Шестиколесный привод
Шестиколесный привод ( 6WD или 6 × 6 ) представляет собой полноприводную конфигурацию трансмиссии с тремя осями, по крайней мере, с двумя колесами на каждой оси, способными одновременно приводить в движение двигатель автомобиля. В отличие от полноприводных трансмиссий, конфигурация в основном ограничивается тяжелыми внедорожными и военными транспортными средствами, такими как вездеходы , бронированные автомобили и тягачи .
Когда такое транспортное средство имеет только шесть колес, по определению все они являются ведущими. Когда у него десять - с двумя парами сдвоенных колес на каждой задней оси, как на GMC CCKW - все они также являются ведущими, но обозначение 6 × 6 остается. Для большинства военных применений, где тяговое усилие/подвижность считаются более важными, чем грузоподъемность, нормой являются одинарные колеса на каждой оси (часто называемые суперодинарными).
Тяжелые самосвалы и балластные тягачи 6 × 6 имеют долгую историю использования в качестве тягачей как в армии (в качестве танковых и артиллерийских тягачей ), так и в коммерческих целях при перевозке леса и тяжелой техники как по дорогам, так и по бездорожью .
Большинство автомобилей с шестью ведущими колесами имеют передний мост и два сзади (с рулевым управлением только передней пары) или три, равномерно распределенные в различных конфигурациях рулевого управления. В зависимости от роли автомобиля количество колес варьируется от шести (в трех парах) до десяти (с двумя спереди и двумя сдвоенными осями по четыре колеса сзади). Привод может быть ограничен двумя задними осями для движения по дорогам.
(двухосный) привод сзади и встроенная функция «руления по крену», встроенная в конструкцию подвески. Все автомобили Australia Pty Ltd с колесной формулой 6x6 соответствуют требованиям ADR IPA как для «тяжелых», так и для «легких» автомобилей.
