Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Силы гражданской обороны Сингапура ( аббревиатура : SCDF ; малайский : Pasukan Pertahanan Awam Singapura ; китайский : 新加坡 民防 部队; тамильский : சிங்கப்பூர் குடிமைத் தற்காப்புப் படை) - это служба экстренной помощи в Сингапуре при Министерстве внутренних дел, которая обеспечивает пожаротушение , техническую помощь , и службы экстренной медицинской помощи и координирует национальную гражданскую оборону . [1]

История [ править ]

Первый комитет по пожарной безопасности в Сингапуре был сформирован в 1855 году. До этого к пожарам прислушивались группы в форме, в которые входили полицейские, сипаи, морские солдаты и даже осужденные. 7 сентября 1869 года генерал-губернатор сэр Гарри Сент-Джордж Орд издал Постановление о пожаре и назначил инженера колонии председателем Пожарной комиссии Сингапура. Однако эта пожарная комиссия была позже распущена в 1884 году из-за плохой организации и сложных обстоятельств. В 1888 году сингапурская пожарная команда была создана как полностью оборудованная профессиональная бригада с достаточным финансированием. К 1909 году было построено в общей сложности три станции, обслуживающие Сингапур, а именно Центральную пожарную часть.на Хилл-стрит, Кросс-стрит и пожарных станциях Калланг. В 1980 году бригада была официально переименована в Пожарную службу Сингапура (SFS). [2]

В 1982 году был запущен Национальный план гражданской обороны, который возглавил готовность страны к чрезвычайным ситуациям. С принятием Закона о гражданской обороне в 1986 году Силы гражданской обороны Сингапура (SCDF) были созданы как организация при Министерстве внутренних дел. В том же году катастрофа в отеле New World открыла путь для совместных операций между SCDF и SFS. SCDF и SFS были объединены 15 апреля 1989 г. [3]

Вновь интегрированный SCDF в основном использовал объекты, переданные от Вооруженных сил Сингапура (SAF) или полиции Сингапура (SPF) . С начала 2000-х годов его штаб и территориальные подразделения переехали в специально построенные помещения. Участие SCDF в региональных операциях по оказанию помощи при стихийных бедствиях также значительно повысило его авторитет.

С 18 января 2009 года SCDF был классифицирован INSARAG как тяжелый городской поисково-спасательной команды, высокий уровень городской поисково-спасательной службы. [4]

Организационная структура [ править ]

SCDF возглавляется комиссаром SCDF и тремя заместителями комиссаров, каждый из которых отвечает за стратегию и корпоративные услуги, операции и устойчивость и технологии будущего и общественную безопасность. SCDF состоит из одного штабного элемента, который командует семью подразделениями. Из последних четыре (1, 2, 3 и 4 дивизии) являются территориальными единицами; еще два - это учебные подразделения, а именно Академия гражданской защиты (CDA) и Национальный институт служебной подготовки (NSTI), и могут быть задействованы в качестве 5-го и 6-го дивизий соответственно во время чрезвычайных ситуаций; седьмое - это подразделение морской пехоты, которое было создано 1 апреля 2012 года и имеет возможность реагировать на морские пожары и спасательные операции.

Штаб [ править ]

Административная башня HQ SCDF

Комплекс штаб-квартиры SCDF содержит командный центр для всех операций по всей стране. Он совмещен с базой группы помощи при стихийных бедствиях и спасательной службой, центральной базой снабжения и пожарной частью Пайя Лебар в едином комплексе на проспекте Уби 4.

Операционные подразделения [ править ]

Центральная пожарная часть , построенная в 1909 году, является старейшей пожарной частью Сингапура.

Каждое территориальное подразделение несет территориальную ответственность за регион Сингапура и обладает собственным командным центром, возможностями хазматов и внутренней администрацией.

Учебные подразделения [ править ]

Академия гражданской защиты (CDA) проводит обучение по различным профессиям и специализациям в рамках SCDF, в том числе курсы командиров секций (SCC) и Rota Commander Course (RCC).

Национальный институт подготовки военнослужащих (NSTI) проводит обучение национальных военнослужащих. Он состоит из Базового учебного центра спасателей (BRTC), который проводит базовую подготовку новобранцев по основным навыкам спасания и физической подготовки, и Центра подготовки в лагере (ICTC), который готовит оперативно готовых NSmen. В углу NSTI находятся казармы для содержания под стражей гражданской обороны, находящиеся в ведении отрядов ректора SCDF. Задержанные как из SCDF, так и SPF содержатся здесь на протяжении всего срока их содержания под стражей. Здесь же размещаются подразделения отряда Провоста.

