 Вагон первого класса АС поезда | ||||
| Обзор | ||||
|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Сверх быстрый | |||
| Locale | Дели и Уттар-Прадеш | |||
| Первое обслуживание | 1 сентября 2002 г . | |||
| Текущий оператор (ы) | Северо-Центральная железная дорога | |||
| Маршрут | ||||
| Начинать | Канпур Центральный (CNB) | |||
| Остановки | 1 - ( Панки Дхам ) | |||
| Конец | Нью-Дели (NDLS) | |||
| Пройденное расстояние | 440 км (273 миль) | |||
| Среднее время в пути | 6ч | |||
| Частота обслуживания | Ежедневно | |||
| Номер (а) поезда | 12451/12452 и 02451/02452 | |||
| Бортовые услуги | ||||
| Класс (ы) | Первый AC, AC 2 Tier, AC 3 Tier, Sleeper, Unreserved | |||
| Рассадка | да | |||
| Спальные места | да | |||
| Объекты общественного питания | Никто | |||
| Технический | ||||
| Подвижной состав | Тренеры LHB | |||
| Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | |||
| Скорость работы | 130 км / ч (81 миль / ч) максимум, 74 км / ч (46 миль / ч) в среднем, включая остановки | |||
| ||||
_Shatabdi_Express_route_map.png)
12451/12452 Shram Shakti Express - это сверхбыстрый поезд индийских железных дорог, который ежедневно без остановок курсирует между городами Канпур и Нью-Дели . Он преодолевает расстояние 440 км за 6 часов и имеет приоритетное преимущество перед другими поездами.
Shram Shakti Express вместе с Prayagraj Express и Shiv Ganga Express имеет наивысший приоритет на всем маршруте.
Современные автобусы LHB с максимальной скоростью 160 км / ч более комфортабельны. Новые вагоны, основанные на немецкой технологии Linke Hoffman Busch, изготовлены из нержавеющей стали, которая не переворачивает черепаху при авариях; легковесные вагоны улучшат скорость поезда. Большие окна, лампы на всех сиденьях с кондиционерами и звукоизоляция - другие удобства этого поезда. Shram Shakti Express работает с 1 тренером AC 1 уровня, 1 тренером AC 2 уровня, 4 тренерами AC 3 уровня, 9 тренерами Sleeper, 5 тренерами общего назначения и 2 тренерами EOG. Таким образом, имея в общей сложности 22 тренера LHB; Обычный локомотив Шрам Шакти - Локомотив WAP 7 из сарая Канпура. Ответственный за этот поезд локомотив - WAP-7.Канпур Сарай. Ранее он использовался для непрерывного ночного движения между Нью-Дели и Канпур Централ, но остановился в Панки в Канпуре. Это ночной поезд без остановок. Также пунктуальный и чистый; это вместе с Kanpur Shatabdi два поезда от / до NDLS-CNB.
Фон [ править ]
В поезде установлены два специальных грабли LHB. Shram Shakti Express и Kanpur – New Delhi Shatabdi Express - это два специализированных междугородних поезда между Нью-Дели (NDLS) и Канпур Сентрал (CNB). Другой поезд - это Канпур Сентрал - Ананд Вихар Терминал Экспресс, еженедельный поезд между Терминалом Ананд Вихар (ANVT), Нью-Дели и Канпур Сентрал.
Развитие [ править ]
29 июля 2018 года, заменив старые тренеры ICF, Shram Shakti Express получил новые немецкие грабли LHB. Современные тренеры LHB более удобны и в то же время быстрее, чем обычные тренеры ICF. Подробнее о тренерах LHB
Тренеры [ править ]
Шрам Шакти Экспресс работает с
- Автобус первого класса AC,
- Вагон ВС 2 уровня,
- 4 вагона ВС 3 уровня,
- 9 спальных вагонов,
- 5 незарезервированных тренеров
- 2 тренера EOG.
Таким образом, имея всего 22 тренера LHB.
Тракшн [ править ]
Он регулярно перевозится локомотивом WAP 7 на базе Канпура из конца в конец.
Состав тренера [ править ]
Состав тренера следующий:
| Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | EOG | S9 | S8 | S7 | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 | H1 | A1 | B4 | B3 | Би 2 | B1 | GEN | GEN | GEN | GEN | GEN | EOG |
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Shram Shakti Express . |
