Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

СТС-130
STS-130 EVA3 Николай Патрик 1.jpg
Патрик во время выхода в открытый космос 3, подготовка купола к эксплуатации после его установки на МКС.
Тип миссииСборка МКС
ОператорНАСА
COSPAR ID2010-004A
SATCAT нет.36394
Продолжительность миссии13 дней, 18 часов, 6 минут, 24 секунды [1] [2] [3]
Пройденное расстояние9,250,000 километров (5,750,000 миль)
Завершенные орбиты217
Свойства космического корабля
Космический корабльКосмический шаттл индевор
Стартовая масса2,051,127 кг (4,521,961 фунта) (всего) [4]
121,320 кг (267,470 фунтов) (орбитальный аппарат)
Посадочная масса91 033 кг (200 694 фунта)
Масса полезной нагрузки19000 кг (42000 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа6
Члены
Начало миссии
Дата запуска8 февраля 2010 г., 09:14  UTC [5] [6] ( 2010-02-08UTC09: 14Z )
Запустить сайтКеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки22 февраля 2010, 03:22:10  UTC ( 2010-02-22UTC03: 22: 11Z )
Посадочная площадкаKennedy SLF Взлетно-посадочная полоса 15
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНизкая Земля
Высота перигея341 км (212 миль)
Высота апогея356 километров (221 миль)
Наклон51,6 градуса
Период92 минуты
Стыковка с МКС
Док-портПМА-2
(Гармония вперед)
Дата стыковки10 февраля 2010 г., 05:26 UTC
Дата отстыковки20 февраля 2010 г., 00:54 UTC
Время пристыковано9 дней, 19 часов, 28 минут
STS-130 patch.pngОфициальный экипаж СТС-130 Photo.jpg
Сидящие (слева направо) Виртс и Замка. Стоят (слева направо) Патрик, Бенкен, Хайр и Робинсон. 

STS-130 ( сборочный полет 20А МКС ) [7] был полетом космического челнока НАСА к Международной космической станции (МКС). Основными полезными нагрузками Space Shuttle Endeavour были модуль Tranquility и Cupola , роботизированная станция управления с шестью окнами по бокам и еще одним в центре, обеспечивающими обзор станции на 360 градусов. [8] Endeavour стартовал в 04:14 EST (09:14 UTC ) 8 февраля 2010 г. [5] и приземлился в 22:22 EST 21 февраля 2010 г. на взлетно-посадочной полосе 15 в Место посадки шаттлов Космического центра Кеннеди .

Экипаж [ править ]

Позиция [9]Космонавт
КомандирДжордж Д. Замка
Второй и последний космический полет
ПилотТерри В. Виртс-младший.
Первый полет в космос.
Специалист миссии 1Кэтрин П. Нанять
Второй и последний космический полет
Специалист миссии 2Стивен К. Робинсон
Четвертый и последний космический полет
Специалист миссии 3Николас Патрик
Второй и последний космический полет
Специалист миссии 4Роберт Л. Бенкен
Второй космический полет

Полезная нагрузка миссии [ править ]

Место расположенияГрузМасса
Бухты 1–2Система стыковки орбитального корабля
EMU 3004 / EMU 3005		1800 кг (4000 фунтов)
~ 260 кг (570 фунтов)
Залив 3ПЧелночный
блок распределения питания (SPDU)		~ 17 килограммов (37 фунтов)
Бухта 7ПAPC / SPDU18 килограммов (40 фунтов)
Залив 7Купол1805 кг (3979 фунтов)
Бухты 8–12Узел спокойствия13 004 кг (28 669 фунтов)
Правый порогСистема датчиков стрелы орбитального аппарата~ 382 килограмма (842 фунта)
Порог портаCanadarm 201410 килограммов (900 фунтов)
Общий:17 696 кг (39 013 фунтов)

STS-130 доставил " Спокойствие" и " Купол" на Международную космическую станцию. [10] Tranquility был произведен на заводе Thales Alenia Space в Турине , Италия, и доставлен самолетами во Флориду. Он прибыл в центр обработки космической станции Космического центра Кеннеди 21 мая 2009 года. Он также известен как Узел 3 и был назван в опросе НАСА как Спокойствие . [11]

  • Node 3 на своем заводе в Италии. Виден корпус из конструкционной стали.

  • Tranquility во время его перехода из Endeavour в позицию установки на узле Unity .

  • Купол сразу после установки в порту с видом на Землю на Транквилити .

  • Спокойствие с куполом .

  • PMA-3 перемещен в конец Tranquility . Сверху виден купол с приделанной защитной крышкой.

Обработка челнока [ править ]

Endeavour прибывает на площадку 39A 6 января 2010 года для миссии STS 130.

11 декабря 2009 года Space Shuttle Endeavour был перемещен из своего ангара в цехе обработки орбитальных аппаратов 2 ввысокий отсек 1 здания сборки транспортных средств . [12] [13] Опрокидывание началось в 13:00 EST и было завершено через 1 час 5 минут в 14:05 EST.

«Эндевор» переехал из здания сборки автомобилей на стартовую площадку 39А . Процесс начался в 04:13 EST 6 января 2010 года. Перед запуском на стартовую площадку у инженеров Космического центра Кеннеди было продленное время подготовки, чтобы подготовить Endeavour к движению на стартовую площадку из-за необычно холодной погоды. 3,4 мили (5,5 км) были пройдены в 10:37 EST. Поездка заняла 6 часов 24 минуты.

Попытки запуска [ править ]

Первая попытка запуска была назначена на 04:39:00 EST 7 февраля 2010, с прогнозисты изначально предсказывали 70% вероятность благоприятных запуска погодных условий на Космическом центре Кеннеди , [14] , но что деградировал до 30% часов до запланированного запуска из-за низкой облачности. [15] Запуск был очищен. Вторая попытка запуска была успешной в 04:14:08 EST (9:14:08 UTC) 8 февраля 2010 года.

ПытатьсяПланируетсяРезультатПовернисьПричинаТочка принятия решенияПогода идет (%)Примечания
17 февраля 2010 г., 9:39:50Очищенный-Погода (облака)7 февраля 2010 г., 9:30  (T– 9:00)70% [16] - 30% [15]Погода на RTLS Abort Landing Site
28 фев 2010, 9:14:08Успешный0 дней, 23 часа, 34 минуты60% [16] [17]

Основные этапы миссии [ править ]

Плакат миссии

Миссия отмечена: [18]

  • 161-й пилотируемый космический полет НАСА
  • 130-й полет шаттла со времен СТС-1
  • 24-й полёт Endeavour
  • 32-я миссия шаттла к МКС
  • 10-й полет " Индевора" на МКС
  • 1-й шаттл в 2010 г.
  • 105-я миссия после Челленджера
  • 17-я миссия после Колумбии
  • 34-й ночной запуск шаттла, 21-й ночной запуск со стартовой площадки 39А

Хронология миссии [ править ]

8 февраля (день полета 1: запуск) [ править ]

Воспроизвести медиа
Запустить видео (10 мин 12 сек)

Endeavour успешно запущен в 4:14:08 EST (9:14:08 UTC). Когда Endeavour взлетел, космическая станция пролетела около 212 миль над западной Румынией. [19] Оказавшись на орбите, экипаж открыл дверцы отсека для полезной нагрузки, активировал излучатели и развернулантенну диапазона K u . Затем Ник Патрик и Кей Хир приступили к активации, проверили роботизированную руку шаттла (SRMS), а затем провели обследование отсека с полезной нагрузкой. Экипажу также удалось передать изображения и видео внешнего танка на землю.

  • Запуск космического корабля " Индевор" из Космического центра Кеннеди, 8 февраля 2010 года.

  • Гости наблюдают за запуском с террасы здания поддержки операций II.

  • Облако выхлопных газов охватывает стартовую площадку 39A во время запуска.

  • Болден (слева) поздравляет Лейнбаха и команду запуска в Firing Room Four Центра управления запуском с успешным запуском.

9 февраля (День полета 2) [ править ]

Большую часть рабочего дня экипаж потратил на проведение штатного осмотра системы тепловой защиты (СПЗ). [20] Все шесть членов экипажа участвовали одновременно во время выполнения этой задачи. После того, как процесс проверки перешел в левое крыло, астронавты Боб Бенкен и Ник Патрик начали работу по проверке и подготовке скафандров, которые будут использоваться во время трех выходов в открытый космос. После завершения обследования TPS Стивен Робинсон и Кей Хайр , а также Боб Бенкен, присоединившийся после того, как его задачи в скафандре были выполнены, начали проверку и подготовку инструментов, которые будут использоваться во время встречи с космическим кораблем.Международная космическая станция (МКС). Эти инструменты включают в себя ручную лазерную пушку, используемую для определения скорости приближения шаттла и расстояния от МКС, систему стыковки орбитального корабля (ODS), которая является частью шаттла, которая подключается к космической станции, и центральную камеру в ОРВ в помощь командиру Георгию Замке при стыковке.

10 февраля (день полета 3: рандеву с МКС) [ править ]

В течение первой части рабочего дня экипаж выполнил серию ожогов, чтобы догнать и состыковаться с Международной космической станцией (МКС). Когда шаттл оказался на 600 футов (180 м) ниже МКС, командир Георгий Замка начал так называемый «маневр рандеву» (RPM). В ходе маневра командир МКС Джефф Вильямс и бортинженер Олег Котов сфотографировали систему тепловой защиты (ТЗС) шаттла. Space Shuttle Endeavour состыковался с МКС в 5:26 UTC (00:06 EST ). После завершения проверки на герметичность люки между обоими автомобилями были открыты в 6:26 UTC (1:26 EST). Совместная экспедиция 22Экипаж STS-130 провел стандартную церемонию встречи, а затем провел инструктаж по технике безопасности. Когда это было завершено, командир Джордж Замка, Боб Бенкен и Стив Робинсон начали передавать скафандры, которые Бенкен и Ник Патрик будут использовать для трех выходов в открытый космос. Также в это время Ник Патрик и бортинженер МКС Ти Джей Кример подняли штангу OBSS и передали ее манипулятору космического шаттла, используя SSRMS станции или Canadarm2 . Рукоятью челнока управляли Кей Хайр и пилот Терри Виртс .

  • Изображение кормовой части " Индевора ", сделанное во время подхода шаттла перед стыковкой.

  • Космическая станция, снятая членом экипажа шаттла.

  • Endeavour приближается к МКС, вырисовывается на горизонте Земли.

11 февраля (день полета 4: подготовка к выходу в открытый космос 1) [ править ]

В день полета 4 Ник Патрик и Боб Бенкен получили все инструменты, необходимые им для выхода в открытый космос в пятый день полета. Пока Патрик и Бенкен готовили инструменты, командир Джордж Замка и бортинженер МКС Соичи Ногучи заменили жесткую верхнюю часть торса ( HUT) на костюме Боба Бенкена, поскольку у оригинального HUT возникла проблема с жгутом проводов, и он не питал беспроводную видеосистему (WVS) или обогреватели в его перчатках и ботинках. После завершения обмена Замка и Ногучи успешно протестировали костюм. Экипаж также выполнил ряд операций, связанных с перемещением, утром своего рабочего дня. После совместной трапезы экипаж STS-130 и командир МКС Джефф Уильямс.и бортинженер TJ Creamer провел мероприятие PAO с телевизионными станциями в Сакраменто , Калифорния, Мобил , Алабама и радиостанцией в Сент-Луисе , штат Миссури. По окончании мероприятия PAO у совместных бригад было свободное время до конца дня. Перед тем, как оба экипажа отправились спать, они провели обзор процедур выхода в открытый космос, а затем отправили Ника Патрика и Боба Бенкена в шлюз Quest . [21] Бенкен и Патрик провели ночь там при давлении 10,2 фунта на квадратный дюйм вместо 14,6 фунта на квадратный дюйм на станции, вдыхая чистый кислород в течение часа до и после периода сна, чтобы предотвратить декомпрессионную болезнь .

12 февраля (день полета 5: выход в открытый космос 1) [ править ]

Астронавты Бенкен и Патрик участвуют в первом выходе в открытый космос.

В день полета 5 астронавты Ник Патрик и Боб Бенкен совершили первый выход в открытый космос [22], который начался вовремя в 02:17 UTC. Их первой задачей было переместить отсек полезной нагрузки « Индевора», а также подготовить и снять пусковые замки на модуле « Спокойствие » и куполе . Как только Бенкен и Патрик покинули его путь, модуль Tranquility был перемещен на левую сторону узла Unity с помощью манипулятора космической станции. Перед Спокойствие было установлено spacewalkers удалена Декстр в платформе ОРЕТ и обеспечил его к одному из сегментов фермы функционировать в качестве резервной копии для платформы должна быть установлена на STS-132. Как только новый модуль был установлен, выходцы в открытый космос подключили временные кабели обогревателя и передачи данных между Unity и Tranquility . Бенкен и Патрик опередили график, поэтому они также смогли выполнить некоторые предварительные задачи. Выход в открытый космос был завершен шесть с половиной часов спустя, в пятницу, в 08:49 UTC. После выхода в открытый космос другие члены экипажа выполнили задачи, связанные с перемещением. Переводы завершены более чем на половину.

13 февраля (День полета 6: подготовка к выходу в открытый космос 2) [ править ]

В день полета 6 членов объединенного экипажа впервые открыли люки в новый модуль Tranquility . Члены экипажа STS-130 Джордж Замка, Терри Виртс, Стивен Робинсон и Кей Хайр помогали в первоначальном оснащении узла. Во время первоначального снаряжения Терри Виртс и Кей Хайр подготовили купол к переходу из конца Узла 3. Пока это происходило, выходцы в открытый космос Боб Бенкен и Ник Патрик изменили размеры и отремонтировали оригинальный костюм Боба Бенкена для использования Ником Патриком после обнаружена небольшая проблема с вентилятором. Как только эта задача была выполнена, пара приступила к подготовке своих инструментов для второго из трех выходов в открытый космос. В течение дня было проведено 2 мероприятия PAO, первое из которых было специальным мероприятием, проведенным Capcom Майком Массимино.. Массимино задал Бобу Бенкену и Нику Патрику вопросы, полученные через его аккаунт в Twitter. Позже в тот же день Кей Хайр и Терри Виртс ответили на вопросы Associated Press , CBS News и Reuters . [23] В конце дня вся команда провела еще один обзор процедур выхода в открытый космос в рамках подготовки к выходу в открытый космос 2.

14 февраля (день полета 7: выход в открытый космос 2) [ править ]

Роберт Бенкен участвует во втором выходе в открытый космос.

Второй из трех выходов в открытый космос был завершен в 7-й день полета [24] Боб Бенкен и Ник Патрик смогли выполнить все запланированные задачи за 5 часов 54 минуты. [25] В задачи входила установка контуров хладагента аммиака , тепловых одеял для защиты шлангов аммиака, оснащение обращенного к Земле порта Спокойствия для купола., установите поручни и непропульсивный выпускной клапан (NPV). Во время подсоединения одного из шлангов аммиака небольшое количество аммиака вылилось из быстроразъемного клапана и поплыло в сторону Ника Патрика. Процедуры требовали «отжига», пока Патрик работал во время солнечной части орбиты, и испытания на загрязнение в воздушном шлюзе. Отжиг произошел в конце выхода в открытый космос. Пока происходил выход в открытый космос, Терри Виртс и Кей Хайр вместе с командиром МКС Джеффом Уильямсом , Соичи Ногучи и Ти Джей Кримером продолжали экипировать Tranquility.модуль. Это включало настройку системы вентиляции, подключение электрических и компьютерных кабелей и настройку стоек. Они подтвердили, что после активации системы охлаждения аммиаком в узле были включены свет и компьютеры. Экипаж также получил сообщение о продлении миссии на один день утром.

15 февраля (8-й день полета) [ править ]

Купол был перемещен Canadarm2 из переднего порта в надир порт Транквилити.
Первая фотография, сделанная в Куполе , одном из двух модулей МКС, установленных во время STS-130.

В 8-й день полета « Купол» был успешно перемещен с места запуска на постоянное место на обращенной к Земле стороне Спокойствия . [26] Купол перемещался с помощью манипулятора космической станции (SSRMS), которым управляли Кей Хайр и Терри Виртс. Командир МКС Джефф Уильямс помог им, отпустив болты и крюки, удерживавшие купол на месте, а затем закрепив его на новом месте. Процесс был немного задержан из-за того, что некоторые болты были затянуты на земле сильнее, чем ожидалось, но диспетчеры полета смогли увеличить крутящий момент, чтобы освободить болты. После переезда куполабыла завершена, продолжалась достройка купола. Экипаж сможет войти в него завтра, но крышки окон откроются только после третьего и последнего выхода в открытый космос. Пока шло перемещение купола , некоторые члены экипажа участвовали в перемещении предметов между шаттлом и станцией. Также в это время Боб Бенкен и Ник Патрик подготовили инструменты, которые они будут использовать во время последнего выхода в открытый космос, запланированного на 10-й день полета. За это время пара изменила размеры другого скафандра на станции для использования Бенкеном. Это было сделано потому, что в костюме, который использовал Бенкен, были проблемы с оборудованием связи.

16 февраля (день полета 9: подготовка к выходу в открытый космос 3) [ править ]

Перенос PMA-3 в конец Tranquility

В день полета 9 был перемещен герметичный соединительный адаптер 3 (PMA-3) из узла Гармонии , где он временно находился, в его постоянный дом в конце Транквилити . [27] PMA обеспечит защиту от микрометеороидов и орбитального мусора. PMA-3 был перемещен Бобом Бенкеном и Ником Патриком с помощью Джеффа Уильямса и Соичи Ногучи для выпуска PMA-3. Во время переезда PMA-3 Кей Хайр и Терри Виртс продолжили работу по оснащению купола.. Совместные экипажи Экспедиции 22 / STS-130 вместе обедали и отдыхали во второй половине дня. Перед запланированным отходом ко сну вся команда провела еще один обзор процедур выхода в открытый космос для третьего и последнего выхода в открытый космос миссии.

17 февраля (день полета 10: выход в открытый космос 3) [ править ]

Участник экспедиции 22 Соичи Ногучи фотографирует интерьер недавно установленного модуля Купола.

В 10-й день полета астронавты Боб Бенкен и Ник Патрик завершили третий и последний выход в открытый космос в рамках миссии STS-130. В их задачи входило подключение нагревательного кабеля и кабелей передачи данных для PMA-3, снятие тепловых крышек и пусковых замков на Cupola , а также установка поручней на Tranquility и видеокабеля для другой базы, которая будет установлена ​​на российском сегменте МКС. [28] Боб Бенкен также подключил второй контур аммиачного охлаждения и отсоединил временный кабель питания на Транквилити . После снятия пусковых замков пилот Терри Виртс впервые открыл окна на Куполе . [29] В течение дня Кей Хайр и Терри Виртс познакомились и передали Купол.робототехническая станция для использования в будущем. Утром Терри Виртс выполнил несколько трансферных задач.

  • Снимок сделан через купол

  • Купол открывается в сторону пустыни Сахара

  • Ник Патрик за пределами купола во время выхода в открытый космос 3

  • Ник Патрик проверяет вид изнутри.

18 февраля (11-й день полета) [ править ]

В 11-й день полета экипажу совместной экспедиции 22 / STS-130 позвонили президент США Барак Обама и несколько школьников. После конференции с президентом Обамой и детьми члены экипажа начали переносить стойки системы экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS) в модуль Tranquility . Эти переброски выполнялись командиром МКС Джеффом Уильямсом, бортинженером Т.Дж. Кримером, командиром шаттла Джорджем Замкой и специалистом миссии Стивеном Робинсоном и заняли большую часть дня. Также в течение дня пилот Терри Виртс продолжил работу над получением купола.установка для рабочего места робототехники. У него возникла небольшая проблема с установкой некоторых угловых панелей, необходимых для размещения рабочей станции. Путешественники Боб Бенкен и Ник Патрик были заняты реконфигурацией шлюза для использования экипажем станции и последующих полетов. Они также перенесли свои скафандры и инструменты обратно в шаттл для обратного путешествия домой. После того, как были выполнены переводы стойки, экипаж выполнил еще несколько передач и прошел отметку 75%. Шаттл под командованием командира Джорджа Замки и пилота Терри Виртс завершил перезагрузку станции, используя свои двигатели с верньерным двигателем . [30] [31]

  • Президент Обама во время разговора с экипажем в 11 день полета.

  • Члены экипажа STS 130 позируют портрету в куполе

19 февраля (12-й день полета) [ править ]

Экипаж STS-130 выполнил оставшиеся задачи по переброске в 12-й день полета. Объединенный экипаж STS-130/22-й экспедиции провел совместную пресс-конференцию с отчетами в центрах НАСА и в Японии. Командир МКС Джефф Уильямс и командир шаттла Джордж Замка провели церемонию перерезания ленточки, чтобы официально открыть купол для использования. [32] После конференции и церемонии разрезания ленточки экипажи в последний раз собрались, чтобы вместе пообедать в модуле Unity . После еды экипажи провели церемонию прощания и закрыли люки между двумя машинами. [33] Последняя часть рабочего дня экипажа STS-130 была потрачена на укладку предметов, вытаскивание инструментов для рандеву и их проверку, чтобы убедиться, что они готовы к расстыковке.

20 февраля (день полета 13: расстыковка) [ править ]

Space Shuttle Endeavour успешно отстыковался от МКС в 00:54 UTC (19:54 EST) в 13-й день полета. После расстыковки пилот Терри Виртс поддержал Endeavour на расстояние 400 футов (120 м) и начал облет корабля. МКС. После того , как муха вокруг было полно, Вирц использовал Индевора самолеты , чтобы переместить шаттл до точки позади станции. По окончании сепарационных ожогов экипаж провел позднюю проверку системы тепловой защиты шаттла. Осмотр занял большую часть экипажа во второй половине дня, члены экипажа приходили и уходили, чтобы помочь с этим. [34] Командир Георгий Замка с помощью Терри Виртса выполнил сброс сточных вод и конденсата.

  • Недавно модернизированная Международная космическая станция, вид с шаттла после расстыковки.

  • Вид с Международной космической станции после расстыковки

  • Левый борт грузового отсека Endeavour после расстыковки.

21 февраля (день полета 14: подготовка к посадке) [ править ]

Экипаж STS-130 начал подготовку космического корабля " Индевор" к посадке. [35] В течение дня командир Джордж Замка и пилот Терри Виртс с помощью специалиста по полетам и бортинженера Стивена Робинсона проверили систему управления полетом (FCS) и провели огневое испытание системы управления реакцией (RCS). Командир Замка также проверил связь с центром управления полетом через станции слежения на острове Мерит , в космической гавани Уайт-Сэндс и на базе ВВС Эдвардс.. Эти проверки являются обычными для дня перед посадкой, и все они были успешными. Пока шла проверка системы, остальная часть экипажа укладывала вещи, которые больше не нужны во время полета. В начале дня Стивен Робинсон и Терри Виртс также уложили и отключили манипулятор космического шаттла. Весь экипаж также нашел время, чтобы провести в полете интервью с CNN , CNN Español и Univision . [36]

22 февраля (День полета 15: Посадка) [ править ]

Воспроизвести медиа
Посадочное видео (2 мин 57 сек)

Space Shuttle Endeavour и его экипаж STS-130 проснулись на 15-й день полета, чтобы начать подготовку к посадке. Подготовка к посадке включала в себя закрытие дверей отсека с полезной нагрузкой, активацию вспомогательных силовых установок и надевание их стартовых костюмов. Командир Джордж Замка и пилот Терри Виртс запустили двигатели Endeavors 2 OMS на 2 минуты 38 секунд, это замедлило Endeavour примерно на 200 футов / с (140 миль в час). Решение о продолжении выгорания с орбиты было принято за 25 минут до возгорания. Посадка произошла в 22:22:10 EST В настоящее время Космического центра Кеннеди Трансфер Landing Facility ВПП 15. [37] [38]Экипаж покинул орбитальный аппарат и осмотрел его примерно через два часа после приземления. Все шесть членов экипажа поговорили с прессой на взлетно-посадочной полосе, прежде чем отправиться обратно в здание операций и проверки. [39]

  • Наземный путь большой дальности на орбите 217.

  • Попытка сделать S-разворот во время входа в атмосферу, сфотографировано астронавтом Соичи Ногучи изнутри Купола .

  • Space Shuttle Endeavour приземляется в зоне приземления шаттла в Космическом центре Кеннеди , 21 февраля 2010 года.

  • Командир Георгий Замка комментирует после приземления.

Выход в открытый космос [ править ]

EVA [40]Космические путешественникиНачало ( UTC )Конец (UTC)Продолжительность
EVA 1Роберт Л. Бенкен
Николас Патрик		12 февраля 2010 г.,
2:17 UTC		12 февраля 2010 г.,
8:49 UTC		6 часов 32 минуты
Бенкен и Патрик сняли защитную крышку с порта узла Unity, где Tranquility будет стоять на полпути в открытом космосе . Затем они перешли к разблокировке пусковых замков и подключили Транквилити к шаттлу. Затем пара удалила платформу с запасными частями из Special Purpose Dexterous Manipulator или Dextre, которая будет заменена новой в будущей миссии. Как только эта задача была выполнена, Бенкен и Патрик сделали несколько подключений к только что установленному узлу Tranquility, чтобы оживить его.
EVA 2Роберт Л. Бенкен
Николас Патрик		14 февраля 2010 г.,
2:20 UTC		14 февраля 2010 г.,
8:14 UTC		5 часов 54 минуты
Бенкен и Патрик установили аммиачную систему и соединители между Unity , Destiny и Tranquility и покрыли их теплоизоляцией. Когда он включен, аммиак обеспечивает охлаждение Tranquility . Затем они подготовили порт на обращенной к Земле стороне Транквилити для перебазирования на 8-й день полета и установки Купола .
EVA 3Николас Патрик
Роберт Л. Бенкен		17 февраля 2010 г.,
2:15 UTC		17 февраля 2010 г.,
8:03 UTC		5 часов 48 минут
Бенкен и Патрик включили трубопроводы аммиачного охлаждения между Unity и Tranquility , установили нагреватель и кабели данных на Tranquility , сняли изоляцию и замки запуска с недавно установленного Cupola , а также установили поручни снаружи Tranquility .

Пробуждающие звонки [ править ]

НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время программы «Близнецы» , которая впервые использовалась, чтобы разбудить экипаж во время Аполлона-15 . Каждый трек специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности. [41] [42]

День полетаПесняХудожникИграл заСсылки
День 2" Дай мне глаза "Брэндон ХитТерри ВиртсWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
3 день« Катманду »Боб СеджерГеоргий ЗамкаWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 4"И спрахи Заратустру "Рихард ШтраусНиколас ПатрикWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
5 день" Прекрасный день "U2Кэтрин ХайрWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
6 день"Баллада о безмятежности" (вступительная тема к Firefly )Сонни РоудсРоберт БенкенWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
7 день"Слишком много вещей"Делберт МакКлинтонСтивен РобинсонWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
8 день" Сорок лет спустя (песня школы Харроу)"Эдвард Эрнест Боуэн и Джон ФармерНиколас ПатрикWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
9 день" Парабола "ИнструментРоберт БенкенWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 10«Окно в мир»Джимми БаффеттКэтрин ХайрWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 11"О, да"Джонни А.Стивен РобинсонWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 12" Я буду (500 миль) "Стивен Кертис ЧепменТерри ВиртсWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
13 день"В чудо"ГазетчикиТерри ВиртсWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
14 день« Расстояние »ТортВесь экипажWAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 15" Гимн морской пехоты "Оркестр морской пехоты СШАГеоргий ЗамкаWAV , MP3
РАСШИФРОВКА

См. Также [ править ]

  • 2010 год в космосе
  • Список полетов человека в космос
  • Список выходов в открытый космос Международной космической станции
  • Список миссий Space Shuttle
  • Список выходов в открытый космос 2000–2014 гг.

Ссылки [ править ]

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

  1. ↑ НАСА (сентябрь 2009 г.). "Остающиеся миссии космического корабля" (PDF) . НАСА . Проверено 8 декабря 2009 года .
  2. ^ Крис Бергин (4 декабря 2009 г.). «STS-130: ET-134 Intertank протестирован - требуется изменение продолжительности миссии» . NASASpaceFlight.com . Проверено 4 декабря 2009 года .
  3. Рианна Гебхардт, Крис (13 февраля 2010 г.). «EVA-2 продолжает оснащение узла 3 - выбран дополнительный дневной вариант стыковки» . NASASpaceflight.com . Проверено 13 февраля 2010 года .
  4. ↑ НАСА (29 января 2010 г.). "Пресс-кит NASA STS-130" (PDF) . НАСА . Проверено 31 января 2010 года .
  5. ^ a b НАСА (27 ноября 2009 г.). «Миссии шаттла и ракеты НАСА» . НАСА . Проверено 29 ноября 2009 года .
  6. ↑ Крис Гебхардт и Крис Бергин (27 января 2010 г.). «STS-130: Агентство FRR утверждает 7 февраля дату запуска Endeavour» . NASASpaceFlight.com . Проверено 27 января 2010 года .
  7. ↑ НАСА (24 сентября 2009 г.). «Сводный стартовый манифест» . НАСА . Проверено 16 октября 2009 года .
  8. ^ НАСА (2008). «НАСА устанавливает даты запуска оставшихся миссий космических шаттлов» . НАСА . Проверено 25 октября 2008 года .
  9. ^ НАСА (2008). «НАСА назначает экипажи астронавтов для будущих миссий космических шаттлов» . НАСА . Проверено 6 декабря 2008 года .
  10. ^ "Узел 3 и информационный комплект купола" (PDF) . Европейское космическое агентство. Ноября 2009 . Проверено 8 декабря 2009 года .
  11. ↑ Модуль станции, названный «Спокойствие» в честь Аполлона-11 НАСА. Проверено 10 февраля 2010 года.
  12. ^ Крис Бергин (11 декабря 2009 г.). «STS-130: Endeavour прибывает в VAB для вязки» . NASAspaceflight.com . Проверено 14 декабря 2009 года .
  13. ↑ Крис Бергин (30 ноября 2009 г.). «STS-130: Набор Endeavour для рождественского пребывания в VAB на 6 февраля» . NASASpaceFlight.com . Проверено 1 декабря 2009 года .
  14. ^ "Покрытие СТС-130" . CBS News Space Place . CBS News . Проверено 7 февраля 2010 года .
  15. ^ а б "Погода при запуске СТС-130" . НАСА . Twitter . Проверено 7 февраля 2010 года .
  16. ^ a b «Запуск прогноза погоды» (PDF) . Военно-воздушные силы США, 45-я метеорологическая эскадрилья. Архивировано из оригинального (PDF) 15 февраля 2010 года . Проверено 7 февраля 2010 года .
  17. ^ "STS-130 обновленный прогноз погоды" . НАСА . Twitter . Проверено 7 февраля 2010 года .
  18. ↑ Харвуд, Уильям (16 декабря 2009 г.). "CBS News Space Place Quicklook" . CBS News . Проверено 6 января 2010 года .
  19. ↑ НАСА (8 февраля 2010 г.). «Отчет № 01 о состоянии ЦУП STS-130» . Проверено 18 февраля 2010 года .
  20. ↑ НАСА (9 февраля 2010 г.). «Отчет о состоянии ЦУП STS-130 №03» . Проверено 25 февраля 2010 года .
  21. ^ Nasa (11 февраля 2010). «Отчет № 07 о состоянии ЦУП STS-130» . Проверено 18 февраля 2010 года .
  22. ^ Крис Гебхардт (12 февраля 2010 г.). "STS-130: EVA-1 завершена, поскольку на станции установлен Узел 3 / Спокойствие" . NASAspaceflight.com . Проверено 17 февраля 2010 года .
  23. ↑ НАСА (12 февраля 2010 г.). «Отчет о состоянии ЦУП STS-130 №10» . Проверено 18 февраля 2010 года .
  24. ↑ Уильям Харвуд (14 февраля 2010 г.). «Водопроводчики-водопроводчики делают Спокойствие круче» . spaceflight.com . Проверено 17 февраля 2010 года .
  25. ↑ НАСА (14 февраля 2010 г.). «Отчет № 13 о состоянии ЦУП STS-130» . Проверено 18 февраля 2010 года .
  26. ^ Уильям Харвуд (15 февраля 2010 г.). «Новый эркер космической станции прикручен на место» . spaceflightnow.com . Проверено 18 февраля 2010 года .
  27. ^ Уильям Харвуд (15 февраля 2010 г.). «Космонавты меняют положение стыковочного адаптера станции» . spaceflightnow.com . Проверено 17 февраля 2010 года .
  28. ↑ НАСА (17 февраля 2010 г.). «Отчет о состоянии ЦУП STS-130 №19» . Проверено 17 февраля 2010 года .
  29. ↑ Уильям Харвуд (17 февраля 2010 г.). «Окна купола открыты во время последнего выхода в открытый космос» . spaceflightnow.com . Проверено 17 февраля 2010 года .
  30. ^ Кларк, Стивен (17 февраля 2010 г.). «Обама звонит космонавтам космической станции» . spaceflightnow.com . Проверено 20 февраля 2010 года .
  31. ↑ Бергин, Крис (19 февраля 2010 г.). «STS-130 готовится к расстыковке - удар MMOD по люку очищен» . NASAspaceflight.com . Проверено 20 февраля 2010 года .
  32. ↑ Тарик Малик (18 февраля 2010 г.). "Шаттл Астронавты собираются покинуть космическую станцию" . space.com . Проверено 20 февраля 2010 года .
  33. ↑ Уильям Харвуд (19 февраля 2010 г.). «Очевидная утечка мочи в системе рециркуляции станции» . spaceflightnow.com . Проверено 20 февраля 2010 года .
  34. ↑ Бергин, Крис (19 февраля 2010 г.). «Endeavour расстегивает и завершает позднюю проверку - еще один удар MMOD» . NASASpaceflight.com . Проверено 20 февраля 2010 года .
  35. ↑ НАСА (21 февраля 2010 г.). «Отчет о состоянии ЦУП STS-130 № 27» . Проверено 25 февраля 2010 года .
  36. ↑ Крис Гебхардт (20 февраля 2010 г.). «STS-130 EOM-1: Endeavour выполняет проверки FCS; Обзор разрешения TPS» . NASASpaceflight.com . Проверено 23 февраля 2010 года .
  37. ↑ Уильям Харвуд (21 февраля 2010 г.). «Endeavour лучше погодных условий и приземляется по расписанию» . Spaceflightnow.com . Проверено 25 февраля 2010 года .
  38. ↑ Роберт З. Перлман (21 февраля 2010 г.). "Индевор космического корабля благополучно приземляется во Флориде" . space.com . Проверено 25 февраля 2010 года .
  39. ↑ Крис Бергин (21 февраля 2010 г.). «STS-130: Endeavour преодолевает погоду и возвращается в KSC» . NASASpaceflight.com . Проверено 23 февраля 2010 года .
  40. ^ НАСА (февраль 2010 г.). "Краткое изложение миссии STS-130" (PDF) . НАСА . Проверено 12 января 2012 года .
  41. ^ «Хронология пробуждения» . НАСА. 2 августа 2005 . Проверено 14 февраля 2010 года .
  42. ^ "Пробуждение STS-130" . НАСА . 14 февраля 2010 года Архивировано из оригинала 2 марта 2010 года . Проверено 14 февраля 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница космического корабля НАСА