Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вице-адмирал сэр Джордж Джон Скотт Уоррендер из Лоченда, 7-й баронет , KCB , KCVO (31 июля 1860 - 8 января 1917) был старшим офицером Королевского флота во время Первой мировой войны .

Ранняя карьера [ править ]

Уоррендер был сыном сэра Джорджа Уоррендера, 6-го баронета (1825–1901) и Хелен Парвс-Хьюм-Кэмпбелл, родившейся в Брантсфилд-Хаус в Эдинбурге , одной из шести детей. [1] Уоррендер присоединился к флоту кадетом в 1873 году в Дартмуте . [2] Он получил квалификацию французского переводчика в 1878 году. [2] Он служил в Зулусской войне в 1879 году гардемарином на корвете HMS Boadicea . [2] Как член военно-морской бригады он был частью сил, посланных на помощь Эшоу, и присутствовал в битве при Гингиндлову , таким образом получив медаль Южной Африки.. В 1880 году он получил звание лейтенанта по специальности артиллерийское дело.

Он был штабным офицером в HMS Excellent с 1884 по 1885 год [2], вторым лейтенантом на крейсере « Амфион» с 11 декабря 1888 года, служившим на Тихоокеанской станции [3]. В нем перечислены ее мичманы и мичманы следующим образом: [3] и был назначен командиром в 1893 году. С 1896 по 1899 год он командовал королевской яхтой HMY Victoria and Albert [2].

Он был назначен капитаном 13 мая 1899 года. [4] Он сражался в Боксерском восстании в 1900 году в качестве флагмана контр-адмирала сэра Джеймса Эндрю Томаса Брюса и командира HMS Barfleur (1899–1902). [2] На церемонии награждения коронацией 1902 года было объявлено, что он будет назначен кавалером Ордена Бани (CB) от 26 июня 1902 года [5] [6], и он получил настоящую награду по возвращении домой из Король Эдуард VII в Букингемском дворце 24 октября 1902 г. [7]

Он был капитаном HMS Lancaster в Средиземном море с 1904 по 1905 год [2], затем командовал HMS Carnavon , также в Средиземном море с 1905 года. [2] С 1907 по 1908 год он был адъютантом короля Эдуарда VII. 2 июля 1908 года он был произведен в контр-адмиралы . [4] Он служил главнокомандующим Ост-Индской станцией с 1907 по 1909 год. [2] Он стал командиром второй крейсерской эскадры в 1910 году, [2] служил в этом качестве до 1912 года, и был награжден KCVO в 1911 году. стал командующимВторой Battle Squadron с новым дредноут линкора HMS King George V , как его флагман, в 1912 году [2] удерживая команду до декабря 1915 года, и был награжден KCB в 1913 году он был назначен вице-адмирал 4 июня 1913 года [ 4]

1914 Kiel Review [ править ]

В июне 1914 года, незадолго до начала Первой мировой войны, его эскадра посетила немецкий военно-морской порт Киль во время ежегодной регаты, в которой участвовали кайзер Вильгельм II и высшие немецкие адмиралы. Целью было продемонстрировать современные британские корабли, а также проинспектировать немецкий флот. Во время недельного визита, пришло известие об убийстве эрцгерцога Франца Фердинанда из Австрии . Последнее прощальное послание Уоррендера, соответствующее духу визита и полученному гостю, было « Друзья в прошлом, друзья навсегда» . [8]

Во время его поездки немецкий офицер лейтенант Георг фон Хазе был выбран для сопровождения Уоррендера в качестве его помощника и переводчика. Хазе был обязан написать отчет об Уоррендере и других британских офицерах, с которыми он встречался, а позже написал книгу с описанием визита. Он описал Уоррендера как чисто выбритого и красивого человека с аристократическим лицом и прекрасными голубыми глазами. На вид ему было около пятидесяти, с седеющими волосами, но он сохранил бодрость молодого человека. Он казался хладнокровным и решительным, и был популярен среди своих людей из-за его заботы об их заботах. Бизнес велся короткими заказами и короткими ответами, так что, несмотря на отсутствие военных формальностей, все было сделано профессионально. Уоррендер был заметно глухим: он мог без проблем понимать своих сотрудников, но иногда мог испытывать трудности с другими офицерами и незнакомцами,особенно в шумной обстановке, например на вечеринке. За обедом, сидя с кайзером, к сожалению, глухим, ему было трудно поддерживать разговор. Он слыл хорошим теннисистом и великолепным игроком в гольф.

Жена адмирала сопровождала его во время визита, остановившись на борту лайнера «Гамбург-Америка» «Виктория Луиза», который обычно каждый год на Кильскую неделю швартовался в Киле. Этот корабль стал центром светской жизни по этому случаю. Был лихорадочный круг общественных мероприятий, когда адмирала нужно было метать между одновременными мероприятиями, чтобы его заметили. Были организованы спортивные соревнования между командами Великобритании и Германии. Хасе отметил, что немцы выиграли большинство событий, кроме футбола. Он описал британских моряков как заметно маленьких, в то время как 70 человек из Георга V были моложе 17 лет, и считал, что среди них было непропорционально большое количество мужчин старшего возраста.

Немецкие и британские корабли салютуют кайзеру, 24 июня 1914 г.

Уоррендер проинструктировал Хазе передать приглашение адмиралу фон Ингенолу для всех немецких офицеров, желающих посетить и осмотреть британские корабли. Ингеноль отказался на том основании, что ему было запрещено показывать посетителям многие части своих кораблей. Уоррендер ответил, что, конечно, некоторые части британских кораблей также будут запрещены, и что он понимает такие ограничения, поэтому посещения в конечном итоге были организованы. Британским офицерам разрешалось посещать только старую Германию.линкоры класса, в то время как важные объекты на британских кораблях были прикрыты. Тем не менее, Хасе сообщил, что он был дружен с командиром Браунриггом, офицером-артиллеристом, был счастлив показать ему почти весь корабль, за исключением «директора по стрельбе», который считался строго секретным. Лорд Брасси, прибывший в Киль на своей яхте, сумел заблудиться и был найден блуждающим на секретной верфи подводных лодок. [9]

Во второй половине дня 28 июня прибыли новостей об убийстве Франца Фердинанда, который был другом британского посла в Германию, Эдуард Гошен , который также остановился на Георг V . Последовала дискуссия, на которой присутствовал Хасе, где Уоррендер предупредил о вероятности того, что многие европейские страны теперь будут втянуты в войну. Социальные мероприятия были отменены, хотя мероприятия регаты были завершены.

На следующее утро кайзер отбыл в Вену. День продолжился мрачно: на борту « Георга V» был обед для немецких адмиралов. Впоследствии их пригласили на прогулку по кораблю, но только адмирал Ингенольи его офицеры согласились, и им показали, как работают основные орудия. Позже Уоррендер посетил вечеринку, устроенную британскими моряками для своих немецких коллег в обмен на оказанный им прием. Уоррендер был встречен громовой волной, и он запрыгнул на стол, чтобы произнести речь о дружбе между двумя странами. Трижды приветствовали германский флот, прежде чем контр-адмирал Маув поднялся на стол, чтобы отреагировать и трижды приветствовать британцев. В комнате снова раздалось одобрение. Вечером Уоррендер присутствовал на официальном ужине Императорского яхт-клуба, который в отсутствие кайзера возглавлял теперь принц Генрих. [10]

Хасе прокомментировал разговоры с Уоррендером о последствиях подводных лодок для ведения войны. Хотя Уоррендер не был согласен с мнением адмирала Перси Скотта о том, что подводные лодки положат конец британскому контролю на море, он все же согласился с тем, что в будущем тесная блокада будет невозможна. Он заметил, что подготовка Скапа-Флоу в качестве военно-морской базы дальнего действия для блокады Германии была предложена немецкими офицерами. [11]

Первая мировая война [ править ]

Вскоре после визита в Киль Уоррендер временно командовал Великим флотом и приказал перебраться в Скапа-Флоу после ежегодных учений, когда объявление войны считалось неизбежным.

В мирное время Уоррендер считался хорошим адмиралом, но его репутация пострадала по мере того, как война продолжалась. Его эскадрилья считалась одной из лучших на флоте. Коммодор Уильям Гуденаф описал его как невозмутимого человека, которого не могли поколебать никакие обстоятельства , хотя другие приписывали эту невозмутимость просто отсутствию инициативы. [12]

Один из линейных кораблей под его командованием, HMS Audacious , затонул после попадания на мину, когда находился в море для тренировок по стрельбе в октябре 1914 года. Он командовал британской эскадрой из шести линкоров , четырех линейных крейсеров , крейсеров и эсминцев, которые пытались перехватить Admiral Hipper после рейда Хиппера. на Скарборо . Хиппер сбежал, некоторые из его кораблей проскользнули мимо Уоррендера, несмотря на то, что его заметили и подошли к его превосходящим силам. Первый морской лорд Фишер хотел заменить Уоррендера из-за его плохой работы, но Уоррендер был другом адмирала Джона Джеллико.командовал Великим флотом, который удерживал его на своем посту из-за его прошлого опыта управления большими флотами. Уоррендер также страдал от нарастающей глухоты и был заменен в декабре 1915 года. Он стал главнокомандующим Плимута в марте 1916 года [2], но попросил уйти в отставку в декабре 1916 года [13] из-за ухудшающегося состояния здоровья. Он умер в январе 1917 года, был кремирован в Голдерс-Грин 12 января, а его прах был помещен в церковь Благовещения на Брайанстон-стрит в Лондоне.

Семья [ править ]

Одна из его сестер, Элис Уоррендер , основала премию Хоторндена . Он женился на леди Этель Мод Эшли Купер , дочери Энтони Эшли-Купера, 8-го графа Шефтсбери , 6 февраля 1894 года в церкви Святого Павла в Найтсбридже , Лондон . [1] У него было трое детей, сэр Виктор Александр Джордж Энтони Уоррендер 8-го полка, 1-й барон Брантисфилд (1942), Гарольд Джон Уоррендер и Вайолет Хелен Мари Уоррендер . [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в The Peerage.com
  2. ^ a b c d e f g h i j k l Центр военных архивов имени Лидделла Харта
  3. ^ a b Список военно-морского флота, январь 1889 г., исправленный до 20 декабря 1888 г. , стр. 194
  4. ^ a b c Офицеры флага Королевского флота 1904-1975
  5. ^ "Почести коронации". The Times (36804). Лондон. 26 июня 1902 г. с. 5.
  6. ^ "№ 27448" . Лондонский вестник (Приложение). 26 июня 1902 г. с. 4189.
  7. ^ "Циркуляр суда". The Times (36908). Лондон. 25 октября 1902 г. с. 8.
  8. ^ 'Дредноут' стр.849-853
  9. Джордж фон Хазе (ок. 1920). Киль и Ютландия . Skeffington and son Ltd.
  10. ^ Hase стр. 55–59
  11. ^ Hase стр. 59
  12. ^ 'Замки' стр.335 со ссылкой на Гуденаф стр. 86
  13. ^ Admirals.org

Библиография [ править ]

  • «Смерть сэра Джорджа Уоррендера», «Таймс» (41371), 9 января 1917 г.
  • «Похороны сэра Джорджа Уоррендера», The Times (41375), стр. 11, 13 января 1917 г.
  • Роберт Мэсси (2004). Стальные замки: Великобритания, Германия и победа в Великой войне на море . Лондон: мыс Джонатан. ISBN 0-224-04092-8.
  • Роберт К. Мэсси (1991). Дредноут: Великобритания, Германия и приближение Великой войны . Случайный дом. ISBN 0-394-52833-6.
  • Адмирал сэр Уильям Гуденаф (1943). Грубая запись . Лондон и Нью-Йорк: Хатчинсон.
  • Артур Мардер (1965). От дредноута до Scapa Flow Том II, Годы войны: Накануне Ютландии 1914-1916 гг . Лондон: Издательство Оксфордского университета.

Внешние ссылки [ править ]

  • Биография о проекте Дредноут