СТС-9

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  "STS-9"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( август 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

СТС-9

Вид на отсек полезной нагрузки Columbia , показывающий Spacelab.
Тип миссии	Исследования в условиях микрогравитации
Оператор	НАСА
COSPAR ID	1983-116A
SATCAT нет.	14523
Продолжительность миссии	10 дней, 6 часов, 47 минут, 24 секунды
Пройденное расстояние	6,913,504 км (4,295,852 миль)
Орбиты завершены	167
Свойства космического корабля
Космический корабль	Спейс Шаттл Колумбия
Стартовая масса	112 318 кг (247 618 фунтов)
Посадочная масса	99 800 кг (220 021 фунт)
Масса полезной нагрузки	15088 кг (33263 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа	6
Члены	Джон В. Янг Брюстер Х. Шоу-младший. Оуэн К. Гэрриот Роберт А. Паркер Ульф Мербольд Байрон К. Лихтенберг
Начало миссии
Дата запуска	28 ноября 1983 г., 16:00:00  UTC ( 1983-11-28UTC16Z )
Запустить сайт	Кеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки	8 декабря 1983 г., 22:47:24  UTC (1983-12-08UTC22:47:25Z)
Посадочная площадка	Эдвардс Взлетно-посадочная полоса 17
Параметры орбиты
Справочная система	Геоцентрический
Режим	Низкая Земля
Высота перигея	240 километров (149 миль)
Высота апогея	253 км (157 миль)
Наклон	57,0 градусов
Период	89,5 мин.
LR: Гэрриот, Лихтенберг, Шоу, Янг, Мербольд, Паркер Программа Space Shuttle ←  СТС-8 СТС-41-Б  →

STS-9 (также называемый STS-41-A ^[1] и Spacelab 1 ) был девятой миссией космического челнока НАСА и шестой миссией космического корабля " Колумбия" . Запущенный 28 ноября 1983 года десятидневный полет доставил на орбиту первый лабораторный модуль Spacelab .

STS-9 также был последним, когда оригинальная система нумерации STS использовалась до STS-26 , который был обозначен после катастрофы Challenger 1986 года с STS-51-L . Согласно новой системе, STS-9 получил бы обозначение STS-41-A. Первоначально запланированный преемник STS-9, STS-10 , был отменен из-за проблем с полезной нагрузкой; вместо этого последовал STS-41-B . После этой миссии "Колумбия" была выведена из эксплуатации на ремонт и не летала снова до STS-61-C в начале января 1986 года.

STS-9 отправил в космос первого гражданина США, не являющегося гражданином США, Ульфа Мербольда , который стал первым гражданином ЕКА и первым гражданином Западной Германии, отправившимся в космос. ^[2]

Экипаж [ править ]

• Красная команда
• Синяя команда

Резервная команда [ править ]

Команда поддержки [ править ]

• Джон Э. Блаха (запись CAPCOM)
• Франклин Р. Чанг-Диас
• Мэри Л. Клив
• Анна Л. Фишер
• Уильям Ф. Фишер
• Гай С. Гарднер (восхождение CAPCOM)
• Чак Льюис ( Marshall CAPCOM)
• Брайан Д. О'Коннор
• Вуббо Окелс

Размещение экипажа [ править ]

История миссии [ править ]

Экипаж STS-9 из шести человек, самый большой из всех пилотируемых космических миссий того времени, включал Джона У. Янга, командира, во время его второго полета шаттла; Брюстер Х. Шоу, пилот; Оуэн Гэрриот и Роберт А. Паркер, оба специалисты миссии; и Байрон К. Лихтенберг и Ульф Мербольд, специалисты по полезной нагрузке - первые два астронавта не из НАСА, которые полетели на космическом шаттле. Мербольд, гражданин Западной Германии , был первым иностранным гражданином, участвовавшим в полете шаттла. Лихтенберг был исследователем в Массачусетском технологическом институте . До STS-9 ученый-астронавт Гэрриот провел 56 дней на орбите в 1973 году на борту « Скайлэба».. Командовал миссией ветеран-астронавт Джон Янг, совершивший свой шестой и последний полет за 18-летнюю карьеру, в ходе которой он дважды летел на Близнецах , Аполлоне и Шаттле, что включало два полета на Луну и сделало его самым опытным в космосе. путешественник на сегодняшний день. Янг, который также командовал Колумбией во время ее первого полета STS-1 , был первым человеком, который вылетал на орбиту на одном и том же космическом корабле более одного раза. STS-9 ознаменовал собой единственный раз, когда два ветерана-астронавта, существовавших до шаттлов (Гэрриот и Янг), полетели в одной и той же миссии космического шаттла.

Миссия была полностью посвящена Spacelab 1, совместной программе НАСА и Европейского космического агентства (ЕКА), призванной продемонстрировать способность проводить передовые научные исследования в космосе. И специалисты миссии, и специалисты по полезной нагрузке работали в модуле Spacelab и координировали свои усилия с учеными Центра управления операциями с полезной нагрузкой Маршалла (POCC), который тогда располагался в Космическом центре Джонсона в Техасе . Финансирование Spacelab 1 было предоставлено ЕКА.

Обработка челнока [ править ]

После возвращения Columbia с STS-5 в ноябре 1982 года он получил несколько модификаций и изменений при подготовке к STS-9. Большинство этих изменений были предназначены для поддержки модуля Spacelab и экипажа, таких как добавление туннеля, соединяющего Spacelab с воздушным шлюзом орбитального корабля, и дополнительных условий для шести членов экипажа миссии, таких как камбуз и спальные места. Колумбия также получила более мощные главные двигатели космических челноков, представленные вместе с Challenger , которые были рассчитаны на 104% максимальной тяги; его оригинальные главные двигатели были позже отремонтированы для использования с Atlantis, который в то время еще строился. Также к шаттлу были добавлены топливные элементы большей емкости и антенна Ku-диапазона для использования со спутником слежения и ретрансляции данных (TDRS). ^[4]

Первоначальная дата запуска миссии 29 октября 1983 года была изменена из-за проблем с выхлопным соплом на правом твердотопливном ракетном ускорителе (SRB). Впервые в истории программы шаттлов стек шаттлов был откатан обратно в здание сборки транспортных средств (VAB), где он был разложен, а орбитальный аппарат вернулся в центр обработки орбитального аппарата , в то время как предполагаемый ускоритель подвергся ремонту. Шаттл был переупакован и возвращен на стартовую площадку 8 ноября 1983 года. ^{[4] [5] [6]}

Краткое описание миссии [ править ]

STS-9 успешно запущен из Космического центра Кеннеди в 11 часов утра по восточному стандартному времени 28 ноября 1983 года.

Экипаж шаттла был разделен на две команды, каждая из которых работала в смену по 12 часов на протяжении всей миссии. Янг, Паркер и Мербольд сформировали Красную команду, а Шоу, Гэрриот и Лихтенберг составили Синюю команду. Обычно Янг ​​и Шоу назначались в кабину экипажа, в то время как специалисты по полетам и полезной нагрузке работали внутри Spacelab.

В ходе миссии было проведено 72 научных эксперимента, охватывающих области физики атмосферы и плазмы , астрономии , физики Солнца , материаловедения , технологий, астробиологии и наблюдений за Землей . Работа Spacelab прошла настолько хорошо, что миссия была продлена на дополнительный день до 10 дней, что сделало ее полет шаттла самой продолжительной на тот момент. Кроме того, Гэрриот сделал первые радиолюбительские передачи с помощью радиолюбительского оператора в пространстве во время полета. Это привело ко многим дальнейшим космическим полетам с использованием любительского радио в качестве образовательного и резервного средства связи.

Миссия Spacelab 1 была очень успешной, что доказало осуществимость концепции проведения сложных экспериментов в космосе с использованием людей, не связанных с НАСА, прошедших подготовку в качестве специалистов по полезной нагрузке в сотрудничестве с POCC. Более того, спутник TDRS-1 , теперь полностью работающий, мог передавать значительные объемы данных через свой наземный терминал на POCC.

Во время ориентации орбитального аппарата, за четыре часа до входа в атмосферу, один из компьютеров управления полетом сломался, когда были запущены двигатели RCS . Через несколько минут второй вылетел аналогичным образом, но был успешно перезагружен. Янг задержал посадку, позволив орбитальному аппарату дрейфовать. Позже он засвидетельствовал: «Если бы мы затем активировали программное обеспечение для резервного копирования, это привело бы к потере транспортного средства и экипажа». Послеполетный анализ показал, что GPC (компьютеры общего назначения) ^[7] вышли из строя, когда движение двигателя RCS выбило кусок припоя.ослаблена и закорочена плата ЦП. GPC с BFS может иметь или не иметь такой же дефект пайки, как и остальные GPC. Переключение транспортного средства на BFS с нормального управления полетом может произойти относительно мгновенно, и на этот конкретный GPC, работающий с BFS, также может повлиять тот же сбой из-за дефекта пайки. Если произошел такой сбой, переключение транспортного средства обратно на обычное программное обеспечение управления полетом на нескольких GPC с одного GPC, на котором работает BFS, занимает намного больше времени, по сути оставляя транспортное средство вообще без какого-либо управления во время изменения.

Columbia приземлилась на взлетно-посадочной полосе 17 на базе ВВС Эдвардс 8 декабря 1983 года в 15:47 по тихоокеанскому стандартному времени , выполнив 166 витков и пролетев 4,3 миллиона миль (6,9 × 10 ⁶  км) за время своей миссии. Прямо перед посадкой две из трех вспомогательных силовых установок орбитального аппарата загорелись из-за утечки гидразина , но, тем не менее, орбитальный аппарат приземлился успешно. 15 декабря Колумбию переправили обратно в KSC. Утечка была позже обнаружена после того, как она сгорела и причинила серьезный ущерб отсеку. Затем шаттл был отправлен на обширную программу реконструкции и модернизации, чтобы привести его в соответствие с новейшим Challenger.^орбитальный аппарат, а также грядущие Discovery и Atlantis . В результате Колумбия вообще не летала в 1984–85.

Попытки запуска [ править ]

Знаки отличия [ править ]

Основная полезная нагрузка миссии, Spacelab 1, изображена в отсеке для полезной нагрузки « Колумбии» . Девять звезд и траектория орбитального аппарата указывают на числовое обозначение полета, STS-9.

См. Также [ править ]

• Список полетов человека в космос
• Список миссий космического шаттла
• Список происшествий и происшествий, связанных с космическими полетами

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документы Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

Дальнейшее чтение [ править ]

• Лонг, Майкл Э. (сентябрь 1983 г.). «Спейслаб 1». National Geographic . Vol. 164 нет. 3. С. 301–307. ISSN  0027-9358 . OCLC  643483454 .

Внешние ссылки [ править ]

• Краткое описание миссии STS-9 . НАСА.
• Видеообзор СТС-9 . НСС.
• "Компьютерные проблемы космического корабля" 1981–1985 " . Дайджест рисков. 20 января 1989 . Проверено 20 июля 2013 года .