Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
RedOakVictory-2013-07-20.jpg
Типичный корабль победы.
История
Соединенные Штаты
Имя:СС Гейнсвилл Победа
Тезка:Гейнсвилл, Флорида
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:Seas Shipping Co
Строитель:Калифорнийская судостроительная компания , Лос-Анджелес
Выложено:11 апреля 1944 г.
Запущено:9 июня 1944 г.
Завершенный:22 июля 1944 г.
Идентификация:Номер IMO :  5125336
Судьба:1994 списан Аланг, Индия
Общие характеристики
Класс и тип:VC2-S-AP3 Победный корабль
Тоннаж:7612 брутто , 4553 нерента
Смещение:15200 тонн
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:28 футов (8,5 м)
Установленная мощность:8,500  л.с. (6,300 кВт)
Движение:Турбины ВД и НД с одним гребным винтом шириной 20,5 футов (6,2 м)
Скорость:16,5 узлов
Лодки и десантные
суда:		4 спасательные шлюпки
Дополнение:62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев
Вооружение:
Примечания:[1]

СС Гейнсвилл Победа была 22 - й корабль Победы построен во время Второй мировой войны в рамках программы Emergency Shipbuilding . Он был спущен на воду Калифорнийской судостроительной компанией 9 июня 1944 года и завершен 22 июля 1944 года. Судно было обозначено Морской комиссией США как VC2-S-AP3, бортовой номер 22 (V-22). Ею управляла Морская судоходная компания. SS Gainesville Victory служил в Тихом океане во время Второй мировой войны. SS Gainesville Victory был номером один в новом классе кораблей массой 10 500 тонн, известных как корабли Victory. Корабли Победы были разработаны для замены более раннихКорабли Свободы . Корабли Liberty были спроектированы для использования только во время Второй мировой войны, а корабли Victory были спроектированы так, чтобы служить дольше и служить ВМС США после войны. Корабли Victory отличались от кораблей Liberty тем, что они были быстрее, длиннее, шире, выше, имели более тонкую штабель, установленную дальше к надстройке , и имели длинный поднятый бак .

SS Gainesville Victory была крещена миссис Маргарет Мэнсуи из Лонг-Бич, Калифорния , женой исполняющего обязанности контролера Калшлпа, Фрэнка Мэнсуи. [2]

Вторая мировая война [ править ]

Gainesville Victory отправился в Тихий океан, чтобы доставить припасы для войск Тихоокеанской войны . Она принимала припасы для Освобождения Филиппин и битвы при Лейте с 1 по 6 апреля 1945 года.

War Relief и Seacowboys [ править ]

Основная статья: Морские ковбои

С 1945 по 1947 год Управление Организации Объединенных Наций по оказанию помощи и реабилитации и Братский комитет Братской церкви отправляли скот в раздираемые войной страны. В 1942 году Церковь Братьев запустила программу под названием « Телочки для помощи» , которая в 1953 году была преобразована в Heifer International . [3] SS Gainesville Victory был одним из кораблей, известных как ковбойские корабли, когда он перевозил домашний скот через Атлантический океан. Гейнсвилл Победа переехала лошадей , телок , мул ,цыплята , кролики и козы . В феврале 1946 года она приехала в Германию со скотом. Это мероприятие по оказанию помощи также было частью плана Маршалла . [4] [5] [6] [7] Она совершила три поездки в Польшу в 1946 году и одну поездку в Чехословакию . [8]

После войны и оказания помощи в 1948 году « Гейнсвилл Виктори» был оставлен в Бомонте, штат Техас , в составе Резервного флота национальной обороны . На Дальнем Востоке началась новая война, поэтому ее исключили из Резервного флота .

Корейская война [ править ]

SS Gainesville Victory служил торговым флотом, поставлявшим товары для Корейской войны . Около 75 процентов личного состава, отправленного в Корею для участия в корейской войне, прибыло на торговом флоте. SS Gainesville Victory перевозил товары, почту, продукты питания и другие припасы. Около 90 процентов грузов было перевезено торговым флотом в зону боевых действий. SS Gainesville Victory совершал поездки с 18 ноября 1950 года по 23 декабря 1952 года, помогая американским войскам противостоять коммунистической агрессии в Южной Корее . Gainesville Victory совершил восемнадцать поездок в Корею. Gainesville Victory участвовала вПередислокация Хуннам и доставила припасы в Пусан . [9] [10] [11]

Вьетнамская война [ править ]

Gainesville Victory был снова активирован в рамках наращивания военно-морских сил для войны во Вьетнаме . Она эксплуатировалась компанией States Marine Line как торговый флот Соединенных Штатов . 1 августа 1965 года Gainesville Victory был выведен из состава Резервного флота национальной обороны на реке Джеймс . Ее перевезли в Норфолк, штат Вирджиния , и поставили в сухой док для ремонта. [12] В 1967 году он эксплуатировался Морскими линиями Штатов. 1 февраля 1966 года, возвращаясь из Вьетнама, « Гейнсвилл Виктори» пришел на помощь по сигналу бедствия к северо-западу от Гавайских островов . Море было штормовым, и SS Rockportгрузовое судно из Либерии затонуло. Во время стрельбы по спасательной линии к Рокпорту один из членов экипажа Gainesville Victory был ранен. USNS генерал Уокер также пришел на помощь в спасении. Все 27 человек на Рокпорте были сняты с тонущего корабля. [13] [14] [15]

В 1994 году Gainesville Victory был списан в Аланге , Индия.[16]

См. Также [ править ]

  • Список кораблей Победы
  • Корабль свободы
  • Корабль типа С1
  • Корабль типа C2
  • Корабль типа C3

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Babcock & Wilcox (апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской техники и судоходства .
  2. ↑ 11 июня 1944, Лонг-Бич, независимый от Лонг-Бич, Калифорния · стр.
  3. ^ Heifer International
  4. ↑ Мореходящие ковбои Кэрролла Победы
  5. ^ seagoingcowboys.com, Морские ковбои, Доставляя надежду истерзанному войной миру
  6. ^ heifer.org, Ковбои на Рождество
  7. ^ Ковбойские истории
  8. ^ UNRRA Отправка домашнего скота из Западного полушария морским транспортом
  9. ^ Корейский военный педагог, торговый флот, отчеты о корейской войне
  10. ↑ Малые военные корабли США и Организации Объединенных Наций в Корейской войне, Пол М. Эдвардс
  11. ^ usmm.org Hungnamships
  12. ↑ 1 августа 1965, The Cincinnati Enquirer из Цинциннати, Огайо · Страница 35
  13. ^ Генерал Уокер USNS
  14. ↑ The Cincinnati Enquirer из Цинциннати, штат Огайо, 1 августа 1965 г.
  15. ↑ 1 февраля 1966, The Kansas City Times из Канзас-Сити, штат Миссури, стр. 2
  16. ^ Моряки Веб-сайт списка рассылки моряков. Победные корабли

Источники [ править ]

  • Сойер, Лос-Анджелес и WH Митчелл. Корабли Победы и танкеры: История грузовых кораблей типа «Победа» и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны , Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Морская комиссия США: [1]
  • Грузовые корабли Победы [2]