Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMT Boorara.jpg
Корабль, действовавший как HMT Boorara во время Первой мировой войны.
История
Флаг Германии (1867–1918) .svg Военно-морской флаг Австралии.svg Флаг Греции.svgГерманская империя ; Австралия ; Греция
Имя:Пфальц
Оператор:Норддойчер Ллойд
Порт регистрации:Бремен (до 1914 г.); Сира (после 1926 г.)
Маршрут:Бремерхафен - Кейптаун - Австралия (для NDL)
Строитель:Бремер Вулкан
Номер верфи:570
Запущено:8 ноября 1913 г.
Завершенный:19 декабря 1913 г.
Переименовано:
  • HMT Boorara в 1914 году;
  • СС Нерей в 1926 году
Идентификация:
  • Кодовые буквы JGKW
  • ICS Juliet.svgICS Golf.svgICS Kilo.svgICS Whiskey.svg[1] (с 1926 г.)
Судьба:Разбитый 1937 год
Общие характеристики
Класс и тип:Грузовое судно класса Rheinland
Тоннаж:6557  БРТ [1]
Длина:472,6 футов (144,0 м) [1]
Луч:59,2 футов (18,0 м) [1]
Черновой вариант:36,8 футов (11,2 м) [1]
Установленная мощность:470 NHP [1]
Движение:паровой двигатель тройного расширения, построенный North East Marine Engineering Co, Ньюкасл-апон-Тайн ; [1] одинарный винт
Скорость:12,5 узлов (23,2 км / ч)

Pfalz был грузовым пароходом грузоподъемностью 6557 тонн,которым управляла немецкая судоходная компания Norddeutscher Lloyd . [2] Корабль стал целью первого выстрела австралийских войск во время Первой мировой войны , вскоре после выхода из порта Мельбурн в Австралии . [3]

Сервис Norddeutscher Lloyd [ править ]

Отплытием Виктория док в Мельбурне на 5 августа 1914 года, с Вильямстаун -На пилот капитан Монтгомери Робинсона на борту. [4] Когда корабль миновал Портси, он был на мгновение остановлен SS Alvina, но позволил продолжить движение. [ необходима цитата ]

Незадолго до того, как корабль подошел к Порт-Филлип , артиллерия Королевского австралийского гарнизона, дислоцированная в форте Непин, была проинформирована об объявлении войны Германии и получила приказ «остановить ее или потопить». Были поданы сигналы, приказывающие кораблю остановиться. Поскольку предупреждение не подействовало, через носовую часть корабля был произведен выстрел из 6-дюймовых орудий Mk VII форта . Это был первый снимок Британской империи на войне. [5]

Пилот убедил капитана корабля, что второй выстрел, вероятно, будет направлен в сам корабль, и его развернули. Корабль был доставлен обратно в Портси, где экипаж был арестован. [3] [4] [5]

Военно-морская служба Австралии [ править ]

Впоследствии корабль был реквизирован ВМС Австралии и переоборудован в военный корабль в Уильямстауне. Она была переименована в HMT Boorara . Вскоре после этого она приняла участие во втором австралийском конвое в Средиземное море с последующими обязанностями, включая транспортировку османских заключенных из кампании Дарданеллы . [ необходима цитата ]

Во время службы в Эгейском море в июле 1915 года Boorara столкнулась с броненосным крейсером Kléber и вышла на берег у Мудроса . Впоследствии Бурара была доставлена на ремонт в Неаполь . [ необходима цитата ]

Позже во время войны корабль дважды торпедировал в проливе Ла-Манш . Первый раз, 20 марта 1918 года, она была сбита возле Бичи-Хед и была отбуксирована в Ньюкасл для капитального ремонта. Во второй раз он был поражен около Уитби 23 июля 1918 года, был снова отремонтирован и в 1919 году использовался для репатриации австралийских войск. [6]

Послевоенная гражданская служба [ править ]

После войны корабль использовался Линией Содружества для перевозки замороженных грузов в Соединенное Королевство через порты Эйвонмута , Ливерпуля и Глазго . [7] [8]

В 1926 году пароходство E. Hadjilias в Афинах в Греции купило ее, переименовало в Nereus и зарегистрировало на кикладском острове Сира в Эгейском море . [ необходима цитата ]

Потеря [ править ]

В августе 1937 года Nereus отплыл в балласте из Моджи в Японии в Порт Альберни, чтобы погрузить груз пиломатериалов для Соединенного Королевства по чартеру в Anglo-Canadian Shipping Co. [9] 8 августа в сильном тумане он сел на мель на берегу моря. скалы примерно в 300 м к юго-востоку от мыса Бил на острове Ванкувер . [9] Спасательный пароход SS Salvage King из Виктории спас свою команду. [9] Через 48 часов после приземления Нерей сломал ей спину и пропал. [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g "Детали корабля: Имя: Пфальц" . Плимсолл ShipData . Проверено 10 августа 2010 года .
  2. ^ "Norddeutsche Lloyd (NDL)" . Проверено 2 июля 2007 года .
  3. ^ a b «План управления сохранением фортов Пойнт-Непин» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 15 июля 2007 года . Проверено 2 июля 2007 года .
  4. ^ а б Хосе, AW (1941). «Приложение № 11 - Взятие SS Pfalz» (PDF) . В Бин, CEW (ред.). Королевский флот Австралии, 1914–1918 гг . Официальная история Австралии в войне 1914-1918 гг . Том 9 (9-е изд.). Сидней: Ангус и Робертсон. п. 547 . Проверено 27 марта 2011 года . |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  5. ^ a b «Исторические бочки пробуждают воспоминания о прошлых битвах» . Возраст . 4 августа 2004 . Проверено 2 июля 2007 года .
  6. ^ "Прибрежная оборона колониальной Виктории" . Проверено 2 июля 2007 года .
  7. ^ Cavangah, Тони. «Информация о немецком судне SS Pfalz » (PDF) . Проверено 8 марта 2010 года .
  8. ^ "Линия пароходов правительства Австралийского Содружества" . Флотилия Австралии . Проверено 8 марта 2010 года .
  9. ^ а б в г Маккарди, HW (1966). Гордон, Ньюэлл (ред.). Морская история Тихоокеанского Северо-Запада . Superior Publishing Co., стр. 457.

Внешние ссылки [ править ]

  • Государственная библиотека Виктории: Бурара х Пфальц (фото)