Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«X68» перенаправляется сюда. Для компьютера см. X68000 .
Место посадки шаттла
Лунный планетарный ландшафт и взлетно-посадочная полоса в KSC построены для тестирования посадочного модуля Morpheus.
Аэрофотоснимок посадочной площадки для шаттлов в 2012 году
Резюме
Тип аэропортаПравительство / Частный сектор
ВладелецНАСА
Оператор
  • НАСА (1976–2015 гг.)
  • Space Florida (2015 – настоящее время)
Место расположенияОстров Мерритт , Флорида
Открыт1976 г.
Построен1974 г.
ЖильцыКосмический центр Кеннеди
Высота  над уровнем моря10 футов / 3 м
Координаты28 ° 36′54 ″ с.ш. 80 ° 41′40 ″ з.д. / 28.615 ° N 80.6945 ° W / 28,615; -80,6945 Координаты : 28.615 ° N 80.6945 ° W28 ° 36′54 ″ с.ш. 80 ° 41′40 ″ з.д. /  / 28,615; -80,6945
карта
SLF находится во Флориде.
SLF
SLF
Расположение аэропорта во Флориде
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
15/3315 0004,572Конкретный

Shuttle Landing Facility ( SLF ) ( IATA : QQS , ИКАО : КТЦ , FAA LID : TTS ) является аэропорт , расположенный на острове Мерритт в Brevard County , штат Флорида , США . Он является частью Космического центра Кеннеди и использовался Space Shuttle для посадки до июля 2011 года. Он также использовался для взлетов и посадок учебных самолетов НАСА, таких как Shuttle Carrier Aircraft, и гражданских самолетов. [1] [2]

Начиная с 2015 года Space Florida управляет и эксплуатирует объект в рамках 30-летней аренды у НАСА. Частные компании используют SLF для создания своих уникальных объектов с 2011 года и будут продолжать делать это через Space Launch Florida. [3]

Услуги [ править ]

Аэрофотоснимок площадки для посадки шаттлов в 1999 г.
Устройство Mate-Demate на площадке для приземления челнока

Площадка для посадки шаттла занимает 500 акров (2 000 000 м 2 ) и имеет единственную взлетно-посадочную полосу 15/33. Это одна из самых длинных взлетно-посадочных полос в мире , высотой 15 000 футов (4600 м) и шириной 300 футов (91 м) (несмотря на ее длину, астронавт Джек Р. Лусма заявил, что он предпочел бы, чтобы взлетно-посадочная полоса была «наполовину» шире и вдвое длиннее » [4] ). [1] Кроме того, SLF имеет 305 м заасфальтированных выходов на каждом конце. Устройство Mate-Demate (MDD), которое использовалось, когда Shuttle перевозили самолетом-носителем Shuttle , было расположено недалеко от южного конца взлетно-посадочной полосы. [1]

Взлетно-посадочная полоса обозначается как ВПП 15 или 33, в зависимости от направления использования. Поверхность взлетно-посадочной полосы состоит из бетонной полосы с очень высоким коэффициентом трения, предназначенной для максимального увеличения тормозной способности космического челнока на его высокой посадочной скорости, с толщиной покрытия 16,0 дюймов (40,6 см) в центре. [1] Он имеет рифленую конструкцию для обеспечения дренажа и дальнейшего увеличения коэффициента трения. [1] Первоначальная конструкция канавки, как оказалось, на самом деле обеспечивала слишком большое трение резины, используемой в шинах Shuttle, вызывая поломки во время нескольких посадок. Эта проблема была решена путем шлифовки дорожного покрытия, что значительно уменьшило глубину канавок. [ необходима цитата ]

Местное прозвище взлетно-посадочной полосы - «центр для загара аллигаторов», поскольку некоторые из 4000 аллигаторов, живущих в Космическом центре Кеннеди, регулярно греются на солнце на взлетно-посадочной полосе. [5]

Посадочная площадка находится в ведении подрядчика EG&G , который предоставляет услуги по управлению воздушным движением, а также занимается устранением потенциальных опасностей для приземляющихся самолетов, таких как жизнь птиц. Во время высадки шаттла команда Bird Team держала объект в стороне от местных и перелетных птиц, используя пиротехнику , холостые выстрелы из дробовиков и серию из 25 пропановых пушек, установленных вокруг объекта. [6]

История и использование [ править ]

Space Shuttle [ править ]

Посадка космического корабля " Атлантис" после STS-122

Columbia был первым шаттлом, прибывшим в SLF на самолете-перевозчике 24 марта 1979 г. [7]

Впервые взлетно-посадочная полоса была использована для посадки космического корабля "Шаттл" 11 февраля 1984 года, когда миссия STS-41-B вернулась на Землю. Это также ознаменовало первую посадку космического корабля на стартовой позиции. До этого все посадки шаттлов выполнялись на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии (за исключением STS-3 , который приземлился в космической гавани Уайт-Сэндс ), в то время как посадочная площадка продолжала испытания, а экипажи шаттлов развивали навыки посадки в Уайт-Сэндс и Эдвардс. , где предел погрешности намного больше, чем SLF и его водные преграды. [8] 22 сентября 1993 года Discovery стал первым космическим шаттлом, совершившим ночную посадку на SLF на STS-51.. Всего на SLF было совершено 78 миссий космических шаттлов. [7]

Окончательная посадка космического корабля "Шаттл" произошла 21 июля 2011 года " Атлантис" для корабля STS-135 . Discovery и Endeavour взлетели с SLF на вертолете Shuttle Carrier в музеи Вашингтона и Лос-Анджелеса.

