_im_Panamakanal.jpg) В партии СС Куба на Панамском канале, 1923 г. | |
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small} Германская Империя | |
| Имя: | СС Кобленц |
| Тезка: | Кобленц |
| Владелец: | Северогерманский Ллойд |
| Строитель: | |
| Номер верфи: | 215771 |
| Запущено: | 18 марта 1897 г. |
| Приобретенный: | 5 мая 1897 г. |
| Не работает: | 1917 г. |
| Захвачено: |
|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | СС Сахем |
| Владелец: | Совет по судоходству США |
| В сервисе: | 1917 г. |
| Не работает: | 1920 г. |
| Судьба: | Продано, 1920 г. |
| Соединенные Штаты | |
| Имя: | СС Куба |
| Тезка: | Куба |
| Владелец: | Тихоокеанская почтовая пароходная компания |
| Расходы: | 400 000 долл. США |
| Приобретенный: | 2 февраля 1920 г. |
| В сервисе: | 1920 г. |
| Не работает: | 1923 г. |
| Судьба: | Разрушен 7 сентября 1923 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 3169 [1] |
| Длина: | 93,78 м (307 футов 8 дюймов) |
| Луч: | 12,86 м (42 футов 2 дюйма) |
| Глубина захвата: | 7,5 м (24 футов 7 дюймов) |
| Колоды: | 2 |
| Движение: | 2 паровых двигателя тройного расширения , сдвоенные винты, 1500 л.с. (1100 кВт) |
| Скорость: | 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) |
| Емкость: |
|
| Экипаж: | |
Куба была пароходная собственностью Тихоокеанского почты пароходством . Первоначально спущенный на воду в 1897 году как немецкий SS Coblenz , он был захвачен Соединенными Штатами в 1917 году и назывался SS Sachem , пока Pacific Mail не купила его у Судоходного совета 6 февраля 1920 года за 400 000 долларов США и переименовала в SS Cuba . [2]
Pacific Mail сначала использовала Кубу для перевозки пассажиров и грузов между Сан-Франциско, Калифорния , и Гаваной , Куба , а затем перешла на маршрут Сан-Франциско- Кристобаль .
Утром 8 сентября 1923 года Куба столкнулась с рифом недалеко от острова Сан-Мигель в проливе Санта-Барбара у мыса Аргуэлло и на побережье округа Санта-Барбара , штат Калифорния . [2] Все на борту выжили и были спасены, но Куба была полной потерей.
Корабельное радио было выключено. Несколько дней она шла сквозь густой туман. Позже в тот же день девять эсминцев ВМС США сели на мель неподалеку от места бедствия Honda Point Disaster .
Затонувшее судно находится примерно 34.032 ° N 120.454 ° W Координаты : 34.032 ° N 120,454 ° W .34 ° 01′55 ″ с.ш., 120 ° 27′14 ″ з.д. / 34 ° 01′55 ″ с.ш., 120 ° 27′14 ″ з.д. /
Ссылки [ править ]
- ^ Drechsel 1994 , стр. 172.
- ^ a b CINMS (NOAA) 2011 .
Источники [ править ]
- Обломки кораблей Нормандских островов (PDF) , Национальный морской заповедник Нормандских островов , NOAA , 2011
- Дрексел, Эдвин (1994). Norddeutscher Lloyd, Бремен, 1857-1970: история, флот, корабельная почта . Я . Ванкувер, Британская Колумбия: паб Cordillera. Co. ISBN 978-1-895590-14-2. OCLC 30357825 .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с СС Куба на Викискладе?
- Национальный морской заповедник Нормандских островов: морское наследие
