Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Sacbeob )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сакбе в Дзибильчалтуне на Юкатане
Арка в конце сакбе, Каба, Юкатан

Sacbe , множественное sacbeob ( юкатекской Maya : единственное sakbej , множественное sakbejo'ob ), или «белый путь», поднятая асфальтированная дорога построена цивилизации майя в доколумбовой Мезоамерики . [1] Большинство из них соединяет храмы, площади и группы построек внутри церемониальных центров или городов, но известны и более длинные дороги между городами. Термин «сакбе» в переводе с юкатекского майя означает «белая дорога»; белый, возможно, потому, что есть свидетельства того, что они изначально были покрыты известняковой штукатуркой или штукатуркой, которая была поверх каменно-щебеночной засыпки. [2]

Этимология [ править ]

Слово «Бех» является корневым термином для «Сакбе», это термин майя для «дороги, тропы или тропы». Beh поочередно пишется как Be, bej, bey, be, bih, а также как beel в притяжательном падеже. [3]

Он имеет много отличий от английских концепций дорог, троп или троп. Метафорические значения Беха столь же важны, если не более важны, чем буквальное значение слова «дорога». Этнографы, работающие в низинах, отметили, что это означает «больше, чем дорога, которую вы видите своими глазами». Термин Бех относится к «дороге жизни». [3]

В колониальные времена «Sacbe» переводилось как «кальсада», что в переводе с испанского означает «главная дорога / шоссе». Дословный перевод Sacbe - «белая дорога». Это слово используется для обозначения больших построенных майя дорог, покрытых белым (Sac) покрытием. [3]

Сакбеоб сегодня [ править ]

Многие сакбеоб могут увидеть современные посетители сайтов майя; видный из них находится в Чичен-Ице , от основной группы вокруг Эль-Кастильо до Священного сенота . Немногие из более длинных дорог все еще существуют полностью. Хорошо известно Sacbe соединяет Ушмаль с Каабой , который отмечен кокошниками на обоих концах. Дорога длиной 62 мили (100 км), соединяющая древние города Коба и Яксуна, на протяжении десятилетий была самой длинной из известных археологам [ ссылка ] . Недавно появились остатки еще более длинного маршрута [ когда? ]привлек внимание археологов. Этот длинный сакбе, по-видимому, проходил от участка Тихо (современная Мерида, Юкатан ) через такие места, как Аке и Исамаль , до Карибского моря недалеко от современного Пуэрто-Морелос , на общем расстоянии около 300 км [ необходима цитата ] . В наше время некоторые из древних сакбеобов использовались в качестве баз или встраивались в современные шоссе и железнодорожные линии [ необходима цитата ] .

Историческое использование [ править ]

Очевидно, все сакбеоб имели ритуальное или религиозное значение для паломничества. [4] Писатель-путешественник и ранний майянист Джон Ллойд Стивенс сообщил, что некоторые местные народы майя на Юкатане все еще произносили короткую ритуальную молитву при переходе через сакбе в начале 1840-х годов, хотя в то время они были заросли джунглями на протяжении веков. [ необходима цитата ] Он, как говорят, был рад обнаружить свидетельство большого, хорошо сложенного сакбеоба, сообщения о котором он ранее считал преувеличением со стороны испанских конкистадоров . [5]

Сакбеоб имел множество практических применений в дополнение к любому религиозному значению, которое они могли иметь. Более длинный сакбеоб можно было использовать для торговли и общения. У майя не было вьючного животного, подходящего для перевозки товаров на большие расстояния, поэтому вполне вероятно, что по сакбеобу регулярно ходили торговцы, хотя известно, что майя также использовали водные пути. [6] Существует множество свидетельств насыпей, которые часто интерпретируются как остатки хижин или путевых станций для путешественников, вдоль большого сакбеоба. [7] [5] Глядя на большой Sacbe соединительном Каабу в Ушмаль , уроженцы сказал Джон Ллойд Стивенсчто курьеры древних майя использовали сакбеоб для доставки сообщений между большими городами. [5] В Аке на Юкатане несколько сакбеоб ведут прямо к сенотам , которые служат одновременно важными религиозными объектами и источниками чистой воды. [2]

В Коба , есть более чем 50 sacbeob еще видны сегодня. Некоторые исследователи полагают , что некоторые из sacbeob были использованы , чтобы разделить население около 55 000 людей, по меньшей мере , четыре барриоса или окрестностей. [8] Многие сакбеоб меньшего размера падают в местах около источников воды или других местах с интенсивным движением, таких как церемониальные или административные центры. [8] Два гораздо более крупных сакбеоба соединяют Кобу с меньшими участками Яксуна, почти в 100 км к западу, и Иксил, примерно в 20 км к юго-западу. [8]Поскольку Коба - единственное крупное место классического периода на территории в 5000 квадратных километров вокруг него, Яксуна и Иксил считаются форпостами или дочерними предприятиями Кобы, которая была бы столицей государства, в котором они все проживали. [9]

