2.jpg/440px-Novik(EM)2.jpg) Новик в первоначальном состоянии | |
| История | |
|---|---|
 Российская империя | |
| Имя: | Новик |
| Строитель: | Путиловский завод , г. Санкт-Петербург |
| Положил: | 1 июля 1910 г. |
| Запущено: | 4 июля 1911 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 9 сентября 1913 г. |
| Судьба: | В составе большевиков , ноябрь 1917 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 102,4 м (335 футов 11 дюймов) |
| Луч: | 9,5 м (31 фут 2 дюйма) |
| Проект: | 7,2 м (23 футов 7 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 3 вала, паровые турбины |
| Скорость: | 37,3 узлов (69,1 км / ч; 42,9 миль / ч) (испытания) |
| Классифицировать: | 2000 морских миль (3700 км) при 21 узле (39 км / ч; 24 миль / ч) |
| Дополнение: | 142 мужчины |
| Вооружение: |
|
2.jpg){kind=link}
 Яков Свердлов | |
| История | |
|---|---|
 Советский союз | |
| Имя: | Яков Свердлов |
| Тезка: | Яков Свердлов |
| Строитель: | Путиловский завод , г. Санкт-Петербург |
| Приобретенный: | Ноябрь 1917 г. |
| Не работает: | 9 сентября 1918–1925 гг. |
| Переименовано: | 1923 г. |
| Реклассифицировано: | 23 апреля 1940 г. в качестве учебного корабля. |
| Установите: | 28 ноября 1937 г. - 8 декабря 1940 г. |
| Восстановлено: | 23 июня 1941 г. |
| Судьба: | Потоплен немецкой миной 28 августа 1941 г. |
| Общие характеристики после перестройки 1929 г. | |
| Тип: | Разрушитель |
| Смещение: | 1597 тонн (1572 длинных тонны; 1760 коротких тонн) |
| Длина: | 102,4 м (335 футов 11 дюймов) |
| Луч: | 9,5 м (31 фут 2 дюйма) |
| Проект: | 3,5 м (11 футов 6 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) |
| Выносливость: | 1800 миль (3330 км) при 12 узлах (22 км / ч) |
| Дополнение: | 168 мужчин |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
Новик был разрушителем в России Императорского военно - морского флота и советского военно - морского флота , введен в эксплуатацию в 1913 годугде она работала с Балтийского флота во времямировой войны она присоединилась к большевикам в ноябре 1917 года и был переименован Яков Свердлов в 1923 году она была учебным судномкогда операция Барбаросса начал, но на следующий день был отозван на действительную военную службу. Она подорвалась на мине 28 августа 1941 года и затонула при сопровождении эвакуационного конвоя во время советской эвакуации Таллинна .
Строительство [ править ]
Первый корабль такого класса « Новик» был построен в 1910 году на Путиловском заводе . Первоначально она была разработана компанией AG Vulcan Stettin . В класс вошли еще 52 корабля в четырех группах:
- Derzky -класса разрушитель
- Эсминец класса Орфей
- Изяслава -класса разрушитель
- Fidonisy -класса разрушитель
Новик был одним из лучших кораблей этого типа во время Первой мировой войны. Корабли класса « Новик» были первыми эсминцами, работающими на нефти, а не на угле. На момент ввода в эксплуатацию он был самым быстрым кораблем в мире. [1]
Первая мировая война [ править ]
В ночь с 6 на 7 мая 1915 года Новик вместе с десятью эсминцами заминировал подходы к Лиепайскому порту , атакованному немцами. Между крейсерами русского прикрытия и немецким легким крейсером SMS München произошла безрезультатная встреча , но эсминцы не обнаружили. Одна из заложенных той ночью мин оторвалась от носа нового немецкого торпедного катера V 107, когда он вошел в Лиепаю утром 8 мая, и сделало его непригодным для ремонта. Новик сопровождал броненосный крейсер Рюрик при обстреле немецкого порта Мемель, но они отделились от остальных сил в сильном тумане и столкнулись с немецким броненосным крейсером SMS Roon . Рюрик открыл огонь, но вскоре вынужден был отвернуться из-за (ложного) контакта с подводной лодкой и потерял немцев из виду. Во время сражения в Рижском заливе в августе 1915 года « Новик» и еще три эсминца подожгли немецкий эсминец V 99 . V 99 подорвался на двух минах при попытке вырваться из залива и был затоплен. В ночь с 19 на 20 ноября 1915 года Новик повел семь русских эсминцев на атаку немецких патрулей у Виндау . Они потопили вспомогательный патрульный катер Норбург.и сбежал до прибытия немецких подкреплений. Ночью 13 мая 1916 года она повела двух своих сводных сестер на поиски немецких железорудных конвоев, плывущих вдоль шведского побережья. Они обнаружили конвой из десяти грузовых судов в сопровождении четырех вспомогательных патрульных катеров возле острова Хефриндж. Грузовые суда скрылись в водах Швеции, а эскорт повернулся, чтобы вступить в бой с русскими. Русские потопили вспомогательный крейсер « Герман» , хотя они отказались закрыть эскорт, полагая, что они намного сильнее, чем они были на самом деле, но грузовые корабли ускользнули, и никаких других повреждений не было. [2]
26 октября 1917 Новик ' экипаж s присоединился к большевикам , хотя ничего не известно о ее деятельности, если таковые имеются, под их контролем во время Первой мировой войны . [3]
Восстановление [ править ]
Она стояла на приколе с 9 сентября 1918 года до 1925 года, когда она была полностью перестроена в период с 26 сентября 1925 года по 30 августа 1929 года. Ее задний комплект сдвоенных торпедных аппаратов был снят, три 102-мм (4,0 дюйма) пушки на квартердеке были перемещены вперед и 76,2-мм (3 дюйма) зенитное орудие «Лендер» было установлено в самой задней части квартердека, что серьезно перекрывало дугу огня задней 102-мм пушки. Три оставшихся сдвоенных комплекта торпедных аппаратовбыли заменены на тройные пусковые установки и переставлены, чистое увеличение на один торпедный аппарат. Конструкция мостика была увеличена, и рубка сразу за четвертой воронкой была удалена, а новая, большая рубка была добавлена примерно в 9 метрах (30 футов) в корму от четвертой воронки. Мачты были переставлены и усилены опорными стойками, а передняя воронка была увеличена на 2 метра (6,6 фута). [4]
Ее капитальный ремонт проводился в период с 28 ноября 1937 г. по 8 декабря 1940 г., хотя, что именно это было связано, не ясно. Вероятно, ей пришлось отремонтировать или заменить свое оборудование и установить от двух до четырех отдельных 45-мм (1,8 дюйма) зенитных орудий 21-К . Однако до того, как его переоборудование было завершено, 23 апреля 1940 года он был переименован в учебный корабль [4].
Вторая мировая война [ править ]
В начале войны переведена в Третью дивизию эсминцев Балтийского флота . Во время эвакуации советского военно - морского флота из Таллина в Кронштадт во время операции Барбаросса , Яков Свердлов был назначен в качестве сопровождения к флагману Кирова . Во время операции он подорвался на мине и затонул возле мыса Юминда 28 августа 1941 года. [5] Место крушения было обнаружено и идентифицировано 16 июня 2018 года; Корабль, лежащий на глубине 75 метров (246 футов), разбит на две части. [6]
Заметки [ править ]
- ^ Брейер, стр. 56
- ↑ Halpern, стр. 192, 195, 197, 205, 209.
- ^ "Destroyer "Новик " " (на русском языке ) . Проверено 25 июля 2009 .
- ^ a b Брейер, стр. 242
- ^ Ровер, стр. 95
- ^ Боуман, Крейг. "Когда-то самый быстрый эсминец в мире - найдены обломки русского эсминца" . История войны онлайн . Проверено 26 декабря 2020 года .
Библиография [ править ]
- Брейер, Зигфрид (1992). Развитие советских военных кораблей: Том 1: 1917–1937 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-604-3.
- Будзбон, Пшемысав (1984). "Россия". В Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С. 291–325. ISBN 0-85177-245-5.
- Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр. 318 -346. ISBN 0-85177-146-7.
- Кэмпбелл, Джон (1985). Военно-морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-459-4.
- Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Халперн, Пол Г. (1994). Военно-морская история Первой мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-266-4.
- Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны . Новый авангард. 256 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский флот России . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 0-85368-912-1.
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
- Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). Поднятие Красного Знамени: Иллюстрированная история сталинского флота . Глостершир, Великобритания: Spellmount. ISBN 978-1-86227-450-1.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Новиком (корабль, 1911 г.) . |
- Яков Свердлов на sovnavy-ww2.by.ru (в России)
- Яков Свердлов на navsource.narod.ru (в России)
