Сандро Кортезе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кортезе на Гран-при Австралии 2012 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Немецкий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | [1] Оксенхаузен , Западная Германия | 6 января 1990 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | На открытом воздухе Kawasaki TPR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Алессандро «Сандро» Кортезе (родился 6 января 1990 г.) - немецкий мотогонщик, в настоящее время участвует в чемпионате мира по супербайку на автомобиле Yamaha R1. Кортезе выиграл свой первый титул чемпиона мира в классе Moto3 в 2012 году [2] и свой второй титул на чемпионате мира по суперспорту в 2018 году . [3] Он живет в Беркхайме , Германия.
Кортезе участвовал в каждой гонке от своего дебюта на Гран-при в 2005 году до Гран-при Франции 2016 года , где он пропустил гонку из-за травмы колена. [4]
Карьера [ править ]
Ранняя карьера [ править ]
Кортезе родился в городе Оксенхаузен , Западная Германия , в семье итальянца и матери- немки . Он начал свою карьеру в возрасте девяти лет на карманных велосипедах и был чемпионом Европы по карманным велосипедам, а также чемпионом Германии по мини-байкам. Он участвовал в чемпионате Германии по IDM в классе 125сс, заняв 10-е место. [1]
Чемпионат мира 125сс [ править ]
Кортезе дебютировал на чемпионате мира в классе 125сс с Kiefer-Bos-Castrol Honda в 2005 году, закончив сезон на 26-м месте с 8 очками. Его лучшим результатом было 14-е место в Германии , Чехии и Турции . В 2006 году он перешел в команду Elit - Caffè Latte Honda 2005 года, победившую в чемпионате 125сс, в качестве напарника чемпиона мира 125сс Томаса Люти . Он стабильно прогрессировал, набирая несколько чемпионских очков. Его лучшим результатом было 10-е место в Гран-при Португалии , улучшив свое чемпионское положение до 17-го места с 23 очками.
В 2007 году его команда была переименована в Emmi - Caffè Latte и перешла на мотоциклы Aprilia . Люти перешла в 250cc, также с Aprilia . В 2007 году Кортезе улучшился, завершив большую часть гонок сезона в топ-10, в том числе 7-е места в Гран-при Франции , Италии и Германии . Он закончил чемпионат на 14-м месте с 66 очками. В 2008 году он ездил на заводской Aprilia RSA 125 . Сезон 2008 года начался для него неудачно, финишировав вне восьмерки лучших в первых пяти гонках. Его судьба изменилась к лучшему после Муджелло, и он стабильно финишировал в восьмерке лучших. В Гран-при Австралиион потерпел крушение, когда лидировал, но сумел восстановиться до шестого места и помог Майку Ди Мелио выиграть чемпионат, опередив Симоне Корси , соперника Ди Меглио. В Гран-при Малайзии он проехал самый быстрый круг в гонке, несмотря на то, что стартовал 18-м в стартовой решетке и финишировал четвертым. Он был единственным гонщиком класса 125сс, который финишировал во всех гонках в том году, набирая очки в каждой гонке, кроме Китая .
В 2009 году Кортезе выступал за финскую команду Ajo Motorsport, которая привела Ди Мелио на его чемпионат мира 125сс. Он заменил Ди Меглио и объединился с Домиником Эгертером , управляя заводскими велосипедами Derbi RSA 125 . Кортезе трижды поднимался на подиум и занял шестое место в чемпионате.
В 2010 году он снова ездил на Дерби за Ajo Motorsport. Его объединили с Марком Маркесом и Адрианом Мартином , и каждый гонщик выступал в роли спонсора. В течение сезона Кортезе дважды поднимался на подиум - на трассах Саксенринг и Индианаполис . Он также достиг поул-позиции в Италии и занял седьмое место в чемпионате.
В сезоне 2011 года Кортезе перешел в гоночную команду Германии Дирка Хайдольфа как участник одиночного велосипеда. [5] Он занял второе место в Катаре и Португалии , прежде чем одержать свою первую победу в Гран-при - в своем 109-м старте - в Чехии , сражаясь с Йоханом Зарко на заключительных этапах гонки. [6] Кортезе в итоге закончил сезон четвертым в чемпионате.
Чемпионат мира Moto2 [ править ]
Кортезе перешел в класс Moto2 как чемпион Moto3 в 2013 году. Он присоединился к Dynavolt Intact GP в качестве единственного гонщика команды. [7] В 2014 году Кортезе записал свой первый подиум в Moto2 в Брно . Он оставался в команде до конца сезона 2017 года .
Чемпионат мира по суперспорту [ править ]
После того, как Кортез не смог обеспечить себе участие в сезоне Moto2 2018 года , он подписал контракт с Kallio Racing на участие в чемпионате мира по суперспорту на борту Yamaha YZF-R6 . [8] Он выиграл 2 гонки в Арагоне и Донингтон-Парке , обеспечив себе 8 подиумов и стал чемпионом чемпионата мира по суперспорту 2018 года в своем первом сезоне. [9]
Статистика карьеры [ править ]
Гран-при мотогонок [ править ]
По сезону [ править ]
Время года | Учебный класс | Команда | Мотоцикл | Тип | Раса | Победить | Подиум | полюс | Клапан | Оч | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | 125cc | Кифер-Бос-Кастрол Хонда | Honda | Honda RS125R | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 26-е |
2006 г. | 125cc | Элит - Кафе Латте | Honda | Honda RS125R | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 17-е |
2007 г. | 125cc | Эмми - Кофе Латте | Априлия | Aprilia RS125 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 14-е |
2008 г. | 125cc | Эмми - Кофе Латте | Априлия | Aprilia RSA 125 | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 141 | 8-е |
2009 г. | 125cc | Аджо Интерветтен | Дерби | Дерби RSA 125 | 16 | 0 | 3 | 1 | 2 | 130 | Шестой |
2010 г. | 125cc | Авант Митсубиси Аджо | Дерби | Дерби RS 125 R | 17 | 0 | 2 | 1 | 2 | 143 | 7-е |
2011 г. | 125cc | Intact-Racing Team Германия | Априлия | Aprilia RSA 125 | 17 | 2 | 6 | 1 | 2 | 225 | 4-й |
2012 г. | Moto3 | Red Bull KTM Аджо | KTM | КТМ RC250GP | 17 | 5 | 15 | 7 | 4 | 325 | 1-й |
2013 | Moto2 | Динавольт Интакт ГП | Калекс | Kalex Moto2 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 19-е |
2014 г. | Moto2 | Динавольт Интакт ГП | Калекс | Kalex Moto2 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 85 | 9-е |
2015 г. | Moto2 | Динавольт Интакт ГП | Калекс | Kalex Moto2 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 90 | 11-е |
2016 г. | Moto2 | Динавольт Интакт ГП | Калекс | Kalex Moto2 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 61 | 15-е |
2017 г. | Moto2 | Динавольт Интакт ГП | Suter | Suter MMX2 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 18-е |
Общий | 221 | 7 | 29 | 10 | 11 | 1362 |
По классу [ править ]
Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 2005–2011 гг. | 2005 Испания | 2009 Катар | 2011 Чешская Республика | 116 | 2 | 11 | 3 | 7 | 736 | 0 |
Moto3 | 2012 г. | 2012 Катар | 2012 Катар | 2012 Португалия | 17 | 5 | 15 | 7 | 4 | 325 | 1 |
