Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Skoda Octavia )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Škoda Octavia (значения) .

Škoda Octavia
Skoda Octavia IV Combi IMG 2795.jpg
Обзор
ПроизводительШкода Авто
Производство1996 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классНебольшой семейный автомобиль ( C )
Тип кузова5-дверный седан с лифтбэком [1] 5-дверный универсал

Škoda Octavia является небольшой семейный автомобиль , произведенный в Чехии автопроизводитель Škoda Auto с конца 1996 разделяет его имя с более ранней моделью производства между 1959 и 1971. Четыре поколения современной эпохи Octavia модели были введены на сегодняшний день , поставляется только с пятидверным седаном с лифтбэком или пятидверным универсалом . Автомобиль с передним расположением двигателя, предлагается как передний, так и полный привод. За два десятилетия присутствия на рынке было продано около пяти миллионов единиц. [2] Octavia - самая популярная модель Škoda; Около 40% всех новых автомобилей Škoda - это Octavias. [3]

Текущее поколение доступно в широком диапазоне производных, например, спортивная Octavia RS, полноприводная Octavia Combi, экономная Octavia GreenLine, Octavia G-TEC с двигателем на сжатом природном газе и Octavia Scout на открытом воздухе.

Первое поколение ( Typ 1U; 1996) [ править ]

Škoda Octavia Mk1 (1U)
Skoda Octavia I передняя 20080213.jpg
Обзор
Также называемыйŠkoda Octavia Tour [номер 1]
Škoda Octavia Drive [номер 1]
Производство1996–2010 (Чехия)
2001–2011 (Украина) [4]
2002–2010 (Индия)
2005–2010 (Казахстан)
сборкаМлада Болеслав , Чешская Республика
Аурангабад , Индия ( Škoda India )
Соломоново , Украина [5]
Усть-Каменогорск , Казахстан [6]
ДизайнерЛюк Донкерволке [7]
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный лифтбэк седан
5-дверный универсал
ПлатформаVolkswagen Group A4 (PQ34)
СвязанныйAudi A3 Mk1
Audi S3 Mk1
SEAT León Mk1
SEAT Toledo Mk2
Volkswagen Golf Mk4
Volkswagen Jetta Mk4
Трансмиссия
Двигатель1,4 л I4 ( бензин )
1,4 л I4 16-клапанный (бензин)
1,6 л I4 (бензин)
1,8 л I4 20-клапанный (бензин)
1,8 л I4 20-клапанный турбо (бензин)
2,0 л I4 (бензин)
1,9 л I4 SDI ( дизель )
1,9 л I4 TDI (дизель)
Передача инфекции5/6- МКПП
4/5- АКПП
Размеры
Колесная база2,512 мм (98,9 дюйма)
Длина4511 мм (177,6 дюйма) (1996–00)
4507 мм (177,4 дюйма) (2000–10, седан)
4513 мм (177,7 дюйма) (2000–10, универсал)
Ширина1731 мм (68,1 дюйма)
Высота1429 мм (56,3 дюйма) (1996–00, седан)
1448 мм (57,0 дюйма) (1996–00, универсал)
1431 мм (56,3 дюйма) (2000–10, седан)
1457 мм (57,4 дюйма) (2000–10, имущество)
Предварительная подтяжка лица Škoda Octavia
Интерьер
Škoda Octavia vRS

Octavia первого поколения была выпущена в ноябре 1996 года и была построена на модернизированном заводе Škoda в Млада-Болеславе , Чешская Республика. [5] Это поколение было доступно только в стилях седан или универсал.

В Соединенном Королевстве продажи начались в 1998 году, и автомобиль среднего размера имел успех, приблизившись к успеху признанных фаворитов крупных семейных автомобилей, таких как Ford Mondeo и Vauxhall Vectra . [8]

Octavia первого поколения претерпела косметические изменения в 2000 году [9], и все еще производилась и продавалась на некоторых рынках, даже после того, как второе поколение было представлено в 2004 году. В Германии и других частях Западной Европы, а также в Азии, первые Модель поколения была продана как Octavia Tour, а более новая модель продана как Octavia. На некоторых рынках Octavia первого поколения все еще была известна как Octavia, а более новая модель называлась новой Octavia, Octavia5 (Греция) или Laura (Индия).

В Индии Octavia была запущена в 2002 году и сразу же стала хитом среди индийцев благодаря своим экономичным двигателям и прочной конструкции. Он имел огромный успех в Индии, продав 44 900 единиц. [10]

Изменения в обновленной модели включали независимую заднюю подвеску и измененный интерьер. [11]

Обновленная Octavia имела полноприводную версию как для универсалов, так и для более популярных моделей седанов, а также использовала сцепление Haldex Traction , как и другие автомобили Volkswagen Group A на платформе (Golf IV, Audi A3 и Seat Leon Cupra R4). У него был больший дорожный просвет и больший топливный бак на 63 литра (17 галлонов США; 14 имп галлонов) по сравнению со стандартными версиями с передним приводом на 55 литров (15 галлонов США; 12 имп галлонов).

