Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вторая битва Финистерры (25 октября 1747 или 14 октября 1747 в юлианском календаре , то используется в Великобритании) [примечание 1] было морским сражением во время войны за австрийское наследство . Британский флот из четырнадцати линейных кораблей под командованием контр-адмирал Эдвард Хок перехватил французский конвой из 250 торговых судов под защитой восьми линейных кораблей под командованием вице - адмирала Анри-Франсуа де Herbiers .

Когда эти две силы заметили друг друга, Герберс приказал торговым кораблям разойтись, построил боевые корабли в линию боя и попытался привлечь к себе британские военные корабли. В этом он преуспел, британцы наступили на французские военные корабли, не заботясь об их построении, охватили тыл французской линии и поочередно направили превосходящие силы на французские корабли. Шесть линейных французских кораблей были захвачены вместе с 4000 их моряков . Это была полная британская победа, изолирующая французские колонии от снабжения и подкреплений, и в следующем году война закончилась. По договору Экс-ла-ШапельФранция вернула свои колониальные владения в обмен на отказ от своих завоеваний в австрийских Нидерландах (современная Бельгия).

Фон [ править ]

Война за австрийское наследство (1740 - 1748) участвуют Франция, Испания и Пруссия борется Великобритании, Австрии и Голландской республики. Французская военная стратегия была сосредоточена на потенциальных угрозах на ее восточных и северных границах [2], в то время как ее колонии были предоставлены на произвол судьбы или получили минимальные ресурсы, ожидая, что они все равно будут потеряны. [3] Эта стратегия была обусловлена ​​сочетанием географического положения и превосходства британского флота, из-за чего французскому флоту было трудно обеспечить значительные поставки и поддержку французским колониям. [4]Ожидалось, что военная победа в Европе компенсирует любые колониальные потери; при необходимости прибыль в Европе можно было обменять на возвращение захваченных колониальных владений. [5] Британцы пытались избежать крупномасштабного ввода войск в Европу, [6] используя свое мнимое военно-морское превосходство, чтобы расширить свои владения в колониях [7] и проводить стратегию морской блокады . [8]

Прелюдия [ править ]

Контр-адмирал Эдвард Хоук

Весной 1747 года французский флот из шести линейных кораблей , крупнейших военных кораблей того времени, и пяти индейцев под командованием Жака-Пьера де ла Жонкьера сопровождал конвой из сорока торговых судов, направлявшийся в Карибское море и Северную Америку. Они были перехвачены 3 мая британским отрядом из четырнадцати линейных кораблей под командованием Джорджа Энсона . [9] [10] В последующем пятичасовом Первом сражении у мыса Финистерре французы потеряли все шесть захваченных линейных кораблей, а также два фрегата , два индейца и семь торговых судов . [11] [12]Ожесточенное сопротивление французов позволило большинству торговых судов уйти. 20 июня восемь британских кораблей под командованием коммодора Томаса Фокса перехватили большой французский конвой, следовавший из Вест-Индии . Сопровождающие французские военные корабли бежали, а из 160 торговых судов 48 были взяты в плен. [10]

К лету Энсон был основан на берегу, в Лондоне, и его подчиненный, адмирал Питер Уоррен , [13] Командующий Западной эскадрилье , [10] был болен цингой. [14] Недавно получивший звание контр-адмирал Эдвард Хоук [15] получил командование эскадрой из четырнадцати линейных кораблей, которая вышла из Плимута 9 августа. [16] Хоук ввел новую и потенциально более агрессивную систему сигнализации между кораблями [17] [18] и внушил своим капитанам что-то из своего желания дать возможность бороться с приоритетом врага над жестким соблюдением морских приказов Адмиралтейства. . [13]Необычно большой французский конвой с сильным эскортом собирался на Баскских дорогах , намереваясь отправиться в Вест-Индию. [19] Хоуку было поручено перехватить его. [13] Относительно неопытный, Хоук получил подробные приказы, [20] которые он проигнорировал. Он выходил далеко за рамки, установленные в его приказе, стараясь не допустить, чтобы конвой не прошел мимо него. [13] Похоже, что Хоук не знал об их содержимом до следующего дня после того, как он нашел и победил французов. [примечание 2] [20] Французы под командованием вице-адмирала Анри-Франсуа де Эрбье выступили 6 октября. [19]

Битва [ править ]

Анри-Франсуа де Эрбье

Французы были замечены британской эскадрой через восемь дней после отплытия у мыса Финистерре, рано утром 14 октября. [13] [19] Британская эскадра все еще состояла из четырнадцати линейных кораблей, которые плыли, но все они были меньшей частью для таких кораблей; количество орудий, которые они рассчитывали нести, варьировалось от 74 до 50, и только одно было рассчитано на более чем 66 орудий. [19] Французский конвой был необычно большим и состоял из 250 торговых судов [21], сопровождаемых восемью линейными кораблями и одним индейцем. Французские корабли имели разную оценку от 56 до 80 орудий, пять из которых были рассчитаны на 70 и более орудий. [19]

Сначала Хоук подумал, что ему предстоит противостоять гораздо большему флоту военных кораблей, и построил боевой порядок . [22] Хербье первоначально принял британские корабли за членов французского конвоя; Осознав свою ошибку, он решил использовать свои военные корабли, чтобы отвлечь британцев, чтобы позволить торговым кораблям разойтись, что, как он надеялся, позволит большинству из них избежать захвата. [13] [23] Хоук подал флагом сигнал «общей погони», приказав каждому из своих кораблей направиться к противнику на максимальной скорости. К этому времени французы сформировали свою собственную боевую линию; Индийский контента меньшие французские корабли остались с торговцами. Находясь примерно в 4 милях (6,4 км) от французской линии, Хоук замедлил продвижение, чтобы позволить своим более медленным кораблям догнать его. Герберс оттеснил свою линию от разбегающихся торговых судов: либо британцам пришлось преследовать французские военные корабли, позволяя французским торговым кораблям уйти; или они могли преследовать торговцев и рисковать подвергнуться нападению с тыла со стороны Гербьера. Около 11:00 Хоук снова приказал «генеральную погоню» и закрылся с французскими военными кораблями. [13]

Французская гравюра с изображением битвы 1781 года.

Англичане атаковали французским тылом очень рыхлым строем, но три британских корабля смогли перебраться на дальнюю сторону французской линии. Это означало, что три французских корабля были атакованы англичанами с обеих сторон. Имея возможность атаковать один французский корабль двумя своими, британцы смогли компенсировать то, что их собственные корабли были индивидуально слабее; кроме того, три последних французских корабля были их самыми слабыми. К 13:30 двое из них сдались. [24] Британцы повторили процедуру, продвигаясь вдоль французской линии [14], направляя несколько своих кораблей на каждого из французов и начиная каждую атаку, стреляя канистрами по французским снастям, чтобы обездвижить их. К 15:30 еще пара французских кораблейпоразили их красками . [примечание 3] [26]

Из оставшихся четырех французских кораблей три вели боевые действия с превосходящими силами британских кораблей, и каждому из них была ограничена подвижность из-за повреждения такелажа. Французский флагман « Тоннант» , самое мощное судно в обеих эскадрильях, сдерживал своих противников, но был окружен. Ведущий французский корабль « Интрепид» , еще не вступивший в бой, вернулся в бой. С ее помощью Тоннантсмог вырваться на свободу, и два корабля ушли на восток, безрезультатно преследуемые англичанами. Последняя пара французских кораблей, атакованная со всех сторон, также сдалась. Большинство британских кораблей атаковали так агрессивно, как хотел Хоук, приближаясь к дистанции «пистолетного выстрела», то есть очень близкой дистанции. Одним из кораблей, которые, по мнению Хоука, были менее увлечены, был « Кент» ; ее капитан был впоследствии предан военному трибуналу и уволен из военно-морского флота. [27]

Англичане потеряли 154 человека убитыми и 558 ранеными. Французы потеряли около 800 убитыми и ранеными [28] и 4 000 человек были взяты в плен. [29] Гербирс действительно преуспел в своей цели - защитить конвой, [27] из 250 торговых судов только семь были захвачены. [30] Баланс продолжался до Вест-Индии, но, предупрежденная об их приближении, британская эскадра Подветренных островов под командованием коммодора Джорджа Покока смогла перехватить многие из них зимой 1747-1748 годов. [20] [29]

Последствия [ править ]

Три из шести французских судов, захваченных в ходе битвы: Грозный , Нептун и Северн.

Уоррен ликовал британскому правительству: «У нас больше французских кораблей в наших портах, чем остается в портах Франции». [20] Битва убедила французское правительство в своей беспомощности на море, и оно не предпринимало дальнейших попыток бороться с конвоями через британскую блокаду. Вскоре это привело к тому, что большинство французских колоний оказались на грани голода, особенно в Вест-Индии, где французские владения не обеспечивали себя продуктами питания. Франция села за стол переговоров, несмотря на свои победы в Нидерландах и других странах. [31] Еще одним следствием битвы, наряду с более ранней победой Ансона, было предоставление британцам почти полного контроля над Ла-Маншем в последние месяцы войны. [32]Это оказалось разрушительным для французской экономики и французской национальной кредитоспособности, помогая британцам обеспечить приемлемый мир. [33] В 1748 году был заключен договор в Экс-ла-Шапель , положивший конец войне. Франция вернула свои колониальные владения в обмен на отказ от своих завоеваний в австрийских Нидерландах (современная Бельгия). [5] Психологические последствия сражений у мыса Финистерре продолжились и в Семилетнюю войну (1756–1763), когда французский король отказывался посылать людей и припасы во французскую Канаду и другие свои колонии. [34]

Порядок боя [ править ]

Великобритания (Эдвард Хоук) [ править ]

  • Девоншир 66 (флаг, Джон Мур ) [примечание 4]
  • Эдинбург 70 ( Томас Котс )
  • Кент 64 (Томас Фокс)
  • Ярмут 64 ( Чарльз Сондерс )
  • Монмут 64 (Генри Харрисон)
  • Принцесса Луиза 60 ( Чарльз Ватсон )
  • Виндзор 60 (Томас Хэнвей)
  • Лев 60 (Артур Скотт)
  • Тилбери 60 ( Роберт Харланд )
  • Ноттингем 60 (Филип де Сумарез)
  • Defiance 60 (Джон Бентли)
  • Eagle 60 ( Джордж Бриджес Родни )
  • Глостер 50 ( Филип Дурелл )
  • Портленд 50 (Чарльз Стивенс) [19] [21]

Франция (Анри-Франсуа де Эрбье) [ править ]

  • Tonnant 80 (флаг, Duchaffault) - сбежал
  • Intrépide 74 ( граф де Водрей ) - сбежал
  • Ужасный 74 (Граф дю Гай) - захвачен
  • Monarque 74 (de la Bédoyère) - захвачен
  • Нептун 70 (де Фромантьер) - захвачен
  • Трезубец 64 (маркиз д'Амблимон) - захвачен
  • Fougueux 64 (du Vignau) - захвачен
  • Северн 56 (дю Руре де Сент-Эстев) - захвачен
  • Контент 64 [примечание 5] - сбежал с торговых судов
  • Castor 26 - сбежал с торговых судов
  • Конвой из 250 торговых судов [19] [21]


Примечания, цитаты и источники [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Следуя обычному соглашению, все даты в старом стиле и по юлианскому календарю; они также предполагают, что каждый год начинается 1 января. [1]
  2. Военно-морской историк Николас Роджер утверждает, что приказы были «таинственным образом« утеряны »». Кавычки в оригинале. [20]
  3. «Цвета» корабля, национальный флаг или боевой флаг, спущены с мачты или «нанесены ударом», чтобы указать, что корабль сдался. [25]
  4. ^ Число после каждого корабля указывает количество орудий, на которое он рассчитан . В скобках указано имя капитана корабля.
  5. ^ Контент был индейцем. [21]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Роджер 2004 , стр. xix.
  2. ^ Борнеман 2007 , стр. 80.
  3. Перейти ↑ Pritchard 2004 , p. 356.
  4. Скучный 2007 , стр. 14.
  5. ^ а б Ли 1984 , стр. 285.
  6. ^ До 2006 г. , стр. 77.
  7. Перейти ↑ Black 1998 , p. 45.
  8. ^ Vego 2003 , стр. 156-157.
  9. ^ Troude 1867 , стр. 311-313.
  10. ^ a b c Роджер 2004 , стр. 252.
  11. ^ Troude 1867 , стр. 314-315.
  12. ^ Аллен 1852 , стр. 160.
  13. ^ Б с д е е г Tracy 2010 , стр. 61.
  14. ^ a b Sweetman 1997 , стр. 156.
  15. ^ Rodger 2004 , стр. 252-253.
  16. Перейти ↑ Tracy 2010 , pp. 61–62.
  17. Перейти ↑ Tracy 2010 , pp. 59–60.
  18. ^ Роджер 2004 , стр. 255.
  19. ^ Б с д е е г Аллена 1852 , с. 162.
  20. ^ а б в г д Роджер 2004 , стр. 253.
  21. ^ a b c d Troude 1867 , стр. 316.
  22. Перейти ↑ Black 1998 , p. 97.
  23. ^ Аллен 1852 , стр. 163.
  24. ^ Трейси 2010 , стр. 62.
  25. ^ Вильгельм 1881 , стр. 148.
  26. Перейти ↑ Tracy 2010 , pp. 62–63.
  27. ^ а б Трейси 2010 , стр. 63.
  28. Перейти ↑ Allen 1852 , pp. 164–165.
  29. ^ a b Черный 1998 , стр. 100.
  30. ^ Аллен 1852 , стр. 165.
  31. Black 1998 , стр. 97–100.
  32. ^ Rodger 2004 , стр. 253-255.
  33. Перейти ↑ Lambert 2009 , p. 137.
  34. Перейти ↑ Tucker 2009 , p. 754.

Источники [ править ]

  • Аллен, Джозеф (1852). Сражения британского флота . 1 . Лондон: Генри Г. Бон. OCLC  7155299 .
  • Черный, Джереми (1998). Великобритания как военная держава, 1688–1815 гг . Лондон: Рутледж. ISBN 978-1-85728-772-1.
  • Борнеман, Уолтер Р. (2007). Французская и индийская война: решая судьбу Северной Америки . Нью-Йорк; Торонто: HarperCollins. ISBN 978-0-060-76184-4.
  • Скучный, Джонатан Р. (2007). Французский флот и Семилетняя война . Линкольн, Небраска: Университет Небраски Press. ISBN 978-0-803-21731-7.
  • Ламберт, Эндрю (2009). Адмиралы: флотские командиры, которые сделали Великобританию великой . Лондон: Фабер и Фабер. ISBN 978-0571231577.
  • Ли, Стивен Дж. (1984). Аспекты европейской истории, 1494–1789 гг . Лондон: Рутледж. ISBN 978-0-416-37490-2.
  • Причард, Джеймс (2004). В поисках империи: французы в Америке, 1670–1730 гг . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-82742-3.
  • Роджер, НАМ (2004). Повеление океана . Лондон: Пингвин. ISBN 0713994118.
  • Sweetman, Джек (1997). Великие адмиралы: командование на море, 1587-1945 гг . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-229-1.
  • Тилль, Джеффри (2006). Развитие британского военно-морского мышления: очерки памяти Брайана Ранфта . Лондон; Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 978-0-714-65320-4.
  • Трейси, Николас (2010). Битва при Киберон-Бей, 1759 г .: Хоук и поражение французского вторжения . Барнсли, Южный Йоркшир: Pen & Sword. ISBN 978-1848841161.
  • Труд, Онесим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France, Volume 1 (на французском языке). Париж: Libraire Commissionaire de la Marine. OCLC  757299734 .
  • Такер, Спенсер (2009). Глобальная хронология конфликта: от древнего мира до современного Ближнего Востока . Санта-Барбара: ISBN ABC-CLIO Ltd. 978-1851096671.
  • Вего, Милан Н. (2003). Военно-морская стратегия и операции в узких морях . Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 978-0-714-65389-1.
  • Вильгельм, Томас (1881). Военный словарь и справочник . Филадельфия: LR Hamersly & Co. OCLC  1872456 .