Некоторые сакбеоб, изученные на северо-западе Юкатана, по-видимому, были построены во время конфликтов, быстрого роста населения и миграции, и некоторые интерпретировали их как «постоянные маркеры, свидетельствующие о взаимосвязях между доминирующими центрами и поселениями-спутниками». способ обозначения и поддержания политических границ. [10]

Хотя сакбеоб на Юкатане являются самыми известными, они задокументированы в других местах в районе майя. Ряд сакбеобов был обнаружен вокруг Эль-Мирадора и Тикаля в северной части бассейна Петен и вокруг Копана в южной части Гватемальского нагорья , а также в других местах. [11] [12]

Космическая и церемониальная ссылка [ править ]

Внутри майя движение обладает церемониальной и духовной силой. В Maya Healing некоторые формы болезней диагностируются с помощью представлений о движении различных сил в теле и в мире. Ритуалы включают исцеление больных, паломничество , процессию, а посвящение - движение как порождающий источник силы, способный к изменениям и влиянию. [13]

Сегодняшний и колониальный термин майя для обозначения Млечного Пути также называется «сакбе». Исполнение судьбы считается исполнением их «дороги». Видя, что движение, дороги и космос важны для мифов майя, слияние Сакбе с небесным Млечным путем предполагает церемониальное значение Сакбе. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Шерер 2001, 70
  2. ^ a b Ройс и Шук 1966, 43
  3. ^ a b c d Келлер, Анджела (2009). «Дорога под любым другим названием: тропы, тропы и дороги на языке и мысли майя». В Джеймсе Э. Сниде; Кларк Л. Эриксон; Дж. Эндрю Дарлинг (ред.). Пейзажи движения: тропы, тропы и дороги в антропологической перспективе . Пенсильвания: Музей археологии и антропологии Пенсильванского университета. С. 133–157. ISBN 978-1-934536-13-1.
  4. ^ Вилла 1934, 207
  5. ^ a b c Кох 2013, 217
  6. ^ Нортруп и др. 2004, 612
  7. ^ Коу и Коу 1939, 377
  8. ^ а б в Фолан 1978, 73
  9. ^ Фолан 1978, 73-74
  10. ^ Курджек и Эндрюс 1976, 322-324
  11. ^ Wahl et al. 2007, 213
  12. ^ Шерер 2001
  13. ^ Мортон, Шон Г. (2012). «Ритуальная процессия и создание Civitas среди древних майя: пример из Наахтун, Гватемала». Канадский журнал археологии . 36 (1): 141–165. DOI : 10.2307 / 23267573 . JSTOR 23267573 . 
  • Коу, Уильям Р. и Майкл Д. Коу. «Некоторые новые открытия в Кобе (1949)». В «Карнеги-Майя III: Вашингтонский институт Карнеги» Заметки по археологии и этнологии Средней Америки, 1940–1957 годы, под редакцией Уикс Джона М., 377–81. Издательство Университета Колорадо, 2011.
  • Фолан, Уильям Дж. «Коба, Кинтана-Роо, Мексика: анализ доиспанского и современного источника саскаба». Американская античность 43, вып. 1 (1978): 79-85. DOI: 10.2307 / 279634.
  • Келлер, Анджела Х. 2009 Дорога под любым другим именем: тропы, тропы и дороги на языке и мысли майя. В пейзажах движения: тропы, тропы и дороги в антропологической перспективе. Дж. Э. Снид, С. Л. Эриксон и Дж. А. Дарлинг, ред. Стр. 133–157. Филадельфия: Музей археологии и антропологии Пенсильванского университета.
  • Кох, PO 2013. Джон Ллойд Стивенс и Фредерик Катервуд: пионеры археологии майя . McFarland, Incorporated, Publishers.
  • Курджек, Эдвард Б. и Э. Уиллис Эндрюс. «Раннее поддержание границы на северо-западе Юкатана, Мексика». Американская античность 41, вып. 3 (1976): 318-25. DOI: 10,2307 / 279520.
  • Нортрап, Синтия Кларк, Бентли, Джерри Х. и Экес, младший, Альфред Э. 2004. Энциклопедия мировой торговли: от древних времен до наших дней . Флоренция: Тейлор и Фрэнсис.
  • Ройс, Лоуренс и Эдвин М. Шук. «Предварительный отчет о руинах Аке, Юкатан». Мемуары Общества американской археологии , нет. 20 (1966): II-54.
  • Акционер, Роберт (2001). Энциклопедия предыстории . Спрингер, Бостон, Массачусетс. С. 69–81. DOI : 10.1007 / 978-1-4615-0525-9_5.pdf. ISBN 9781468471328 . 
  • Вилла Р., Альфонсо. Мост Яксуна-Коба. Вклад в американскую археологию 2 (9) (1934): 187-208. Вашингтон, округ Колумбия: Вашингтонский институт Карнеги.
  • Валь, Дэвид; Шрайнер, Томас; Бирн, Роджер; Хансен, Ричард (2007). «Палеоэкологические записи из позднеклассического водохранилища майя в Северном Петене». Латиноамериканская древность . 18 (2): 212–222. DOI : 10.2307 / 25063105.

Внешние ссылки [ править ]

  • Дороги Юкатана
  • Веб-сайт колледжа Рид с Kabah и Labná sacbes