Вариант 4x4 был доступен только с бензиновым двигателем 1,8 T мощностью 150 л.с. (112 кВт; 152 л.с.), дизельным двигателем 1,9 TDI 90 л.с. (67 кВт; 91 л.с.) или бензиновым двигателем 2,0 л, все вместе с 5-цилиндровым двигателем. с механической коробкой передач и с дизельным двигателем 1.9 TDI-PD ( Pumpe-Düse ) мощностью 100 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) с 6-ступенчатой механической коробкой передач. [12]

Другой моделью с 6-ступенчатой ​​механической коробкой был 1.9 TDI-PD 131 л.с. (98 кВт; 133 л.с.), доступный только с передним приводом . [12]

VRS была топовой и самой быстрой версией и использовала 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который производил 180 л.с. (134 кВт; 182 л.с.). В 2002 году компания Škoda произвела ограниченное количество автомобилей WRC Replica по всему миру. Они отличаются от обычных vRS Octavias, поскольку они производятся в белом цвете, имеют раллийные наклейки и дополнительные аксессуары в стандартной комплектации (такие как ESP, ксеноновые фары, подогрев передних сидений).

Двигатели [ править ]

Estate (фейслифтинг)
Седан (фейслифтинг)

Используемые двигатели такие же, как и для многих других автомобилей концерна Volkswagen : [12]

ИмяОбъемДвигательВыходКрутящий моментКодГоды
Бензиновые двигатели
1,4 8 В1397 куб. См (85,3 куб. Дюйма)4 цилиндра OHV60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) при 4500 оборотах в минуту120 Нм (89 lb⋅ft) при 2500 оборотах в минутуAMD1999–2001
1,4 16 В1390 куб. См (85 куб. Дюймов)4 цилиндра DOHC75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 5000 оборотах в минуту126 Нм (93 lb⋅ft) при 3800 оборотах в минутуAXP / BCA2000–2005
1,6 8 В1,598 куб. См (97,5 куб. Дюймов)4-цилиндровый SOHC75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4800 оборотах в минуту135 Нм (100 lb⋅ft) при 2800–3600 об / минAEE1996–2000
1,6 8 В1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма)4-цилиндровый SOHC100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 5600 оборотах в минуту145 Нм (107 lb⋅ft) при 3800 оборотах в минутуAEH / AKL1998–2000 (для Южной Америки до 2005 г.)
1,6 8 В1,595 куб. См (97,3 куб. Дюйма)4-цилиндровый SOHC102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) при 5600 оборотах в минуту148 Нм (109 lb⋅ft) при 3800 оборотах в минутуAVU / BFQ2000–2010 гг.
1,8 20 В1,781 куб. См (108,7 куб. Дюйма)4 цилиндра DOHC125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 6000 оборотах в минуту170 Нм (125 lb⋅ft) при 4200 оборотах в минутуAGN1996–1999
1,8 20 В Т1,781 куб. См (108,7 куб. Дюйма)4 цилиндра DOHC150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 5700 оборотах в минуту210 Нм (155 lb⋅ft) при 1750–4600 оборотах в минутуAGU / ARZ / ARX / AUM1998–2009 гг. (Для Восточной Европы до 2010 г.)

* (Двигателем ARX оснащаются модели 4x4)

1,8 20 Вт1,781 куб. См (108,7 куб. Дюйма)4 цилиндра DOHC193 л.с. (142 кВт; 190 л.с.) при 5300 оборотах в минуту276 Нм (204 lb⋅ft) при 5020 об / минAUM (с перепрограммированным ЭБУ)2006-2011

Только в Греции (был дилерский пакет для модели, оснащенной двигателем AUM.

Пакет включает в себя перепрограммированный ЭБУ (от греческого разработчика по имени Maravellias) и некоторые детали модели RS, такие как бамперы, колеса, 3 спицы.

рулевое колесо и задний спойлер вместе с подвеской KW)

На нем была наклейка

"GT 193HP"

на правой стороне багажника под «OCTAVIA». Несмотря на то, что дилерский центр объявил о мощности 193 л.с., ни один автомобиль не смог достичь этого числа на динометре с этим программным обеспечением. Они едва выделили 175 л.с. ... Τ большинство клиентов перепрограммировали их ЭБУ независимым разработчикам для лучших результатов.

1.8 20Вт RS1,781 куб. См (108,7 куб. Дюйма)4 цилиндра DOHC180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 оборотах в минуту235 Нм (173 lb⋅ft) при 1950–5000 об / минAUQ2001–2005
2,0 8 В1,984 куб. См (121,1 куб. Дюйма)4-цилиндровый SOHC115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 5200 оборотах в минуту170 Нм (130 lb⋅ft) при 2400 оборотах в минутуAPK / AQY1999–2001
2,0 8 В1,984 куб. См (121,1 куб. Дюйма)4-цилиндровый SOHC115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 5400 оборотах в минуту172 Нм (127 lb⋅ft) при 3200 оборотах в минутуAZJ / AZH2001–2005
Дизельные двигатели
1,9 8 В SDI1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)4-цилиндровый SOHC68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 4200 оборотах в минуту133 Нм (98 lb⋅ft) при 2200–2600 оборотах в минутуAGP / AQM1999–2004
1,9 8v TDI1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)4-цилиндровый SOHC90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 оборотах в минуту210 Нм (155 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минутуAGR / ALH1996–2005
1,9 8v TDI1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)4-цилиндровый SOHC PD100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4000 оборотах в минуту240 Нм (177 lb⋅ft) при 1800–2400 об / минATD / AXR2000–2005
1,9 8v TDI1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)4-цилиндровый SOHC110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) при 4150 оборотах в минуту235 Нм (173 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минутуAHF / ASV1997–2005
1,9 8v TDI1896 куб. См (115,7 куб. Дюйма)4-цилиндровый SOHC PD130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 4000 оборотах в минуту310 Нм (229 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минутуASZ2003–2004 гг.

Автоспорт [ править ]

Škoda Octavia использовалась в Чемпионате Европы по кузовным гонкам [ необходима цитата ] , Чемпионате мира по ралли и Кубке мира по ралли на 2 литра FIA .

Второе поколение ( Typ 1Z; 2004) [ править ]

Škoda Octavia Mk2 (1Z)
Обзор
Также называемыйŠkoda Laura ( Индия )
Škoda Octavia Tour (версия до подтяжки лица, 2010-12)
Škoda Octavia Mingrui (Китай, после рестайлинга в 2010 году)
Škoda Fantasia (Египет, версия с подтяжкой лица, 2009-2013)
ПроизводствоМарт 2004 г. - март 2013 г.
сборкаМлада Болеслав , Чешская Республика
Врхлаби , Чешская Республика
Калуга , Россия
Братислава , Словакия
Антинг , Китай ( SAIC-VW )
Соломоново , Украина
Аурангабад , Индия ( Škoda India )
Усть-Каменогорск , Казахстан [6]
Луанда , Ангола ( Анкар )
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный лифтбэк седан
5-дверный универсал
ПлатформаVolkswagen Group A5 (PQ35)
СвязанныйAudi A3 Mk2
SEAT León Mk2
SEAT Toledo Mk3
SEAT Altea
Volkswagen Golf Mk5
Volkswagen Jetta Mk5
Трансмиссия
Двигатель1,2 л I4 TSI ( бензин )
1,3 л I4 (бензин)
1,4 л I4 16-клапанный (бензин)
1,4 л I4 TSI (бензин)
1,6 л I4 (бензин)
1,6 л I4 16-клапанный (бензин)
1,6 л I4 FSI (бензин )
1,8 л I4 TSI (бензин)
2,0 л I4 TSI (бензин)
2,0 л I4 TFSI (бензин)
1,6 л I4 TDI CR ( дизель )
1,9 л I4 TDI PD (дизель)
2,0 л I4 TDI CR (дизель)
Передача инфекции5/6 ступенчатая механика
6 ступенчатая автоматическая 6/7
ступенчатая DSG с двойным сцеплением автоматическая
Размеры
Колесная база2,578 мм (101,5 дюйма)
Длина4569 мм (179,9 дюйма)
Ширина1769 мм (69,6 дюйма)
Высота1468 мм (57,8 дюйма) (седан)
1490 мм (58,7 дюйма) (универсал)
Седан (до подтяжки лица)
Комби (перед подтяжкой лица)
Интерьер (до фейслифтинга)
Škoda Octavia vRS Estate (до рестайлинга)

Octavia второго поколения была представлена ​​в марте 2004 года на базе платформы Volkswagen Group A5 (PQ35), которая также использовалась другими автомобилями Volkswagen Group, такими как Audi A3 Mk2 , Volkswagen Golf Mk5 , Volkswagen Jetta Mk5 , SEAT León Mk2 и т. Д.

За дизайн отвечали Томас Ингенлат и Питер Вуда. Наряду с новой линейкой двигателей внутреннего сгорания, которая также используется в других моделях Volkswagen Group, изменения кузова включали увеличение пространства для ног для пассажиров на задних сиденьях (слабое место в исходной модели) и увеличенный дорожный просвет спереди и сзади, чтобы уменьшить опасность приземления на крутых съездах или на бордюрах.

