Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( декабрь 2013 г. ) |
Мост Сагамор | |
---|---|
Координаты | 41 ° 46′34,14 ″ с.ш., 70 ° 32′36,13 ″ з.д. / 41.7761500°N 70.5433694°W Координаты: 41 ° 46′34,14 ″ с.ш., 70 ° 32′36,13 ″ з.д. / 41.7761500°N 70.5433694°W |
Несет | 4 полосы США 6 1 полоса велодорожки Клэр Солтонстолл |
Кресты | Канал Кейп-Код |
Locale | Борн, Массачусетс (Сагамор-Бич-Кейп-Код) |
Поддерживается | Инженерный корпус армии США |
Характеристики | |
Дизайн | Арочный мост с подвесным настилом |
Общая длина | 1,408 футов (429 м) |
Ширина | 40 футов (12 м) |
Высота | 275 футов (83,82 м) |
Самый длинный промежуток | 616 футов (188 м) |
Оформление ниже | 135 футов (41 м) |
История | |
Начало строительства | 1933 г. |
Окончание строительства | 1935 г. |
Открыт | 22 июня 1935 г. |
Статистика | |
Потери | Никто |
Место расположения | |
Сагамор мост в Sagamore, Массачусетс несет Маршрут 6 и Клэр Солтонстолл Bikeway через Cape Cod канал , соединяющий Cape Cod с материковой части штата Массачусетс . Это более северо-восточный из двух перекрестков автомобильных каналов, другой - мост Борна . Большинство транспортных средств, приближающихся с севера, следует по шоссе 3 Массачусетса, которое заканчивается на шоссе 6 к северу от моста, и мост обеспечивает прямые скоростные соединения с Бостоном и межштатной автомагистралью 93 .
На восточной стороне моста есть тротуар шириной шесть футов [1] для пешеходов и велосипедистов. Тротуар немного приподнят, но между ним и автомобильным движением нет ограды или преграды, поэтому велосипедистам рекомендуется передвигаться на велосипеде пешком. [2] Зимой мостовую дорогу вспахивают, хотя тротуары иногда не вспахивают и по ним невозможно проехать. [3] Мосты к мысу иногда закрываются в целях безопасности во время сильного ветра. [4]
История [ править ]
Мост и его родной брат Bourne мост были построены , начиная с 1933 г. Администрацией общественных работ для армии США Инженерного корпуса , который действует как мосты и канал. Оба моста несут четыре полосы движения по главному пролету 616 футов (188 м) с расстоянием между судами 135 футов (41 м). Они открылись для движения 22 июня 1935 года. Дизайн мостов Сагамор и Борн позже был скопирован в миниатюре для моста Джона Гринлифа Уиттьера, который соединяет I-95 от Ньюберипорта до Эймсбери, штат Массачусетс .
Мосты заменили подъемный мост, который был построен до расширения канала. Оригинальные подходы к мосту все еще видны к северу от современного моста, хотя оба подхода находятся в жилых районах с низкой посещаемостью. В 2004 году началось строительство по замене роторной развязки, соединяющей Маршруты 6 и 3 с мостом, на развязку труб, известную как «эстакада Сагамора». Этот проект откладывался на много лет из-за разногласий по поводу разрушения домов и предприятий в этом районе. В конце концов, проект начался из-за серьезной пробки на поворотной станции, которая была построена с расчетом на меньшее количество транспортных средств. Эстакада была завершена в конце 2006 года.
Инженерный корпус армии заменил настил моста, тротуар и освещение в мае 2010 года. В октябре 2019 года инженерный корпус армии рекомендовал заменить мост более широким мостом с четырьмя полосами движения, по одной вспомогательной полосе в каждом направлении, велосипеде и пешеходные дорожки, обочины и середина. В рекомендации говорилось, что замена более рентабельна, чем модернизация существующего моста, чтобы сократить длительное резервное копирование в летнее время. [5]
См. Также [ править ]
- Борнский мост
Ссылки [ править ]
- ^ "Статистика Сагамора и Борна Бриджа" . Предприятие . 30 января 2015 . Проверено 9 сентября 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ Салливан, Джон (20 сентября 2015 г.). «Кофейная вода по каналу Кейп-Код. Обе стороны встают дыбом и пересекают оба моста» . Полуночный всадник . Проверено 9 сентября 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ↑ Берк, Кевин (19 января 2017 г.). «Армейский корпус: снегоочистка с тротуаров моста запрещена» . Борн Энтерпрайз . Проверено 9 сентября 2017 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Борн, мосты Сагамор могут закрываться, если ураган Сэнди принесет устойчивый ветер со скоростью 70 миль в час.
- ^ Knapschaefer, Jonanna (14 октября 2019). «Корпус требует замены моста через Кейп-Код на сумму 1 миллиард долларов». Журнал технических новостей . п. 20.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме моста Сагамор . |
- BostonRoads.com Стива Андерсона: Мост Сагамор (США 6)
- Мосты через канал Кейп-Код
- Проект эстакады Сагаморе Ротари
- Мост Сагамор в Structurae