Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Типичный корабль победы.
История
Соединенные Штаты
Имя:СС Дарем Победа
Тезка:Дарем, Северная Каролина
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:Agwilines Inc
Строитель:Калифорнийская судостроительная компания , Лос-Анджелес
Положил:30 марта 1944 г.
Запущено:30 марта 1944 г.
Завершенный:5 июля 1944 г.
Судьба:Продан в Нидерланды , 1946 г.
Нидерланды
Имя:СС АВЕРДИЙК
Владелец:Голландия Америка Лайн
Оператор:Голландия Америка Лайн
Судьба:Продан Панаме , 1967 г.
Флаг Панамы.svgПанама
Имя:СС ДОМИНА
Владелец:Consolidated Mariner SA, Панама
Судьба:Утилизация на Тайване , 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип:VC2-S-AP3 Победный корабль
Тоннаж:7612 брутто , 4553 нерента
Смещение:15200 тонн
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Установленная мощность:8,500  л.с. (6,300 кВт)
Движение:Турбины высокого и низкого давления, оснащенные одним пропеллером длиной 20,5 футов (6,2 м), производства Westinghouse Electric & Mfg. Co., Essington
Скорость:16,5 узлов
Лодки и десантные
суда перевозятся:		4 спасательные шлюпки
Дополнение:62 торгового флота и 28 военно-морских гвардейцев США
Вооружение:
Ноты:[1]

СС Дарем Победа была девятнадцатом корабль Победы построен во время Второй мировой войны в рамках программы Emergency Shipbuilding . SS Durham Victory был спущен на воду Калифорнийской судостроительной компанией 30 марта 1944 года и завершен 5 июля 1944 года. Судно было обозначено Морской комиссией США как VC2-S-AP3, бортовой номер 18 (V-19). SS Durham Victory служил в Тихом океане во время Второй мировой войны и находился под управлением компании Agwilines Inc.

Победные корабли [ править ]

10 500-тонные корабли Victory были разработаны, чтобы заменить более ранние корабли Liberty , которые использовались только во время Второй мировой войны. По сравнению с кораблями Liberty, корабли Victory были намного быстрее, значительно крупнее и рассчитаны на более длительный срок службы ВМС США после войны. Корабли Победы также имели более тонкий штабель, установленный ближе к надстройке , и длинный приподнятый бак . [2] Многие корабли, такие как SS Durham Victory, были проданы.

Крещение [ править ]

SS Durham Victory окрестили перед своим первым спуском на воду на верфи Калифорнийской судостроительной корпорации, также известной как CalShip, в Уилмингтоне, Лос-Анджелес . Корабль был одним из 550 кораблей Победы, из которых Calship доставил 132. Каждое судно было названо в честь американского города. [3] [4] [5] SS Durham Victory был задействован в сражении во время Второй мировой войны в битве при Лейте с июня 1944 года по январь 1945 года. [6]

Вторая мировая война [ править ]

SS Durham Victory отправился в Тихий океан, чтобы доставить припасы для войск Тихоокеанской войны . У нее была опасная работа по транспортировке 6000 фунтов боеприпасов для Освобождения Филиппин и битвы при Лейте с 1 по 6 апреля 1945 года. [7] [8] [9] SS Durham Victory тесно сотрудничала с ВМС США. корабль USS Mazama , который был кораблем боеприпасов . [10]

Она загрузила боеприпасами эсминец USS  Heywood L. Edwards 30 октября 1944 года в бухте Сан-Педро на Филиппинских островах . [11] Она поставила боеприпасы к легкому крейсеру USS  Denver  (CL-58) 25 октября 1944 года, недалеко от пролива Суригао . [12] SS Durham Victory сыграла ключевую роль в поддержке вторжения на Филиппины . Она входила в состав Task Unit (TU) 77.7.1, которые обеспечивали корабли, в том числе танкер T1 USS  Chepachet  (AO-78) , нефтяники Ashtabula  (AO-51)., Saranac  (AO-74) и Salamonie  (AO-26) , а также торговое судно SS  Pueblo . 12 октября к оперативной группе присоединились эсминцы сопровождения Willmarth  (DE-638) и Whitehurst  (DE-634) (выходящие из гавани Бланш ), направлявшиеся к Kossol Road, а затем завершающие подготовку к штурму. Другими эскортами в TU были Виттер  (DE-636) и Бауэрс  (DE-637) .

В 1945 году он встал на якорь у атолла Улити и поставлял боеприпасы на несколько кораблей для битвы при Лейте и других боевых действий. [13] 10 августа 1945 года SS Durham Victory поставила линкор USS  New Jersey  (BB-62) 225 патронами для его 16- дюймовых , 20-мм и 40-мм орудий . [14] [10]

Почести [ править ]

SS Durham Victory заработал две боевые звезды за боевые действия, одну за высадку на Лейте с 23 ноября 1944 года по 29 ноября 1944 года и одну за действия с 9 января 1945 года по 18 января 1945 года в битве при Лусоне . Durham Victory использовала свои палубные орудия для защиты себя и других кораблей от атак. [15]

Служба частных грузовых перевозок [ править ]

В 1946 году SS Durham Victory был продан компании Holland America Line в Роттердаме и в 1954 году переименован в SS AVERDIJK . В 1967 году он был продан компании Consolidated Mariner SA в Панаме и переименован в MV DOMINA . В 1972 году ее перевезли на Тайвань и отправили на слом . [16] [17] [18]

См. Также [ править ]

  • Список кораблей Победы
  • Корабль свободы
  • Корабль типа С1
  • Корабль типа C2
  • Корабль типа C3

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Babcock & Wilcox (апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской техники и судоходства .
  2. ^ «Чтение 2: Корабли Свободы и Корабли Победы» . www.nps.gov . Архивировано 01 января 2017 года.
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано 25 декабря 2016 года . Проверено 27 декабря 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) /shipbuildinghistory.com, Победные корабли]
  4. ↑ 10 мая 1944, Лонг-Бич, независимый от Лонг-Бич, Калифорния · стр. 14
  5. ^ Armed-guard.com, фото из СС Дарь Победы Архивированных 2016-07-12 в Wayback Machine
  6. ↑ Leyte, июнь 1944 - январь 1945 Сэмюэл Элиот Морисон, стр. 83
  7. ↑ Представитель операций на Филиппинах, район 10 / 24-28 / 44
  8. ↑ Американские Центральные Филиппинские ударные силы, 20 октября 1944 г.
  9. ^ «Глава XX: Филиппинская кампания» . www.ibiblio.org .
  10. ^ a b Фасоль, пули и мазут - История логистики флота на плаву в Тихом океане во время Второй мировой войны, контр-адмирал Уорролл Рид Картер
  11. ↑ Обри, Искусство (4 июля 2007 г.). «День за днем ​​АММЕН» . USS Ammendd. Архивировано 2 февраля 2017 года.
  12. ^ "USS DENVER Deck Log & War Diary, октябрь 1944 г." . www.hazegray.org . Архивировано 14 января 2016 года.
  13. ^ Cvrk, Luka. "Samar Leyte Beach Resort - Глава XXIX: Вспомогательные мероприятия в Лейте-Самар" . www.slbresort.com . Архивировано 02 февраля 2017 года.
  14. ↑ USS New Jersey (BB-62), боевой корабль Big J
  15. ^ «Плакаты Второй мировой войны и архивы морской комиссии США» . archive-org.com . Архивировано 02 февраля 2017 года.
  16. ^ Финч, E. "Корабли Победы Второй Мировой Войны - D - E" . www.mariners-l.co.uk . Архивировано 13 августа 2007 года.
  17. ^ "SS Averdijk Holland Amerika Lijn" . CardCow старинные открытки . Архивировано 02 февраля 2017 года.
  18. ↑ Brownsville Herald из Браунсвилля, штат Техас, 18 июля 1947 г.

Источники [ править ]

  • Сойер, Лос-Анджелес и WH Митчелл. Корабли Победы и танкеры: История грузовых кораблей типа «Победа» и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны , Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Морская комиссия США: [1]
  • Грузовые корабли Победы [2]