Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

STS-131 ( сборочный полет 19А МКС ) [7] был миссией космического корабля НАСА к Международной космической станции (МКС). Шаттл Discovery стартовал 5 апреля 2010 года в 6:21 утра из LC-39A , и приземлился в 9:08 утра 20 апреля 2010 года на ВПП 33 Космического центра Кеннеди «s Shuttle Landing Facility . [5] Эта миссия стала самым продолжительным полетом Space Shuttle Discovery .

Основной полезной нагрузкой был многоцелевой логистический модуль с припасами и оборудованием для Международной космической станции. Миссия также удалила и заменила бак аммиака в сборе за пределами станции на ферме S1 . Кроме того, STS-131 нес несколько бортовых полезных нагрузок; у этой миссии было больше всего полезной нагрузки со времен STS-107 . Это также последняя миссия шаттла с экипажем из 7 человек.

Экипаж [ править ]

Полезная нагрузка миссии [ редактировать ]

Многоцелевой логистический модуль Леонардо [ править ]

Основной полезной нагрузкой STS-131 был многоцелевой логистический модуль (MPLM) Leonardo . [13] MPLM был заполнен продовольствием и научными материалами для Международной космической станции (МКС). MPLM также имел третью и последнюю лабораторную морозильную камеру Minus Eighty Degree для МКС (MELFI), Window Orbital Research Facility (WORF), одну стойку для экипажа, стойку для упражнений против атрофии мышц (MARES), стойки для хранения запасов (RSR), а также а также платформы для хранения грузов (RSP). [14]

Легкая многоцелевая несущая конструкция для оборудования [ править ]

Легкий многоцелевой носитель несущей конструкции оборудования (LMC) доставил на МКС отремонтированную сборку резервуара с аммиаком (ATA). Восстановленный ATA был снят с космической станции и возвращен для использования в этой миссии во время STS-128 . Его заменили пустым баком, который поедет домой на БМО. [14]

ЛКМ с АТА СТС-131

TriDAR [ править ]

Эта миссия была вторым полетом TriDAR , трехмерной лазерной камеры с двойным зондированием, предназначенной для потенциального использования в качестве автономного датчика сближения и стыковки. TriDAR предоставляет навигационную информацию, которую можно использовать для управления транспортным средством во время сближения и стыковки в космосе. TriDAR не полагается на какие-либо опорные маркеры, такие как отражатели, расположенные на целевом космическом корабле. Для этого используется лазерный 3D-датчик и тепловизор. Геометрическая информация, содержащаяся в последовательных трехмерных изображениях, сопоставляется с известной формой целевого объекта для расчета его положения и ориентации в реальном времени. TriDAR отслеживал положение и ориентацию МКС с шаттла во время стыковки, расстыковки и обхода. [15]

Основные этапы миссии [ править ]

Плакат миссии, оформленный в тематике Армагеддона

Миссия отмечена: [16]

  • 162-й пилотируемый космический полет НАСА
  • 131-й полет шаттла со времен СТС-1
  • 38-й полет Discovery
  • 33-й полет шаттла к МКС
  • 106-я миссия после Челленджера
  • 18-я миссия после Колумбии
  • 35-й и последний ночной запуск шаттла, 22-й ночной запуск со стартовой площадки 39А
  • 2-я запись о нисходящем узле с 2003 г.

Обработка челнока [ править ]

Спейс шаттл Discovery был перемещен из своего ангара в цехе обработки орбитальных аппаратов (OPF) 3 в соседнее здание сборки транспортных средств (VAB) 22 февраля 2010 года. [17] [18] Опрокидывание было завершено около 10:30 EST. По данным НАСА, опрокидывание произошло на день раньше, чем было объявлено, чтобы воспользоваться благоприятной погодой до прогнозирования плохих условий на следующий день. [19] [20]

Более ранний план по перемещению Discovery в VAB 12 февраля 2010 года был отложен из-за холодной погоды в Космическом центре Кеннеди. [6] [21] Для опрокидывания температура в VAB должна была быть выше 45 ° F (7 ° C) в течение более двенадцати часов, потому что Discovery не был подключен к каким-либо системам обогрева, чтобы защитить свои системы от возможных повреждений от холода. . [22]

Спейс шаттл Discovery начал свой полет, известный как развертывание, на LC-39A в 23:58 EST 2 марта 2010 года. Полный стек шаттлов и мобильная пусковая платформа были прикреплены к конструкции LC-39A в 6:49 EST 3 марта. 2010. [23] Переход на 5,5 км занял 6 часов 51 минуту. Внедрение было отложено на 24 часа из-за угрозы молнии от проходящего холодного фронта. Погода изменилась, и сильные порывы ветра, дующие на космическое побережье Флориды на следующий день, не повлияли на развертывание. Перед развертыванием инженеры заметили некоторые повреждения, нанесенные птицами внешнему резервуару (ET-135), который был отремонтирован внутри VAB. Птицам удалось добраться до резервуара и заклевать пену системы термозащиты (TPS).[24]

  • Спейс шаттл " Дискавери" катится к зданию сборки автомобилей.

  • " Открытие космического корабля" на стартовой площадке 39А.

  • Международная космическая станция (справа внизу) проходит над мысом за 15 минут до запуска.

Хронология миссии [ править ]

5 апреля (день полета 1 - запуск) [ править ]

"Дискавери" успешно стартовал в 06:21 по восточному поясному времени, что сделало этот запуск последним ночным запуском в программе " Спейс шаттл" . После восьми с половиной минут полета в космосэкипаж Discovery из семи человек начал преобразовывать орбитальный аппарат с ракеты-носителя на орбитальный аппарат. Командир Алан Пойндекстер и пилот Джим Даттон с помощью специалиста миссии 2 Дороти Меткалф-Линденбургер также выполнили серию запусков или зажиганий двигателей, чтобы скорректировать свою скорость и улучшить свой путь к Международной космической станции .то время как ожоги двигателя шли, остальные члены экипажа открыл двери грузового отсека, установите компьютеры и K ˙Uдиапазонная антенна. Антенна вышла из строя во время нормальной проверки и установки на орбите. [25] Из-за сбоя нормальная передача изображений внешнего резервуара не была завершена. [26] Экипаж на борту будет следить за проверками системы тепловой защиты (TPS) в режиме реального времени, отмечать любые интересные места и сообщать земле во время передачи изображений после стыковки. [27] Тарельчатая антенна также служит антенной радара, измеряющей расстояние до космической станции.

  • Неисправная тарелочная антенна диапазона K u

  • Discovery запускает стартовую площадку 39A

  • Воспроизвести медиа

    Запустить видео (9 мин 55 сек)

6 апреля (День полета 2 - Инспекции) [ править ]

Экипаж из семи человек STS-131 был разбужен, чтобы начать свой первый полный день в космосе во 2-й день полета. Из-за отсутствия связи в K u- диапазоне изменения в ежедневном плане экипажей были прочитаны для их записи. После того, как их пост деятельности сна, командир Алан Пойндекстер и пилот Джим Даттон уволен Discovery» с Orbital Маневрирование System (OMS) двигатели для правильного и дальнейшего уточнения пути шаттла к МКС. Астронавты Наоко Ямадзаки и Дороти Меткалф-Линденбургер приступили к активации и проверке системы дистанционного управления шаттлом (SRMS), также известной как Canadarm . [28] Пока Меткалф-Линденбургер и Ямазаки работали с Canadarm, Стефани Уилсонсобирал оборудование и настраивал для записи проверок теплового экрана шаттла. [29] Инспекции были записаны, чтобы их можно было связать с Землей после стыковки с МКС. Как только вся эта работа была сделана, командир Пойндекстер и пилот Даттон присоединились к Меткалф-Линденбургеру, Ямадзаки и Уилсону для проверки теплового экрана шаттла. Пока шла инспекция, Рик Мастраккио и Клейтон Андерсон находились на средней палубе « Дискавери», проверяя единицы внекорабельной мобильности (EMU) и готовя их к трем выходам в открытый космос. Последняя часть дня экипажа была потрачена на подготовку и проверку всех инструментов, используемых во время встречи.

7 апреля (день полета 3 - стыковка) [ править ]

Space Shuttle Discovery успешно состыковался с космической станцией в 07:44 UTC (03:44 EDT) 7 апреля 2010 года, когда два космических корабля проплыли на высоте 220 миль над Карибским морем. [30] [31] Экипаж выполнил шесть успешных запусков двигателей для своевременной стыковки. До стыковки командир Пойндекстер провел « Дискавери» с помощью стандартного маневра «Рандеву» (RPM). Командир станции Олег Котов и бортинженер Т.Дж. Кример сделали более 350 фотографий теплового экрана Discovery . Однажды открытиеПристыкованный к Международной космической станции (МКС), экипажи шаттла и станции провели серию проверок утечек с обеих сторон люка. Люки между двумя машинами были открыты в 09:11 UTC (05:11 EDT), что на 30 минут раньше, чем планировалось. [32] После того, как люки были открыты, экипаж STS-131 получил инструктаж по технике безопасности от экипажа станции, затем начал передавать предметы, которые потребуются позже днем ​​и в начале дня полета 4. Два предмета, которые были переданы, были: два электромобиля, которые будут использоваться для трех выходов в открытый космос. Экипаж также завершил захват системы датчиков орбитальной стрелы (OBSS) с системой дистанционного манипулятора космической станции (SSRMS), также известной как Canadarm2.. Как только OBSS был захвачен, его сняли с правого борта отсека полезной нагрузки космического челнока и передали SRMS. В течение дня, после стыковки со станцией, экипаж шаттла начал передавать по нисходящему каналу все видео инспекции со 2 дня полета, а также запускать изображения и видео.

  • Кормовая часть Discovery , включая три главных двигателя, на оборотах.

  • Вид снизу кабины экипажа Discovery во время RPM.

  • Discovery приближается к космической станции для стыковки.

  • Кибо , сфотографированный членом экипажа, когда Discovery был пристыкован к станции.

8 апреля (день полета 4 - вход MPLM) [ править ]

В 4-й день полета Стефани Уилсон и Наоко Ямазаки схватились за многоцелевой логистический модуль (MPLM) « Леонардо» . [33] MPLM был пришвартован к станции в 04:24 UTC (00:24 EDT). Люки были открыты бортинженером станции Соичи Ногучи и специалистом по полетам шаттлов Клейтоном Андерсоном в 11:58 UTC (07:58 EDT). Объединенные экипажи STS-131 / Expedition 23 начали перекачку грузов с MPLM, первым из которых был датчик скорости гироскопа (RGA), который будет заменен при первом выходе в открытый космос. В течение 4-го дня полета командир Алан Пойндекстер дал несколько интервью в полете. К командиру Пойндекстеру присоединился специалист миссии Рик Мастраккио.и Стефани Уилсон. Интервью давались радиошоу Тома Джойнера , WVIT-TV и Fox News Radio . [34] В конце дня Мастраккио и Андерсон вошли в воздушный шлюз Квеста и начали дышать чистым кислородом в течение часа, в то время как атмосферное давление внутри шлюзовой камеры было понижено до 10,2 фунта на квадратный дюйм. Эта процедура известна как протокол предварительного вдоха и проводится перед каждым выходом в открытый космос, чтобы удалить азот из кровотока и предотвратить декомпрессионную болезнь . [35]

  • Стефани Уилсон и Наоко Ямазаки в куполе.

  • Уилсон в лаборатории США

  • Роботизированная рабочая станция

  • Экипаж разбирает чертежи в японском экспериментальном модуле

  • Уилсон отдыхает в куполе

9 апреля (день полета 5 - выход в открытый космос 1) [ править ]

В пятый день полета Рик Мастраккио и Клейтон Андерсон завершили первый выход в открытый космос. [36] Пара выпустила новую сборку резервуара аммиака для передачи на станцию ​​для установки на более позднем этапе выхода в открытый космос. Они также удалили эксперимент снаружи на открытом объекте Кибо , заменили сборку гироскопа скорости (RGA) и выполнили несколько предварительных задач. Пару выходов в открытый космос помогала SSRMS, которой управляли пилот Джим Даттон и специалист миссии Стефани Уилсон. Во время выхода в открытый космос Наоко Ямадзаки помогал командир Алан Пойндекстер и экипаж 23-й экспедиции переместить несколько больших научных стоек с MPLM Leonardo на новое место на МКС. [37]

  • Воспроизвести медиа

    Основные моменты первого выхода в открытый космос (21 минута 43 секунды).

  • Мастраккио во время выхода в открытый космос 1.

  • Экипаж отдыхает

10 апреля (День полета 6 - Трансферы) [ править ]

