Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

MV Nyerere.jpg
М. В. Ньерере в доке в Буголоре, остров Укереве, октябрь 2015 г.
История
Танзания
Имя:М. В. Ньерере
Тезка:Джулиус Ньерере [1]
Владелец:Танзания
Оператор:Танзанийское агентство по электричеству, механике и обслуживанию
Маршрут:От острова Укереве до острова Укара
Строитель:Songoro Marine Transport Ltd
Расходы:86 800 долл. США
Завершенный:2004 г.
В сервисе:2004 г.
Положение дел:восстановлено, береговое
Общие характеристики
Тип: Паром Ro-Pax
Тоннаж:25 тонн
Пандусы:1
Установленная мощность:2 дизельных двигателя по 161 кВт каждый
Емкость:100 пассажиров, 3 машины
Опрокидывание М. В. Ньерере
Крушение MV Nyerere находится в Танзании.
Гибель MV Nyerere
Место затопления на карте Танзании
Дата20 сентября 2018 г. ( 2018-09-20 )
Место расположенияОзеро Виктория недалеко от острова Укара , Танзания
Координаты01 ° 52′38 ″ ю.ш. 33 ° 01′17 ″ в.д. / 1,87722 ° ю. Ш. 33,02139 ° в. / -1,87722; 33.02139
Причинаперегрузка + крутой поворот
Исходопрокидывание
Летальные исходы228 [2]

MV Nyerere - танзанийский паром, который перевернулся 20 сентября 2018 года во время путешествия между островами Укереве и Укара на озере Виктория . [3] [4] [5] [6] Правительство Танзании заявило, что 228 человек погибли в результате опрокидывания, а 41 человек может быть спасен. [2] Опрокидывающийся паром был успешно выправлен , поднят и разгружен более чем через неделю после катастрофы. [2]

Более 400 детей потеряли своих родителей или опекунов в результате стихийного бедствия. [7]

Судно [ править ]

Владельцы и операторы судна, Танзанийское агентство по электрике, механике и обслуживанию (TEMESA), сообщили, что паром вмещал 100 пассажиров, 25 тонн груза и три машины и совершил свой первый рейс в 2004 году. [8] Организация также отрицала это. что у Nyerere были механические проблемы, так как в последние месяцы он подвергался серьезному техническому обслуживанию, включая работы с двумя двигателями. [9]

Инцидент [ править ]

Опрокидывание [ править ]

Паром курсировал из Буголоры на острове Укереве в Бвися на острове Укара 20 сентября 2018 года с пассажирами и грузом кукурузы, бананов и цемента, а также с трактором. [3] [10] [11] Он упал во второй половине дня в 50 метрах (160 футов) от дока предполагаемого пункта назначения в районе Укереве . [4] [12]

Двое выживших после крушения, Очори Бурана и Рубен Мпанде, сказали, что человек, управляющий судном, который разговаривал по мобильному телефону, резко повернул, поняв, что он готовится к стыковке с неправильной стороны корабля. Бурана сказал государственному телеканалу TBC1 : «Люди говорили ему, чтобы он прекратил телефонный разговор и сосредоточился на колесе. Когда мы подошли к причалу Укара, мы увидели, что он шел слева от причала, а зона высадки - справа. Он внезапно сделал крутой поворот ". Мпанде добавил: «После крутого поворота судно уклонилось вбок, выбросив людей и груз, а когда оно повернулось на другой, оно упало вместе со всеми остальными. Я прыгнул на воду и поплыл к берегу». [12]

Президент Танзании , Джон Магуфули , сделал адрес , в котором он сказал , что человек пилотирование судна был неподготовленным и настоящий капитан не был на борту судна. [12] Тем не менее, очевидец на берегу рассказал France24 репортер Эммануэль Makundi , что «как паром приближался к берегу, многие люди пытались добраться до ворот , и это привело автомобиль , который был на борту парома Типль над. Это привело паром к список с одной стороны, что привело к аварии ». [13] Другая выжившая, Дженнифер Идхоз, «сказала, что паром перевернулся из-за перегрузки». [14]

Пассажиры [ править ]

Первоначально официальные лица полагали, что паром мог перевозить более 400 пассажиров, что примерно в четыре раза превышает заявленную максимальную вместимость судна. [15] [3] Точное количество пассажиров неизвестно, поскольку записывающая аппаратура пассажиров была потеряна во время инцидента. [16] [4] Чиновник, ответственный за выдачу билетов, утонул, а машина, фиксировавшая количество пассажиров, была потеряна среди обломков. [10] [16] Противоречивые первоначальные оценки показали, что на борту парома находилось более 300 человек [13], при этом в некоторых сообщениях говорилось, что их число превышает 400. [3]Полиция и правительство подтвердили, что 37 человек были спасены сразу после аварии и что спасательные операции были приостановлены до следующего дня. [17] На следующий день, в ходе пресс-конференции, посвященной инциденту, президент Магуфули объявил, что погибло 131 человек, причем около сорока человек были доставлены на берег в безопасное место. [18] В рамках спасательных операций к обломкам были отправлены полицейские и армейские водолазы для поиска множества людей, которые все еще пропали без вести. [19] Инженер Августин Чарахани был найден живым в воздушной яме в машинном отделении более чем через 40 часов после аварии, когда спасатели услышали звуки. [12] [14]23 сентября 2018 года, через три дня после опрокидывания, Магуфули дополнительно увеличил число погибших до 224 и подтвердил свое прежнее желание арестовать руководство, одновременно подтвердив арест капитана судна. [6]

Окончательные цифры, опубликованные правительством через неделю после инцидента, говорят, что «около 270 пассажиров» находились на борту, когда паром опрокинулся, из них 228 погибли, а 41 мог быть спасен. [2]

Править [ править ]

Несмотря на опрокидывание парома, он не затонул. Учитывая близость инцидента к причалу и на мелководье вокруг, команды инженеров из Мванзы вместе с группой Танзании народной оборон начало выпрямления попытки восстановить паром. 25 сентября 2018 года паром повернули на борт, и полное восстановление парома ожидается в течение недели после сообщения. [20] 28 сентября 2018 года паром был успешно выправлен, поднят и выведен на берег острова Укара для разгрузки. [2] Началась оценка возможностей ремонта и повторного использования парома. [11]

Реакции и последствия [ править ]

Немедленно [ править ]

Магуфули выразил свою печаль и объявил четыре дня национального траура после опрокидывания. [21] Впоследствии он приказал арестовать руководство парома, обвинив их в грубой халатности за перегрузку судна сверх заявленной вместимости 101. [22] [16] Оппозиционный политик Джон Мника обвинил правительство в неспособности повысить безопасность парома. стандартов, и из-за вялой скорости, с которой была проведена «неадекватная» спасательная операция. [23] [24]

Через несколько дней после инцидента была сформирована группа из семи человек под руководством бывшего начальника сил обороны генерала Джорджа Вайтара для выяснения причин опрокидывания парома. [11]

Был открыт специальный банковский счет для пожертвований в поддержку жертв стихийного бедствия и оказания помощи всем пострадавшим. После закрытия банковского счета 29 сентября 2018 года было собрано около 400000 долларов США ( 900 миллионов турецких шиллингов), около 88000 долларов США из этой суммы были использованы в качестве денег соболезнования для родственников, около 105000 долларов США были использованы для оплаты спасателей - и Около 210 000 долларов США было выделено Медицинскому центру Бвися на острове Укара на строительство трех больничных палат для женщин, мужчин и детей, чтобы помочь жителям этого района. [2] Мемориальная башня должна была быть построена на острове Укара. [2]

Обслуживание MV Nyerere на остров Укара было временно передано небольшому паромуу MV Ukara вместимостью всего 70 пассажиров без груза, но также было объявлено, что более крупный паром MV Sabasaba вместимостью около 300 пассажиров был примерно взять на себя трассу в будущем после небольшого ремонта. [2]

Среднесрочная [ править ]

Более 160 семей прошли курс лечения от посттравматического стрессового расстройства из-за потери членов семьи. [25] Кроме того, более 400 детей, точное число которых неизвестно, стали сиротами из-за трагедии. Этим детям, нуждающимся в еде, доме, образовании, поддержке и психологической помощи, чтобы справиться с новой ситуацией, помогло Танзанийское общество Красного Креста . [7]

Один выживший инженер-паромщик, который был пойман в перевернутом пароме более 48 часов, прежде чем был спасен, вернулся к работе в качестве инженера-парома через два месяца после инцидента на пароме MV Temesa . Выживший сказал, что был счастлив получить возможность сделать это. [26]

См. Также [ править ]

  • М.В.  Букоба
  • М. В.  Скагит
  • Затонувший MV Spice Islander I
  • Затонувшая Донья Пас

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Лидер Танзании приказывает арестовать, так как число погибших на пароме превышает 130" . Чикаго Сан-Таймс . Проверено 29 сентября 2018 года .
  2. ^ a b c d e f g h "Конец поиска М. В. Ньерере" . Ежедневные новости . 29 сентября 2018 . Проверено 4 октября 2018 года .
  3. ^ a b c d "Десятки людей тонут в опрокидывающемся озере Виктория" . Новости BBC. 20 сентября 2018 . Проверено 20 сентября 2018 года .
  4. ^ a b c «Более 200 опасаются погибнуть при опрокидывании парома в Танзании» . RTÉ. 20 сентября 2018 . Проверено 21 сентября 2018 года .
  5. ^ «Число погибших на пароме в Танзании продолжает расти» . 25 сентября 2018.
  6. ^ a b «Танзания хоронит погибших при катастрофе паромов, когда число погибших составляет 224 человека» . Times Live. 23 сентября 2018.
  7. ^ a b «Обучение бдительности, критически важное для смягчения последствий стихийных бедствий» . Dailynews . 18 декабря 2018 . Проверено 21 декабря 2018 .
  8. ^ "М. В. Ньерере" (на суахили). 15 июля 2018 . Проверено 25 сентября 2018 года .
  9. ^ AfricaNews. «Обновление: Магуфули скорбит, поскольку число погибших в результате крушения парома в Танзании достигло 42 | Africanews» . Africanews . Проверено 20 сентября 2018 года .
  10. ^ a b Персонал и агентства (20 сентября 2018 г.). «Более 200 человек, которых опасаются, утонули в результате крушения парома в Танзании» . Хранитель . Проверено 20 сентября 2018 года .
  11. ^ a b c "М. В. Ньерере, наконец, в вертикальном положении" . Ежедневные новости . 28 сентября 2018 . Проверено 4 октября 2018 года .
  12. ^ a b c d "Авария на пароме в Танзании: Выжившие рассказывают о том, что произошло за несколько минут до катастрофы" . Daily Nation. 22 сентября 2018.
  13. ^ a b «Паром опрокидывается на озере Виктория в Танзании, погибли десятки людей» . Франция 24 . 20 сентября 2018 . Проверено 20 сентября 2018 года .
  14. ^ a b «Выжившего вытащили из перевернувшегося танзанийского парома, когда число погибших достигло 218» . Канал Новости Азии. 21 сентября 2018.
  15. ^ "По крайней мере 136 тел обнаружены после опрокидывания парома в Танзании" . The Irish Times. 20 сентября 2018.
  16. ^ a b c Берк, Джейсон (21 сентября 2018 г.). «Президент Танзании приказывает проводить аресты, поскольку число погибших на пароме растет» . Хранитель.
  17. ^ "Танзания перевернулся паром: Десятки убиты, поскольку спасательные работы приостановлены" . www.aljazeera.com . Проверено 21 сентября 2018 года .
  18. ^ "Катастрофа парома озера Виктория Танзания: Дайверы охотятся за выжившими" . BBC. 21 сентября 2018.
  19. ^ "Число погибших достигло 136 в катастрофе парома Танзании с пропавшими баллами" . Рейтер. 21 сентября 2018.
  20. ^ «Опрокинутый паром MV Nyerere теперь повернут на бок: спасательная команда» . Гражданин. 25 сентября 2018 . Проверено 27 сентября 2018 года .
  21. ^ "Магуфули приказывает арестовать оператора М. В. Ньерере" . Daily Nation . Проверено 21 сентября 2018 года .
  22. ^ Kolumbia Луи (21 сентября 2018). «Магуфули: Человек, управляющий паромом MV Nyerere, не был обучен» . Гражданин . Проверено 21 сентября 2018 года .
  23. ↑ Берк, Джейсон (21 сентября 2018 г.). «Катастрофа парома в Танзании: 136 тел вытащили из озера Виктория» . Хранитель . Проверено 21 сентября 2018 года .
  24. ^ Buguzi, Syriacus (21 сентября 2018). «Заявление депутата, предсказавшего трагедию М. В. Ньерере» . Гражданин . Проверено 21 сентября 2018 года .
  25. ^ Rugonzibwa Пий (19 октября 2018). «Более 160 семей заболеют посттравматическим стрессовым расстройством после аварии парома Ньерере» . Dailynews . Проверено 21 декабря 2018 .
  26. ↑ Муса, Джонатан (23 ноября 2018 г.). «Инженер, обманувший смерть, чтобы работать на новом пароме» . Гражданин . Проверено 21 декабря 2018 .