Boeing X-37B [ править ]

Х-37Б стационарный после ОТВ-4

В январе 2014 года было объявлено, что Boeing арендует Центр обработки орбитальных аппаратов в Космическом центре Кеннеди, чтобы позволить ВВС США эффективно приземляться, восстанавливать, ремонтировать и повторно запускать беспилотный космический корабль X-37B . [9]

В октябре 2014 года НАСА подписало соглашение об использовании объекта, и компания Boeing модернизировала ОБТК-1 для программы X-37B. [10]

X-37B (миссия OTV-4) впервые использовал посадочную площадку для шаттлов Космического центра Кеннеди 7 мая 2017 года в 11:47 UTC. [11] [12]

Тестирование проекта "Морфеус" [ править ]

В 2012 году космический центр НАСА Johnson «s Morpheus Project » s первый автомобиль прибыл в КНЦ. Перед прибытием в KSC и на протяжении всего проекта испытания корабля Morpheus проводились в других центрах НАСА; KSC был площадкой для расширенного тестирования. В 2013–2014 годах на SLF были проведены многократные испытания, в том числе в свободном полете. Было протестировано несколько автомобилей и их итераций из-за улучшений и повреждений во время этой экспериментальной программы испытаний. Во время испытаний на SLF 9 августа 2012 г. взорвался автомобиль; никто не пострадал.

Коммерческое использование [ править ]

SLF также использовался коммерческими пользователями. Zero Gravity Corporation , которая предлагает рейсы, на которых пассажиры испытывают кратковременные периоды микрогравитации , выполняла рейсы из SLF [13], как и попытки установления рекордов, сделанные Virgin Atlantic GlobalFlyer . [14] Команды NASCAR также использовали объект для тестирования транспортных средств. [15]

В 2012 году Джонни Бомер из компании Performance Power установил мировой рекорд Гиннесса как самый быстрый автомобиль на милл-стрит, когда его Ford GT преодолел барьер в 275 миль в час (443 км / ч), установив рекорд на скорости 283 миль в час (455 км / ч). [16]

В 2014 году Hennessey Venom GT показал максимальную скорость 435,31 км / ч.

См. Также [ править ]

  • Мыс Канаверал База ВВС США
  • Список мест посадки космических челноков

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г д НАСА (2007). «Пункт приземления челнока (SLF)» . НАСА . Проверено 7 ноября 2007 года .
  2. ^ НАСА (2007). «Посадка шаттла 101» . НАСА . Проверено 7 ноября 2007 года .
  3. ^ «НАСА подписывает соглашение с космической Флоридой по эксплуатации исторической посадочной площадки» . НАСА. 22 июня 2015 . Дата обращения 5 ноября 2015 .
  4. ^ Lousma, Джек Р. (2010-03-15). "Джек Р. Лоусма отредактировал стенограмму устной истории" . Проект устной истории космического центра имени Джонсона НАСА (интервью). Беседовала Росс-Наззал, Дженнифер. Архивировано из оригинального 17 октября 2019 года . Проверено 18 февраля 2012 года .
  5. ^ НАСА (2008). «Аллигаторы и ракеты» . НАСА. Архивировано из оригинала на 2009-05-12.
  6. ^ Herridge, Линда (12 августа 2009). «Птичья команда расчищает путь для космических кораблей» . НАСА . Проверено 13 августа 2009 .
  7. ^ а б «Викторина по истории Кеннеди» . НАСА . Дата обращения 5 ноября 2015 .
  8. ^ "Посадочные площадки" . НАСА.
  9. ^ Boeing расширяет в КНЦ Поддержка X-37B программа для
  10. ^ НАСА сотрудничает с программой X-37B по использованию бывших ангаров космических шаттлов
  11. ↑ Рэй, Джастин (7 мая 2017 г.). «Космический самолет X-37B возвращается на Землю и совершает посадку на автопилоте во Флориде» . Космический полет сейчас . Архивировано 8 мая 2017 года . Дата обращения 7 мая 2017 .
  12. ↑ Джексон, Аманда (8 мая 2017 г.). «Таинственный космический самолет ВВС приземляется, будит Флориду» . CNN . Архивировано 15 июля 2017 года . Проверено 12 июля 2017 года .
  13. ^ "НАСА ПРИНИМАЕТ ПОЛЕТЫ НУЛЕВОГО ГАЗА НА ОБЪЕКТЕ ПОСАДКИ КОСМИЧЕСКОГО ШАБЛЕТА" . НАСА.
  14. ^ "Кеннеди принимает GlobalFlyer" . НАСА.
  15. ^ «От взлетно-посадочной полосы к ипподрому: Командные тесты NASCAR в Кеннеди» . НАСА.
  16. ^ "Performance Power LLC" .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с местом посадки шаттлов на Викискладе?

  • Средство посадки шаттла - информационный бюллетень NASA.gov
  • Эра космических шаттлов: места посадки - видео НАСА на YouTube
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для TTS
    • AirNav информация аэропорта КТЦ
    • История аварий ASN для TTS
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура