеню Саскуэханна. [1] [3] Здесь Маршрут 47 становится подписанным и обслуживается Министерством транспорта Нью-Джерси, и вскоре снова на пересечении с Маршрутом округа 624 (Западный бульвар Рио-Гранде) снова становится разделенным шоссе. [1] На этом перекрестке маршрут входит в Нижний Городок и пересекает Травяной пролив через мост Джорджа Реддинга, который является подъемным мостом . [1] [3]Дорога поворачивает больше на запад-северо-запад и проходит через заболоченные земли с некоторыми домами к югу от дороги, а в Центр обслуживания Wildwoods можно попасть с южных переулков. [3] Маршрут 47 входит в Средний городок и продолжается мимо болот, а также некоторых пристаней для яхт, примыкающих к заливу Ричардсон на южной стороне дороги. [1] [3] Маршрут снова поворачивает на северо-запад и доходит до частичной развязки клеверных листьев с бульваром Garden State Parkway . [1] За этой развязкой шоссе 47 ведет в коммерческий район в районе Рио-Гранде в Среднем городке. [1] [3]На пересечении с Пятой улицей маршрут становится трехполосной неразделенной дорогой с центральной полосой левого поворота и продолжается до пересечения с US Route 9 (Shore Road). [1]
Минуя пересечение трассы 9 США, трасса 47 переходит в Дельси-Драйв и проходит мимо других предприятий, пересекая железную дорогу Cape May Seashore Lines, прежде чем пересечь трассу 626 графства . [1] [3] Здесь маршрут становится двухполосной дорогой и ведет в жилые районы с некоторыми коммерческими заведениями. [3] На пересечении с шоссе 654 графства Маршрут 47 поворачивает на север и покидает район Рио-Гранде, направляясь в лес с некоторыми фермерскими полями. Он снова проезжает мимо домов и пересекает трассу 603 округа в Грин-Крик . [1] [3] Отсюда дорога продолжается мимо домов с участками лесов и ферм. [3]Маршрут 47 доходит до пересечения с Маршрутом округа 618, который вместе с Маршрутом 147 является альтернативным маршрутом к Уайлдвудсу . [1] [4] Мимо этого перекрестка дорога проходит через другие сельские дома и входит в поселок Диас-Крик , где она пересекается с шоссе округа 612. Маршрут пересекает ручей Бидуэлл рядом с заболоченными территориями и ведет в лес. Он достигает жилого района Гошен , где есть пересечение с шоссе 615 графства. [1] [3] За Гошеном шоссе 47 поворачивает на северо-восток и направляется через сельские леса и фермы с некоторыми домами и заболоченными территориями. [3]
Пересекая Шлюс-Крик, маршрут входит в городок Деннис и ведет в жилые районы в районе Южный Деннис . [1] [3] Здесь дорога пересекает шоссе 657 и поворачивает на север. Маршрут 47 на короткое время расширяется до двухполосного шоссе, когда он пересекает западную конечную остановку шоссе 83 . [1] Минуя этот перекресток, дорога ведет через болотистую местность и пересекает ручей Деннис . Он продолжается в Деннисвилле, где маршрут пересекает Маршрут округа 610, прежде чем повернуть на запад около пруда Джонсон и пересечь Маршрут округа 611 (Тайлер-роуд). Маршрут 47 проходит мимо других домов, прежде чем выйти на южную конечную станцию Маршрута 557 графства . Минуя перекресток с трассой 557 графства, дорога проходит через лесной массив, прежде чем выйти на южную конечную станцию трассы 347 . [1] [3] Здесь Маршрут 47 поворачивает на запад и проходит через жилые дома, леса и поля. [3] Он поворачивает на северо-запад и пересекает Ист-Крик до пересечения с шоссе 550 Spur.. Пройдя этот перекресток, дорога пересекает Old State Highway, соединяющую дорогу с County Route 550 Spur, а затем поворачивает на запад в лесные массивы. [1] [3]