Moto2 | 2013–2017 гг. | 2013 Катар | 2014 Чехия | 88 | 0 | 3 | 0 | 0 | 301 | 0 | |
Общий | 2005–2017 гг. | 221 | 7 | 29 | 10 | 11 | 1362 | 1 |
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Учебный класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 г. | 125cc | Honda | СПА 20 | ПОР 25 | CHN Ret | FRA 15 | ITA Ret | CAT 23 | NED 24 | GBR 15 | GER 14 | 14 Чешская Республика | JPN Ret | ТЗА 21 | QAT 17 | 19 австралийских долларов | 14 ТУР | VAL Ret | 26-е | 8 | ||
2006 г. | 125cc | Honda | СПА 16 | QAT Ret | 16 ТУР | ЧН 17 | FRA 15 | ITA Ret | CAT 19 | NED 14 | GBR 14 | GER 13 | CZE 11 | ТЗА 17 | 14 австралийских долларов | JPN 14 | ПОР 10 | VAL 18 | 17-е | 23 | ||
2007 г. | 125cc | Априлия | QAT 17 | СПА 7 | ТУР Ret | CHN 18 | FRA 7 | ITA 7 | CAT 11 | GBR 12 | NED 8 | GER 7 | CZE 10 | RSM 15 | POR Ret | JPN Ret | 10 австралийских долларов | ТЗА Ret | VAL Ret | 14-е | 66 | |
2008 г. | 125cc | Априлия | QAT 11 | СПА 10 | ПОР 10 | CHN 16 | FRA 11 | ITA 8 | CAT 8 | GBR 9 | NED 4 | GER 6 | Чешская Республика 7 | RSM 7 | IND 5 | JPN 6 | 6 австралийских долларов | ТЗА 4 | ВАЛ 5 | 8-е | 141 | |
2009 г. | 125cc | Дерби | QAT 3 | JPN 6 | СПА 6 | FRA 12 | ITA 10 | CAT 9 | NED Ret | GER 6 | GBR Ret | CZE 6 | IND 18 | RSM 5 | ПОР 2 | Австралия 3 | ТЗА 6 | ВАЛ 8 | Шестой | 130 | ||
2010 г. | 125cc | Дерби | QAT 5 | СПА 11 | FRA 6 | ITA Ret | GBR 6 | NED 5 | CAT 4 | GER 3 | CZE 16 | IND 2 | RSM 5 | ARA 5 | JPN 12 | ТЗА 6 | AUS Ret | POR Ret | ВАЛ 5 | 7-е | 143 | |
2011 г. | 125cc | Априлия | QAT 2 | СПА 6 | ПОР 2 | FRA 7 | CAT 4 | GBR 7 | NED 4 | ITA 12 | GER 8 | CZE 1 | IND 3 | RSM 4 | ARA 7 | JPN 5 | Австралия 1 | ТЗА 2 | VAL Ret | 4-й | 225 | |
2012 г. | Moto3 | KTM | QAT 3 | СПА 3 | ПОР 1 | FRA 6 | CAT 2 | GBR 3 | NED 2 | GER 1 | ITA 3 | IND 2 | CZE 3 | RSM 1 | ARA 2 | JPN 6 | ТЗА 1 | Австралия 1 | ВАЛ 2 | 1-й | 325 | |
2013 | Moto2 | Калекс | QAT 17 | AME 25 | СПА 18 | FRA 12 | ITA 14 | CAT Ret | NED 14 | GER 14 | IND 16 | CZE Ret | GBR 20 | RSM Ret | ARA 10 | ТЗА Ret | 11 австралийских долларов | JPN 15 | VAL 16 | 19-е | 22 | |
2014 г. | Moto2 | Калекс | QAT 7 | AME 14 | ARG 9 | SPA 9 | FRA 12 | ITA 13 | CAT Ret | NED Ret | GER Ret | IND 6 | CZE 3 | GBR 18 | RSM 12 | ARA 12 | JPN Ret | 6 австралийских долларов | ТЗА 7 | VAL Ret | 9-е | 85 |
2015 г. | Moto2 | Калекс | QAT 7 | AME 14 | ARG 7 | СПА Ret | FRA 14 | ITA 8 | CAT Ret | NED 17 | GER 11 | IND Ret | CZE 8 | GBR 8 | RSM 8 | ARA 13 | JPN 3 | AUS Ret | ТЗА 7 | VAL 13 | 11-е | 90 |
2016 г. | Moto2 | Калекс | QAT 15 | ARG Ret | AME 12 | СПА Ret | FRA DNS | ITA 11 | CAT Ret | NED 12 | GER 15 | AUT 11 | CZE 23 | GBR 12 | RSM 9 | ARA 13 | JPN 5 | Австралия 3 | ТЗА 17 | VAL Ret | 15-е | 61 |
2017 г. | Moto2 | Suter | QAT 22 | ARG 8 | AME 23 | СПА Ret | FRA 14 | ITA 19 | CAT Ret | NED Ret | GER 8 | CZE Ret | AUT Ret | GBR Ret | RSM 5 | ARA 9 | JPN Ret | 9 австралийских долларов | ТЗА Ret | VAL Ret | 18-е | 43 |
Чемпионат мира по суперспорту [ править ]
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 г. | Ямаха | Австралия 3 | THA 4 | СПА 1 | NED 6 | ITA 4 | GBR 1 | CZE 2 | ITA 3 | ПОР 6 | FRA 2 | ARG 2 | QAT 2 | 1-й | 208 |
Чемпионат мира по супербайку [ править ]
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз | Оч | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
2019 г. | Ямаха | 8 австралийских долларов | 7 австралийских долларов | 8 австралийских долларов | THA 7 | THA 7 | THA 7 | СПА 7 | SPA 9 | СПА 10 | NED 13 | NED C | NED 11 | ITA Ret | ITA 13 | ITA C | СПА 8 | SPA 9 | СПА 6 | ITA 7 | ITA Ret | ITA 15 | GBR Ret | GBR Ret | GBR 13 | США 14 | США 11 | США 14 | ПОР 8 | ПОР 8 | ПОР 10 | FRA 10 | FRA 11 | FRA Ret | ARG DNS | ARG 7 | ARG 15 | QAT Ret | QAT 8 | QAT 10 | 12-е | 134 |
2020 г. | Кавасаки | 13 австралийских долларов | 11 австралийских долларов | 9 австралийских долларов | СПА 14 | СПА 14 | СПА 14 | POR Ret | POR DNS | POR DNS | СПА | СПА | СПА | СПА | СПА | СПА | СПА | СПА | СПА | FRA | FRA | FRA | ПОР | ПОР | ПОР | 19-е | 14 |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Сандро Кортезе | Официальный веб-сайт MotoGP
- ^ "Cortese короновал чемпиона мира Moto3 победой в Сепанге" . MotoGP.com . Дорна Спортс . 21 октября 2012 . Проверено 21 октября 2012 года .
- ^ «Махиас одерживает победу в необычной гонке Losail; Кортезе становится чемпионом WorldSSP» . WorldSBK.com . Дорна Спортс . 27 октября 2018 . Проверено 27 октября 2018 года .
- ^ "206 GP-стартов в серии: Cortese verpasst Le Mans" [После 206 GP-стартов серии: Cortese пропустил Ле-Ман]. Süddeutsche Zeitung (на немецком языке). Südwestdeutsche Medien Holding. Deutsche Presse-Agentur . 6 мая 2016 . Дата обращения 16 мая 2016 .
- ^ «Кортезе присоединяется к гоночной команде Германии» . motogp.com . Дорна Спортс . 14 декабря 2010 . Проверено 19 августа 2011 года .
- ^ "Первая победа Кортезе в Брно" . Дорна Спортс . 14 августа 2010 . Проверено 19 августа 2011 года .
- ^ http://www.motogp.com/en/news/2013/03/11/cortese-and-dynavolt-intact-gp-present-2013-bike/160710
- ^ https://www.kallioracing.com/content/10172/en/20010/20977/Sandro%20Cortese%20to%20join%20Kallio%20Racing%21.html
- ^ https://de.motorsport.com/superbike/photos/supersport-weltmeister-2018-sandro-cortese-kallio-racing-41819518/41819518/
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Сандро Кортезе . |
- Официальный веб-сайт
- Сандро Кортезе на MotoGP.com
- Сандро Кортезе на WorldSBK.com
- Сандро Кортезе на AS.com (на испанском языке)
- Сандро Кортезе из спортивного архива Munzinger (на немецком языке)