Линия Нагареяма

Линия Нагареяма 流 山 線
Рютэцу Нагареяма 2000 серия EMU Аозора возле Мабаши
Обзор
Владелец	Рютэцу
Locale	Префектура Тиба
Термини	Мабаши Нагареяма
Станции	6
Служба
Тип	Тяжелый рельс
Депо (а)	Нагареяма
История
Открыт	1916 г.
Технический
Длина линии	5,7 км (3,54 миль)
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация	Контактная сеть 1500 В постоянного тока

Линия Нагареяма (流 山 線, Нагареяма-сен ) - это линия пригородных поездов в префектуре Тиба , Япония, которой управляет Рютецу (流 鉄 株式会社, Ryūtetsu kabushiki-kaisha ) между станцией Мабаси в Мацудо и станцией Нагареяма в Нагареяме . Линия и операторская компания назывались Линией Сōбу Нагареяма (総 武 流 山 線, Сōбу Нагареяма-сен ) и Электрической железной дорогой Сōбу Нагареяма (総 武 流 山 電 鉄,Sōbu Nagareyama Dentetsu ) соответственно до переименования 1 августа 2008 г. ^[1] Настоящее название линии было самым популярным сокращенным названием линии. Его также называли Рюуден (流 電) .

Это единственная линия, на которой работает Ryūtetsu, что делает компанию уникальной тем, что является независимым железнодорожным оператором с единственной линией протяженностью 5,7 км и без крупных дочерних предприятий (в отличие от Yamaman или The Oriental Land Company и их Disney Resort Line ). Короткая линия служит связующим звеном между центром города Нагареяма и линией Дзёбан восточно-японской железнодорожной компании (JR East) . Однако после открытия 24 августа 2005 года Tsukuba Express пассажиропоток резко упал. Бесконтактные смарт-карты Suica и PASMO использовать нельзя, и, как сообщается, Рютэцу не планирует внедрять эту систему на линии.

Основные данные [ править ]

• Двойное отслеживание: нет
• Железнодорожная сигнализация : автоматическая остановка поезда
• Разъезд : Когане-Joshi станция

История [ править ]

Ryūtetsu Nagareyama 2000 серия EMU Wakaba

Компания была зарегистрирована 7 ноября 1913 года как Легкая железная дорога Нагареяма (流 山 軽 便 鉄 道, Нагареяма Кейбен Тецуд ) и открыла железную дорогу шириной 762 мм ( 2 фута 6 дюймов ) 14 марта 1916 года. Компания переименовала железную дорогу Нагареяма (流 山 鉄 道, Нагареяма Тецудо ) в ноябре 1922 года и восстановил железнодорожные пути до ширины 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) в 1924 году ^[1].

Название компании было снова изменено на электрическую железную дорогу Нагареяма ( Nagareyama Denki Tetsudō ) в 1949 году, на электрическую железную дорогу Нагареяма ( Nagareyama Dentetsu ) в 1967 году, на Sōbu Nagareyama Electric Railway в 1971 году и на Ryūtetsu в 2008 году ^[1].

Станции [ править ]

Все станции находятся в префектуре Тиба .

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный сайт (на японском)