Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сарао Моторс, Инк.
Сарао моторс джипни 1988.jpg
Джипни Sarao Motors 1988 года выпуска
ТипЧастный
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1953 (как автомобильный магазин)
1962 (как корпорация)
ОсновательЛеонардо С. Сарао
Штаб-квартира
Баранжи. Пуланг Лупа, Лас-Пиньяс
,
Филиппины
Обслуживаемая площадьПо всей стране
Ключевые людиРафаэль Сарао, старший
Эрнесто Сарао
Эдуардо Сарао
ПродуктыДжипни
Объем производстваОт 12 до 15 единиц в день (пик) [1]
Дочерние компанииMercedes-Benz Коммерческие автомобили Филиппины
Веб-сайтhttps://www.facebook.com/saraomotors/

Sarao Motors, Inc. - филиппинская автомобильная компания со штаб-квартирой в Брги. Пуланг Лупа в городе Лас-Пиньяс в Метро Манила , Филиппины . Компания проектирует, конструирует, производит и продает джипни , самый популярный вид транспорта в стране, признанный «королем дороги» на Филиппинах. [2] [3]

Компания была основана как небольшой автомобильный магазин в 1953 году начинающим предпринимателем Леонардо Сарао , механиком и бывшим водителем Calesa . Из первоначального бюджета в 700 фунтов стерлингов компания превратилась в многомиллионную корпорацию. На своем пике соотношение джипни Сарао, катящихся по улицам Манилы, превосходило количество других имен почти в 7: 1, имя Сарао стало синонимом транспортного средства. [2]

Сарао продвигал джипни как символ филиппинской культуры . Сарао был выставлен в филиппинском павильоне на Всемирной выставке 1964 года в Нью-Йорке как национальный образ филиппинцев. [2] [4] В 1971 году джипни Сарао путешествовал из Манилы в Лондон и по всей Европе в качестве филиппинского символа экспресса Лондон-Манила , роуд-шоу, спонсируемого Филиппинской ассоциацией туризма и путешествий, чтобы стимулировать туризм и промышленность страны. Европейские страны. [5] [6] [7]

Сарао также является производителем индивидуальных джипней и других транспортных средств для школ, предприятий и других учреждений. Папа Иоанн Павел II ехал на специально построенном джипни владельца Сарао во время своего первого путешествия по стране в 1981 году [8].

2 октября 2000 года Сарао Моторс была вынуждена остановить производство джипни из-за роста цен. [9] Количество сотрудников Sarao Motors было сокращено с 300 до 50. Отдел по сбору платежей был единственной частью компании, которая оставалась работоспособной. [10] Сарао Моторс в конечном итоге возобновила свою деятельность, хотя и в меньших масштабах. [11] [12]

Джипни Сарао на филиппинской улице в 1973 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Сантос, Мишель Д. «Величайшие лидеры среди нас - г-н Леонардо С. Сарао-старший» . TOFIL Online. Проверено 6 апреля 2013.
  2. ^ a b c "Сарао Джипни". Архивировано 24 мая 2013 г. в Wayback Machine . Официальный сайт города Лас-Пиньяс. Проверено 8 апреля 2013.
  3. ^ "Джипни" . Стюарт Обмен. Проверено 8 апреля 2013.
  4. ↑ Меркадо, Леонардо Н. «Филиппинский разум - Глава X: Микрокосмы, ДЖИПНИ КАК МИКРОКОСМ». Архивировано 9 октября 2012 г. на Wayback Machine . Совет по исследованиям в области ценностей и философии. Проверено 12 апреля 2013.
  5. ^ saraocraft (16 апреля 2005 г.). "23 ЛОНДОН МАНИЛА Джипни Экспресс" . Flickr.com. Проверено 13 апреля 2013.
  6. ^ "Международные вехи Баянихана" . Национальная танцевальная труппа Баянихан. Проверено 13 апреля 2013.
  7. ^ saraocraft (16 апреля 2005 г.). "Лондон Манила Экспресс 1971" . Flickr.com. Проверено 13 апреля 2013.
  8. ^ saraocraft (16 апреля 2005 г.). «15 Папа Иоанн Павел» . Flickr.com. Проверено 13 апреля 2013.
  9. ^ "Производитель Jeepney останавливает производство" . Philippine Daily Inquirer . 2000-10-04 . Проверено 23 июля 2014 .
  10. ^ "Сарао тормозит до полной остановки" . Philippine Daily Inquirer . 2000-10-08 . Проверено 23 июля 2014 .
  11. ^ Мадрона, Марк (2011-11-16). «Возрождение культового джипни Сарао» . Файлы VERA . Проверено 23 июля 2014 .
  12. ^ Пальма, Андре (2005-06-12). «Гибридная экономика» . Philippine Daily Inquirer . Проверено 23 июля 2014 . Хорошие новости для филиппинского автомобилиста Сарао, легендарного производителя джипни, все еще открыта. В ответ на колонку прошлой недели, в которой упоминалось «к сожалению, несуществующий Сарао», я получил электронное письмо и производственные фотографии от Эда Сарао, свидетельствующие об обратном.

Внешние ссылки [ править ]

  • Джипни Сарао, 1955 г.

Координаты : 14 ° 28′21 ″ с.ш., 120 ° 58′30 ″ в.д. / 14,47250 ° с.ш.120,97500 ° в. / 14.47250; 120,97500