Помимо чешских заводов в Млада-Болеславе и Врхлаби , с 2008 года Octavia также производится на заводах в Братиславе , Словакия, [13] и в Шанхае, Китай, в рамках совместного предприятия Shanghai Volkswagen . [14] В России Octavia собирается на заводе Volkswagen в Калуге. [15]

В Индии Octavia второго поколения продавалась как Laura, чтобы отличать ее от первого поколения. [16] Автомобиль продавался в сегменте с более высокими доходами и продавался вместе с Octavia предыдущего поколения. Однако первое поколение прекратило производство в Индии в 2010 году [17], а с 2012 года цена Laura была снижена и конкурировала в сегменте предшественника.

Выпускаются две полноприводные версии Octavia: 4x4 и Scout, каждая из которых оснащена системой полного привода Haldex Traction , основанной на центральной муфте сцепления с компьютерным управлением. Обе модели имеют больший дорожный просвет, чем стандартная Octavia, увеличенный на 24 мм (0,9 дюйма) для 4x4 и на 40 мм (1,6 дюйма) для Scout.

Scout, анонсированный в 2006 году [18], доступен только с кузовом универсал и имеет несколько внешних модификаций в стиле кроссовера , таких как бамперы большего размера.

В августе 2011 года специальная Škoda Octavia vRS побила мировой рекорд на американской гоночной трассе Bonneville Speedway и стала самым быстрым автомобилем в мире с двигателем объемом до двух литров, разогнавшись до 365,43 км / ч (227 миль / ч). [19]

Двигатели [ править ]

Доступны несколько вариантов двигателей. [20] Все двигатели представляют собой рядные четырехцилиндровые двигатели с водяным охлаждением и многоточечным впрыском топлива . Все дизельные двигатели являются двигателями с турбонаддувом и прямым впрыском (TDI).

ДвигательРабочий объем, клапанный механизм ,
топливная система		Максимум. мощность
при об / мин		Максимум. крутящий момент
при об / мин		КодГоды
Бензиновые двигатели
1.2 TSIСтратифицированный впрыск топлива с
турбонаддувом, 1197 куб.		105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.)
при 5000		175 Нм (129 lbf⋅ft)
при 1,550–4,100		CBZB2010–
настоящее время
1,3 MPI (1)1289  куб.см 8v OHV68  л.с. (50  кВт ; 67  л.с. )
1,4 MPI1390 CC 16v DOHC75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.)
при 5000		126 Нм (93 lbf⋅ft)
при 3,800		BCA2004–
2006 гг.
1,4 MPI1390 куб. См, 16 В, DOHC80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.)
при 5000		132 Нм (97 lbf⋅ft)
при 3,800
БАД , CGGA		2006–2010
2010 – настоящее время
1,4 TSI1390 куб.см, 16v, DOHC, стратифицированный впрыск топлива с
турбонаддувом		122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.)
при 5000		200 Нм (148 lbf⋅ft)
при 1,500–4,000		CAXA2008–
настоящее время
1,4 TSI1390 куб.см, 16v, DOHC,
стратифицированный впрыск топлива		130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.)
при 5000		220 Нм (162 lbfft)
при 1,750–3,500		CAXA2010–
настоящее время (только для Китая)
1,6 8 В1595 куб. См, 8 В, SOHC
102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.)
при 5600		148 Нм (109 lbf⋅ft)
при 3,800		BGU, BSE,
BSF, CCSA		2004–
настоящее время
1,6 MPI1595 куб. См, 16 В, SOHC
105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.)
при 5000		153 Нм (113 lbf⋅ft)
при 3800		BGU, BSE,
BSF, CCSA		8.2007 -
настоящее время (только для Китая)
1.6 FSI1598 куб.см, 16v, DOHC,
стратифицированный впрыск топлива		115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.)
при 6000		155 Нм (114 lbf⋅ft)
при 4000		BLF2004–
2008 гг.
1,8 TSI (2)1798 куб.см, 16v, DOHC,
стратифицированный впрыск топлива с турбонаддувом		160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.)
при 5,000–6,200		250 Нм (184 lbfft)
при 1,500–4,200		BZB, CDAB2007 –
настоящее время (для Китая 2006 – настоящее время)
2.0 MPI1984 куб.см 16v DOHC120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.)
при 5000		180 Нм (133 lbf⋅ft)
при 3750		200? -
есть (только для Китая)
2.0 FSI1984 куб.см, 16v, DOHC,
стратифицированный впрыск топлива		150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)
при 6000		200 Нм (148 lbf⋅ft)
при 3500		BLR, BLX,
BVX, BVY		2004–
2008 гг.
2.0 TFSI vRS1984 куб.см 16v DOHC с
турбонаддувом, стратифицированный впрыск топлива		200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.)
при 5 100–6 000		280 Нм (207 lbf⋅ft)
при 1,800–5,000		BWA10.2005–
10.2008
2.0 TSI vRS1984 куб.см 16v DOHC с
турбонаддувом, стратифицированный впрыск топлива		200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.)
при 5 100–6 000		280 Нм (207 lbf⋅ft)
при 1,700–5,000		CCZA11.2008–
2012
Дизельные двигатели
1,6 TDI DPF1598 куб.см 16v DOHC
common rail (CR)		105  л.с. (77  кВт ; 104  л.с. )
при 4400		250 Нм (184 lbfft)
при 1,500–2,500		CAYC2009–
настоящее время
1,9 TDI (3)1896 куб.см 8v SOHC
PD (Pumpe Düse - насос- форсунка )		105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.)
при 4000		250 Нм (184 lbfft)
при 1900		BJB, BKC,
BXE, BLS		2004–
2010
2,0 TDI DPF1968 куб.см 8v SOHC
PD (Pumpe Düse - насос-форсунка)		140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.)
при 4000		320 Нм (236 lbf⋅ft)
при 1750		BMM2007–
настоящее время
2,0 TDI (4)1968 куб.см 16v DOHC
PD (Pumpe Düse - насос-форсунка)		136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.)
при 4000		320 Нм (236 lbf⋅ft)
при 1750		AZV2004–
2008 гг.
2,0 TDI (4)1968 куб.см 16v DOHC
PD (Pumpe Düse - насос-форсунка)		140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.)
при 4000		320 Нм (236 lbf⋅ft)
при 1750		BKD2004–
2008 гг.
2,0 TDI DPF1968 куб.см 16v DOHC
common rail (CR)		140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.)
при 4000		320 Нм (236 lbf⋅ft)
при 1,750–2,500		CBAA
, CBAB, CBDB, CFHC		2010–
настоящее время
2,0 TDI DPF vRS1968 куб.см 16v DOHC
PD (Pumpe Düse - насос-форсунка)		170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.)
при 4200		350 Нм (258 lbf⋅ft)
при 1750		BMN2006–
2008
2,0 TDI DPF vRS1968 куб.см 16v DOHC
common rail (CR)		170 л.с. (125 кВт; 168 л.с.)
при 4200		350 Нм (258 lbf⋅ft)
при 1,750–2,500		CEGA2008–
настоящее время

Примечания:

  1. Разработан специально для Департамента полиции Литвы. Со стороны это похоже на 2.0 FSI с небольшими отличиями
  2. Под маркой 1.8 TFSI в некоторых странах
  3. Дизельный сажевый фильтр доступен в качестве опции
  4. Дизельный сажевый фильтр недоступен

Уровни отделки салона [ править ]

В Великобритании Octavia доступна в следующих комплектациях: Classic (теперь S), Ambiente (теперь SE), 4x4 (только универсал), Elegance, Laurin & Klement , Scout 4x4 (только универсал) и vRS. Все модели оснащены четырьмя подушками безопасности , передними стеклоподъемниками с электроприводом, кондиционером, центральным замком и антиблокировочной тормозной системой . На некоторых рынках, в том числе в Великобритании [21] и Чехии [22], также доступна версия Greenline, предназначенная для снижения расхода топлива. С сентября 2011 года комплектации были переименованы в Active (Classic) и Ambition (Ambiente).

Подтяжка лица [ править ]

Рестайлинг Škoda Octavia vRS Estate
Разведчик (подтяжка лица)
Estate (фейслифтинг)
Седан (фейслифтинг)

Новинка версия была запущена в 2009 году, после того , как официально представлен в 2008 году на Парижском автосалоне . [23]

Модификации обновленной версии включают эстетические изменения внешнего вида, механические изменения и элементы интерьера. [24] Внешне были пересмотрены конструкции фар и бамперов. Некоторые изменения были внесены в диапазон доступных двигателей, механических и автоматических коробок передач: впервые доступны двигатели 1,4 TSI и 1,8 TSI, а также семиступенчатая коробка передач с прямым переключением . Внутри автомобиля были переработаны стереосистема и рулевое колесо, а также некоторые элементы внутренней отделки.

Третье поколение ( Typ 5E; 2012) [ править ]

Škoda Octavia Mk3 (5E)
Обзор
ПроизводствоДекабрь 2012–2019 гг.
сборкаМлада Болеслав , Чехия
Нижний Новгород , Россия [25]
Нинбо, Китай
Аурангабад , Индия
Усть-Каменогорск , Казахстан
Соломоново , Украина
Релизане , Алжир [26]
ДизайнерЙозеф Каба́г
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный лифтбэк седан
5-дверный универсал
ПлатформаПлатформа Volkswagen Group MQB
СвязанныйAudi A3 Mk3
SEAT León Mk3
Volkswagen Golf Mk7
Трансмиссия
Двигатель1,2 л I4 TSI ( бензин )
1,4 л I4 TSI (бензин / СПГ)
1,6 л I4 MPI (бензин) (для Египта / России / Китая) [27]
1,8 л I4 TSI (бензин)
2,0 л I4 TSI (бензин)
1,6 л I4 TDI CR ( дизель )
2,0 л I4 TDI CR (дизель)
Передача инфекции5/6- МКПП
6/7- АКПП ( DSG )
Размеры
Колесная база2686 мм (105,7 дюйма) [28]
2680 мм (105,5 дюйма) (1,8TSI и 4x4) [ необходима ссылка ]
Длина4659 мм (183,4 дюйма) [28]
4689 мм (184,6 дюйма) (RS) [29]
Ширина1814 мм (71,4 дюйма) [28]
Высота1461 мм (57,5 дюйма) (седан) [28]
1465 мм (57,7 дюйма) (универсал) [30]
Хронология
ПредшественникŠkoda Octavia Mk2
ПреемникŠkoda Octavia Mk4

Octavia третьего поколения была представлена ​​11 декабря 2012 года в музее Škoda в Млада-Болеславе . [31] Автомобиль начал появляться в автосалонах на ключевых европейских рынках в феврале 2013 года.

Ранее фотографии автомобиля в легком камуфляже были опубликованы в СМИ в конце октября 2012 года [32], после того как в течение того же месяца несколько раз уже были замечены другие опытные автомобили. [33] [34] [35] Он был снова замечен, на этот раз без камуфляжа, 18 ноября 2012 года в Сантьяго , Чили, в кузовах седан и универсал, во время съемок телевизионной рекламы. [36]

Седан
Имущество
Интерьер
Octavia VRS (седан)
Octavia VRS (универсал)
Октавия Скаут

Автомобиль, разработанный Йозефом Кабау, напоминает концепт-кар VisionD, представленный в 2011 году. Новая модель на 9 см (3,54 дюйма) длиннее и на 4,5 см (1,77 дюйма) шире, чем второе поколение, а колесная база увеличена на 8 см (3,15 дюйма). Кроме того, он на 102 кг легче предыдущей модели. Внутренняя длина ŠKODA Octavia третьего поколения увеличилась - по сравнению с предшественницей - на 33 мм (1,30 дюйма) до 1782 мм (70,16 дюйма), а пространство для ног пассажиров на заднем сиденье увеличилось на 47 мм (1,85 дюйма) до теперь 73 мм (2,87 дюйма). Высота сзади была увеличена до 980 мм (38,58 дюйма) (Octavia II: 966 мм (38,03 дюйма)). Ширина колена также была увеличена: спереди на 39 мм (1,54 дюйма) до 1454 мм (57,24 дюйма), а сзади на 26 мм (1,02 дюйма) до 1499 мм (59,02 дюйма). Точно так же было оптимизировано пространство для плеч спереди до 1398 мм (55,04 дюйма) за счет добавления 19 мм (0,75 дюйма),а сзади - до 1378 мм (54,25 дюйма), плюс 4 мм (0,16 дюйма). Объем багажного отделения составляет 590 л (20,84 куб. Фута), что немного больше, чем 585 л (20,66 куб. Футов) модели предыдущего поколения или 565 л (19,95 куб. Футов) более крупного Volkswagen Passat.[37] С мая 2013 года покупатели Octavia, желающие взять с собой больше, могут выбрать версию Combi (универсал) с объемом багажного отделения 610 л (21,54 куб. Футов). [38]

Octavia третьего поколения - первый автомобиль Škoda, оснащенный передним радаром и многофункциональной камерой. Радиолокационный датчик в переднем бампере контролирует зону перед автомобилем и постоянно оценивает расстояние, направление и скорость всех близлежащих объектов (не только движения). Этот радар предоставляет данные для двух помощников в Octavia: Front Assistant ( предупреждение о лобовом столкновении).и экстренное торможение) и Adaptive Cruise Assistant (адаптивный круиз-контроль). Монохроматическая многофункциональная камера с фиксированным фокусом устанавливается на ветровом стекле перед задним зеркалом и позволяет выполнять функции Lane Assistant (система удержания полосы движения), Intelligent Light Assistant (автоматическое управление дальним светом) и распознавание дорожных знаков (распознавание и показывает дорожные знаки на дисплеях бортового компьютера и спутниковой навигации). К этому добавляются ассисты, функциональность которых основана на оценке данных, предоставляемых ESC или датчиками рулевого управления: Crew Protect Assistant (проактивная защита пассажиров) и Driver Activity Assistant (обнаружение усталости).

Octavia отличается множеством так называемых «простых» деталей, например скребком для льда внутри лючка топливного бака, мусорным ведром внутри дверной панели и двусторонним (резиновым / текстильным) ковриком для пола в багажнике. Подъемно-сдвижной панорамный люк доступен в качестве опции - моноблочный для седана Octavia и состоящий из двух частей для Octavia Combi. Автомобильные радиоприемники Bolero, Amundsen и Columbus защищены от кражи за счет физического разделения центрального дисплея и центрального блока мультимедийной системы. Octavia также предлагает Phone Box, отсек для хранения мобильного телефона с плоской антенной в нижней части отсека, который позволяет подключать так называемую индуктивную внешнюю антенну.

Для переднеприводной Octavia предлагается мощность двигателя 63–132 кВт (86–179 л.с.) для бензиновых / бензиновых автомобилей и 66–110 кВт (90–150 л.с.) для дизельных двигателей. Две экологически чистые версии Octavia: версия GreenLine с 1,6-литровым дизельным двигателем производит всего 85 граммов CO 2 на км; G-TEC оснащен 1,4-литровым двигателем TSI, работающим на СПГ и выделяющим 97 граммов CO 2 на км. Полноприводная Octavia Combi может оснащаться одним бензиновым (1,8 TSI / 132 кВт) и тремя дизельными двигателями (от 77 до 135 кВт).

Octavia RS, доступная как в кузове седан, так и в кузове универсал, была представлена ​​на фестивале скорости в Гудвуде.2013. Он оснащен двигателем 2,0 TSI мощностью 162 кВт (220 л.с.) от недавно выпущенного Golf 7 GTI и двигателем 2,0 TDI мощностью 135 кВт (184 л.с.) от Golf 7 GTD. Octavia RS с бензиновым двигателем и механической коробкой передач с максимальной скоростью 248 км / ч (154 миль / ч) была признана самой быстрой серийной Octavia за всю историю. По сравнению со стандартным автомобилем, спортивная Octavia имеет прогрессивное рулевое управление (рулевое управление с переменным передаточным числом), спортивное шасси, электронную блокировку дифференциала (XDS) и так называемый «Performance Sound Generator», который усиливает спортивный звук двигателя. Источником звуковых колебаний является генератор электромагнитных импульсов, расположенный под / перед лобовым стеклом. Звуковые колебания через кузов и лобовое стекло распространяются в салон автомобиля.Частота и интенсивность звука зависят не только от выбранного профиля, но и от оборотов двигателя, скорости движения и нагрузки двигателя (положения педали газа). Генерируемый звук направляется внутрь салона, особенно в зону передних сидений. Škoda использовалаНа Женевском автосалоне 2015 года в центре внимания будет представлена ​​новая и более мощная Octavia RS 230. Автомобиль имеет мощность 230 л.с. (на 10 л.с. больше, чем штатная), что помогает ему на десятую часть меньше эталонного времени спринта и увеличивает скорость на 2 км / ч. максимальная скорость автомобиля, которая увеличивается до 250 км / ч (155 миль / ч); он также получает стандартный электронный дифференциал в этой версии и более низкие, более жесткие пружины.

В начале 2014 года компания Škoda представила Scout; у него приподнятая подвеска, пластиковая обшивка и полный привод.

В начале 2017 года в автосалоны прибыла обновленная Octavia третьего поколения, основным видимым отличием которой стали раздельные передние фары. [39]

Результаты испытаний Euro NCAP
Škoda Octavia (2013) [40]
ТестТочки%
Общий:5/5 звезд
Взрослый житель:33,693%
Ребенок-обитатель:42,486%
Пешеход:24,166%
Ассистент безопасности:666%

Двигатели [ править ]

Обзор двигателей, доступных для Octavia третьего поколения (A7, Typ 5E) с передним приводом, включая версию vRS .

Обозначение двигателяПроизводствоКод двигателя (семейство)Рабочий объем, конфигурация , клапанный механизм , топливная система, аспирацияМощность при об / минМаксимум. крутящий момент при об / минКоробка передач (тип), приводМаксимальная скорость

(Лифтбэк / универсал)

0–100 км / ч [с] (0-62 миль / ч)

(Лифтбэк / универсал)

Комбинированный расход [л / 100 км / имп / галлон США]CO 2 [г / км]

(Лифтбэк / универсал)

Бензиновые двигатели
1.2 TSI 63 кВт2013-CJZB (EA211)1197 куб. См, I4, 16V DOHC, с турбонаддувом63 кВт (86 л.с., 85 л.с.) при 4300-5300 об / мин160 Нм. (118 фунт • фут) при 1400-3500 об / мин5-ступенчатая механика181 км / ч (112 миль / ч)12.05,2 / 54,3 / 45,2119
1.2 TSI 77 кВт2013-CJZA (EA211)1197 куб. См, I4, 16V DOHC, с турбонаддувом77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) при 4500-5500 оборотах в минуту175 Нм. (129 фунт • фут) при 1400–4000 об / мин6-ступенчатая механика196 км / ч (122 миль / ч)10,34,9 / 57,6 / 48,0114
1.2 TSI 77 кВт2013-CJZA (EA211)1197 куб. См, I4, 16V DOHC, с турбонаддувом77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) при 4500-5500 оборотах в минуту175 Нм. (129 фунт • фут) при 1400–4000 об / мин5-ступенчатая механика196 км / ч (122 миль / ч)10,35,2 / 54,3 / 45,2119
1.2 TSI 77 кВт2013-CJZA (EA211)1197 куб. См, I4, 16V DOHC, с турбонаддувом77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) при 4500-5500 оборотах в минуту175 Нм. (129 фунт • фут) при 1400–4000 об / мин7-ступенчатая DSG196 км / ч (122 миль / ч)10,55,0 / 56,5 / 47,0115
1.2 TSI 81 кВт2015-2017CJZD

