Бельгийские железные дороги, класс 18 (Alsthom)

18 класс

1803 и 1806 годы в Рэрене после отступления

Тип и происхождение
Тип питания	Электрический
Строитель	Alsthom
Дата постройки	1973–1974
Всего произведено	6

Характеристики
Конфигурация:	Взаимодействие с другими людьми
• МСЖД	C′C ′ ^[1]^[2]
Измерять	1435 мм ( 4 фута 8 ¹ ⁄ ₂ дюйма)
Диаметр драйвера .	1100 мм (3 фута 7 дюймов)
Длина	22,08 м (72 футов 5 дюймов)
Высота	4220 мм (13 футов 10 дюймов)
Локо вес	113 тонн (249000 фунтов)
Электрическая система / ы	1500 В постоянного тока 3000 В постоянного тока 25 кВ 50 Гц переменного тока 15 кВ 16 ² ⁄ ₃ Гц переменного тока
Текущий пикап (ы)	Пантограф

Показатели производительности
Максимальная скорость	180 км / ч (112 миль / ч)
Выходная мощность	4320 кВт (5790 л.
Тяговое усилие	196 кН (44000 фунтов-силы)

Карьера
Операторы	NMBS / SNCB
Учебный класс	18
Первый забег	1973
Последний запуск	1999 г.
На пенсии	1997–1999
Слом	2008–
Диспозиция	1805 г. сохранено, остальные списаны

Класс 18 был тип электрического локомотива управляется NMBS / НОЖДБ из Бельгии . Они были вытеснены из этих рабочих мест электровозами Thalys, и все они были выведены из эксплуатации к 1999 году. Они были заимствованы из французских пассажирских локомотивов SNCF CC 40100 . Их способность к работе с несколькими напряжениями позволила им работать за пределами Бельгии, в основном Париж - Брюссель / Льеж и Остенде - Кельн. ^[3]

Локомотивы имели алюминиевый кузов с темно-синими вставками. ^[4]

Статус [ править ]

Распределение локомотивов этого класса следующее: ^[5]^{[ нужна страница ]}

1801 Утилизирован в феврале 2008 г. на заводе в Зальциннесе
1802 Списан в июле 2009 года в Курсель- Мотт
1803 Хранится в Рэрене , перевезен в Соколов, Чешская Республика в октябре 2011 года, списан в феврале 2012 года.
1804 Утилизирован в июле 2009 года в Курсель-Мотт
1805 Сохранено PFT
1806 Хранится в Raeren, перевезен в Соколов, Чешская Республика в октябре 2011 г., списан в феврале 2012 г.

Ссылки [ править ]

^ "150 лет эволюции техники aux chemins de fer belges" . 23 августа 2011 года Архивировано из оригинала на 2011-08-23.
^ "Электровозы SNCB" . www.belrail.be .
^ Хейдок, Дэвид; Фокс, Питер; Гарвин, Брайан (1994). Локомотивы Бенилюкса и тренерский состав (Третье изд.). Шеффилд , Великобритания: ISBN Platform 5 Publishing Ltd. 1-872524-65-6.
^ "Электровозы серии 18" . Коллекция Train World (на французском языке) . Проверено 28 апреля 2020 года .
^ AEB (2007). Европейские железные дороги, сводный том 1 . Престон, Ланкашир, Великобритания: AEB Rail Publications.

Локомотивы серии 18
Картинная галерея Railfaneurope.net - Каталог: / pix / be / electric / исторический / 18
SNCB серия 18

Викискладе есть медиафайлы по теме SNCB Class 18 (Alsthom) .

Эта статья про электровоз - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] "150 лет эволюции техники aux chemins de fer belges" . 23 августа 2011 года Архивировано из оригинала на 2011-08-23.

[2] "Электровозы SNCB" . www.belrail.be .

[PlatFiveBenelux1994-3] Хейдок, Дэвид; Фокс, Питер; Гарвин, Брайан (1994). Локомотивы Бенилюкса и тренерский состав (Третье изд.). Шеффилд , Великобритания: ISBN Platform 5 Publishing Ltd. 1-872524-65-6.

[4] "Электровозы серии 18" . Коллекция Train World (на французском языке) . Проверено 28 апреля 2020 года .

[5] AEB (2007). Европейские железные дороги, сводный том 1 . Престон, Ланкашир, Великобритания: AEB Rail Publications.

[1]