Шестой день полета был посвящен переброске припасов с MPLM Leonardo и средней палубы космического корабля. Экипажи перевели Центр наблюдений за Windows (WORF) в лабораторию Destiny . Специалист миссии Наоко Ямадзаки вместе с бортинженером Соичи Ногучи также перевезли экспресс-стойку 7 (ER7) на ее окончательное место. Утром экипажей сработала сигнализация дыма в российском сегменте станции, что побудило объединенный экипаж перейти к действиям в аварийной обстановке. Однако сигнал тревоги был ложным и был сброшен в течение нескольких минут, и нормальная работа возобновилась. Специалисты миссии Клей Андерсон, Рик Мастраккио и Стефани Уилсон провели в полете интервью с Общественным радио Небраски, CBS Newspath и Radio Network и KETV-TV.в Омахе , Небраска. [38] Позже в тот же день командир Алан Пойндекстер, пилот Джим Даттон и специалист миссии Дороти Меткалф-Линденбургер разговаривали со студентами Военно-морской аспирантуры в Монтерее , Калифорния. По окончании рабочего дня экипажей совместный экипаж собрался и рассмотрел процедуры второго выхода в открытый космос. После ознакомления с процедурами выходящие в открытый космос Клей Андерсон и Рик Мастраккио вошли в воздушный шлюз Quest, закрыли люк и снизили внутреннее давление до 10,2 фунтов на квадратный дюйм. Пара также дышала чистым кислородом в течение часа, пока давление снижалось. [39]

  • Воспроизвести медиа

    Основные моменты 6-го дня полета (19 минут 58 секунд).

  • Дороти Меткалф-Линденбургер внутри MPLM Леонардо.

  • Стефани Уилсон с техническими чертежами в узле 1

11 апреля (день полета 7 - выход в открытый космос 2) [ править ]

В 7 день полета астронавты Клэй Андерсон и Рик Мастраккио совершили второй выход в открытый космос в рамках миссии STS-131. Мастраккио и Андерсон покинули шлюз в 05:30 UTC, что на 45 минут раньше запланированного времени, и провели за пределами МКС 7 часов 26 минут. [40] Пара удалила старую сборку резервуара для аммиака (ATA) из фермы S1.и установил новый ATA. Андерсон и Мастраккио столкнулись с небольшой проблемой, когда один из четырех болтов, удерживающих бак на месте, не поворачивался. Они ослабили остальные три и попробовали все снова, и четвертый болт был успешно затянут. Двое выходцев в открытый космос помогли SSRMS временно разместить старый ATA на ферменной конструкции. В новом ATA были выполнены электрические соединения, но гидравлические соединения были отложены до третьего выхода в открытый космос, поскольку EVA отставал от графика времени. Мастраккио и Андерсон также установили две укладочные балки для крепления радиаторных грейферов на ферме P1. Пока Андерсон и Мастраккио были на улице, члены экипажа STS-131 продолжали переносить предметы из средней палубы космического шаттла Discovery и MPLM Leonardo.. В целом экипаж выполнил около половины перегрузочных работ.

  • Воспроизвести медиа

    Основные моменты второго выхода в открытый космос (23 мин 54 сек)

  • Групповое фото в куполе при наблюдении за выходом в открытый космос

  • Мастраккио во время выхода в открытый космос 2.

12 апреля (8-й день полета - при исполнении служебных обязанностей) [ править ]

Астронавт Клейтон Андерсон играет с водяным пузырем.

Объединенные экипажи STS-131 / Экспедиции 23 имели выходной в восьмой день полета. После утреннего отдыха экипажи продолжили свои переходные работы, которые выполнены более чем на семьдесят процентов. Экипажи также провели несколько мероприятий PAO, в том числе VIP-мероприятия с участием Роскосмоса , президента России Дмитрия Медведева , РКК "Энергия" , Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA), японских студентов, астронавта Мамору Мохри и японских высокопоставленных лиц. Позже командир Алан Пойндекстер, пилот Джим Даттон и специалисты миссии Дороти Меткалф-Линденбургер и Стефани Уилсон дали в полете интервью нескольким американским СМИ, включая Fox News ,ABC World News и MSNBC . Пока продолжались события PAO, Рик Мастраккио и Клэй Андерсон готовили скафандры и инструменты, которые они будут использовать для третьего и последнего выхода в открытый космос. Позже в этот же день пара проведет обзор процедур с другими членами экипажа МКС и шаттла. После осмотра они войдут в воздушный шлюз, закроют люк, снизят давление до 10,2 фунтов на квадратный дюйм и вдохнут чистый кислород для своего лагеря. [41]

13 апреля (день полета 9 - выход в открытый космос 3) [ править ]

В 9-й день полета Рик Мастраккио и Клэй Андерсон завершили третий и последний выход в открытый космос миссии STS-131. В их задачи входило подключение трубопроводов аммиака и азота к новой сборке резервуара с аммиаком (ATA), установка старого ATA в отсеке для полезной нагрузки шаттла, извлечение некоторых щитов от микрометеороидного орбитального мусора (MMOD), крепление грейфера (который раньше был удалены из старого ATA) на новый ATA, а также подготовка некоторых кабелей на ферме Z1 и инструментов для использования во время STS-132 . Во время установки старого ATA в отсек полезной нагрузки Discovery у выходцев в открытый космос возникли некоторые проблемы с закреплением болта ATA на LMC. [42]Выход в открытый космос занял 6 часов 24 минуты, в результате чего общее время выхода в открытый космос составило 20 часов 19 минут. Пока продолжался выход в открытый космос, командир Алан Пойндекстер и специалист миссии Наоко Ямазаки продолжали передавать предметы из MPLM на МКС. Передача завершена более чем на семьдесят пять процентов.

  • Воспроизвести медиа

    Основные моменты 9 летного дня (38 минут 14 секунд).

  • Мастраккио и Андерсон работает в Discovery " кормовой грузовой отсек с EVA в течение 3.

  • Клейтон Андерсон во время выхода в открытый космос 3.

  • Стефани Уилсон и Джеймс Даттон в зоне роботизированной рабочей станции в США

14 апреля (10-й день полета - окончательные переводы / вне службы) [ править ]

Экипаж STS-131 продолжил работу по передаче утром 10-го дня полета. Утро было в основном посвящено передаче предметов в MPLM Leonardo . Осталось всего несколько предметов, ожидающих передачи на среднюю палубу космического корабля " Дискавери" . Команда наслаждалась обедом в течение часа с экипажем 23-й экспедиции . Вся объединенная команда приняла участие в фотосъемке экипажа, после чего была проведена совместная пресс-конференция экипажа с представителями средств массовой информации США, России и Японии. Позже в тот же день командующий Алан Пойндекстер, специалисты миссии Дороти Меткалф-Линденбургер, Стефани Уилсон и Клейтон Андерсон взяли тайм-аут, чтобы поговорить со студентами из средней школы Восточного Гилфорда в Гибсонвилле., Северная Каролина и с третьеклассниками и четвероклассниками из того школьного округа. После полудня большинство экипажей не дежурило. [43]

  • Наоко Ямадзаки перекусывает в лаборатории Кибо.

  • Члены экипажа STS-131 и 23-й экспедиции собираются для группового портрета.

15 апреля (11-й день полета - отстыковка MPLM) [ править ]

В день полета 11 люки MPLM Leonardo были закрыты в 07:38 UTC (03:38 EDT), а MPLM был выведен из надира или обращенного к земле порта узла Harmony в 20:24 UTC (16:24 EDT). Он был помещен в низкую зону наведения, примерно на 3 фута (0,91 м) над отсеком для полезной нагрузки Shuttle Discovery . Это было сделано потому, что MPLM был освобожден от Harmony позже, чем планировалось. Задержка отстыковки была вызвана тем, что набор болтов на общем швартовном механизме (CBM) застрял из-за сломанного штифта. Экипаж завершит установку Леонардо в отсек полезной нагрузки в 12-й день полета, до поздней проверки в доке. [44] Экипажи провели несколько операций по переброске между МКС и средней палубой шаттла, в результате чего общие операции по переброске завершились на девяносто четыре процента.

16 апреля (12-й день полета - поздняя проверка) [ править ]

MPLM Leonardo закреплен в Discovery ' грузового отсека с.

В день полета 12 экипаж космического корабля " Дискавери " зафиксировал MPLM Leonardo в отсеке для полезной нагрузки для возвращения на Землю. [45] Специалист миссии Дороти Меткалф-Линденбургер активировала защелки, чтобы обезопасить Леонардо в отсеке с полезной нагрузкой в ​​07:15 UTC (03:15 EDT). После того, как Леонардо был арестован, пилот Меткалф-Линденбургер Джим Даттон начал позднюю проверку теплозащитного экрана Discovery . К паре присоединились командир Алан Пойндекстер и специалист миссии Наоко Ямадзаки, чтобы завершить осмотр усиленных углеродно-углеродных панелей (RCC) на крыльях и носовой части шаттла, а также термостойких плиток. Сканирование, которое занимает около 7 часов, было выполнено на 3 часа раньше запланированного срока,[46] и было сделано, когда шаттлы еще стыковались с Международной космической станцией (МКС) из-за потери у шаттлов K u- Band антенны. [47]

17 апреля (13 день полета - расстыковка) [ править ]

Space Shuttle Discovery успешно отстыкован от Международной космической станции (МКС) в 12:52 UTC (08:52 EDT). [48] Discovery был пристыкован к МКС на 10 дней 5 часов 8 минут. После того, как " Дискавери" покинул МКС, пилот Джим Даттон взял под свой контроль шаттл и совершил облет космической станции. Отстыковке предшествовала церемония прощания, на которой от имени своих экипажей попрощались командир шаттла Алан Пойндекстер и командир станции Олег Котов . [49] После отстыковки экипаж шаттла уложил систему датчиков орбитальной стрелы (OBSS) и систему дистанционного манипулятора шаттла.(SRMS), поскольку они не понадобятся до конца полета. Экипаж также был проинформирован о том, что тепловой экран Discovery разрешен для повторного входа в атмосферу Земли. [50]

  • Воспроизвести медиа

    Шаттл Discovery облетает МКС после расстыковки (44 мин. 7 сек.).

  • Открытие отделяется от космической станции.

  • Нижняя сторона Discovery вскоре после относительного разделения после расстыковки.

  • МКС виден с Discovery после расстыковки.

18 апреля (14-й день полета - подготовка к посадке) [ править ]

В 14 день полета экипаж космического корабля " Дискавери" начал последние приготовления к посадке. Экипаж упаковал и уложил вещи, которые им больше не нужны до конца полета. В течение дня командир Алан Пойндекстер и пилот Джим Даттон провели серию проверок полетных систем. Эти проверки включают в себя 2 запуска реактивных двигателей системы управления реакцией (RCS) и проверку системы управления полетом (FCS). После того, как эти проверки были завершены, пара начала проверять связь со станцией слежения на острове Мерритт и станциями слежения в космической гавани Уайт-Сэндс в Нью-Мексико и в Центре летных исследований Драйден на базе ВВС Эдвардс. Экипаж также нашел время, чтобы провести в полете интервью с WBZ-AM в Бостоне , Массачусетс, Associated Press и KEZI-TV в Юджине , Орегон. [51]

19 апреля (15 день полета - возможность первой посадки) [ править ]

Экипаж STS-131 проснулся на 15 день полета и начал подготовку к выходу с орбиты. Эти приготовления включают в себя закрытие дверей отсека с полезной нагрузкой, активацию системы мгновенного испарителя (FES) и надевание улучшенных костюмов для эвакуации экипажа (ACES). Экипаж дошел до «загрузки жидкости», когда экипаж потребляет определенное количество жидкости, чтобы противодействовать воздействию силы тяжести, во время подготовки к спуску с орбиты. Экипаж был проинформирован о выходе одной орбитальной волны примерно за час до вылета с орбиты. После того, как экипажу сообщили о том, что волна ушла, они остановились в своих процедурах, чтобы посмотреть, будет ли им дано второй шанс приземлиться. Однако второй шанс им не дали, и команда начала отказываться от подготовки к спуску с орбиты. Обе возможности приземления были упущены из-за плохой погоды наКосмический центр Кеннеди . [52]

20 апреля (16 день полета - посадка) [ править ]

Space Shuttle Discovery приземлился в 09:08 EDT (13:08 UTC) на взлетно-посадочной полосе 33 Космического центра Кеннеди во Флориде после двухнедельной миссии в космос. [53] [54]

  • Воспроизвести медиа

    Посадочное видео (7 мин 49 сек).

  • Discovery приземляется на взлетно-посадочной полосе 33 в KSC, заканчивая миссию STS-131.

  • Эстакада над городами при посадке.

  • Экипаж на взлетной полосе.

Выход в открытый космос [ править ]

Для этой миссии было запланировано как минимум три выхода в открытый космос. [1] Основные цели трех выходов в открытый космос заключались в следующем:

Пробуждающие звонки [ править ]

НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время программы «Близнецы» , которая впервые использовалась, чтобы разбудить экипаж во время Аполлона-15 . Каждый трек специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности. [57] [58]

См. Также [ править ]

  • 2010 год в космосе
  • Список полетов человека в космос
  • Список выходов в открытый космос Международной космической станции
  • Список миссий Space Shuttle
  • Список выходов в открытый космос 2000–2014 гг.

Ссылки [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

  1. ^ a b НАСА (сентябрь 2009 г.). "Остающиеся миссии космического корабля" (PDF) . НАСА . Проверено 8 декабря 2009 года .
  2. ^ Крис Бергин. «STS-131: менеджеры НАСА планируют дополнительные дневные проверки в доке» . NASASpaceflight.com . Проверено 10 апреля 2010 года .
  3. ^ "Облачное небо задерживает возвращение космического челнока" . ABCNews.com . Американская радиовещательная компания . 19 апреля 2010. Архивировано из оригинала 16 января 2015 года . Проверено 19 апреля 2010 года .
  4. ^ НАСА. "Пресс-кит СТС-131" (PDF) . НАСА . Проверено 26 марта 2010 года .
  5. ↑ a b НАСА (16 февраля 2010 г.). «Миссии шаттла и ракеты НАСА» . НАСА . Проверено 16 февраля 2010 года .
  6. ^ а б Бергин, Крис. «STS-131: холодная погода задерживает поток - ограничение DDO переносит запуск на апрель» . NASASpaceflight.com . Проверено 16 февраля 2010 года .
  7. НАСА (24 сентября 2009 г.). «Сводный стартовый манифест» . НАСА . Проверено 16 октября 2009 года .
  8. НАСА (5 декабря 2008 г.). «НАСА назначает экипажи астронавтов для будущих миссий космических шаттлов» . НАСА . Проверено 6 декабря 2008 года .
  9. ^ Питер Споттс. «После запуска космического челнока: три выхода в открытый космос, среди прочего» . Монитор христианской науки . Проверено 12 апреля 2010 года .
  10. ^ "Женщины в космосе" . НАСА . Проверено 12 апреля 2010 года .
  11. НАСА (8 марта 2010 г.). «Предполетное интервью: Наоко Ямазаки, специалист миссии» . Проверено 11 марта 2010 года .
  12. ^ "Четыре женщины полетят в космос впервые в истории" . Федеральное космическое агентство России. 3 апреля 2010 года Архивировано из оригинала 8 апреля 2010 года . Проверено 3 апреля 2010 года .
  13. ^ НАСА. "Снимки полета шаттла STS-131" . НАСА . Проверено 19 февраля 2010 года .
  14. ^ а б Крис Гебхардт. "STS-131: Логистический полет Discovery, установленный PRCB" . NASASpaceflight.com . Проверено 9 марта 2010 года .
  15. ^ "Канадский контент на космическом корабле STS-131" . Канадское космическое агентство . Проверено 8 апреля 2010 года .
  16. ^ Билл Харвуд. «STS-131 Quick-Look 2» . CBS . Проверено 7 апреля 2010 года .
  17. НАСА (22 февраля 2010 г.). «Два челнока, два экипажа в движении» . Проверено 23 февраля 2010 года .
  18. Бен Купер. «Дискавери готовится к танку и ускорителям» . Spaceflight.com . Проверено 25 февраля 2010 года .
  19. Крис Бергин и Крис Гебхардт (22 февраля 2010 г.). «Один вошел, один вышел - теги Discovery и Endeavour для следующей миссии» . NASAspaceflight.com . Проверено 22 февраля 2010 года .
  20. Тарик Малик (23 февраля 2010 г.). «НАСА готовит шаттл Discovery к запуску в апреле» . SPACE.com . Проверено 26 февраля 2010 года .
  21. ^ "Холодная погода задерживает опрокидывание Discovery на VAB" . Floridatoday.com. 10 февраля 2010 . Проверено 23 февраля 2010 года .
  22. ^ Крис Бергин. «STS-131: холодная погода задерживает поток - ограничение DDO переносит запуск на апрель» . NASASpaceflight.com . Проверено 7 апреля 2010 года .
  23. Джастин Рэй (3 марта 2010 г.). «Открытие расположилось на стартовой площадке для апрельского полета» . Spaceflightnow.com . Проверено 3 марта 2010 года .
  24. Крис Бергин (3 марта 2010 г.). «STS-131: Discovery выкатывается на площадку 39A - ET отремонтирован после вандализма со стороны птиц» . NASAspaceflight.com . Проверено 3 марта 2010 года .
  25. ^ Уильям Харвуд (5 апреля 2010 г.). «Антенна Ku-диапазона Discovery, вероятно, потеряна для миссии» . Космический полет . Проверено 6 апреля 2010 года .
  26. ^ Крис Бергин (5 апреля 2010 г.). «STS-131: Экипаж начинает проверки FD2, без возможности KU» . NASAspaceflight.com . Проверено 6 апреля 2010 года .
  27. ^ "Открытие шаттла НАСА направляется к станции после предрассветного старта" . НАСА . Проверено 5 апреля 2010 года .
  28. НАСА (6 апреля 2010 г.). «Отчет № 03 о состоянии ЦУП STS-131» (ГГГГ-ММ-ДД) . НАСА. Архивировано 9 апреля 2010 года . Проверено 7 апреля 2010 года .
  29. ^ Уильям Харвуд (6 апреля 2010 г.). «Экипаж проверяет шаттл, но канал передачи данных должен подождать» . Космический полет . Проверено 7 апреля 2010 года .
  30. ^ НАСА. «Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №04» . НАСА . Проверено 7 апреля 2010 года .
  31. ^ Уильям Харвуд (7 апреля 2010 г.). «Шаттл Дискавери стыкуется с космической станцией точно в срок» . Космический полет . Проверено 8 апреля 2010 года .
  32. ^ Крис Гебхардт. «Discovery стыкуется с МКС после успешного обходного пути Ku Band» . NASASpaceflight.com . Проверено 7 апреля 2010 года .
  33. ^ Уильям Харвуд (8 апреля 2010 г.). «Транспортный фургон подъезжает к Международной космической станции» . Космический полет . Проверено 9 апреля 2010 года .
  34. НАСА (8 апреля 2010 г.). «Отчет № 06 о состоянии ЦУП STS-131» . Проверено 9 апреля 2010 года .
  35. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 07" . НАСА . Проверено 8 апреля 2010 года .
  36. ^ Крис Гебхардт (8 апреля 2010 г.). "STS-131 EVA-1 завершен - FI не требуется для чистого TPS Discovery" . NASAspaceflightnow.com . Проверено 10 апреля 2010 года .
  37. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 09" . НАСА . Проверено 9 апреля 2010 года .
  38. ^ Уильям Харвуд (10 апреля 2010 г.). «Космонавты обсуждают предстоящие выходы в открытый космос, саммит в космос» . Космический полет . Проверено 11 апреля 2010 года .
  39. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №11" . НАСА . Проверено 10 апреля 2010 года .
  40. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 13" . НАСА . Проверено 11 апреля 2010 года .
  41. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 15" . НАСА . Проверено 12 апреля 2010 года .
  42. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 17" . НАСА . Проверено 13 апреля 2010 года .
  43. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 19" . Проверено 14 апреля 2010 года .
  44. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №22" . Проверено 15 апреля 2010 года .
  45. ^ Уильям Харвуд (16 апреля 2010 г.). «Команда Discovery убирает модуль, сканирует тепловой экран» . Космический полет . Проверено 18 апреля 2010 года .
  46. ^ Крис Бергин (16 апреля 2010 г.). «STS-131: Discovery пришвартовывается к MPLM и завершает DLI перед расстыковкой» . NASAspaceflight.com . Проверено 18 апреля 2010 года .
  47. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 24" . НАСА . Проверено 16 апреля 2010 года .
  48. ^ Уильям Харвуд (17 апреля 2010 г.). «Уходящее открытие оставляет станцию ​​с припасами» . Космический полет . Проверено 20 апреля 2010 года .
  49. ^ Крис Бергин (17 апреля 2010 г.). «STS-131: Отстыковка Discovery - выделены STORRM и TriDAR» . NASAspaceflight.com . Проверено 20 апреля 2010 года .
  50. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 26" . НАСА . Проверено 17 апреля 2010 года .
  51. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 28" . Проверено 19 апреля 2010 года .
  52. ^ «STS-131 MCC Status Report # 30» . Архивировано 22 апреля 2010 года . Проверено 19 апреля 2010 года .
  53. ^ Уильям Харвуд (20 апреля 2010 г.). «Шаттл Дискавери благополучно возвращается в космодром Флориды» . Космический полет . Проверено 21 апреля 2010 года .
  54. ^ Крис Бергин и Филип Слосс (20 апреля 2010 г.). «STS-131: Discovery возвращается домой для идеальной посадки в KSC» . NASAspaceflight.com . Проверено 21 апреля 2010 года .
  55. ^ НАСА. "Краткое изложение миссии STS-131 (PDF)" (PDF) . НАСА . Проверено 25 марта 2010 года .
  56. ^ НАСА. «Информация о миссии STS-131» . Проверено 5 февраля 2010 года .
  57. ^ «Хронология пробуждения» . НАСА. 2 августа 2005 . Проверено 5 апреля 2010 года .
  58. ^ "Пробуждение STS-131" . НАСА . Архивировано из оригинала 16 января 2016 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница космического корабля НАСА
  • Панорама открытия на площадке 39A для миссии STS-131 [ мертвая ссылка ]
  • Время киносъемки видео Discovery " подготовки и запуска s для STS-131
  • Видео-тур по STS-131 на LC-39A за месяц до запуска