Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Региональный аэропорт Шенандоа Вэлли
Региональный аэропорт Шенандоа Вэлли logo.png
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецКомм. Регионального аэропорта долины Шенандоа.
ОбслуживаетСтонтон , Уэйнсборо , Харрисонбург
Место расположенияПещера Вейерса, Вирджиния
Открыт1958 ; 63 года назад [1] ( 1958 )
Высота  над уровнем моря1,201 фут / 366 м
Координаты38 ° 15′50 ″ с.ш. 078 ° 53′47 ″ з.д. / 38,26389 ° с.ш. 78,89639 ° з.д. / 38.26389; -78,89639 Координаты: 38 ° 15′50 ″ с.ш. 078 ° 53′47 ″ з.д.  / 38,26389 ° с.ш. 78,89639 ° з.д. / 38.26389; -78,89639
Веб-сайтwww .flyshd .com
карта
SHD находится в штате Вирджиния.
СХД
СХД
SHD находится в США.
СХД
СХД
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
23 мая6 0021829Асфальт
Статистика (2010)
Авиационные операции18 223
Базирующийся самолет67

Региональный аэропорт Шенандоа Вэлли ( IATA : SHD , ICAO : KSHD , FAA LID : SHD ) находится в пещере Вейерс, штат Вирджиния , в 12 милях к северо-востоку от Стонтона . [2] Он используется для авиации общего назначения и обслуживается одной авиакомпанией, субсидируемой программой Essential Air Service .

Аэропортом управляет региональная комиссия по аэропортам Шенандоа-Вэлли, в которую входят члены из городов Стонтон, Уэйнсборо и Харрисонбург , а также округов Огаста и Рокингем .

Федеральное управление гражданской авиации записи говорят , что аэропорт был 7,746 пассажирских высадкам (enplanements) в календарный год 2008, [3] 8,364 в 2009 году и 10,408 в 2010 году [4] Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011-2015 годы классифицировать его как не- аэропорт первичного коммерческого обслуживания на основе количества самолетов в 2008/2009 г. (от 2 500 до 10 000 в год). [5]

Услуги [ править ]

Аэропорт занимает территорию 433 акров (175 га ) на высоте 1201 фут (366 м). Его единственная взлетно-посадочная полоса, 5/23, имеет размеры 6002 на 150 футов (1829 x 46 м) по асфальту. [2]

В 2010 году в аэропорту было 18 223 воздушных судна, в среднем 49 в день: 85% авиация общего назначения , 14% авиатакси и 2% военные. Тогда в этом аэропорту базировалось 67 самолетов: 60% одномоторных, 25% многомоторных, 8% реактивных, 5% вертолетных и 3% сверхлегких . [2]

История [ править ]

Ранняя история [ править ]

Округа Рокингем и Огаста, а также города Харрисонбург , Уэйнсборо и Стонтон сформировали комиссию по строительству регионального аэропорта в 1950-х годах. [1] Строительство было завершено в 1958 году; 4000-футовая взлетно-посадочная полоса была увеличена до 5000 футов через несколько лет и до 6000 футов к 1970 году. DC-3 авиакомпании Piedmont Airlines прибыли в 1960 году; последний YS-11 Пьемонта ушел в 1981 году. [1]

Дополнения и обновления [ править ]

В 1991 году был завершен проект реконструкции стоимостью 900 000 долларов. [6] Пригородный терминал был увеличен на 4 000 квадратных футов (370 м 2 ) и добавлены лаунж-зоны, охраняемые зоны и концессионные зоны. [6]

В 1993 году региональная комиссия аэропорта Шенандоа-Вэлли закрыла свою 25-летнюю мастерскую по обслуживанию самолетов, потому что она едва окупалась. [7] Комиссия решила, что частная компания Classic Aviation Services Inc. будет предоставлять услуги по техническому обслуживанию самолетов в аэропорту. [7]

В 1996 году аэропорт завершил проект стоимостью 2 миллиона долларов по расширению зон общественного пользования терминала, добавлению обзорной площадки, расширению перрона и строительству новых ангаров. [8]

В 1996 году к аэропорту был пристроен региональный информационный центр для посетителей [9].

Управление транспортной безопасности взяло на себя проверку безопасности в аэропорту в августе 2002 года. [10]

В сентябре 2003 года аэропорт получил федеральный грант в размере 100 000 долларов на добавление наземного транспорта по требованию в округах Рокингем и Огаста . [11]

Бесплатное автобусное сообщение между аэропортом и Харрисонбургом, Стонтоном и Уэйнсборо началось в марте 2004 года. [12] Автобусные остановки включали Университет Джеймса Мэдисона , Восточный университет меннонитов и Courtyard by Marriott в Харрисонбурге. [12]

В мае 2004 года аэропорт получил федеральный грант в размере 4,6 миллиона долларов на ремонт взлетно-посадочных полос. [13] В июле 2005 года был предоставлен федеральный грант в размере 2,9 миллиона долларов на ремонт рулежной дорожки аэропорта. [14]

В 2009 году аэропорт отремонтировал перроны летательных аппаратов за счет федерального гранта в размере 1,2 миллиона долларов [15].

Аэропорт завершил проект стоимостью 2 миллиона долларов по добавлению сидячих мест и вестибюлей для пассажиров, увеличению пространства для инспекторов безопасности, строительству современных туалетов в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями , замене новых механических и коммунальных систем, которым уже 50 лет. [16]

В августе 2016 года аэропорт получил федеральный грант в размере 1,6 миллиона долларов на покупку двух снегоуборочных машин и пожарно-спасательной машины [17].

Авиакомпания [ править ]

Chatauqua Airlines побежал US Airways Express службу соединителя 'между Шенандоа Valley Regional Airport и Международный аэропорт Питтсбурга с июля 1996 года по июнь 2000 года [18]

United Express открыла рейсы между региональным аэропортом Шенандоа-Вэлли и Вашингтонским международным аэропортом Даллес в апреле 2000 года. [19] Услуги United Express в аэропорту прекратились в декабре 2001 года. [20]

Air Midwest предложила соединительный сервис US Airways Express между региональным аэропортом Шенандоа Вэлли и международным аэропортом Питтсбурга в июне 2000 года. [21] Его обслуживание закончилось в апреле 2003 года. [22] Colgan Air начала предлагать соединительный сервис US Airways Express между региональным аэропортом Шенандоа Вэлли. и международный аэропорт Питтсбурга в апреле 2003 г. [22], когда аэропорт получил право на получение федеральных субсидий в рамках программы Essential Air Service . [23] Обслуживание в Питтсбург закончилось в июле 2004 года, когда US Airways понизила статус Питтсбурга с хаба до основного города .[24]

US Airways Express возобновила обслуживание между региональным аэропортом долины Шенандоа и международным аэропортом Вашингтон Даллес в апреле 2005 года. [24] [25] Colgan Air начала предлагать услуги между региональным аэропортом долины Шенандоа и международным аэропортом Вашингтон Даллес в феврале 2008 года. [26]

В 2011 году представитель Роанока в Конгрессе Боб Гудлатт выступил за прекращение федеральной программы субсидий под названием Essential Air Service, которая сделала финансово жизнеспособным для частных авиакомпаний предлагать услуги в небольших аэропортах, таких как Шенандоа Вэлли. [27]

В 2012 году Colgan Air прекратила полеты в региональный аэропорт Шенандоа-Вэлли после того, как в 2012 году материнская компания перевозчика объявила о банкротстве. [28] В июле 2012 года услуга была заменена на Silver Airways . [29] Обслуживание Silver Airways в аэропорт прекратилось в ноябре 2016 года. [30]

Frontier Airlines открыла рейсы между региональным аэропортом Шенандоа Вэлли и международным аэропортом Орландо в ноябре 2012 года. [31] Услуга была отменена в апреле 2013 года. [32]

ViaAir начала полеты между региональным аэропортом долины Шенандоа и международным аэропортом Шарлотт-Дуглас в сентябре 2016 года. [30] ViaAir также начала полеты из регионального аэропорта долины Шенандоа в международный аэропорт Орландо Сэнфорд . [30] В ноябре 2017 года было объявлено, что маршруты EAS, обслуживаемые ViaAir, прекратятся, а SkyWest , работающий как United Express, заменит ViaAir с 1 апреля 2018 года. [33]

Инциденты [ править ]

В июне 2013 года заключенный Департамента исправительных учреждений Вирджинии сбежал из программы работ по благоустройству территории регионального аэропорта Шенандоа Вэлли. [34] Служба маршалов США снова задержала заключенного в Вашингтоне, округ Колумбия , девять часов спустя. [35]

Авиакомпания и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Юнайтед Экспресс Чикаго – О'Хара , Вашингтон – Даллес [33]
Карта направлений
Стонтон
Стонтон
Чикаго – О'Хара
Чикаго – О'Хара
Вашингтон – Даллес
Вашингтон – Даллес
Направления из регионального аэропорта долины Шенандоа
( красный ) = круглогодичное направление

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Райт, Дэн. «Через пять десятилетий после первого полета аэропорт прибыл в долину». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 17 декабря 2003 г.
  2. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для SHD PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
  3. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  4. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  5. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение A» (PDF, 2,03 МБ) . Национальный план интегрированных систем аэропорта . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г.
  6. ^ a b Churn, Вирджиния. «Растущий спрос: загруженные региональные аэропорты проектировщика терминалов - особенность: один открыт сегодня». Ричмонд Таймс-Диспетч (Ричмонд, Вирджиния). 15 ноября 1992 г.
  7. ^ a b «Аэропорт уступает место ремонтной авиационной компании для открытия магазина». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 20 мая 1993 г.
  8. ^ Кушнер, Кэти. «Расширение авиационного терминала общего назначения в региональном аэропорту Шенандоа Вэлли близится к завершению». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 12 февраля 1996 г.
  9. ^ Аэропорт Вэлли добавляет региональный информационный центр для посетителей ". Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 2 декабря 1996 г.
  10. ^ «Федералы берут на себя ответственность за безопасность СВРА». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 28 августа 2002 г.
  11. ^ Райт, Дэн. "СВРА получила федеральный грант в размере 100 тысяч долларов". Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 23 сентября 2003 г.
  12. ^ a b «SVRA начинает бесплатный трансфер до аэропорта». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 3 марта 2004 г.
  13. ^ Райт, Дэн. «СВРА получила грант в размере 4,6 миллиона долларов на ремонт взлетно-посадочной полосы». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 4 мая 2004 г.
  14. ^ Райт, Дэн. «Аэропорт - получил грант на ремонт рулежной дорожки - тротуар можно отремонтировать к зиме». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 30 июля 2005 г.
  15. ^ Митчелл, Том. «Прокладывая путь: в региональном аэропорту Шенандоа Вэлли косметический ремонт стоимостью 1,2 миллиона долларов». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 12 октября 2009 г.
  16. ^ "Региональный аэропорт Шенандоа Вэлли завершает модернизацию за 2 миллиона долларов". Новости Вирджинии . 20 декабря 2011 г.
  17. ^ «Аэропорт Вэлли получает 1,6 миллиона долларов из федеральных фондов». Новости Вирджинии . (Уэйнсборо, Вирджиния). 23 августа 2016 г.
  18. ^ «Аэропорт Вэлли все еще пытается заменить рейсы USAirways». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 3 апреля 2000 г.
  19. ^ Новый авиаперевозчик совершает рейс в долине ". Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 3 апреля 2000 г.
  20. ^ "Прощание с United Bids To SVRA". Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 12 декабря 2001 г.
  21. ^ "Новые знаки перевозчика US Airways". Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 24 апреля 2000 г.
  22. ^ a b Брэдшоу, Вик. "Колган Эйр приземляется в долине". Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 5 марта 2003 г.
  23. ^ Chebium, Раджу. «Shenandoah Regional может потерять субсидии». USA Today . 12 августа 2011 г.
  24. ^ а б Райт, Дэн. «Аэропорт Вэлли добавит услугу Даллесу». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 12 февраля 2005 г.
  25. ^ Roundy, Элизабет. «Студенты университета Джеймса Мэдисона теперь могут лететь в столицу из местного аэропорта». Бриз . Университет Джеймса Мэдисона. 27 февраля 2005 г.
  26. ^ ЛаРоу, Джимми. «Юнайтед Экспресс возвращается в пещеру Вейерс». The News Virginian (Уэйнсборо, Вирджиния). 7 декабря 2007 г.
  27. ^ «В воздухе: судьба аэропорта Вейерс-Кейв зависит от будущего программы субсидий, находящихся под угрозой исчезновения]». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 6 августа 2011 г.
  28. ^ Манеры, Дуг. «Несчастная посадка авианосца СВРА». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 4 апреля 2012 г.
  29. ^ "Silver Airways заменяет Colgan Air в аэропорту Вирджиния". Ассошиэйтед Пресс . 25 июля 2012 г.
  30. ^ a b c Браун, Тони. «Сейчас посадка: обслуживание во Флориде». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 11 декабря 2016 г.
  31. ^ «Авиакомпания, предлагающая рейсы из SVRA в Орландо». Daily News-Record (Харрисонбург, Вирджиния). 16 августа 2012 г.
  32. ^ "Граница, чтобы отказаться от обслуживания долины Орландо-Шенандоа". Ассошиэйтед Пресс . 3 февраля 2013 г.
  33. ^ а б Вольноотпущенник, Эмми. «Региональный аэропорт Шенандоа Вэлли заменяет ViaAir на SkyWest Airlines» . Проверено 26 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  34. ^ "Va. Заключенный сбегает во время работы по освобождению". Ассошиэйтед Пресс . 19 июня 2013 г.
  35. ^ "Заключенный, сбежавший с работы, захвачен в Вашингтоне". Ассошиэйтед Пресс . 20 июня 2013 г.