Округ Камберленд [ править ]
При пересечении Вест - Крик , Route 47 входит Maurice River Township , округа Камберленд и продолжается на запад через более леса. Он входит в смесь жилых домов и лесов, когда он поворачивает на север мимо пересечения с шоссе 651. [1] [3] Маршрут пролегает через несколько лесов, с поляной для государственной тюрьмы Бейсайд к востоку от дороги. . [3] [5] Дорога доходит до пересечения с трассами 550 и 710 к востоку от Лисберга и продолжается на север. Маршрут 47 достигает пересечения с Маршрутом округа 670.в коммерческом районе перед слиянием трассы 347 с трассой. [1] [3] Здесь Маршрут 47 разделяется на короткую пару с односторонним движением: направление на север идет на восток по Маршруту 670 графства и на север по Маршруту 347, а направление на юг остается по Делси Драйв. [3] Отсюда Маршрут 47 продолжается на север по Дельси Драйв через лесные массивы с некоторыми домами, а затем пересекает ручей Маски. Он продолжается в районе Порт-Элизабет , где встречается с западной конечной станцией графства Route 548 . Сразу после этого перекрестка маршрут пересекает реку Манумускин и продолжается на север через лесной массив с некоторой застройкой. [1] [3]Маршрут пересекает южную конечную станцию Route 55 , где этот маршрут продолжается на север вдоль дороги, а Route 47 сворачивает на повороте . [1] К югу от перекрестка с трассой 55, трасса 47 является частью главной дороги, соединяющей район Филадельфии с курортами Джерси-Шор в округе Кейп-Мэй. В летние месяцы на нем регулярно возникают пробки из-за движения по шоссе 55. Предложение о продлении трассы 55 на юг до округа Кейп-Мэй, приостановленное на десятилетия из-за экологических проблем, уменьшит движение по трассе 47 [6].
Отсюда Маршрут 47 продолжается через сочетание деревьев и жилых домов, пересекая Шхунер-Лендинг-Роуд, которая обеспечивает доступ к Маршруту 55 в северном направлении и обратно. Сразу за этим перекрестком маршрут пересекает ручей Манантико в Миллвилл , где переходит в Южную Вторую улицу. и продолжается мимо большего количества лесов, содержащих жилые дома. [1] [3] По мере того, как маршрут продолжается на север, растет жилая застройка, а также коммерческие и промышленные предприятия. [3] Маршрут 47 достигает коммерческого центра Миллвилля, где он пересекает Маршрут 49 / Графство Маршрут 555 и становится Северной Второй улицей. [1] [3]Маршрут графства 555 параллелен Маршруту 47 на квартал к востоку, поскольку дорога пересекает линию Винчестера и Западной железной дороги и пересекает Маршрут графства 552 Spur . [1] Мимо этого перекрестка, графство Route 555 направляется дальше на восток, а Route 47 пересекает линию Винчестера и Западной железной дороги во второй раз, минуя жилые дома, предприятия и промышленные здания. Дорога становится трехполосной с полосой для поворота влево по центру, поскольку она ведет через коммерческие районы в северной части Милвилла. После пересечения Хай-стрит, маршрут расширяется до пяти полос перед въездом в Вайнленд , где название снова становится Делси-Драйв, и он пересекает Маршрут 55 на частичной развязке клеверных листьев. [1] [3]
За этой развязкой шоссе 47 проходит мимо торгового центра Cumberland Mall на восточной стороне дороги как шоссе с шестью полосами движения. За торговым центром маршрут снова становится пятиполосной дорогой с центральной полосой для поворота влево и проходит через другие коммерческие предприятия в южной части Вайнленда, а затем направляется в лесные жилые районы с некоторыми сельхозугодьями. Он пересекает трассу 552 графства и становится двухполосной дорогой, проходящей через деловые районы с некоторыми домами. [1] [3] Маршрут 47 продолжается на север через город, он доходит до пересечения с Честнат-авеню, где выходит на центральную полосу левого поворота. [1] Отсюда он проезжает другие коммерческие здания, прежде чем пересечь Ландис-авеню, ведущую на запад по шоссе 56.. [1] [3] За этим перекрестком дорога пересекает линию Винчестера и Западной железной дороги, прежде чем пересечь Трассу графства 540 . [1] Маршрут 47 продолжается на север через жилые дома и предприятия в северной части Вайнленда, сужаясь обратно в двухполосную дорогу на пересечении трассы 681 графства. На перекрестке дорога проходит через преимущественно жилые районы. с трассой графства 674. [1] [3] За этим перекрестком маршрут проходит недалеко от аэропорта Кролингер и продолжается в основном через сельские населенные районы с некоторыми предприятиями. [3]Он пересекает трассу 690 графства (Уэймут-роуд) перед тем, как пройти через лесные участки с некоторыми домами и фермами. [1] [3]
Округа Глостер и Камден [ править ]
Маршрут 47 пересекает город Франклин , графство Глостер , где проходит множество ферм, лесов и домов, а затем пересекает шоссе 40 США в районе Малаги . Здесь US Route 40 и Route 47 образуют параллелизм и северо - восток через населенные пункты , как три полосы дороги с центра левого поворота полосы движения, пересекая Conrail общих ресурсов Шефа " Вайнленд средней линии железной дороги. [1] [3] Сразу после этого пересечения американская трасса 40 отделяется от трассы 47, направляясь на юго-восток по шоссе Хардинга, в то время как трасса 47 поворачивает на северо-запад, чтобы продолжить движение по Делси-драйв, двухполосной дороге. [1]Маршрут 47 выезжает из Малаги и проходит через жилые дома и предприятия с некоторыми участками ферм и лесов, проходя небольшое расстояние к востоку от железнодорожной линии. [3] Дорога ведет в более лесные районы, прежде чем доходит до пересечения с шоссе 612 графства в жилом и деловом районе Ионы. Маршрут 47 проходит мимо домов и коммерческих заведений, поскольку он доходит до перекрестка с шоссе 538 графства , где он поворачивает на север. Маршрут проходит дальше застройки с некоторыми сельхозугодьями, прежде чем он входит в Клейтон . [1] [3]
Здесь дорога проходит через жилые районы с некоторыми торговыми заведениями, пересекая шоссе 610 в центре города. [1] [3] По мере того, как дорога продолжается на север, она проходит через смесь домов и сельскохозяйственных угодий с несколькими коммерческими районами. [3] Маршрут 47 снова входит в населенные пункты, когда он пересекает Гласборо . Дорога продолжается на север и входит в деловые районы, прежде чем направиться в районы и выйти на перекресток с Хай-стрит, которая проходит на восток, как Маршрут США 322 / Маршрут графства 536 и на запад как Маршрут графства 641. [1] [3] Здесь, Маршрут США 322 и Маршрут 536 графства присоединяется к Маршруту 47 для одновременной работы. [1]Три маршрута проходят через коммерческие районы, прежде чем американские шоссе 322 и 536 повернут на запад на Вест-стрит. [1] [3] После этого перекрестка Маршрут 47 продолжается на север в виде трехполосной дороги с центральной полосой левого поворота, минуя другие здания. [3] Маршрут пересекает Маршрут округа 553 и образует параллелизм с этим маршрутом, который длится до тех пор, пока Маршрут округа 553 не повернется на север на Вудбери-авеню. [1] Вдоль этого параллелизма дорога расширяется до пяти полос, проходя мимо пары торговых центров. [3] За пределами параллелизма Маршрут 47 проходит на север через пригородные районы как двухполосная дорога, въезжая в городок Вашингтон на пересечении озера Кресси. [1][3] В городке Вашингтон дорога проходит через более густонаселенные районы, а также предприятия. [3] Маршрут 47 проходит к востоку от парка округа Бетел-Милл, прежде чем въехать в другие жилые районы, пересекая шоссе 635. [1] [3] Дорога проходит через жилые дома и коммерческие предприятия с некоторыми сельхозугодьями и лесными массивами. продолжается через большую часть Вашингтонского городка. [3]
На границе с городком Дептфорд Маршрут 47 достигает перекрестка, известного как Five Points. [1] [7] Здесь дорога пересекает Маршрут 41 , Маршрут графства 603 и Маршрут графства 630. [1] Маршрут 47 поворачивает на северо-запад на этом перекрестке и проходит через лесные районы с некоторыми домами, а Маршрут 55 пересекает маршрут на перекрестке. клеверный лист сменяется на небольшом расстоянии позже. [1] [3] За этой развязкой дорога продолжается через лесные жилые районы, в конечном итоге свернув на север. [3] Он находится на пересечении с западной конечной станцией County Route 534.поскольку маршрут пролегает через пригородные дома и предприятия. Мимо этого перекрестка, Маршрут 47 проходит мимо предприятий, а затем пересекает магистраль Нью-Джерси без развязки. Отсюда он проходит через более населенные районы, прежде чем войти в Вествиль . [1] [3] При въезде в Вествилл, у маршрута есть частичная развязка клеверного листа с межштатной автомагистралью 295 . [1] За этой развязкой дорога проходит через районы, пересекая Графство Route 621 (Almonesson Road) и Графство Route 551 . Последний образует параллелизм с Маршрутом 47, и эти два маршрута проходят на северо-восток через коммерческие районы как нераздельная дорога с четырьмя полосами движения, пересекая Биг Тимбер Крик.в Бруклон , округ Камден . Здесь он доходит до кольцевой развязки с маршрутом 130 США и маршрутом 753 округа, где заканчивается маршрут 47 и маршрут 551 округа продолжается до Камдена , образуя кратковременное совпадение с маршрутом 130 США [1] [3].
История [ править ]
Часть Route 47 к югу от Порт-Элизабет была частью тропы Cohanseu, трассы Lenape, идущей от Swedesboro до Cape May. [8] К северу от Порт-Элизабет дорога обслуживалась несколькими магистралями: Вествилль и Глассборо Тернпайк , зафрахтованная в 1852 году, после Таньярд-роуд и Вудбери-роуд к югу от Нью-Шарона ; магистраль Глассборо и Малага , зафрахтованная в 1851 году; Миллвилль и Малага шлагбаум , зафрахтованный в 1852 году; и Тернпайк Порт-Элизабет и Миллвилл , зафрахтованный в 1852 году. Современная дорога к северу от Порт-Элизабет и от Деннисвилля до Гошена была включена в Кейп-Мей-Уэй, автомобильную тропу, идущую от Камдена до Кейп-Мей. [9]
Дорога была первоначально обозначена как сегмент Маршрута 15 до 1927 года между Рио-Гранде и Милвиллем в 1917 году и как одна из двух ветвей Маршрута 20 до 1927 года между Милвиллем и Вествиллем в 1923 году. [10] [11] В 1927 году. Перенумеровав шоссе в штате Нью-Джерси , Маршрут 47 по закону должен проходить от Маршрута 50 в Такахо до Бруклона, следуя по нынешнему Маршруту 49 между Такахо и Миллвиллем и его нынешнему выравниванию к северу от Милвилла. Между тем, нынешняя трасса Маршрута 47 между текущим пересечением Маршрута 83 в Южном Деннисе и Милвилле была обозначена как часть Маршрута 49, в то время как текущая линия между Южным Деннисом и Маршрутом 9 / Маршрутом 4 США.в Рио-Гранде стал Маршрутом S49, отрогом Маршрута 49. [12] [13] В 1933 году законодательный орган Нью-Джерси назвал Маршрут 47 Делси Драйв после того, как репортер Woodbury Times пошутил, как дорога соединяет реку Делавэр с Атлантическим МОРЕ . [14] Маршрут S49 был продлен от Рио-Гранде до Парк-Бульвар в Уайлдвуде в 1938 году. [15] В 1953 году при изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси , Маршруты 47 и 49 поменяли маршруты к югу и востоку от Милвилля, а Маршрут 47 заменил Маршрут S49 на юг на Дикий лес. [16] [17]
К 1980-м годам Маршрут 47 был перемещен с Хай-стрит на Северную Вторую улицу через северную часть Милвилля. [18] [19] Альтернативный маршрут Маршрута 47 был в конечном итоге создан на восток вдоль окружных маршрутов в графствах Кейп-Мэй и Камберленд; в конечном итоге к 1990-м годам он превратился в Маршрут 347 . [19] [20] В 2000 - е годы, Рио - Гранде - авеню в Wildwood получил улучшения , чтобы сделать его вспомнить о ду - воп атмосферу морской курорт известен. [21]Мост Route 47 через Деннис-Крик в городке Деннис и перекресток Route 83 были усовершенствованы, что было завершено в июле 2007 года. Мост Route 47 через ручей был структурно несовершенным и нуждался в замене. Работа завершилась расширением плеч и более широким тротуаром на новом мосту. Пересечение между Маршрутом 47 и Маршрутом 83 также было перестроено и установили сигналы. [22]
В 2018 году в рамках строительного проекта стоимостью 10 миллионов долларов началось улучшение участка шоссе 47 вдоль проспекта Рио-Гранде у въезда в Вайлдвуд, в результате чего была добавлена центральная полоса левого поворота, дорога была поднята на 30 дюймов (76 см) и добавлено новое освещение. и знаки. Проект был завершен в 2020 году. [23] [24] Церемония открытия, посвященная завершению проекта, состоялась 1 июля 2020 года с участием местных властей. В рамках проекта проспект Рио-Гранде, ведущий в Вайлдвуд, должен был быть переименован в бульвар Бич Болл после конкурса на переименование проезжей части. [25] Однако 10 июля 2020 года было объявлено, что уполномоченные города Уайлдвуд решили сохранить название дороги как Рио-Гранде-авеню после получения предложений от жителей о том, что название дороги не должно меняться.[26]
Основные перекрестки [ править ]
округ | Расположение | mi [1] | км | Направления | Ноты | |
---|---|---|---|---|---|---|
Кейп-Мэй | Дикий лес | 0,00 | 0,00 | Атлантик-авеню / Рио-Гранде-авеню | Южный вокзал | |
0,26 | 0,42 | CR 621 / Ocean Drive (Нью-Джерси-авеню) | ||||
Средний городок | 3,08– 3,15 | 4,96– 5,07 | GS Parkway до AC Expressway - Филадельфия , Атлантик-Сити | Выходы 4 AB (Garden State Parkway) | ||
3,76 | 6,05 | США 9 (Шор-Роуд) - Кейп-Мэй , Кейп-Мэй Корт Хаус | ||||
Деннис Тауншип | 17,54 | 28,23 | Маршрут 83 на восток - Клермон , Си-Айл-Сити , Авалон | Западная конечная автомагистраль 83 | ||
20.20 | 32,51 | CR 557 север (Вашингтон-авеню) - Вудбайн | Южный вокзал CR 557 | |||
20,91 | 33,65 | Маршрут 347 на север - Милвилл , Камден | Южный конец трассы 347 | |||
23,40 | 37,66 | CR 550 Spur восток (Дорога бумажной фабрики) | Западная конечная остановка CR 550 Spur | |||
Камберленд | Морис Ривер Тауншип | 29,53 | 47,52 | CR 550 на восток (Leesburg Belleplain Road) - Belleplain | Западная конечная остановка CR 550 | |
31,95 | 51,42 | Маршрут 347 на юг - Вайлдвуд , Кейп-Мэй | Северная конечная остановка маршрута 347 | |||
33,83 | 54,44 | CR 548 восток (Бродвей) - Такахо | Западная конечная остановка CR 548 | |||
35,08 | 56,46 | Маршрут 55 на север - Милвилл , Вайнленд | Южный конец шоссе 55 | |||
Millville | 40,20 | 64,70 | Маршрут 49 / CR 555 (Мейн-стрит) - деловой район Милвилл | |||
40,66 | 65,44 | CR 552 Spur восток (Брод-стрит) | Западная конечная остановка CR 552 Spur | |||
Vineland | 42.47- 42.50 | 68.35- 68.40 | Маршрут 55 - Малага , Кейп-Мэй , Вайлдвуд | Выход 27 (Маршрут 55) | ||
43,75 | 70,41 | CR 552 (West Sherman Avenue) до Route 55 - Bridgeton , Milmay | ||||
46,55 | 74,91 | Маршрут 56 на запад (авеню Ландис) до шоссе 55 | Восточная конечная остановка маршрута 56 | |||
46,93 | 75,53 | CR 540 (Парк-авеню) - Центертон , Ричленд | ||||
Глостер | Франклин Тауншип | 52,52 | 84,52 | США 40 на запад (Западный бульвар) до шоссе 55 - Элмер , Мемориальный мост Делавэра | Южный конец перекрытия US 40 | |
53,03 | 85,34 | США 40 на восток (Harding Highway) до AC Expressway - Атлантик-Сити | Северный конец перекрытия US 40 | |||
56,53 | 90,98 | CR 538 (Coles Mill Road) - Монровилл , Сесил | ||||
Glassboro | 62,46 | 100,52 | США 322 восток ( CR 536 восток / Хай-стрит) до скоростной автомагистрали AC - Атлантик-Сити | Южный конец перекрытия US 322 / CR 536 | ||
62,84 | 101,13 | США 322 запад ( CR 536 запад / West Avenue) до NJ Turnpike - Университет Роуэна , Мемориальный мост Делавэра | Северный конец перекрытия US 322 / CR 536 | |||
63,82 | 102,71 | CR 553 на юг (бульвар Дональда Баргера) до CR 553 Alt. - Мантуя | Южный конец CR 553 перекрывает | |||
64,12 | 103,19 | CR 553 север (Вудбери-авеню) - Питман , Вудбери | Северный конец CR 553 перекрывается | |||
Deptford Township | 68,36 | 110,01 | Маршрут 41 на север (Hurffville Road) - Runnemede | Южный конец шоссе 41 | ||
69,36 | 111,62 | Маршрут 55 - Глассборо , Беллмар | Выход 56 (Маршрут 55) | |||
71,90 | 115,71 | CR 534 (Купер-стрит) - Клементон | ||||
Westville | 74,01 | 119,11 | I-295 на север до I-76 - Мост Уолта Уитмена | Выход 25 (I-295); доступ к северному I-295 и доступ с южного I-295 | ||
74,90 | 120,54 | CR 551 юг (Бродвей) | Южный конец CR 551 перекрывает | |||
Camden | Brooklawn | 75,20 | 121,02 | US 130 / CR 551 север | Кольцевая транспортная развязка; северный вокзал; северный конец CR 551 перекрывается | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Линия Глассборо-Камден , запланированная линия скоростного трамвая, идущая параллельно Маршруту 47 от Бруклона до Глассборо.
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Джерси
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw «Схема маршрута 47» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси. Проверено 17 марта 2020 года .
- ^ Указатель для CR 661 вдоль NJ 47 в Вайлдвуде . Проверено 14 сентября 2009.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au Google ( 2009-09-14). «Обзор маршрута 47 Нью-Джерси» (Карта). Карты Google . Google. Проверено 14 сентября 2009 .
- ^ Указатель для альтернативного маршрута CR 618 / NJ 147 в Wildwoods на NJ 47 в южном направлении . Проверено 13 августа 2009.
- ^ "Как добраться до тюрьмы штата Бейсайд" (PDF) . Департамент исправительных учреждений Нью-Джерси . Архивировано из оригинального (PDF) 15 января 2009 года . Проверено 14 сентября 2009 .
- ^ Mansnerus, Лаура (7 мая 2000). «ДОРОГА И ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА; В поисках линии на песке» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 9 сентября 2009 .
- ^ Bricketto, Martin C. (21 апреля 2006). «Штат исправляет исправления на пересечении Five Points». Глостер Каунти Таймс .
- ^ Снайдер, Джон (1969). "История гражданских границ Нью-Джерси 1606-1968"
- ^ Rand McNally and Co. "Восточный Огайо, Западная Пенсильвания, Юго-Восточный Мичиган, Южный Онтарио, Западный Нью-Йорк: Район № 4". Официальная карта автомобильных дорог Рэнда МакНалли , 3-е изд., 1924 г., стр. 168-169. Коллекция исторических карт Дэвида Рамси, Дэвид Рамси (куратор), Cartography Associates, дата обращения 4 ноября 2019 г., www.davidrumsey.com/luna/servlet/detail/RUMSEY~8~1~201570~3000600:Auto-Trails-Map-- Пенсильвания, -Новые-.
- ^ 1917 годовой отчет (отчет). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1917 г.
- ^ 1923 годовой отчет (отчет). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1923 г.
- Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1927, Chapter 319.
- ^ 1927 Дорожная карта Нью-Джерси (карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинала на 2016-03-13 . Проверено 8 октября 2008 .
- ^ "Малоизвестные факты" . Городок Вашингтон, округ Глостер, штат Нью-Джерси . Архивировано из оригинала на 2010-04-12 . Проверено 26 мая 2010 .
- Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1938, Chapter 168.
- ^ "1953 перенумерация" . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 года . Цитировать журнал требует
|journal=
( помощь ) - ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1952 . Проверено 20 июля 2009 .
- ^ Карта Нью-Джерси (карта). Картография генерального черчения . Эссо . 1970 г.
- ^ a b Атлас дороги совхоза (карта). Картография Рэнда МакНалли . Страхование совхозов . 1983 г.
- ^ Атлас дорог США-Канада-Мексика (карта). Рэнд МакНелли . 1996 г.
- ^ Sokolic, Уильям Х. (10 июня 2001). «Сообщества Wildwood переживают возрождение» . Курьерская почта . Проверено 15 сентября 2009 .
- ^ «Проект Деннис-Роуд, наконец, завершен» . Вестник округа Кейп-Мэй . 25 июля 2007 . Проверено 5 ноября 2008 .
- ↑ Кэрролл, Лорен (20 сентября 2019 г.). «Wildwood возобновит строительство на проспекте Рио-Гранде на следующей неделе» . Пресса Атлантик-Сити . Проверено 29 февраля 2020 года .
- ^ Rogish, Rachel (27 марта 2019). "Инженер компании сообщает обновленную информацию об авеню Рио-Гранде" . Вестник округа Кейп-Мэй . Проверено 29 февраля 2020 года .
- ^ Франклин, Крис; Ястреб, Тим (1 июля 2020 г.). «Wildwood представляет $ 13.7m дорожных улучшений для„Бал - Бульвар - Бич “ » . NJ.com . Проверено 1 июля 2020 года .
- ^ "Уайлдвуд, чтобы сохранить авеню Рио-Гранде" . Вестник округа Кейп-Мэй . 10 июля 2020 . Проверено 10 июля, 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут 47 в Нью-Джерси . |
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
- Дороги Нью-Джерси: Маршрут 47