Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Scampi 30-2
Scampi logo.svg
DSC 9789 Scampi 30.jpg
Разработка
ДизайнерПитер Норлин
Место расположенияШвеция
Год1970 г.
Нет построеноне менее 50
Строитель (и)Альбин Яхтс
Лодка
Вес лодки7,275 фунтов (3,300 кг)
Черновой вариант5,41 футов (1,65 м)
Корпус
Типоднокорпусный
Строительствостекловолокно
LOA29,75 футов (9,07 м)
LWL23,00 футов (7,01 м)
Луч9,84 футов (3,00 м)
Тип двигателяFarrymann 12 л.с. (9 кВт) дизельный двигатель
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт2778 фунтов (1260 кг)
Руль (ы)скегового -mounted руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
Я передний треугольник по высоте37,40 футов (11,40 м)
J основание переднего треугольника11,81 футов (3,60 м)
Шкатулка грота P31,82 футов (9,70 м)
E ступня грота9,84 футов (3,00 м)
Паруса
Плантоповый шлюп
Площадь грота194 квадратных футов (18,0 м 2 )
Джиб / район генуи220,85 квадратных футов (20,518 м 2 )
Генакерский район273 квадратных футов (25,4 м 2 )
Площадь парусов против ветра467 квадратных футов (43,4 м 2 )
[ редактировать в Викиданных ]

Scampi 30 представляет собой семейство шведских парусных судов , который был разработан Питером Norlin как International Offshore Rule (IOR) класса полтонны крейсер - гонщик и первый построенный в 1970 году проект был Norlin первым и оказался как парус гонки и коммерческие успех. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

Производство [ править ]

Конструкция была построена в четырех версиях различными строителями, включая Albin Yachts Shipman Sweden AB и Alvdalen в Швеции , но сейчас она снята с производства. Было построено около 1000 лодок всех марок. [1] [2] [3] [4] [7] [8] [9] [10]

Sailboatdata.com отмечает: «Scampi была первой яхтой, разработанной Питером Норлином. Трудно представить себе случай, когда первые усилия любого дизайнера достигли бы такого же успеха». [1]

Дизайн [ править ]

Scampi 30
Scampi 30

Scampi 30 - это килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Все версии имеют топовые шлюпные установки с алюминиевыми лонжеронами, палубные ступенчатые мачты, тросовый такелаж и один комплект нераскрытых распорок. У всех корпусов есть гребешки ; поднятый счетчик, обратные фрамуги ; скеговой -mounted рулей управляются культиватором и фиксированные плавниками килей . Все модели имеют водоизмещение 7 275 фунтов (3300 кг) и несут 2778 фунтов (1260 кг) балласта. [1] [2] [3] [4]

Все версии имеют осадку 5,41 фута (1,65 м) со стандартным килем. [1] [2] [3] [4]

В конструкции предусмотрены спальные места для пяти человек с двойной V-образной койкой в ​​носовой каюте, двумя прямыми диванами в основной каюте и кормовой каютой с односпальной койкой по левому борту. Камбуз расположен на стороне правого борта только вперед трап лестницы. Камбуз оборудован трехконфорочной печью и мойкой. Навигационная станция находится напротив камбуза, по левому борту. Головка расположена только в корм от носовой каюты на стороне порта. [1] [4]

Все модели имеют скорость корпуса 6,42 узла (11,89 км / ч). [4]

Варианты [ править ]

Scampi 30-1 (Мк I)
Я построил только один Mk, прототип , который выиграл Half Ton Cup в 1969 году, проводимый в соответствии с правилами гандикапов Royal Ocean Racing Club (RORC). [1]
Scampi 30-2 (Mk II)
Эта модель была представлена ​​в 1970 году и производилась Albin Marine до 1971 года, построено не менее 50 лодок. Гоняясь под новым IOR, он занял первое и второе место в 1970 году. Его длина составляет 29,75 футов (9,1 м), а длина по ватерлинии - 23,00 футов (7,0 м). Лодка оснащена дизельным двигателем Farrymann мощностью 12 л.с. (9 кВт). Топливный бак вмещает 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 30 галлонов США (110 л; 25 имп галлонов). [1]
Scampi 30-3 (Mk III)
Эта модель была представлена ​​в 1971 году и строилась до 1973 года, всего было построено около 200 лодок. Он был построен несколькими компаниями, включая Yamaha Corporation в Японии , как Yamaha 30. Он имеет общую длину 29,75 футов (9,1 м) и длину по ватерлинии 22,97 футов (7,0 м). В соревнованиях International Half Ton Cup, проходивших в Великобритании, он занял первое, второе и третье места. [2]
Scampi 30-4 (Mk IV)
Эта модель была представлена ​​в 1973 году и строилась до 1982 года, всего было построено около 750 лодок. Он был построен Alvadlen с 1973 по 1974 год, Shipman Sweden AB в 1975 году и Albin Marine с 1976 по 1982 год. Он имеет общую длину 29,75 футов (9,1 м) и длину по ватерлинии 22,97 футов (7,0 м). Лодка оснащена японским дизельным двигателем Yanmar мощностью 12 л.с. (9 кВт). Топливный бак вмещает 13 галлонов США (49 л; 11 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 30 галлонов США (110 л; 25 имп галлонов). [3]

История операций [ править ]

Лодку поддерживает клуб активного класса, базирующийся в Швеции, который занимается организацией гонок, Scampiförbundet (англ .: The Scampi Association ). [11]

См. Также [ править ]

  • Список типов парусных лодок

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч McArthur, Брюс (2020). "Парусник Scampi 30" . sailboatdata.com . Архивировано 11 декабря 2020 года . Проверено 11 декабря 2020 .
  2. ^ а б в г д МакАртур, Брюс (2020). "Парусник Scampi 30-3" . sailboatdata.com . Архивировано 11 декабря 2020 года . Проверено 11 декабря 2020 .
  3. ^ а б в г д МакАртур, Брюс (2020). "Парусник Scampi 30-4" . sailboatdata.com . Архивировано 11 декабря 2020 года . Проверено 11 декабря 2020 .
  4. ^ a b c d e f "Scampi 30" . Boat-Specs.com . 2020. Архивировано 11 декабря 2020 года . Проверено 11 декабря 2020 .
  5. ^ Макартур, Брюс (2020). «Питер Норлин» . sailboatdata.com . Архивировано 3 декабря 2020 года . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  6. ^ "Питер Норлин" . Boat-Specs.com . 2020. Архивировано 3 декабря 2020 года . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  7. ^ Макартур, Брюс (2020). «Альбин Марин 1899 -» . sailboatdata.com . Архивировано 7 декабря 2020 года . Проверено 7 декабря 2020 .
  8. ^ "Альбин Марин" . Boat-Specs.com . 2020. Архивировано 7 декабря 2020 года . Проверено 7 декабря 2020 .
  9. ^ Макартур, Брюс (2020). «Шипман» . sailboatdata.com . Архивировано 7 декабря 2020 года . Проверено 7 декабря 2020 .
  10. ^ "Шипман Швеция AB" . Boat-Specs.com . 2020. Архивировано 7 декабря 2020 года . Проверено 7 декабря 2020 .
  11. ^ Макартур, Брюс (2020). «Scampi 30» . sailboatdata.com . Архивировано 11 декабря 2020 года . Проверено 11 декабря 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Видео: серфинг Scampi 30 в Пьюджет-Саунд со скоростью 12,4 узла при ветре 25 узлов
  • Видео: Быстрая парусная лодка и семейный крейсер Scampi 30