Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про железнодорожный вокзал. Чтобы узнать о ближайшей станции метро, ​​см. Станцию ​​метро Shanghai South Railway Station .
Шанхайнань上 海南
Южный вокзал Шанхая 01.jpg
Южный железнодорожный вокзал Шанхая ( Шанхайнань )
Другие названияШанхай Юг
Место расположенияЛаохумин Лу, район Сюхуэй , Шанхай,
Китай
Координаты31 ° 09′16 ″ N 121 ° 25′27 ″ E / 31,154425 ° с.ш.121,42416 ° в. / 31.154425; 121,42416 Координаты: 31 ° 09′16 ″ N 121 ° 25′27 ″ E  / 31,154425 ° с.ш.121,42416 ° в. / 31.154425; 121,42416
УправляетсяШанхайское железнодорожное бюро
Линия (и)
Платформы11 (5 островных платформ, 1 боковая площадка)
Подключения
История
Открыт1908 ; 113 лет назад (бывший адрес) 2006 г . ; 15 лет назад (текущий адрес) ( 1908 )
 ( 2006 )
Закрыто1937 ; 84 года назад ( бомбили японцы ) ( 1937 )
Услуги
Предыдущая станция Китайские железные дороги.svg Китайская железная дорога Следующая станция
ТерминусШанхай-Куньмин железная дорога
в сторону  Куньмина
Цзиньшань Железнодорожный
в сторону  Цзиньшаньвэй
Место расположения
Шанхайнань находится в Шанхае.
Шанхайнань
Шанхайнань
Расположение в Шанхае
Вестибюль Южного вокзала Шанхая

Южный вокзал Шанхая ( китайский :上海南站; пиньинь : Shànghǎi Nánzhàn ; шанхайский : Zånhae Nuezae ) - железнодорожная станция в городе Шанхай , Китай. В районе Сюйхуэй по значимости уступает только Шанхайскому вокзалу . После обширной реконструкции, которая была завершена в 2006 году, станция имеет современный круговой дизайн, первый в мире в своем роде. Ожидалось, что станция будет обслуживать 15 миллионов пассажиров в год. [1]

Южный Шанхай обслуживает большинство поездов в города Чжэцзян (включая Ханчжоу, Шаосин, Нинбо, Цзиньхуа и Вэньчжоу) и южные провинции Китая, за исключением маршрута Шанхай-Гонконг. Без таможенного / иммиграционного контрольно-пропускного пункта он не может оформлять пассажиров прямо в Гонконг; пока такой контрольно-пропускной пункт не будет построен, прямой поезд Шанхай-Коулун будет продолжать отправляться со станции Шанхай . Также можно сесть на высокоскоростной поезд до станции West Kowloon в Гонконге через железнодорожную станцию ​​Shanghai Hongqiao : - таможенное и иммиграционное оформление производится в Гонконге. [2]

Южный железнодорожный вокзал Шанхая также служит отправной точкой для железной дороги Цзиньшань , идущей через Синьчжуан в районе Минхан до Цзиньшаньвэй в районе Цзиньшань, пересекая реку Хуанпу по специальному железнодорожному мосту. [3]

История [ править ]

Южный вокзал Шанхая был первоначально построен в 1908 году как конечная остановка железнодорожной линии Шанхай- Ханчжоу . В 1937 году во время битвы при Шанхае , которая являлась частью Второй китайско-японской войны , японцы продвинулись к станции в действии, известном как Кровавая суббота. Боевые действия разрушили здание и убили много мирных жителей; фотография , показывающая плачущую китайского ребенка среди руин стала Time ' образом сек года. [4] [5] [6]

До 2006 года AREP (Париж), ECADI (Шанхай) и MaP3 (инженер-конструктор - Париж) провели обширную реконструкцию , в результате чего новая станция стала первой в мире железнодорожной станцией с круговым движением. После открытия были закрыты две второстепенные железнодорожные станции Шанхая : Западный Шанхай в районе Путуо и станция Мейлонг возле парка Цзиньцзян. Все железнодорожные соединения этих станций перенесены на Южный вокзал Шанхая, и, по оценкам, до 40% пассажиров вокзала Шанхай будут перенаправлены на новый вокзал.

24 апреля 2010 года в 16.00 на станции произошел пожар, который тушили за 30 минут. [7]

Станция [ править ]

Станция расположена в юго-западной части района Сюйхуэй, на 60 гектарах земли. В отличие от большинства китайских железнодорожных вокзалов, новый Южный вокзал выглядит очень чисто, как в аэропорту . Сама станция находится на высоте 47 метров над землей и имеет диаметр около 270 метров. Он сделан из поликарбоната и алюминиевых солнцезащитных пластин и поддерживается 18 балками в форме ветвей, каждая из которых опирается на 3 колонны. Вес стальной конструкции составляет 6000 т, площадь 56 000 квадратных метров, максимальный пролет 150 м. Стальная конструкция была построена на верфи Shanghai Jiangnan и возведена компанией SMCC.

Касса на юге Шанхая

Поезда прибывают ниже залов ожидания, которые не прерываются самой структурой, которая условно разделена на три уровня. На среднем уровне находятся платформы станции на той же грубой высоте, что и уровень земли, а также тринадцать путей и шесть пассажирских платформ. Секция ожидания VIP и Офис общественной безопасности также находятся на этом уровне. Кроме того, средний уровень имеет прямой доступ к северной и южной площадям. Верхний уровень - это уровень отправления. Зона ожидания с окружностью более 800 метров в любой момент может вместить более 10 000 пассажиров. Пассажирские билеты также проходят валидацию в этой зоне. Нижний уровень - это уровень прибытия, который содержит различные туннели для выхода со станции и зону ожидания линий 1 и 3 вСистема метро Шанхая . В будущем он также будет включать в себя пересадочный туннель на недавно открывшуюся линию L1, а также доступ к междугородним и туристическим автобусам. На подземном уровне Северной и Южной площадей расположены различные торговые объекты и автостоянка.

Для доступа в зону ожидания с мягким сиденьем требуется билет на поезд мягкого класса. Сиденья в зоне, как правило, более удобны, и это замкнутая зона, где сотрудники службы безопасности дежурят у входов. Обычная зона ожидания находится в центре вокзала и может вместить тысячи пассажиров. Зона ожидания VIP доступна только при наличии специального удостоверения личности, например дипломатических документов.

На юг Шанхая можно попасть по линиям 1 или 3 шанхайского метро через одноименную пересадочную станцию , которая находится в нескольких минутах ходьбы от железнодорожного вокзала. Транспортные коридоры в здании вокзала позволяют осуществлять внутренний трансфер между вокзалом и станцией метро.

См. Также [ править ]

  • Городской железнодорожный транзит в Китае
  • Северный железнодорожный вокзал Шанхая

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ "Строящийся Южный железнодорожный вокзал в Шанхае" . Getty Images . 25 апреля 2005 Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 12 июня 2015 г. - через HighBeam Research .
  2. ^ https://www.highspeed.mtr.com.hk/res/pdf/long-haul-train-timetable-tc.pdf
  3. ^ "Скоростной поезд до пригородов начнется к концу месяца" . Правительство района Цзиньшань. 18 сентября 2012 года архивации с оригинала на 8 августа 2014 года . Проверено 20 сентября 2012 .
  4. ^ Доэрти, Томас (1999). Прогнозы войны: Голливуд, американская культура и Вторая мировая война (2-е изд.). Издательство Колумбийского университета. п. 105 . ISBN 0-231-11635-7.
  5. ^ Ван дер Вин, Мауриц (2003). Наследие Уриэля . Издательство Trafford. п. 262. ISBN. 1-55395-462-9.
  6. ^ Кэмерон, миссис Ричард; Малькольм Росхольт (21 января 1972 г.). «Письма в редакцию: дитя» . Жизнь . Time, Inc. 72 (2): 27. ISSN 0024-3019 . 
  7. ↑ Юань, Ронг (24 апреля 2010 г.).网友 曝 料 称 上海 火车站 冒出 滚滚 浓烟 (图)(на китайском языке). xinmin.cn . Проверено 25 апреля 2010 года .

Источники [ править ]

  • Новости Shanghai Delta
  • Круговая станция - центр притяжения
  • Южный вокзал Шанхая

Внешние ссылки [ править ]

  • Путеводитель по поездам Шанхая - расписание и советы, маршруты и расписание