 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | СС Элингамите |
| Владелец: | Хаддарт Паркер |
| Строитель: | CS Swan & Hunter , Ньюкасл-апон-Тайн , Англия [1] |
| Номер верфи: | 129 |
| Запущено: | 6 августа 1887 г. |
| Завершенный: | Сен 1887 |
| Судьба: | Затонула 9 ноября 1902 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Пассажирский пароход |
| Тоннаж: | 2,585 брутто |
| Длина: | 320 футов (98 м) |
| Луч: | 40 футов 9 дюймов (12,42 м) |
| Глубина: | 22 фута 3 дюйма (6,78 м) |
| Движение: | Паровые машины тройного расширения из компаунда Wallsend Slipway & Engineering Company |
| План паруса: | На шхуне |
| Скорость: | 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) |
| Емкость: | 200 пассажиров |
| Вооружение: |
|
SS Elingamite был австралийским пассажирским пароходом водоизмещением 2585 тонн, построенным в 1887 году и принадлежавшим Худдарту Паркеру . Корабль потерпел крушение 9 ноября 1902 года [2] у северного побережья Новой Зеландии, на борту которого находилась большая партия золота. Сейчас место затонувшего корабля Элингамите является излюбленным местом для любителей приключений из-за драмы, связанной с ним, и диких историй о потерянных сокровищах.
История корабля [ править ]
Элингамит прибыла в Сидней 22 ноября 1887 года, вылетев 24 сентября из Ньюкасла-апон-Тайна в Англии, где она была построена компанией CS Swan & Hunter . Это был винтовой пароход со стальным корпусом длиной 320 футов (98 м), шириной 40 футов 9 дюймов (12,42 м) и глубиной 22 фута 3 дюйма (6,78 м). Она была оснащена паровыми двигателями тройного расширения, построенными Wallsend Slipway & Engineering Company , которые давали ей максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч; 13 миль в час). В 1-м классе было размещено 100 пассажиров, а в третьем - еще 100 человек. Правительство Виктории выбрало ее для использования в качестве вооруженного крейсера, и у нее были приспособления для четырех самолетов Армстронга.36-фунтовые орудия (два в носу и два в корме) и пулеметы в миде. Шхуна была установлена на двух шестах . [3]
Тонущий [ править ]
Элингамит покинул Сидней рано утром в воскресенье, 5 ноября 1902 года, по регулярному маршруту Тасманова моря между Сиднеем и Оклендом . Капитан Эрнест Этвуд был главным. На борту находились 136 пассажиров и 58 членов экипажа, а также партия из 52 ящиков монет для банков Новой Зеландии, в том числе 6000 золотых полусверенов .
Путешествие проходило без происшествий до середины утра 9-го числа, когда корабль внезапно натолкнулся на густой туман. Капитан Этвуд принял необходимые меры предосторожности, но судно столкнулось с Западным островом, одним из островов группы Трех Королей , примерно в 35 морских милях (65 км) к северу от мыса Рейнга на северной оконечности материковой части Новой Зеландии.
Судно затонуло и затонуло в течение 20 минут, но находившимся на борту удалось спастись на спасательных шлюпках и плотах, некоторые доставили выживших на острова Кинг, а некоторые - на материк. Одной спасательной шлюпки больше никто не видел. При затоплении корабля погибло 45 человек (28 пассажиров и 17 членов экипажа). Группа из 75 человек с трех лодок высадилась на скалистом выступе на среднем острове Кинг и через два дня была подобрана SS Зеландия и доставлена в Окленд. Плот и четвертая лодка достигли острова Великого Короля, а пятая лодка с 52 людьми на борту отплыла в Хоухора на Северном острове, в 80 милях от них. [4]
Последствия [ править ]
Следственный суд по делу о затоплении начался в Окленде 28 ноября и длился около двух месяцев. Капитан Этвуд был признан виновным в грубой небрежности в судоходстве (и по другим вопросам), и его свидетельство было приостановлено.
Восемь лет спустя австралийский военно-морской вокзал сообщил, что «Три короля» были нанесены на карту неправильно. В 1911 году « Терра Нова» обследовала местность и установила, что группа «Трех королей» находится на милю с четвертью южнее и на треть мили к востоку от их положения, указанного на карте капитана Этвуда.
Расследование было возобновлено, и суд установил, что затопление никогда бы не произошло, если бы карта была точной. С капитана Этвуда были сняты все обвинения [5], и он позже стал судовым инспектором в Веллингтоне .
Утиль [ править ]
На протяжении многих лет высказывались преувеличенные заявления о том, что на борту находились незарегистрированные слитки , и раздуваемые рассказы об истинной стоимости монет на борту, когда судно затонуло. Он стоил 17 320 фунтов стерлингов (примерно эквивалентно 2 миллионам долларов США в 2004 году), что было немалой суммой, но меньше, чем утверждают городские легенды. В течение почти 30 лет затонувший корабль Элингамити был излюбленным местом любителей приключений и дайвинга, и, хотя он был широко рассредоточен и сейчас относительно редок, некоторые монеты были найдены. Покойная Келли Тарлтон провела несколько спасательных экспедиций к этому месту крушения, во время которых, возможно, использовались взрывчатые вещества для освобождения цветных металлов от затвердевшего осадка и коррозии черных металлов.
Обломки теперь находятся в частной собственности, после того как первоначальная страховая компания продала права на обломки через несколько рук.
См. Также [ править ]
- Список бедствий Новой Зеландии по числу погибших
- Авануи за описание кораблекрушения и попытки спасения
Ссылки [ править ]
- ^ "SS Elingamite (1887)" . www.tynebuiltships.co.uk . Дата обращения 23 мая 2017 .
- ^ "Элингамитское кораблекрушение, 1902" . Министерство культуры и наследия Новой Зеландии . Проверено 29 января 2017 года .
- ^ "ЭЛИНГАМИТ" . Сидней Морнинг Геральд . Национальная библиотека Австралии. 23 ноября 1887 г. с. 10 . Проверено 12 декабря 2012 года .
- ^ Робб, Дуглас (1967). Медицинская одиссея . Collins Bros & Co., Ltd., стр. 3–4.
- ^ Те Ара: Энциклопедия Новой Зеландии 1966 - Elingamite
Внешние ссылки [ править ]
- Фотография из Государственной библиотеки Виктории
- Кораблекрушение, из публичной библиотеки Крайстчерча.
- Программа благотворительного концерта для пострадавших
- Новая Зеландия Графические фотографии - плот , Зеландия у пристани Куин-стрит с выжившими , спасательная шлюпка приближается к СС Зеландия , выжившие, садящиеся на борт члена клана СС в Хохоре, пассажиры шлюпки , пассажиры лодки капитана Аттвуда
Координаты : 34.186047 ° S 172.031590 ° E34 ° 11′10 ″ ю.ш. 172 ° 01′54 ″ в.д. / / -34.186047; 172,031590