Тактический центр домашней команды представляет собой дополнительную тренировочную площадку для обучения стажеров. Он заменяет тренировочную деревню Мандай, которая с тех пор была разрушена.

Список техники [ править ]

SCDF поддерживает большой парк автомобилей, изготовленных по индивидуальному заказу (называемых приборами), которые способны смягчить различные инциденты. Многие устройства были разработаны и введены в эксплуатацию SCDF, а не по готовым проектам.

Машины парамедицинского реагирования [ править ]

Скорая помощь [ править ]

Скорая помощь составляет основу потенциала реагирования экстренного медицинского Сингапура и является наиболее широко распространенным прибором. Каждая машина скорой помощи укомплектована водителем машины скорой помощи, фельдшером и техником скорой медицинской помощи. Иногда к машине скорой помощи может быть прикреплен специалист по пожарно-спасательной службе (FRS) или стажер ERS.

Автомобиль медицинского обеспечения (MSV) [ править ]

Автомобиль медицинской поддержки (MSV) - это грузовик, предназначенный для оказания медицинской помощи на месте при массовых несчастных случаях. Достигнув места происшествия, он может раскладываться и расширяться, образуя передвижную станцию ​​медицинской помощи для стабилизации на месте и проведения критически важной инвазивной медицинской помощи.

Пожарная техника [ править ]

Огненный мотоцикл

Fire Bike [ править ]

Огонь велосипед , также известный как Красный скорпион, это трехколесный Piaggio MP3 , который несет один пожарный. Они могут ориентироваться в движении, чтобы быстрее реагировать на чрезвычайные ситуации. Fire Bike имеет рюкзак со сжатым воздухом из пены, который может тушить небольшие пожары, такие как пожары в домах и транспортных средствах. Он также оснащен автоматическим внешним дефибриллятором для оказания неотложной медицинской помощи совместно с машиной скорой помощи.

Легкий огневой ударный автомобиль (LFAV) [ править ]

Легкая пожарная ударная машина (LFAV), также известная как Red Rhino, была впервые представлена ​​в 2000 году. Она спроектирована так, чтобы быть более компактной, чем традиционная пожарная машина, что позволяет размещать ее в более разнообразных местах.

Самая последняя итерация - это 6-е поколение, представленное в 2018 году на семинаре по рабочему плану SCDF. Вместо традиционного экипажа из 4 человек в предыдущих поколениях LFAV, 6-е поколение несет на себе робота Red Rhino Robot (3R), который умещается в задней части салона. 3R проводит разведывательные операции, чтобы определить местонахождение очага пожара с помощью тепловизора и передать информацию оператору, который затем может руководить операциями по тушению пожара. Робот способен тушить пожар на площади примерно 15 м 2 . [5] [6]

Лестница насоса (PL) [ править ]

Поколение E лестницы насоса SCDF с насосом пены сжатого воздуха (CAF)

Насосная лестница (PL) - это рабочая лошадка пожарной машины SCDF. Он несет 2400 литров воды и 1200 литров пены, а также другое аварийно-спасательное и противопожарное оборудование. PL также оборудован для установки оборудования для экстренной дезактивации на случай химического инцидента. Дорожки дезактивации могут быть созданы в течение четырех минут, и каждая полоса способна обеззараживать до 36 пешеходов или шесть лежачих раненых в час. Поколение E модели PL оснащено пенным насосом для сжатого воздуха.

Комбинированная платформа-лестница (CPL) [ править ]

Комбинированная платформенная лестница (CPL)

Комбинированная платформа-лестница (CPL) - это гидравлическая тележка-платформа, которая используется для пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ в высотных зданиях. В SCDF есть несколько вариантов CPL, самый большой из которых - CPL60, который может выдвигать лестницу платформы до максимальной высоты 60 метров, что эквивалентно 20-этажному зданию. Его платформа оснащена водным монитором, способным сливать воду со скоростью 3800 литров в минуту, и спасательной клеткой, вмещающей до 500 кг. [7]

Воздушная лестница (AL) [ править ]

Воздушная лестница (AL) - это тележка с лестницей, используемая в SCDF для пожаротушения и спасения с воздуха. Его рабочая высота составляет 56 метров.

Тендер на поддержку пожарно-спасательных операций (FROST) [ править ]

Тендер на поддержку пожарных и спасательных операций (FROST) - это вспомогательное устройство, которое предоставляет дополнительные комплекты автономных дыхательных аппаратов , тепловизионных камер, детекторов газа, а также функций удаления дыма и воды для облегчения сложных или длительных спасательных операций.

Он был разработан для объединения функций предыдущего тендера на дыхательные аппараты (BAT) и тендера на устранение повреждений (DCT), уменьшив вдвое общую рабочую силу, необходимую для этих функций, с восьми до четырех.

Гусеничная пожарная машина (TFV) [ править ]

Гусеничный пожарный автомобиль (TFV) - это Bandvagn 206, который используется в лесных районах, где колесные транспортные средства могут испытывать трудности с перемещением. Эти машины были переданы из вооруженных сил Сингапура в SCDF, а затем перекрашены и оснащены противопожарным оборудованием и средствами. (НЕДАВНО СНЯТОЙ)

Модульная система пожаротушения масляных баков (MOTFS) [ править ]

Модульная система пожаротушения масляного бака (MOTFS) - это система пожаротушения масляного бака, способная сбрасывать большие объемы пены при крупномасштабных пожарах, до 100 000 литров в минуту. Он также может подавать воду непосредственно из открытых источников, таких как море или морские суда. Он также разработан в модульной форме для ускорения развертывания в соответствии с масштабом инцидента. [7]

Беспилотная пожарная машина (UFM) [ править ]

Беспилотная машина пожаротушения (UFM) - это дистанционно управляемая установка пожаротушения, созданная для работы в экстремальных условиях жары и в опасных средах с использованием высокоскоростного воздушного потока для создания вентиляции в задымленных помещениях и интенсивного водяного тумана, струи или пены для тушения. пожары. Впервые он был запущен в апреле 2014 года. В 2015 году UFM добавила комплект рельсов, позволяющий устройству маневрировать в туннелях массового скоростного транспорта со скоростью до 40 км / ч для тушения пожаров и проведения вентиляции. [8]

Пожарная машина Pumper [ править ]

Специально изготовленная противопожарная машина Pumper может подниматься и спускаться по лестнице, помещаться в пассажирские лифты и проходить сквозь помещения с максимальной температурой 250 градусов Цельсия в течение 10 минут. Другие уникальные особенности включают вращающуюся форсунку, которая может испускать водяной туман под углом 360 градусов для быстрого понижения температуры в помещении, и катушку для шланга высокого давления со встроенным резервуаром для воды, которая позволяет пожарным быстро инициировать операции по тушению пожара при происшествиях. Его устойчивость к теплу также означает, что пожарные будут меньше подвергаться риску во время пожаротушения. [6]

Техника Hazmat [ править ]

Средство защиты от вредных воздействий [ править ]

Hazmat Mitigation Vehicle (HMV) - это устройство для работы с опасными материалами, которое транспортирует персонал Hazmat и его оборудование к месту происшествия. HMV несет Hazmat Utility Buggy (HUB) в задней части устройства, откуда его можно разгрузить для оценки развития инцидента, транспортировки оборудования и транспортировки пострадавших из опасной зоны.

Hazmat Decon Pod [ править ]

Hazmat Decon Pod проводит дезактивацию окружающей среды, всасывая загрязненный воздух и очищая его с высокой скоростью, чтобы удалить опасные материалы и сделать зону более удобной для работы после химического, биологического, радиологического или ядерного инцидента.

Автомобиль для массовой дезактивации (MDV) [ править ]

Автомобиль для массовой дезактивации (MDV) - это большой автобус, который может перевозить персонал и оборудование, проводить дезактивацию большого числа пострадавших и доставлять пострадавших в больницу. [9]

Hazmat Control Vehicle [ править ]

Транспортное средство Hazmat Control оснащено химическим детектором для обнаружения и контроля выбросов химических веществ на расстоянии до 5 км. Он также оснащен стартовой площадкой для беспилотных летательных аппаратов, чтобы расширить диапазон и высоту его возможностей обнаружения химических веществ. [10] [6]

Элементы команды [ править ]

Командирская машина (CV) и передовая командирская машина (FCV) [ править ]

Командная машина (CV) функционирует как мобильный центр управления и контроля. Транспортные средства имеют размер большого автобуса, и при развертывании кузов транспортного средства растягивается в три раза по сравнению с размером на дороге, обеспечивая достаточно места внутри транспортного средства для персонала и необходимого компьютерного и коммуникационного оборудования. Боевые машины размещаются в стратегически важных местах, чтобы обеспечить передовой тактический штаб в случае серьезных инцидентов или событий с высоким риском.

Командная машина Hazmat (HCV) [ править ]

Командная машина Hazmat (HCV) - это командный пункт, специально разработанный для командования и управления во время инцидента с CBR. Он оснащен для этой задачи широким набором инструментов и датчиков, которые могут, например, отслеживать и помогать прогнозировать присутствие и распространение токсичных материалов на ветру.

Спецтехника [ править ]

Спасательная машина DART (DRV) [ править ]

Спасательная машина DART (DRV) - это специализированное устройство Группы помощи при стихийных бедствиях и спасательных службах, предназначенное для поиска и спасания в городах . Он имеет кабину персонала и может вместить до восьми офицеров DART с их оборудованием. На ДРВ установлен кран грузоподъемностью 7,9 тонны. Он в основном используется для загрузки других аварийно-спасательных машин, таких как бортовой погрузчик DART, который используется для доступа к ограниченным пространствам в разрушенных зданиях. [10]

Пожарные [ править ]

Судно морского пожаротушения подразделения морской пехоты СКДФ участвует в учениях по моделированию разлива химических веществ

В 2012 году Силы гражданской обороны Сингапура взяли на себя ответственность за тушение морских пожаров от Управления морского порта . [11] К 2019 году подразделение морской пехоты SCDF списало несколько старых пожарных катеров и добавило шесть новых современных судов, в результате чего размер противопожарного флота составил восемь судов. [12] [13] Одно из новых судов, Red Sailfish , на данный момент является самым мощным пожарным судном в мире.

Операция Lionheart [ править ]

SCDF поддерживает спасательный контингент в круглосуточном режиме ожидания под кодовым названием Operation Lionheart для оказания спасательной и гуманитарной помощи и поддержки странам, пострадавшим от крупных бедствий. С момента своего создания в 1990 году контингент операции «Львиное Сердце» выполнил 16 зарубежных миссий. [14]

Ниже приводится разбивка миссий:

Звания [ править ]

Эти звания содержат следующие заряды:

  • Шевроны - V-образная маркировка
  • Изогнутый стержень - U-образная маркировка
  • Пипс - четырехсторонние звездообразования с полумесяцем и звездами из Национального герба Сингапура в центре.
  • Государственный герб - Государственный герб Сингапура, когда он используется в качестве знака различия, отображается иначе, чем его первоначальное изображение. На ранговой версии Национального герба по-прежнему изображены лев, тигр и щит с полумесяцем и пятью звездами. Тем не менее, ранговая версия «Национального герба» заменяет оригинальные струи воды пальмовыми лаврами и отменяет девиз-свиток с надписью «Маджула Сингапур».
  • Знак комиссара - два топора в соломенной почве в лаврах

Звания отображаются здесь в порядке убывания от самого высокого стажа вверху до самого низкого внизу.

Комиссары

  • (COMR) Комиссар - Значок Комиссара, увенчанный пиктограммой и Национальным гербом, в указанном порядке
  • (DC) Заместитель комиссара - нагрудный знак комиссара с гербом страны.
  • (SAC) Старший помощник комиссара - значок комиссара, увенчанный двумя точками
  • (AC) Помощник комиссара - значок комиссара, увенчанный пиктограммой

Старшие офицеры

  • (COL) Полковник - три национальных герба
  • (LTC) Подполковник - два национальных герба
  • (MAJ) Major - One National Arms
  • (CPT) Капитан - три пункта
  • (LTA) Лейтенант - два пункта

Младшие офицеры

  • (WO2) Уорент-офицер (2) - Национальный герб, заключенный изогнутой полосой внизу и двумя перевернутыми шевронами вверху.
  • (WO1) Уорент-офицер (1) - Национальный герб, заключенный изогнутой полосой внизу и перевернутым шевроном вверху
  • (SGT) Сержант - три шеврона
  • (CPL) Капрал - два шеврона
  • (LCP) Младший капрал - один шеврон
  • (PTE) Рядовой - без знаков различия

Курсанты / Стажеры

  • (Окт) курсант, старший - две перекладины
  • (Окт) Офицер-кадет, младший - одна перекладина
  • (SCT) Кадет-специалист, старший - два перевернутых шеврона
  • (SCT) Кадет-специалист, младший - один перевернутый шеврон
  • (REC) Рекрут - без знаков различия

На всех погонах и погонах под всеми знаками различия званий нанесено название «ГРАЖДАНСКАЯ ОБОРОНА».

В популярной культуре [ править ]

Художественные телепрограммы:

  • Fiery Passion (烈焰 焚 情), 12 февраля 1992 г.
  • На передовой (穿梭 生死线), 2000
  • Линия жизни , 2005
  • Без предупреждения 26 октября 2006 г.
  • Линия жизни 2 , 15 мая 2007 г.
  • Rescue 995 (九九 五), 6 февраля 2012 г.

Споры [ править ]

19 декабря 2011 года бывший комиссар Питер Лим Син Панг [15] был арестован по обвинению во взяточничестве в связи с ИТ-контрактом. [16] [17] [18] [19] [20] Лим был уволен со службы в августе 2013 года. [21] Он был приговорен к шести месяцам тюремного заключения. [22]

В октябре 2015 года бывший директор Джеганатан Рамасами был приговорен к 10 неделям тюрьмы за незаконное присвоение двух iPad в сентябре 2011 года. Он предположительно предположил, что два iPad, полученные от поставщиков SCDF, предназначались для личного использования, и отдал один своей дочери, а другой продал. другому старшему директору Эрику Яп Ви Текку, который впоследствии стал комиссаром SCDF. [23]

13 мая 2018 года штатный военнослужащий национальной службы капрал Кок Юн Чин утонул в колодце пожарной станции во время инцидента с тряпкой, когда его коллеги попытались отпраздновать его переход в резервист, готовый к операции. Причастные к этому были арестованы, обвинены в суде и заключены в тюрьму. [24] [25] [26] [27] Двое из них уволены со службы. [28]

Приложение myResponder [ править ]

Приложение myResponder от SCDF через приложение реагирует на чрезвычайные ситуации, например, при остановке сердца и / или пожарах. Когда в операционный центр 995 поступает вызов службы экстренной помощи, службы быстрого реагирования в пределах 400 м от места происшествия получают уведомление через приложение, чтобы они отреагировали и предоставили помощь. По прибытии лица, оказывающие первую помощь, могут провести СЛР и использовать AED для людей с остановкой сердца (до прибытия машин скорой помощи) или тушить небольшие пожары, пока они все еще находятся на ранней стадии роста (до прибытия пожарных приборов). [29]

См. Также [ править ]

  • Гражданская оборона по странам
  • Вспомогательное подразделение гражданской обороны
  • Обязательная пожарная служба
  • Национальная служба в Сингапуре
  • Кадетский корпус национальной гражданской обороны
  • SAMU , аналогичная организация во Франции

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ "Веб-сайт SCDF - ОБЩЕЕ: О нас" . Архивировано из оригинального 28 декабря 2016 года . Проверено 18 июня 2011 года .
  2. ^ Тан, Бонни (2016). «Сингапурская пожарная команда» . Дата обращения 16 июня 2020 .
  3. ^ "Веб-сайт SCDF - ОБЩЕЕ: вехи" . Архивировано из оригинального 27 сентября 2011 года . Проверено 18 июня 2011 года .
  4. ^ "Министерство внутренних дел (MHA)" . www.mha.gov.sg . Архивировано из оригинального 25 июля 2011 года.
  5. ^ https://www.scdf.gov.sg/docs/default-source/scdf-library/sgfpc/reaction-publication-special-edition-2018.pdf
  6. ^ a b c "Спасение 995" (PDF) .
  7. ^ a b «Последние инициативы SCDF, представленные на семинаре по рабочему плану SCDF 2019» . SCDF . Проверено 21 сентября 2019 года .
  8. ^ "Беспилотная машина пожаротушения SCDF адаптирована для операций в туннелях MRT" . СЕГОДНЯ онлайн . Проверено 21 сентября 2019 года .
  9. ^ "Силы гражданской обороны Сингапура" . www.facebook.com . Проверено 21 сентября 2019 года .
  10. ^ a b «SCDF представляет 2 новых автомобиля для ускоренного реагирования на утечки химикатов и спасательных операций» . СЕГОДНЯ онлайн . Проверено 21 сентября 2019 года .
  11. ^ Hariz Baharudin (4 мая 2017). «Силы гражданской обороны Сингапура представляют новые суда для тушения пожаров на море» . Новая газета . Сингапур . Архивировано 4 мая 2017 года . Проверено 21 августа 2019 . SCDF взял на себя управление морскими пожарными и спасательными операциями от Морского и портового управления Сингапура (MPA) пять лет назад.
  12. Кевин Кван (20 августа 2019 г.). «SCDF представляет« самое мощное пожарное судно в мире »для ускорения реагирования на чрезвычайные ситуации на море» . Канал Новости Азии . Сингапур . Архивировано 20 августа 2019 года . Проверено 21 августа 2019 . Министр внутренних дел и юстиции К. Шанмугам во вторник (20 августа) ввел в эксплуатацию три новых противопожарных судна, в том числе одно - Силы гражданской обороны Сингапура (SCDF), которое позиционируется как «самое мощное пожарное судно в мире».
  13. ^ Charmaine Ng (20 августа 2019). «SCDF представляет« самое мощное в мире морское пожарное судно » » . Straits Times . Сингапур . Архивировано 20 августа 2019 года . Проверено 21 августа 2019 . Во вторник (20 августа) Силы гражданской обороны Сингапура (SCDF) приняли в эксплуатацию три новых морских пожарных корабля, в том числе самые мощные в мире по водоотдаче.
  14. ^ «Веб-сайт SCDF - НОВОСТИ: SCDF отправляет спасателей в Новую Зеландию» . Архивировано из оригинального 27 сентября 2011 года . Проверено 18 июня 2011 года .
  15. ^ "Галерея: Коррупционный процесс над экс-главой SCDF Питером Лимом в стадии реализации" . MediaCorp Press Ltd. Архивировано 8 декабря 2015 года . Проверено 13 января 2015 года .
  16. ^ AsiaOne (14 февраля 2012). «Преждевременное объявление поставило бы под угрозу расследование CPIB: DPM Teo» . AsiaOne. Архивировано 29 октября 2017 года . Проверено 17 января 2017 года .
  17. Чуа Ли Хунг (28 января 2012 г.). «Правительство проведет расследование CPIB в отношении двух высокопоставленных лиц: премьер-министра Ли» . Straits Times . Архивировано 25 июня 2012 года . Проверено 17 января 2017 года .
  18. ^ Toh Юн Цюань (28 января 2012). «Расследование CPIB: Дуэт сталкивается с дисциплинарным взысканием на государственной службе» . Straits Times .
  19. Леонард Лим (26 января 2012 г.). «CPIB: арестованы высокопоставленные люди, их исследуют по делу о взяточничестве» . Straits Times .
  20. ^ "Женщина в центре зонда CPIB ведет двойную жизнь" . AsiaOne. 28 января 2012 года Архивировано из оригинала 19 июля 2016 года . Проверено 17 января 2017 года .
  21. ^ "Бывший начальник SCDF Питер Лим уволен со службы" . MediaCorp Press Ltd. Архивировано 8 декабря 2015 года . Проверено 13 января 2015 года .
  22. ^ Сео, Джоанна. «Экс-начальник гражданской обороны Питер Лим досрочно освобожден из 6-месячного тюремного заключения» . Straits Times . Архивировано 8 декабря 2015 года . Дата обращения 3 декабря 2015 .
  23. ^ Chelvan, Ванесса Paige. «10 недель тюрьмы для бывшего директора SCDF, незаконно присвоившего iPad» . CNA. Архивировано 8 декабря 2015 года . Дата обращения 2 декабря 2015 .
  24. ^ «Судебный процесс по делу SCDF: судья оставляет за собой вердикт о роли командиров, спрашивает, почему другим мужчинам не предъявлены обвинения» . CNA .
  25. ^ «SCDF смерти: дробление Trial для 2 командиров концов, суд поставить вердикт в июле» . The Straits Times . 12 июня 2020.
  26. ^ «Судебный процесс по делу SCDF: командиры попадают в тюрьму за роли в роковом случае, когда NSF умер после того, как утонул в колодце» . Дата обращения 15 сентября 2020 .
  27. ^ «Последние 2 офицера SCDF, связанные с инцидентом с тряпкой в ​​2018 году, приговорены к 10 неделям тюрьмы» . Дата обращения 15 сентября 2020 .
  28. ^ https://www.todayonline.com/singapore/scdf-ragging-death-2-officers-dismissed-after-serving-jail-time-pushing-nsf-well-deleting
  29. ^ «Мобильные приложения» . SCDF . Дата обращения 10 августа 2020 .
Библиография
  • Джоан Хон (1988). 100 лет пожарной службе Сингапура . Times Books International. ISBN 9971-65-513-6 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт