 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в основном непроверенным, поскольку в нем отсутствуют соответствующие встроенные ссылки . ( Январь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Русский корвет Витязь | |
| История | |
|---|---|
 Россия | |
| Имя: | Витязь (1862–1882) |
| Тезка: | Славянский народный персонаж , Михаил Скобелев |
| Выложено: | 23 августа 1861 г. |
| Запущено: | 24 июля 1862 г. |
| Списано: | 1895 г. |
| Переименовано: | Скобелев (1882–1892) |
| Судьба: | Списан в 1895 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Паровой корвет класса Богатырь |
| Смещение: | 2156 тонн |
| Длина: | 66,3 м (217 футов 6 дюймов) [1] |
| Луч: | 12 м (39 футов 4 дюйма) [1] |
| Проект: | 5,3 м (17 футов 5 дюймов) [1] |
| Движение: | Паровозы, паруса |
| Скорость: | 11–12 узлов (20–22 км / ч; 13–14 миль / ч) |
| Вооружение: |
|
Витязь ( русский : Витязь , . Транслит Витязь ) был паровой корвет из Балтийского флота в Императорского русского военно - морского флота . Позднее переименованный в Скобелев , « Витязь» большую часть своей карьеры работал океанографическим исследовательским судном , совершив в этом качестведва кругосветных плавания .
Строительство и дизайн [ править ]
Корабль был заложен 23 августа 1861 года и спущен на воду 24 июля 1862 года. [1] « Витязь» был построен в Пори, в Великом княжестве Финляндском , в то время входившем в состав Российской империи . [1]
«Витязь» был одним из четырех парусно-винтовых корветов класса « Богатырь », оснащенных 17 орудиями и водоизмещением 2156 тонн. [1] Оборудованный паровым двигателем номинальной мощностью 160 л.с. / 1 618 л.с. (1207 кВт ), построенным бельгийской компанией John Cockerill , « Витязь» был способен развивать скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [1]
При запуске корвет был вооружен одним № 1 и № 2 16 модели 1855 пушками ( RU ). [1] Эти 60-фунтовые гладкоствольные орудия были разработаны российским генералом артиллерии Н.А. Баумгартом ( ru ) и приняты на вооружение Императорского флота России в 1855 году. К 1870 году оригинальные орудия были заменены новыми нарезными орудиями, включая пять образцов 1867 года. 6-дюймовые пушки, четыре 9-фунтовых пушки образца 1867 г. и три скорострельных орудия. [1]
Сервис [ править ]
В 1863 и 1864 годах « Витязь» участвовал в экспедиции в Северную Америку в составе эскадры контр-адмирала С.С. Лесовского ( ru ).
В 1869 г. Витязь поддержал океанографические исследования Степана Макарова в Мраморном и Средиземном морях . [2]
«Витязь» совершил кругосветное плавание с 1870 по 1874 год под командованием капитана П. Н. Назимова ( ru) . Отплыв из Санкт-Петербурга с исследовательской миссией, « Витязь» пересек Атлантический океан и прошел Магелланов пролив в сопровождении этнолога Николая Миклухо-Маклая . Запланированная остановка в Рапа-Нуи была отменена из-за политической нестабильности, но « Витязь» действительно останавливался в Мангареве с 7 по 12 июля 1871 года, когда Миклухо-Маклай говорил с уроженцами Рапа-Нуи об их острове. [3] 20 сентября 1871 г.Витязь разместил Миклухо-Маклая в бухте Астролябия на Новой Гвинее , где он продолжал вести исследовательскую работу в течение пятнадцати месяцев. [4] [5] Витязь исследовал пролив между Лонг-Айлендом и Новой Гвинеей, который в результате был назван проливом Витязь . После остановки в Японии , Китае , Индии и на Аравийском полуострове , Витязь прошли через Суэцкий канал , на Гибралтарский пролив , и Манша и вернулся в Кронштадт .
Капитальный ремонт « Витязя» проводился в Кронштадте в 1874 г. и снова в 1881 г. [1] В 1877 г. командиром корвета был назначен капитан-лейтенант П. А. Болотников ( ru ).
27 июня 1882 года корвет был переименован в Скобелев в честь погибшего в том же году русского генерала Михаила Скобелева .
С 1883 по 1885 год Скобелев под командованием капитана В.В. Благодарева ( ru ) совершил второе кругосветное плавание. Во время этого плавания Скобелев перевел Миклухо-Маклая из Батавии в Новую Гвинею.
Ученые утверждали, что оба этих рейса, которые были поддержаны Императорским Русским Географическим Обществом и Российским военно-морским министерством, были направлены на создание русских колоний в Тихом океане, хотя из таких планов ничего не вышло. [4] Экспедиция 1870-х годов способствовала опасениям британских поселенцев в Новой Зеландии, что Россия может атаковать колонию, [6] в то время как появление российских кораблей в этом районе в 1883 году способствовало разделу Новой Гвинеи Соединенным Королевством , Германией и Нидерландами. . [4]
В феврале 1892 года « Скобелев» переоборудовали в учебный корабль . [1] В 1895 году он был выведен из состава российского флота и списан .
Наследие [ править ]
Второй паровой корвет российского военно - морского флота имени Витязь ( RU ) , запущенный в 1883 году, когда старшее судно остается в эксплуатации , как Скобелев . Этот корвет также выполнял функции исследовательского корабля. Название было позже назначенного на богатырского -класса крейсере , который был разрушен в результате пожара во время строительства в 1901. Советский научно - исследовательского судна RV Витязь , активный с 1946 по 1979 г. и с тех пор сохранились в качестве музейного корабля , был назван в честь как 1862 и 1884 суда. [7] Второе советское исследовательское судно « Витязь» эксплуатировалось с 1981 по 1992 год.
Во время строительства Океанографического музея Монако , принц Альберт I лично выбрал 20 примечательные океанографические исследовательские суда , чтобы быть занесены на новое здание фриза . "Витязь" , что транслитерируется как "Витязь", был включен на основании двух его кругосветных экспедиций. [8]
В 1971 году на улице Миклухо-Маклая в Москве открылся новый театр «Витязь» , названный в честь корабля этнографа. [9] Этот театр был закрыт в 2018 году и был снесен, поэтому на его месте можно было построить торговый центр. [9] [10]
В 1987 году Папуа-Новая Гвинея выпустила марку с изображением Витязя , входящую в серию марок с изображением парусных судов, имеющих значение для истории страны. [11] [12]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k "Корветы Балтийского флота (Корветы Балтийского флота)" . Рандеви . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ Основные особенности геологического строения гидрологического режима и биологии Средиземного моря (PDF) . Академия наук СССР. 29 апреля 1969 г. с. 76 . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ Хорли, Пол (2006). «Николай Николаевич Миклухо-Маклай - великий гуманист, ученый и исследователь» . Журнал Рапа Нуи: Журнал Фонда острова Пасхи . 20 (2): 139 . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ a b c Глессер, Густав (сентябрь – декабрь 1974 г.). "Рецензируемая работа: Страны и народы Востока (Страны и народы Востока) - том XIII - Страны и народы Тихоокеанского бассейна" Д.А. Ольдерогге, Ю.В. Маретина " . Восток и Запад . 24 (3/4) . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ Говор, Елена; Маникам, Сандра Хор (2 июня 2014 г.). «Русский на Малайе» . Индонезия и малайский мир . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ Барратт, Глинн (1976). «Враг, которого никогда не было: новозеландская« русская паника »1870–1885 годов» . Новозеландский славянский журнал . 1 : 15 . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ «Биография Суда» . Мировой океан . Музей Мирового океана . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ Коттер, Чарльз Х .; Дин, младший (декабрь 1966 г.). «До моря: век океанографии». Географический журнал . 132 (4): 560. DOI : 10,2307 / 1792593 . ISSN 0016-7398 . JSTOR 1792593 .
- ^ a b "Началась реконструкция кинотеатра" Витязь "в районе Коньково" . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ «Конструктивизм: новое поколение обнаруживает свое наследие» . Серый пейзаж . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ "Почтовые марки Папуа-Новой Гвинеи" . Штамповые данные . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ "Витязь 1863" . Марки кораблей . Проверено 31 января 2021 года .
