СТС-86

Эта статья включает в себя список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Май 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

СТС-86

Вид Mir из Атлантиды , с повреждением одной из Спектр «S солнечных батарей видимых
Тип миссии	Шаттл-Мир
Оператор	НАСА
COSPAR ID	1997-055A
SATCAT нет.	24964
Продолжительность миссии	10 дней, 19 часов, 22 минуты, 12 секунд
Пройденное расстояние	7 000 000 километров (4 300 000 миль)
Завершенные орбиты	170
Свойства космического корабля
Космический корабль	Шаттл Атлантис
Посадочная масса	114,185 кг (251,735 фунтов)
Масса полезной нагрузки	8,375 кг (18,464 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа	7
Члены	Джеймс Д. Уэтерби Майкл Дж. Блумфилд Владимир Григорьевич Титов Скотт Э. Паразински Жан-Лу Кретьен Венди Б. Лоуренс
Запуск	Дэвид А. Вольф
Посадка	С. Майкл Фоул
Начало миссии
Дата запуска	26 сентября 1997 г., 02:34:19  UTC ( 1997-09-26UTC02: 34: 19Z )
Запустить сайт	Кеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки	6 октября 1997 г., 21:55  UTC ( 1997-10-06UTC21: 56Z )
Посадочная площадка	Kennedy SLF Взлетно-посадочная полоса 15
Параметры орбиты
Справочная система	Геоцентрический
Режим	Низкая Земля
Высота перигея	354 км (220 миль)
Высота апогея	381 км (237 миль)
Наклон	51,6 градуса
Период	91,9 мин.
Стыковка с Миром
Док-порт	ТАК  правый борт
Дата стыковки	27 сентября 1997 г., 19:58 UTC
Дата отстыковки	3 октября 1997 г., 17:28:15 UTC
Время пристыковано	5 дней, 21 час, 30 минут 15 секунд
Слева направо - первый ряд: Блумфилд, Уэтерби, Лоуренс; Задний ряд: Кретьен, Паразинский, Титов, Фоул. Волк не был назначен на миссию во время этой фотографии Программа Space Shuttle ←  СТС-85 СТС-87  →

STS-86 был полетом космического корабля " Атлантис" на космическую станцию ​​" Мир ". Это была последняя миссия Атлантиды перед тем, как она была временно выведена из эксплуатации для обслуживания и модернизации, включая стеклянную кабину .

Экипаж [ править ]

Выход в открытый космос [ править ]

• Паразинский и Титов - выход в открытый космос 1
• Выход в открытый космос 1 : 1 октября 1997 г. - 17:29 UTC
• EVA 1 Окончание : 1 октября 1997 г. - 22:30 UTC.
• Продолжительность : 5 часов 01 минута

Основные моменты миссии [ править ]

Седьмая операция стыковки " Мир" осуществила двойной модуль SPACEHAB для стыковки с "Миром", перегрузки груза и обмена космонавтами. Предыдущие полеты шаттла "Мир" были STS-71 , STS-74 , STS-76 , STS-79 , STS-81 и STS-84 .

Основные моменты 10-дневной миссии включают пять дней стыковки между Атлантис и Миром и обмен членами экипажа Фоул и Вольф для продолжения постоянного американского присутствия в российском комплексе. Запланирован выход в открытый космос для извлечения четырех полезных нагрузок «Мир», которые были прикреплены к стыковочному модулю «Мира» Линдой Годвин и Ричем Клиффордом во время STS-76, чтобы охарактеризовать среду, окружающую космическую станцию ​​«Мир». Atlantis будет нести двойной модуль SPACEHAB для поддержки передачи логистики и материалов для "Мира" и возвращения экспериментального оборудования и образцов на Землю.

Седьмая стыковочная миссия "Мир" продолжила присутствие американского астронавта на российской космической станции с доставкой на "Мир" врача Дэвида А. Вольфа. Вольф стал шестым подряд астронавтом США, живущим на "Мире" и продолжившим Фазу 1B совместных усилий НАСА и Российского космического агентства . Однако трудности, с которыми столкнулись Фоул и его предшественник на борту «Мира», Джерри Линенджер , привели к сильному политическому давлению на НАСА. Окончательное решение между прекращением работы НАСА «Мира» с отъездом Фоула или его плановой заменой Дэвидом Вольфом было принято только администратором НАСА Дэниелом Голдином в ночь перед запуском STS-86.

Фоул вернулся на Землю, проведя в космосе 145 дней, 134 из них на борту «Мира». Его предполагаемый пробег составил 58 миллионов миль (93 миллиона километров), что делает его вторым по продолжительности космическим полетом в США после рекорда Шеннон Люсид в 188 дней. Его пребывание было омрачено столкновением 25 июня транспортного средства снабжения "Прогресс" и модулем "Спектр" станции , в результате которого были повреждены радиатор и одна из четырех солнечных батарей на "Спектре". Несчастный случай произошел, когда командир "Мир-23" Василий Циблиев выводил капсулу "Прогресс" на ручную стыковку и разгерметизировал станцию. Экипаж запечатал люк в протекающем модуле Spektr, оставив внутри личные вещи Фоула и несколько научных экспериментов НАСА, и повторно нагнетал оставшиеся модули.

