Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шаттл Индевор ( Orbiter Vehicle Назначение : OV-105 ) является отставным орбитальным из НАСА «s программы Space Shuttle и пятого и последнего оперативного Шаттла построен. Он начал свою первую миссию, STS-49 , в мае 1992 года, а свою 25-ю и последнюю миссию, STS-134 , - в мае 2011 года. [1] [2] [3] STS-134 должен был стать последней миссией. Программа космических шаттлов [4], но с разрешения STS-135 , Атлантида стала последним шаттлом, который полетел.

Конгресс США одобрил строительство Индевор в 1987 году , чтобы заменить Space Shuttle Challenger , который был разрушен в 1986 году .

НАСА решило из соображений стоимости построить большую часть Endeavour из запасных частей, а не переоборудовать Space Shuttle Enterprise , и использовало структурные запчасти, построенные во время строительства Discovery и Atlantis при его сборке.

История [ править ]

Церемония развертывания Endeavour в апреле 1991 г.
Фотография Endeavour, сделанная с Международной космической станции, когда она приближалась к станции во время STS-118
На этой фотографии, сделанной с Международной космической станции, кажется, что Endeavour охватывает стратосферу и мезосферу .

После потери « Челленджера» в 1987 году НАСА было разрешено начать процесс закупки нового орбитального корабля. Опять же, серьезное переоборудование прототипа орбитального корабля Enterprise было рассмотрено и отклонено по соображениям стоимости, вместо этого были созданы запасные части конструкции, которые были произведены в рамках строительства Discovery и Atlantis.предназначен для сборки в новый орбитальный аппарат. Сборка была завершена в июле 1990 года, а новый орбитальный аппарат был развернут в апреле 1991 года. В рамках этого процесса НАСА провело общенациональный конкурс среди школ на то, чтобы назвать новый орбитальный аппарат - критерии включали требование, чтобы он был назван в честь исследовательского или космического корабля. исследовательское судно с названием «легко понимаемое в контексте космоса»; Записи включали эссе об имени, истории, стоящей за ним, и почему оно подходило для шаттла НАСА, а также о проекте, который поддержал это название. Среди заявок, Endeavour была предложена одной третью участвующих школ, и президент Джордж Буш в конечном итоге выбрал ее по совету администратора НАСА Ричарда Трули.. Национальными победителями стали средняя школа Senatobia в Сенатобии, штат Миссисипи , в начальном дивизионе и школа Tallulah Falls в Таллулах-Фоллс, штат Джорджия , в старшей школе. Их чествовали на нескольких церемониях в Вашингтоне, округ Колумбия, включая церемонию в Белом доме, где президент Буш вручил награды каждой школе. [5] " Эндевор" был доставлен компанией Rockwell International Space Transportation Systems Division в мае 1991 года и впервые запущен годом позже, в мае 1992 года, на космическом корабле STS-49 .

Орбитальный аппарат назван в честь британского HMS Endeavour , корабля, на котором капитан Джеймс Кук совершил свое первое открытое путешествие (1768–1771). [6] Вот почему имя написано в британском английском стиле, а не в американском английском («Endeavour»). Это вызвало путаницу, в том числе когда само НАСА неправильно написало знак на стартовой площадке в 2007 году. [7] Космический шаттл нес в кабине кусок оригинальной древесины с корабля Кука. [8] Название также заслуженный Endeavor , в командный модуль из Apollo 15, который также был назван в честь корабля Кука.

30 мая 2020 года капсула Dragon 2 C206 была названа Endeavour во время миссии Crew Dragon Demo-2 астронавтами Дугом Херли и Бобом Бенкеном в честь шаттла, на котором оба астронавта совершили свои первые полеты ( STS-127 и STS-123. соответственно).

Сервис [ править ]

Во время своей первой миссии он захватил и повторно развернул выброшенный на мель спутник связи INTELSAT VI . Первая афроамериканка-космонавт Мэй Джемисон была запущена в космос в составе миссии STS-47 12 сентября 1992 года.

В 1993 году " Индевор" выполнил первый сервисный полет STS-61 для космического телескопа Хаббл . В 1997 году он был выведен из эксплуатации на восемь месяцев для модернизации, включая установку нового шлюза. В декабре 1998 года он доставил модуль "Единство" на Международную космическую станцию .

Индевор " s последнего период Orbiter Major Модификация начался в декабре 2003 года и закончился 6 октября 2005 г. За это время Индевора получил крупные обновления оборудования, в том числе новых, многофункциональная, электронные систем отображения, которые часто называют в качестве стекла кабины , и усовершенствованный приемник GPS , а также меры безопасности, рекомендованные Советом по расследованию авиационных происшествий Колумбии (CAIB) для возвращения шаттла в полет после потери Колумбии во время возвращения в атмосферу 1 февраля 2003 года.

Миссия STS-118 , первая с момента переоборудования " Индевора " , включала в себя астронавта Барбару Морган , ранее работавшую над проектом "Учитель в космосе" , а затем члена отряда астронавтов с 1998 по 2008 год в составе экипажа. Морган был резервной копией Кристы МакОлифф, которая выполняла злополучную миссию STS-51-L в 1986 году.

Ранние вехи [ править ]

Обновления и функции [ править ]

Endeavour установлен на самолете-челноке
«Индевор» приближается к LC-39A раньше, чем к STS-130.
Попытка совершить полет на обратном пути в Космический центр Кеннеди на борту самолета-носителя-шаттла в 2008 году.
Индевор приземляется после STS-127 на площадке для посадки шаттлов Космического центра Кеннеди .

Поскольку он был построен позже, чем его старшие сестры, Endeavour был построен с новым оборудованием, предназначенным для улучшения и расширения возможностей орбитального аппарата. Большая часть этого оборудования была позже включена в другие три орбитальных корабля во время основных программ инспекции и модификации, которые были выведены из эксплуатации. ' ' Обновления Endeavour включают:

  • Тормозной парашют диаметром 40 футов (12 м), который уменьшал дистанцию ​​разбега орбитального аппарата (длина взлетно-посадочной полосы, используемая для замедления) с 3000 футов (910 м) до 2000 футов (610 м).
  • Сантехнические и электрические соединения, необходимые для модификаций орбитального аппарата с увеличенной продолжительностью полета (EDO), чтобы обеспечить до 28-дневной миссии (хотя 28-дневная миссия никогда не предпринималась; рекорд - 17 дней , который был установлен Колумбией ).
  • Обновленные системы авионики, которые включали передовые компьютеры общего назначения , улучшенные инерциальные измерительные блоки и тактические системы аэронавигации , улучшенные контроллеры основных событий и мультиплексоры-демультиплексоры, твердотельный звездный трекер и улучшенные механизмы управления носовым колесом.
  • Усовершенствованная версия вспомогательных силовых агрегатов (ВСУ), обеспечивающих питание гидравлических систем шаттла.

Модификации, произошедшие в результате переоборудования Endeavour в 2005–2006 годах, включали:

  • Система передачи энергии от станции к шаттлу (SSPTS), которая преобразовывала 8 киловатт постоянного тока из основного напряжения 120 В постоянного тока МКС в напряжение 28 В постоянного тока на шине орбитального корабля. Эта модернизация позволила Endeavour оставаться на орбите во время стыковки с МКС в течение дополнительных 3-4 дней. Соответствующее силовое оборудование было добавлено к МКС во время миссии по сборке станции STS-116 , а Endeavour летал с возможностью SSPTS во время STS-118 . [11] [12] [13]

Заключительные полеты [ править ]

Платформы вокруг Endeavour в Цехе обработки орбитальных аппаратов -2
Space Shuttle Endeavour в последний раз пристыковался к МКС

В мае 2011 года Endeavour совершил свой последний полет, STS-134, на Международную космическую станцию (МКС). После завершения полета STS-134 Endeavour был официально выведен из эксплуатации. [14]

STS-134 планировалось запустить в конце 2010 года, но 1 июля НАСА опубликовало заявление, в котором говорилось, что миссия Endeavour перенесена на 27 февраля 2011 года [15].

«Целевые даты были скорректированы, потому что оборудование критически важной полезной нагрузки для STS-133 не будет готово вовремя для поддержки ранее запланированного запуска 16 сентября», - говорится в заявлении НАСА. Поскольку запуск Discovery переносится на ноябрь, миссия Endeavour «не может летать, как планировалось, поэтому следующее доступное окно запуска будет в феврале 2011 года», - заявило НАСА, добавив, что даты запуска могут быть изменены. [16] [ необходима ссылка ]

Запуск был отложен до апреля, чтобы избежать конфликта в расписании с российским транспортным средством обеспечения, направляющимся на Международную космическую станцию. [17] STS-134 не запускался до 16 мая в 08:56 EDT . [18]

Endeavour приземлился в Космическом центре Кеннеди 1 июня 2011 года в 06:34 UTC , выполнив свою последнюю миссию. [19] Это была 25-я ночь приземления шаттла. [20] [21] За свою летную карьеру " Индевор" пролетел 122 883 151 миль (197 761 262 км) и провел в космосе 299 дней. [22] Во время последней миссии Endeavour российский космический корабль "Союз ТМА-20" вылетел с МКС и остановился на расстоянии 200 метров (660 футов). Итальянский астронавт Паоло Несполи сделал серию фотографий и видеозаписей МКС с пристыкованным « Индевором». [23]Это был второй раз, когда шаттл был сфотографирован в доке, и впервые с 1996 года. Командир Марк Келли был последним астронавтом, покинувшим Индевор после приземления, и экипаж остался на взлетно-посадочной полосе, чтобы раздавать автографы и позировать для фотографий. [ необходима цитата ]

STS-134 был предпоследней миссией космического корабля "Шаттл"; STS-135 был добавлен в расписание в январе 2011 года, а в июле « Атлантис» совершил последний полет. [24]

Вывод из эксплуатации [ править ]

Endeavour пристыковался к Международной космической станции 23 мая 2011 года во время своего последнего полета.
Стремление двигаться через Лос-Анджелес
Endeavour на выставке в Калифорнийском научном центре

После того, как более двадцати организаций представили НАСА предложения по демонстрации орбитального корабля, 12 апреля 2011 года НАСА объявило , вызвав некоторые противоречия, что Endeavour пойдет в Калифорнийский научный центр в Лос-Анджелесе, несмотря на отсутствие явных планов показа шаттла или видимого космического корабля. известные сторонники, защищающие музей. [25] [26] [27] [28]

После полетов на малых высотах над НАСА и гражданскими достопримечательностями по всей стране и в Калифорнии он был доставлен в международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) 21 сентября 2012 года. [29] Орбитальный аппарат медленно и осторожно транспортировался по улицам Лос-Анджелеса и Инглвуд три недели спустя, с 11 по 14 октября по бульварам Ла-Тиера, Манчестер, Креншоу и Мартина Лютера Кинга младшего до конечного пункта назначения в Калифорнийском научном центре в Экспозиционном парке . [30] [31]

Индевор " маршрут с на городских улицах между LAX и Exposition Park был тщательно измерен и каждый шаг был тщательно хореограф. [32] Во многих местах между телефонными столбами, многоквартирными домами и другими строениями оставалось всего несколько дюймов для широких крыльев шаттла. Многие светофоры и светофоры были временно убраны, когда шаттл проезжал мимо. Также было необходимо удалить более 400 уличных деревьев, некоторые из которых были довольно старыми, что вызвало небольшое противоречие. [33] Тем не менее, удаленные деревья были заменены Научным центром в соотношении два к одному, на что было потрачено 200 миллионов долларов на переезд. [32]

Электропитание пришлось отключить, а опоры для передачи энергии пришлось временно отключить, поскольку орбитальный аппарат полз по Манчестеру, к Прейри-авеню, а затем к бульвару Креншоу. Информационные бригады выстроились вдоль улиц вдоль дороги, а в грузовиках с новостными повозками были видны деятели новостей. Полиция и другие сотрудники службы безопасности, в том числе представители LAPD , LASD , CHP и NASA, контролировали собравшиеся большие толпы при поддержке LAFD и LACoFD для лечения жертв теплового истощения, пока Endeavour продвигался по городу. [34] Endeavour был припаркован на несколько часов у Большого Западного Форума.где это было доступно для просмотра. [35] Поездка была известна тем, что немодифицированный пикап Toyota Tundra тащил космический шаттл через мост на Манчестерском бульваре . [36] Космический шаттл в основном несли четыре самоходных роботизированных тележки на протяжении 12 миль (19 км) путешествия. Однако из-за ограничений по весу моста « Индевор» был перемещен на тележку, буксируемую «Тундрой». После того, как он полностью пересек мост, космический шаттл был возвращен на тележки-роботы. Эти кадры позже были использованы в рекламе Суперкубка 2013 года . [37] Заняв больше времени, чем ожидалось, Endeavourнаконец добрался до Научного центра 14 октября. [38]

Выставка была открыта для публики 30 октября 2012 года во временном выставочном павильоне космического челнока « Индевор» имени Самуэля Ошина . [35] Новое дополнение к НЦ называется Сэмюэль Oschin авиационно-космический центр, находится в стадии строительства , как Индевор " постоянный дом с. Перед открытием Endeavour будет установлен вертикально с внешним баком и парой твердотопливных ракетных ускорителей в конфигурации стека Shuttle. Одна дверца полезной нагрузки будет открыта, чтобы показать демонстрационную полезную нагрузку внутри. [35]

После его снятия с эксплуатации Индевор ' s КАНАДАРМ (формально „Shuttle Remote Манипулятор System“) был снят для того , чтобы быть направлены Канадского космического агентства Космический центр Джона Х. Чепмена в Longueuil , Квебек , пригороде Монреаля, где он должен был быть выставленным на обозрение. [39] В канадском опросе, в котором следует выбрать научный или аэрокосмический музей для показа Canadarm, первоначально построенного SPAR Aerospace , штаб-квартира Канадского космического агентства заняла третье место с последним, набрав всего 35 из 638 голосов. [40] [41] Индевор ' ы Canadarm с тех пор пошла на постоянной экспозицииКанадский музей авиации и космонавтики в Оттаве . [42] [43] [44]

В августе 2015 года инженеры НАСА приступили к работе по удалению нескольких резервуаров из Endeavour для повторного использования в качестве контейнеров для хранения питьевой воды на Международной космической станции. [45]

Space Shuttle Endeavour является тезкой капсулы 206 Dragon 2 компании SpaceX , которая впервые полетела в Crew Dragon Demo-2, начиная с 30 мая 2020 года.

Авиабилеты [ править ]

‡ Самая продолжительная миссия на шаттле Endeavour

Знаки награды и награды [ править ]

Директоры потока [ править ]

Директор по потоку отвечал за общую подготовку шаттла к запуску и его обработку после приземления и оставался постоянным руководителем наземного экипажа космического корабля, в то время как летные экипажи астронавтов менялись для каждой миссии. Управляющему потоком каждого шаттла помогал менеджер по транспортным средствам одного и того же космического корабля. Шаттл Индевор " S Расход директоров были:

  • 01/1991 -?: Джон Дж. "Тип" Талон-младший (ранее занимавший должность директора по потокам в Discovery ) [52]
  • 08/2000 - 05/2006: Тассос Абадиотакис [53]
  • STS-126 --- Кен Тенбуш
  • До 08/2012: Дана М. Хатчерсон [54]

Калифорнийский научный центр [ править ]

В настоящее время Endeavour размещается во временном здании, Павильоне Сэмюэля Ошина в Калифорнийском научном центре , расположенном в Экспозиционном парке в Южном Лос-Анджелесе, примерно в двух милях к югу от центра Лос-Анджелеса . [55] На сопутствующей выставке « Endeavour : The California Story» представлены изображения и артефакты, относящиеся к программе Space Shuttle с Калифорнией , где изначально были построены орбитальные аппараты. [56]

Планируется, что постоянный дом для Endeavour , Авиационно-космический центр Самуэля Ошина, будет включать в себя Endeavour, прикрепленный к внешнему топливному баку космического шаттла (последний из существующих готовых к миссии, поскольку все остальные были уничтожены во время запуска) и две твердотопливные ракеты. ускорители (SRB) и поднялись в вертикальном положении, как если бы Endeavour совершил еще один полет. По состоянию на апрель 2019 года Endeavour выставлен в музее, SRB находятся на хранении, а внешний резервуар ET-94 выставлен на обозрение: ET-94 в настоящее время проходит реставрацию после использования для анализа пены на своем родственном резервуаре, который явился фактором выхода из строя СТС-107 . [57] Первоначально планировалось открыть в 2015 году, но строительство постоянного дома Endeavour еще не началось .

Наследие [ править ]

После запуска 30 мая 2020 года на борту космического корабля SpaceX Crew Dragon Demo-2 экипаж объявил на орбите, что назвал свой космический корабль « Capsule Endeavour ». Астронавты Боб Бенкен и Дуг Херли сказали, что это имя имеет двоякое значение: во-первых, после «невероятных усилий», предпринятых SpaceX и НАСА после вывода из строя флота космических шаттлов в 2011 году ; и во-вторых, потому что и Херли, и Бенкен каждый совершили свой первый полет на борту шаттла Endeavour (Бенкен на STS-123 , Херли на STS-127 ) и хотели назвать этот новый космический корабль в честь того, который доставил каждого из них в космос. [58]

Crew Dragon C206 Endeavour был назван Дугом Херли и Бобом Бенкеном как дань уважения космическому шаттлу Endeavour .

См. Также [ править ]

  • Список полетов человека в космос
  • Список экипажей космических челноков
  • Список миссий космического шаттла
  • Хронология миссий космического шаттла

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Обзор космического шаттла: Endeavour (OV-105)" . НАСА . Проверено 30 июня 2011 года .
  2. ^ "СТС-49" . НАСА KSC . Проверено 30 июня 2011 года .
  3. ^ «Endeavour завершает последнюю миссию; у НАСА есть еще один» . CNN . 1 июня 2011 . Проверено 1 июня 2011 года .
  4. ^ «Сводный манифест запуска» . НАСА . Проверено 30 июня 2011 года .
  5. ^ "Название космического корабля" Индевор " . НАСА. Архивировано из оригинального 23 августа 2011 года . Проверено 30 июня 2011 года .
  6. ^ Космический центр Джона Ф. Кеннеди - космический шаттл Endeavour Архивировано 21 мая 2011 года на Wayback Machine . Pao.ksc.nasa.gov. Проверено 20 мая 2012.
  7. ^ "Название Шаттла написано с ошибкой на знаке стартовой площадки НАСА" . WKMG-TV . Архивировано из оригинала 16 июля 2007 года.
  8. ^ 125 000 см. Земля "Индевор: Спутниковая служба" освещает первую поездку . Daily Breeze . Проверено 21 июля 2015.
  9. ^ "ШАТТЛ Endeavor (OV-105)" . НАСА / KSC . Проверено 28 ноября 2012 года .
  10. ^ KSC, Элейн Маркони. «НАСА - Обзор космического челнока: Индевор (OV-105)» . www.nasa.gov .
  11. ^ «Модернизация транспортного средства: система передачи энергии между станциями и шаттлами (SSPTS)» . Boeing: Комплексные системы защиты. Архивировано из оригинального 18 -го марта 2007 года.
  12. ^ "Уведомление о предварительном запросе НАСА: Система передачи энергии между станциями и шаттлами (SSPTS)" . НАСА . Проверено 30 июня 2011 года .
  13. ^ "Отчет о состоянии обработки космического корабля НАСА: S05-034" . НАСА. 2 декабря 2005 г.
  14. ^ "OV-105" Endeavour " " . Калифорнийский научный центр . 2014-06-30 . Проверено 12 сентября 2016 .
  15. ^ НАСА - НАСА обновляет даты запуска шаттла для последних двух полетов . НАСА. Проверено 20 мая 2012.
  16. ^ "НАСА переносит два последних запуска космических челноков" . www.space-travel.com . Проверено 20 ноября 2016 .
  17. ^ "Беспилотный российский грузовой корабль направляется к космической станции" . CNN . 2 февраля 2003 года в архив с оригинала на 14 января 2012 года.
  18. ^ "НАСА - STS-134" . НАСА . Проверено 20 мая 2012 .
  19. ^ «Endeavour завершает последнюю миссию; один полет оставлен для НАСА» . CNN . 1 июня 2011 . Проверено 3 июня 2011 года .
  20. Рианна Данн, Марсия (6 января 2011 г.). «Последняя посадка Endeavour вызывает гордость и печаль» . NBC News . Проверено 20 мая 2012 года .
  21. Харвуд, Уильям (1 июня 2011 г.). «Индевор завершает финальную миссию плавным приземлением; Космический выстрел» . CNET News . Проверено 20 мая 2012 .
  22. ^ «Факты об эре космических челноков» (PDF) , НАСА , 5 июля 2011 г. , получено 2 августа 2016 г.
  23. ^ "Союз ТМА-20 делает исторические фотографии до идеальной посадки" . NASASpaceFlight . 23 мая 2011 . Проверено 12 октября 2012 года .
  24. ^ "STS-135: Последнее путешествие" . НАСА . 27 июля 2011 . Дата обращения 3 февраля 2017 .
  25. ^ https://www.space.com/11286-nasa-space-shuttles-musems-display-plans.html
  26. Саймон, Ричард (14 августа 2010 г.). «Когда шаттлы становятся музейными экспонатами, города соперничают за их приземление» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 14 октября 2012 года .
  27. ^ "Последний дом Дискавери" В воздухе " " . United Press International . 1 ноября 2010 . Проверено 14 октября 2012 года .
  28. ^ Douglas Stanglin (12 апреля 2011). «Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Космический центр Кеннеди, Смитсоновский институт, чтобы получить 4 списанных космических корабля» . USA Today . Проверено 14 октября 2012 года .
  29. Ричард Саймон (12 апреля 2012 г.). «Доставка космических шаттлов сложнее, чем вы думаете» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 апреля 2012 года .
  30. ^ «Маршрут космического корабля« Индевор », закрытые улицы и смотровые площадки» . ABC7 Новости . Архивировано из оригинального 14 октября 2012 года . Проверено 12 октября 2012 года .
  31. ^ Кейт Мазер; Адольфо Флорес; Мариса Гебер; Эндрю Хури; Кен Вайс (13 октября 2012 г.). «Космический шаттл Индевор движется к своему новому дому» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 13 октября 2012 года .
  32. ^ a b Антон, Майк (16 сентября 2012 г.). «Последнее путешествие Shuttle Endeavour тщательно спланировано» . www.latimes.com . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 декабря 2017 года .
  33. Тимон Сингх (9 сентября 2012 г.). «400 деревьев срублены, чтобы освободить место для прибытия космического корабля в Лос-Анджелес» . Inhabitat - инновации в устойчивом дизайне, эко-архитектура, экологичное строительство .
  34. CBS News (14 октября 2012 г.). «Медленное путешествие космического челнока Endeavour через Лос-Анджелес» . CBS News Лос-Анджелес . Проверено 14 февраля 2019 .
  35. ^ a b c "Домашняя страница Space Shuttle Endeavour" . Калифорнийский научный центр. 2012 . Проверено 13 октября 2012 года .
  36. ^ Нил Мортон (2012-10-13). «Shuttle Endeavour объединяет грузовик SA» . Сан-Антонио Экспресс-Новости . Проверено 14 октября 2012 .
  37. ^ Эллисон Харвуд (2012-10-15). «Как Toyota Tundra 2012 года буксировала космический шаттл Endeavour» . Truck Trend от Motor Trend . Проверено 17 июля 2013 .
  38. ^ "Endeavour прибывает в Калифорнийский научный центр" . NBC News Лос-Анджелес . Проверено 14 октября 2012 года .
  39. ^ Канадское космическое агентство. Canadarm возвращается домой. Архивировано 26 марта2014 года в Wayback Machine , Монреаль: пресс-релиз Канадского космического агентства, 16 июля 2012 года. Проверено 19 октября 2012 года.
  40. ^ Канадское космическое агентство запрашивает предложения по размещению Canadarm в штаб-квартире Сент-Хуберта , веб-сайт SpaceRefCanada. Проверено 19 октября 2012 года.
  41. ^ "Canadarm Endeavour возвращается домой" . CBC . 12 апреля 2011 . Проверено 14 октября 2012 года .
  42. Энди Джонсон (2 мая 2013 г.). «Открывая выставку, Хэдфилд первым посылает Canadarm« последнюю команду »из космоса» . Новости CTV . Проверено 2 мая 2013 года .
  43. Элизабет Хауэлл (2 мая 2013 г.). "Роботизированная рука космического челнока экспонируется в Канадском музее" . Space.com . Проверено 2 мая 2013 года .
  44. Канадское космическое агентство (2 мая 2013 г.). «Министр Мур представляет выставку канадской национальной космической иконы: Canadarm» . Канадское космическое агентство . Архивировано из оригинала 6 мая 2013 года . Проверено 1 июля 2013 года .
  45. ^ https://www.usnews.com/news/science/news/articles/2015/08/19/tanks-from-retired-shuttle-endeavour-going-to-space-station?int=aa3609
  46. ^ "Миссия космического челнока STS-122" . Nasa.gov. 24 мая 2009 . Проверено 17 июля 2009 года .
  47. НАСА (30 ноября 2008 г.). "Архив RSS НАСА" . НАСА . Проверено 30 ноября 2008 года .
  48. Бергин, Крис (30 ноября 2008 г.). «Индевор приземляется в Эдвардсе, чтобы завершить работу над STS-126» . NASASpaceflight.com . Проверено 30 ноября 2008 года .
  49. ^ «НАСА - расписание запусков шаттлов и ракет НАСА» . Nasa.gov . Проверено 17 июля 2009 года .
  50. ^ «STS-127 MCC Status Report No. 32» . НАСА. 31 июля 2009 . Проверено 1 августа 2009 года .
  51. ^ «Миссии сборки МКС» . НАСА.
  52. ^ http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/missions/status/r5-91.ksc
  53. ^ KSC, Кей Гринтер. «НАСА - Биография Тассоса Абадиотакиса» . www.nasa.gov .
  54. ^ "НАСА - Дана М. Хатчерсон Заместитель менеджера Управления систем запуска космических аппаратов Программа коммерческих экипажей НАСА " . www.nasa.gov .
  55. Lin II, Rong-Gong (9 октября 2014 г.). «Космический шаттл Endeavour в дюймах приближается к завершению финальной выставки» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 2 июня 2019 .
  56. ^ «Добро пожаловать в Калифорнийский научный центр» . Калифорнийский научный центр .
  57. Брэнсон-Поттс, Хейли (10 апреля 2016 г.). «Последний существующий топливный бак космического шаттла, пригодный для полетов, начинает свой путь в Лос-Анджелес » Los Angeles Times . Проверено 20 апреля 2019 года .
  58. ^ Бойл, Алан. «Астронавты Crew Dragon дали своему космическому кораблю SpaceX легендарное имя: Endeavour» . GeekWire . Проверено 30 мая 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Архив сводки миссий
  • НАСА - Домашняя страница орбитального корабля шаттла " Индевор" (OV-105)
  • Калифорнийский научный центр: домашняя страница Space Shuttle Endeavour - последний дом в Экспозиционном парке, Лос-Анджелес
  • Stickrboo.com: Endeavour
  • Endeavour во время миссии STS-126 - MPLM виден в отсеке для полезной нагрузки
  • Изображение космического корабля " Индевор", пристыкованного к МКС во время STS-127, создано астрофотографом Ральфом Вандебергом с помощью камеры, установленной на телескопе.
  • Обработка перехода и вывода из эксплуатации на БКП-2 - над, под, вокруг и через Endeavour со сферическими панорамами высокого разрешения
  • Сводный манифест о запуске (2007 г.) - полеты космических шаттлов и последовательность сборки МКС
  • Путешествие Endeavour через Лос-Анджелес