Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Заводское здание компании Scottish Aviation, существующее до сих пор, раньше было Дворцом инженерии на выставке Empire в 1938 году в парке Беллахьюстон в Глазго. Сейчас он принадлежит Spirit AeroSystems .

Компания Scottish Aviation Limited была производителем самолетов, базирующейся в Прествике , Шотландия. [1]

История [ править ]

Компания была основана в 1935 году. [2] [3] Первоначально компания была оператором авиашколы, но в 1938 году компания приступила к техническому обслуживанию. Во время Второй мировой войны компания Scottish Aviation занималась подготовкой самолетов для военных нужд. Это включало техническое обслуживание и переоборудование бомбардировщика Consolidated Liberator .

Заводское здание компании Scottish Aviation, существующее до сих пор, раньше было Дворцом инженерии на выставке Empire в 1938 году в парке Беллахьюстон в Глазго. Здание было демонтировано с территории Глазго и реконструировано.

В послевоенное время компания построила надежные военные самолеты с взлетно-посадочной полосой, такие как Pioneer и более крупный Twin Pioneer . Намного позже компания построила несколько турбовинтовых транспортных и навигационных самолетов Jetstream после краха компании Handley Page (которая разработала этот тип). Кроссовки Bulldog были созданы после прекращения деятельности их первоначального производителя, Beagle Aircraft Limited .

В ноябре 1958 года было объявлено о сокращении почти 800 из 2500 сотрудников. [4] В 1977 году компания Scottish Aviation объединилась с British Aircraft Corporation , Hawker Siddeley Aviation и Hawker Siddeley Dynamics и образовала British Aerospace . Большая часть бывших активов Scottish Aviation теперь принадлежит Spirit AeroSystems .

Самолет [ править ]

(в скобках первый полет)

  • Шотландский Авиационный Твин Пионер

  • Шотландский авиашоу Jetstream T1

  • Частная компания Scottish Aviation Bulldog, ранее служившая в ВВС Ботсваны и одетая в их цвета, на английском ралли в 2005 году.

Автомобили [ править ]

1965 Шотландский авиационный мошенник

Между 1964 и 1966 годами компания Scottish Aviation разработала небольшой электромобиль с аккумуляторной батареей, Scottish Aviation Scamp , из которого было построено двенадцать опытных образцов. [5]

См. Также [ править ]

  • Аэрокосмическая промышленность Соединенного Королевства

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ «Шотландская авиация» . BAE Systems | Международный .
  2. ^ "Шотландская фирма планирует воздушную сеть. Глобальное обслуживание на базе Прествика" . Глазго Геральд . 27 октября 1944 г. с. 4 . Проверено 24 ноября +2016 .
  3. ^ "История аэропорта" . Аэропорт Глазго Прествик. 15 июля 2009 года архивация с оригинала на 31 марта 2009 года.
  4. ^ "Дальнейший шок в Прествике" . Глазго Геральд . 21 ноября 1958 г. с. 1 . Проверено 24 ноября +2016 .
  5. ^ Карр, Ричард (1 июля 1966 г.). «В поисках городской машины». Дизайн . Совет по промышленному дизайну (211): 29–37.

Библиография [ править ]

  • Джексон, AJ British Civil Aircraft с 1919 г. (Том 3) . Лондон, Патнэм, 1974. ISBN 0-370-10014-X 

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Берри, П. (2005) Аэропорт Прествик и шотландская авиация
  • Робертсон, A (1986) Лев безудержный и крылатый

Внешние ссылки [ править ]

  • Шотландская авиация - British Aircraft Directory