Saehan Motor Company был южнокорейский производитель автомобилей , основанная в 1976 году, который был рожден от сотрудничества Shinjin Industrial Company и воли General Motors представить свою продукцию на рынке Южной Кореи. Саехан родился в бывшей компании General Motors Korea , которая столкнулась с трудностями, когда южнокорейский рынок рухнул после первого раунда роста цен на нефть в 1973 году. [1] Это совместное предприятие, 50 на 50 между GM и Shinjin, состояло из завод по сборке автомобилей в Бупьонге, завод по сборке грузовиков в Пусане и литейный завод в Инчхоне. [2] В ноябре 1976 года Shinjin Motors столкнулась с финансовыми проблемами и продала 50% акций Saehan Корейскому банку развития.(КДБ). В 1978 году группа Daewoo приобрела у KDB долю в капитале и права управления. В январе 1983 года компания была переименована в Daewoo Motor Co. [3]
Впервые компания была основана как National Motor в 1937 году в Бупён-гу, Инчхон , Южная Корея . Название было изменено на Saenara Motor в ноябре 1962 года. Саэнара собирала и продавала Datsun Bluebird P310 . [4] Saenara, первая автомобильная компания в Корее, была оснащена современным сборочным оборудованием и была основана после того, как в 1962 году правительство Южной Кореи объявило о политике развития автомобильной промышленности. [5]
Saenara Motor была куплена Shinjin Industrial в 1965 году. , которая изменила свое название на Shinjin Motor после начала сотрудничества с Toyota. В ассортимент Shinjin входили различные модели Toyota, такие как Publica , T40 Corona и Crown .
После ухода Toyota в 1972 году Shinjin Motor основала совместное предприятие с General Motors под названием General Motors Korea (GMK), но в ноябре 1976 года было снова переименовано в Saehan Motor. Вскоре GMK продала свой Rekord под маркой GMK вместе с Chevrolet 1700, базирующейся в Холдене Торана . Когда GMK был переименован в Saehan, 1700 стал Saehan Camina . [6]
Ассортимент Saehan состоял из различных моделей GM: Saehan Gemini был основан на Isuzu Bellett Gemini 1974 года , затем заменен Maepsy (известный под именем Saehan Bird в экспортных версиях), который был развитием Gemini. [7] Его пикап Saehan Max стал частью корейской автомобильной истории . Саехан также продавал Opel Rekord E и позже создал на этой основе их серию Royale , состоящую из моделей Royale Diesel, Royale Automatic и Royale Salon.
Модели [ править ]
Автомобили [ править ]
Саехан Камина
Саехан Близнецы
Саехан Мапси
Саехан Макс
Саехан Рекорд , Рекорд Рояль
Saehan Royale Diesel, автомат Royale и салон Royale
Автобусы [ править ]
Saehan BU110 (на базе Isuzu BU )
Saehan BF101 (на базе средних и двустворчатых дверей)
Саехан BD101
Саехан BL064
Грузовики [ править ]
Saehan 8t Свалка
Saehan 11t Cargo
Саехан Эльф
Ссылки [ править ]
^ Келлер, WW; Сэмюэлс, Р.Дж. (2003). Кризис и инновации в азиатских технологиях . Издательство Кембриджского университета. п. 117. ISBN 9780521524094. Проверено 5 апреля 2015 .
^ "Падение Daewoo Motors | Бизнес-стратегия | Пример | Примеры" . icmrindia.org . Проверено 5 апреля 2015 .
^ "simi25" . carcatalog2.free.fr. Архивировано из оригинала на 2013-11-12 . Проверено 5 апреля 2015 .
^ Недолговечный седан Saenara занял место в учебниках истории http://joongangdaily.joins.com/article/view.asp?aid=2907920
^ "БЕСТА ТРЕНЕР 9" . Buscar.co.kr. Архивировано из оригинала на 2009-04-23 . Проверено 22 ноября 2009 .
Категория
Commons