Выход в открытый космос Циблиева и бортинженера Мир 23 Александра Лазуткина.планировалось повторно подключить силовые кабели к трем неповрежденным солнечным батареям, но во время обычного медицинского осмотра 13 июля у Циблиева было обнаружено нерегулярное сердцебиение. Затем Фоул начал подготовку к выходу в открытый космос, но во время одной из тренировок кабель питания был случайно отключен, в результате чего станция оставалась без питания. 21 июля было объявлено, что выход в открытый космос будет проводиться не экипажем «Мира 23», а их преемниками на «Мир 24». 30 июля НАСА объявило, что Венди Лоуренс, первоначально назначенная на смену Фоул на «Мире», заменяется на Волк. Изменение было сочтено необходимым, чтобы позволить Вольфу выступать в качестве дублирующего члена экипажа для запланированных в течение следующих нескольких месяцев выходов в открытый космос для ремонта Спектра. В отличие от Волка,Лоуренс не могла поместиться в скафандре Орлан, который используется для российских выходов в открытый космос, и она не проходила подготовку к выходу в открытый космос.

После прибытия на станцию ​​7 августа командир «Мир 24» Анатолий Соловьев и бортинженер Павел Виноградов 22 августа провели выход в открытый космос внутри разгерметизированного модуля «Спектр», повторно подключив 11 силовых кабелей от солнечных батарей «Спектра» к новому, изготовленному по индивидуальному заказу люку для установки. Спектр. Во время выхода в открытый космос Фоул оставался внутри капсулы «Союз», прикрепленной к «Миру», поддерживая постоянную связь с космонавтами и наземными диспетчерами.

5 сентября Фоул и Соловьев провели шестичасовую выходку в открытый космос, чтобы обследовать повреждения за пределами Спектра и попытаться определить, где произошла пробоина в корпусе модуля. Два неповрежденных массива были вручную перемещены, чтобы лучше собирать солнечную энергию, и было извлечено радиационное устройство, оставленное ранее Джерри Линенгером.

Стыковка « Атлантиды» и «Мира» состоялась 27 сентября в 15:58 по восточноевропейскому времени, и два командира миссии открыли люки космических кораблей в 17:45. Вольф официально присоединился к «Мир 24» в полдень 28 сентября. В то же время Фоул стал членом экипажа STS-86 и начал перемещать свои личные вещи обратно в Атлантиду . Вольф будет заменен седьмым и последним астронавтом США, переброшенным на «Мир», Эндрю С.В. Томасом, когда орбитальный аппарат Endeavour стыкуется с российской космической станцией во время миссии STS-89 в январе 1998 года.

Первый совместный выход в открытый космос между США и Россией во время полета "Шаттла", который также был 39-м в программе "Шаттл", был осуществлен Титовым и Паразински. Во время пятичасового одноминутного выхода в открытый космос 1 октября пара прикрепила 121-фунтовый (55 кг (121 фунт)) колпачок солнечной батареи к стыковочному модулю для будущего использования членами экипажа «Мира» для перекрытия предполагаемой утечки. в корпусе Спектра. Паразинский и Титов также извлекли четыре полезные нагрузки для воздействия на окружающую среду «Мир» (MEEPS) с внешней стороны «Мира» и протестировали несколько компонентов реактивных ранцев упрощенной помощи для спасения в открытом космосе (SAFER). Выход в открытый космос начался в 13:29 EDT и закончился в 18:30.

За шесть дней работы в доке совместные экипажи «Мир-24» и «STS-86» перебросили более четырех тонн материала из двойного модуля SPACEHAB на «Мир», в том числе примерно 771 кг (1700 фунтов) воды, экспериментальное оборудование для риска для Международной космической станции. Эксперименты по смягчению последствий для наблюдения за "Миром" за здоровье и безопасность экипажа, гиродин, аккумуляторные батареи, три блока нагнетания воздуха с воздухом для дыхания, компьютер контроля ориентации и многие другие объекты логистики. Новый компьютер управления движением заменил тот, у которого в последние месяцы возникли проблемы. Экипаж также перевез экспериментальные образцы и оборудование, а также старый кислородный генератор Elektron в Атлантиду для возвращения на Землю. Отстыковка произошла в 13:28 по восточноевропейскому времени 3 октября. После расстыковки Атлантидавыполнили 46-минутный круговой визуальный осмотр корабля "Мир". Во время этого маневра Соловьев и Виноградов открыли клапан регулирования давления, чтобы пропустить воздух в модуль «Спектр», чтобы увидеть, могут ли члены экипажа STS-89 обнаружить просачивание или частицы мусора, которые могут указать на место бреши в корпусе поврежденного модуля.

Во время полета Уэтерби и Блумфилд запустили небольшие реактивные двигатели на Атлантиде, чтобы предоставить данные для эксперимента по структурной динамике Мир (MISDE), который измеряет возмущения в компонентах космической станции и ее солнечных батареях. Другими экспериментами, проведенными во время миссии, были: исследование роста коммерческих протеиновых кристаллов; экспериментальный модуль клеточной культуры (CCM-A), монитор эффектов и активации космического излучения (CREAM) и эксперимент по радиационному мониторингу-III (RME-III); эксперимент по модификации ионосферы челнока с импульсным локальным выхлопом (SIMPLE); и космический эксперимент на полпути. Также были проведены две просветительские программы НАСА: Seeds in Space-II и KidSat .

См. Также [ править ]

• Список полетов человека в космос
• Список миссий Space Shuttle
• Очерк космической науки
• Космический шатл

Внешние ссылки [ править ]

• Краткое описание миссии НАСА
• Основные моменты видео STS-86

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .