AS-28 является Priz-класс глубоко затопление спасательный автомобиль в ВМФ России , который поступилвооружение в 1986 году [1] Он был разработан для подводных спасательных операций со стороны Бюро Лазурит дизайна в Нижнем Новгороде . Его длина 13,5 м (44 фута), высота 5,7 м (19 футов), и он может работать на глубине до 1000 м (3300 футов).
Всплытие АС-28 в Беринговом море | |
История | |
---|---|
Россия | |
Имя | AS-28 |
Строитель | Красное Сормово |
Номер верфи | 1 |
Положил | Январь 1982 г. |
Запущен | 10 декабря 1985 г. |
Завершенный | 12 августа 1986 года |
Введен в эксплуатацию | 12 августа 1986 года |
Статус | в действующей службе |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Глубоководный аварийно-спасательный автомобиль класса Priz |
Смещение | 55 тонн (54 длинных тонны) |
Длина | 13,5 м (44 футов 3 дюйма) |
Луч | 3,8 м (12 футов 6 дюймов) |
Высота | 4,6 м (15 футов 1 дюйм) |
Скорость |
|
Диапазон | 21 миль (39 км) |
Выносливость |
|
Глубина теста | 1000 м (3300 футов) |
Вместимость | 20 пассажиров |
Экипаж | 5 |
Тренировочная авария
5 августа 2005 года AS-28 , под командованием лейтенанта Вячеслава Milashevskiy , запутался с антенной из гидрофона массива у побережья на Камчатке , в бухте Березовая , 70 км юго - востоку от Петропавловска-Камчатского , Камчатской области . Антенна, закрепленная на 60-тонных бетонных блоках, зацепила гребной винт подводной лодки, после чего подводная лодка затонула на морское дно на глубине 190 м (600 футов). Это было слишком глубоко для экипажа из семи кораблей, чтобы покинуть подводную лодку и выплыть на поверхность. Британские спасатели и российские официальные лица заявили, что рыболовные сети также запутались в судне.
6 августа президент России Владимир Путин приказал министру обороны России Сергею Иванову вылететь в Петропавловск-Камчатский для наблюдения за спасательной операцией, которой руководил командующий Тихоокеанским флотом России адмирал Виктор Федоров.
7 августа все семь моряков были спасены после того, как кабели, удерживающие их подводную лодку, были перерезаны британским дистанционно управляемым аппаратом (ROV). Подводная лодка всплыла в воскресенье в 16:26 по местному времени, и все семь членов экипажа покинули судно без посторонней помощи.
Международный призыв
Военно-морской флот России запросил помощь по крайней мере через 24 часа, намного быстрее, чем они ответили, когда « Курск» затонул 12 августа 2000 года. Было высказано предположение, что русские, возможно, на этот раз вызвали помощь так быстро, как они были на недавних учениях с НАТО. сил именно на такую возможность. [2] [ не удалось проверить ]
Немедленную поддержку оказали Королевский флот , Силы самообороны Японии и ВМС США . Великобритания направила Scorpio 45 АДА с помощью C-17 Globemaster III грузовых самолетов и команд , чтобы управлять ею. Соединенные Штаты послали один беспилотный Супер Scorpio ROV из Сан - Диего , перевозимые воздушным путем через C-5 Galaxy транспорта. Каждый беспилотный автомобиль также сопровождался командой по управлению им. Предполагалось, что эти беспилотные спасательные суда с помощью своих роботов-манипуляторов смогут перерезать сети или тросы, которыми была закреплена подводная лодка. Американский ROV был собран на корабле поддержки Priz, хотя им не требовалось трогаться с места, поскольку британский Scorpio смог выполнить спасательную операцию. Тактическое решение команды PACFLT в Перл-Харборе позволило британской команде использовать ограниченные местные ресурсы для одного спасательного средства. Усилия британской команды привели к успешному спасению.
Спасать
Российский адмирал Федоров (Федоров) сначала обсуждал использование взрывчатки для перерезания антенны, но эта тактика так и не была применена. Российские океанские буксиры МБ-105 и КИЛ-168 вместо этого попытались поднять пострадавшее судно на поверхность с помощью подвесных тросов. Эта попытка оказалась тщетной. Тем временем, чтобы сберечь энергию и кислород, экипаж AS-28 отключил второстепенные системы подводной лодки (включая обогреватель), надел тепловые костюмы и отдыхал.
British Scorpio был единственным иностранным дистанционно управляемым транспортным средством, прибывшим и использовавшимся. Он успешно перерезал тросы, которые зацепили подводную лодку, когда надводные корабли отступили на безопасное расстояние. 7 августа 2005 года в 16:26 по местному времени (03:26 UTC ) сага подошла к концу, когда судно успешно всплыло. Все семь членов экипажа были живы и смогли выбраться из судна в считанные секунды после его всплытия. Они находились в ловушке в судне более 76 часов, и спасатели обнаружили, что у них было достаточно кислорода только на 12 часов. Им также отчаянно не хватало воды, которой они выпивали всего три или четыре глотка в день.
История спасения подводной лодки была показана в документальном фильме BBC One « Спасение подводной лодки» . Этот документальный фильм впоследствии был удостоен награды Британского морского общества как «лучший документальный фильм».
Подводники
- Вячеслав Милашевский (Вячеслав Милашевский), капитан-лейтенант , 25-летний командир корабля.
- Анатолий Попов (Анатолий Попов), старший лейтенант , штурман
- Сергей Белозеров (Сергей Белозеров), старший прапорщик [1]
- Александр Иванов (Александр Иванов), старший прапорщик [1]
- Александр Уйбин (Александр Уйбин), прапорщик [1]
а также
- Валерий Лепетюха (Валерий Лепетюха), капитан 1 ранга.
- Геннадий Болонин (Геннадий Болонин), заместитель директора компании «Лазурит», построившей АС-28 .
Примечание 1: ^ Гардемарин произносится и пишется по-русски [мичман] (мичман) - мичман в российском флоте.
Последствия
The Guardian сообщает, что были подняты вопросы о том, как долго российские официальные лица ждали обращения за помощью. [3] Первое разоблачение происшествия произошло, когда жена члена экипажа позвонила на радиостанцию 24 часа спустя, а жена командира Милашевского утверждает, что они действительно оказались в затруднительном положении в среду. Как сообщает " Коммерсант" , глава ВМФ Владимир Куроедов может быть освобожден от этой, "Курской" и других катастроф. [4] Другая атомная подводная лодка, К-159 , буксируемая на свалку, затонула в 2003 году [5], когда понтон вырвался из строя, в результате чего погибли девять человек. BBC также сообщает, что в июле испытательные стрельбы межконтинентальной баллистической ракеты, свидетелем которых был Путин, дважды не состоялись; затем взорвался вскоре после запуска на следующий день. Хотя официальные лица утверждали, что уэкипажа AS-28 были еда и вода в течение пяти дней, на самом деле им отчаянно не хватало воды. [6] Были также чередующиеся истории о том, была ли подводная лодка поймана на воздушные или рыболовные сети; сети и кабели были видны на телевизионных кадрах ROV в действии. Российская прокуратура возбудила уголовное дело по этому делу, и их ВМС планируют купить два из ТПА Scorpio стоимостью от 700 000 до 3 миллионов фунтов стерлингов. [ необходима цитата ]
Смотрите также
- Российская подводная лодка Курск - подводная лодка с крылатыми ракетами класса Оскар-II
- Российская подводная лодка К-159
- Глубоководный аппарат - Самоходная пилотируемая подводная лодка для глубокого погружения.
- Спасательная машина глубокого погружения - подводная лодка, используемая для спасения сбитых подводных лодок и тайных миссий.
- Scorpio ROV - Дистанционно управляемый подводный аппарат рабочего класса
- Deep Drone - ВМС США дистанционно управляют подводным аппаратом
- Список аварий с подводными лодками с 2000 г. - список аварий с подводных лодок с 2000 г.
Рекомендации
- ^ "Глубоководный автономный подводный аппарат - Проект 1855" . russian-ships.info . Архивировано из оригинального 30 ноября 2010 года . Проверено 13 сентября 2010 года .
- ^ Sorbet Royal архивации 6 июля 2005, в Wayback Machine
- ^ Уолш, Ник Пэтон (9 августа 2005 г.). «Экипаж спасенной подводной лодки рассказывает о 76-часовом испытании» . Москва: Гардиан . Проверено 31 июля 2015 .
- ^ «Статья» . Нью-Йорк Таймс .[ мертвая ссылка ]
- ^ Малви, Стивен (23 марта 2004 г.). «Ржавый флот России» . BBC News . Проверено 31 июля 2015 .
- ^ «Статья» . Нью-Йорк Таймс .[ мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
- ВМФ США ПРИЗЫВАЕТ ФЕНИКСА С ПОДДЕРЖКОЙ СПАСАТЕЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКИ
- Спасение спасательной подводной лодки - Hammernews
- Экипаж спасенной подводной лодки рассказал о 76-часовом испытании - Guardian
- Пресса преследует воспоминания о Курске (по сообщениям BBC)
- Где сели на мель подлодка (BBC)
- Русские в гонке по спасению моряков (BBC) 6 августа 2005 г.
- Россия мчится к освобожденной мини-субмарине [ постоянная мертвая ссылка ] (Reuters Canada) 6 августа 2005
- Мир объединяется, чтобы спасти молодого капитана и 6 членов экипажа ( The Age , Австралия) 6 августа 2005 г.
- Группы спасателей подводных лодок готовятся использовать взрывчатку для освобождения судна (Bloomberg News) 6 августа 2005 г.
- Официально: российские спасатели поднимают подлодку-инвалида (CNN) 6 августа 2005 г.
- Спасатели пытаются поднять российскую мини- подводную лодку для работы водолазов - официальный представитель ВМФ (MosNews.com) 6 августа 2005 г.
- Захваченные подводные поверхности, безопасны для экипажа (CNN) 7 августа 2005 г.
- U-Boot Russische Marine wollte nicht bergen