Библиография [ править ]

  • Основные документы Air Service ( Docket OST-2002-11378 ) Министерства транспорта США :
    • Приказ 2003-1-14 (17 января 2003 г.) : выбор Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, для предоставления основных авиаперевозок в Стонтоне, штат Вирджиния, по ставке субсидии в размере 623 667 долларов в течение первого года с продление на второй год по взаимному согласию перевозчика и Департамента, и (б) установление ставки субсидии в размере 514 211 долл. США в год для услуги удержания, выполняемой компанией Staunton компанией Air Midwest, Inc., d / b / US Airways Express с 23 апреля 2002 г. до начала обслуживания компании Colgan.
    • Приказ 2004-2-8 (9 февраля 2004 г.) : выбирает Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, для предоставления основных авиаперевозок в Стонтоне, штат Вирджиния, на дополнительный годичный период, начинающийся 1 мая, 2004 г. по ставке субсидии в размере 615 578 долларов.
    • Приказ 2005-1-2 (7 января 2005 г.) : выбор Colgan Air, Inc., d / b / a / US Airways Express, для предоставления основных авиаперевозок в Стонтоне, штат Вирджиния, в течение двухлетнего периода, начинающегося 1 мая, 2005 г. и установление окончательной ставки субсидии.
    • Приказ 2007-1-17 (26 января 2007 г.) : выбор Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, для предоставления основных авиаперевозок в Стонтоне, штат Вирджиния, в течение двухлетнего периода, начинающегося 1 мая 2007 г. при годовой ставке субсидии 1 389 727 долларов.
    • Приказ 2008-12-29 (30 декабря 2008 г.) : перевыбор Colgan Air, Inc., d / b / a United Express, для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Стонтоне, штат Вирджиния, на двухлетний период. начиная с 1 мая 2009 г., при годовой ставке субсидии в размере 1 911 466 долларов США.
    • Приказ 2011-3-2 (1 марта 2011 г.) : выбор компании Colgan Air, Inc. для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Стонтоне, штат Вирджиния, с ежегодной субсидией в размере 2180 461 долл. США на двухлетний период с 1 мая 2011 г. , до 30 апреля 2013 г.
    • Уведомление за девяносто дней (8 марта 2012 г.) от Colgan Airlines, Inc. о прекращении действия Essential Air Service в Стонтоне, штат Вирджиния.
    • Приказ 2012-3-14 (23 марта 2012 г.) : запрещает Colgan Airlines, Inc. d / b / a United Airlines Express прекращать обслуживание в Алтуне и Джонстауне, штат Пенсильвания; Виктория, Техас; Стонтон, Вирджиния; и Бекли, Кларксбург / Фэрмонт и Моргантаун, Западная Вирджиния, на 30 дней после окончания 90-дневного периода уведомления, т. е. 8 июля 2012 г. Также запрос предложений до 25 апреля 2012 г. от авиаперевозчиков, заинтересованных в замене Essential Air Обслуживание (EAS) в Виктории, Техас; и Стонтон, штат Вирджиния, на новый срок, с субсидией или без нее.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Региональный аэропорт Шенандоа Вэлли на Facebook
  • Aerial изображения в марте 1989 года из USGS Национальной Карты
  • Процедуры терминала FAA для SHD , вступающие в силу 22 апреля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для SHD
    • AirNav информация аэропорта KSHD
    • История аварий ASN для SHD
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура