Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SEAT 1400 был первой моделью, выпущенной и произведенной SEAT.

СИДЕНЬЕ 1400 был задний привод четырехдверный среднеразмерный седан , построенный испанской автопроизводителем СИДЕНЬЯ между 1953 и 1963. Это была первая модель производства СИДЕНЬЕ , и первый автомобиль , который будет собираться на фирме это тогдашний новый завод расположен в Барселоне «s Zona Franca зоны.

Автомобиль был переименован в Fiat 1400 , первую модель интегрированного шасси Fiat .

Производство началось 13 ноября 1953 года, в нем участвовали 925 сотрудников с потенциалом производства 5 единиц в день; Первый экземпляр сошел с конвейера с номерным знаком «Б-87.223». Первоначально компоненты поставлялись в виде комплектов CKD из Италии и собирались компанией SEAT на своем заводе в Зона-Франка, но в 1954 году количество деталей, произведенных в Испании, выросло до 93% от общего количества, чтобы ограничить импорт и помочь развитию практически несуществующая испанская отрасль поставщиков, тем самым выполняя отведенную ключевую роль SEAT в развитии испанской экономики как национального производителя автомобилей в Испании после Второй мировой войны.. В следующие несколько лет объем производства модели будет постепенно увеличиваться, и к 1956 году будет производиться 10 000 автомобилей в год, в среднем 42 автомобиля в день. [1]

В 1963 году, когда автомобиль был заменен на SEAT 1500 , было выпущено 82894 экземпляра, охватывающих четыре совершенно разные версии 1400.

Первый SEAT 1400, предлагавшийся между 1953 и 1955 годами, включал в себя четырехцилиндровый двигатель Fiat с водяным охлаждением объемом 1395 куб. См, заявленной мощностью 44 л.с. и максимальной скоростью 120 км / ч (75 миль в час).

SEAT 1400 A [ править ]

СИДЕНЬЕ 1400 A

SEAT 1400 A, первая ревизия, выпущенная в 1955 году, была модернизированной версией оригинального 1400, основанного на Fiat 1400 A, который появился в Турине годом ранее. Объявленная выходная мощность была увеличена до 50 л.с., а максимальная скорость - до 125 км / ч (78 миль в час).

SEAT 1400 B [ править ]

СИДЕНЬЕ 1400 B

Анонсированный в конце 1956 года SEAT 1400 B, появившийся в 1957 году, сохранил кузов своего предшественника, но отличался измененной передней решеткой и двухцветной окраской. Помимо седана, были доступны пятидверный универсал и коммерческая версия грузовика. Заявленная мощность двигателя и максимальная скорость для седана с 1958 года составляли 58 л.с. и 135 км / ч (84 миль / ч). Эта версия 1400 будет производиться до 1964 года.

SEAT 1400 C [ править ]

SEAT 1400 C был скорее превью модели SEAT 1500 .

SEAT 1400 C был представлен в 1960 году. Современный кузов в стиле Pininfarina произошел от недавно представленного Fiat 1800 . Предыдущий SEAT 1400 B оставался в производстве: два автомобиля предлагались параллельно с одним и тем же двигателем, хотя новый автомобиль был длиннее и, похоже, немного тяжелее старого. Решение установить старый четырехцилиндровый двигатель в SEAT с новым кузовом, а не использовать инструменты для сборки в Каталонии.Новые шестицилиндровые двигатели, устанавливаемые Fiat на автомобили с новым кузовом, судя по всему, были взяты из соображений стоимости: располагаемые доходы в Испании в то время были намного ниже, чем в Италии. В 1963 году появилась пятидверная универсальная версия 1400 C с двухсекционной задней дверью. Однако появление версии с дизельным двигателем должно было дождаться модели-преемника .

Ссылки [ править ]

  1. SEAT hoy. Архивировано 7 января 2012 г. в Wayback Machine.

Источники [ править ]

  • Эта статья включает текст, переведенный из соответствующей статьи голландской Википедии от 20 апреля 2008 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • SEAT 1400 история (испанский)