(EA211)

1197 куб. См, I4, 16V DOHC, с турбонаддувом81 кВт (112 л.с., 100 л.с.) при 4600-5600 оборотах в минуту175 Нм. (129 фунт • фут) при 1400–4000 об / мин6-ступенчатая МКПП, передний привод196 км / ч (122 миль / ч) / 193 км / ч (120 миль / ч)10,3 / 10,5Лифтбэк: 4,9 / 57,7 / 48

Универсал: 5 / 56,5 / 47

113/115
1.4 G-TEC 81 кВт2014-CPWA (EA211)1395 куб.см, I4, 16V DOHC, двухтопливный TSI, с турбонаддувом81 кВт (110 л.с., 109 л.с.) при 4800-6000 об / мин200 Нм (148 фунт-футов) при 1500-3500 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ200), FWD195 км / ч (121 миль / ч)10.95,4 * / 52,3 / 43,697
1,6 MPI 81 кВт2014-CWVA (EA211)1598 куб. См, I4, 16 В DOHC, без наддува81 кВт (110 л.с., 107 л.с.) при 5500-5800 оборотах в минуту155 Нм. (114 фунт • футов) при 3800 об / мин5-ступенчатая МКПП (MQ200), FWD192 км / ч (119 миль / ч)10,66,4 / 44,1 / 36,7149
1,6 MPI 81 кВт2014-CWVA (EA211)1598 куб. См, I4, 16 В DOHC, без наддува81 кВт (110 л.с., 107 л.с.) при 5500-5800 оборотах в минуту155 Нм. (114 фунт • футов) при 3800 об / мин6-ступенчатая АКПП (AQ160), FWD190 км / ч (118 миль / ч)12.06,7 / 42,2 / 35,1155
1.0 TSI 85 кВт2015-ЧЖД

(EA211)

999 куб. См, I3, 12v DOHC, с турбонаддувом85 кВт (115 л.с., 113 л.с.) при 5000-5500 об / мин200 Нм (148 фунт • футов) при 2000 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ250), FWD202 км / ч (126 миль / ч)10.14,2 / 67,3 / 56110
1.0 TSI 85 кВт2015-ЧЖД

(EA211)

999 куб. См, I3, 12v DOHC, с турбонаддувом85 кВт (115 л.с., 113 л.с.) при

5000-5500 об / мин

200 Нм (148 фунт • футов) при 2000 об / мин7-ступенчатая DSG

(DQ200), ВПЕРЕД

202 км / ч (126 миль / ч)10.24,3 / 65,7 / 55108
1,4 TSI 103 кВт2013-CHPA (EA211)1395 куб. См, I4, 16V DOHC, с турбонаддувом103 кВт (140 л.с., 138 л.с.) при 4500-6000250 Нм. (184 фунт • фут) при 1500-3500 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ250), FWD215 км / ч (134 миль / ч)8,45,3 / 53,3 / 44,4121
1,4 TSI 103 кВт2013-CHPA (EA211)1395 куб. См, I4, 16V DOHC, с турбонаддувом103 кВт (140 л.с., 138 л.с.) при 4500-6000250 Нм. (184 фунт • фут) при 1500-3500 об / мин7-ступенчатая DSG (DQ200), FWD215 км / ч (134 миль / ч)8,55,0 / 56,5 / 47,0116
1,8 TSI 132 кВт2013-CJSA (EA888-Gen3)1798 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом132 кВт (180 л.с., 177 л.с.) при 5100-6200 оборотах в минуту320 Нм. (236 фунт • футов) при 1250-5000 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ250), FWD231 км / ч (144 миль / ч)7.36.1 / 46.3 / 38.6141
1,8 TSI 132 кВт2013-CJSA (EA888-Gen3)1798 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом132 кВт (180 л.с., 177 л.с.) при 5100-6200 оборотах в минуту250 Нм. (184 фунт • фут) при 1250-5000 об / мин7-ступенчатая DSG (DQ200), FWD, FWD231 км / ч (144 миль / ч)7,45,7 / 49,6 / 41,3131
2.0 TSI VRS 162 кВт

(RS 220)

2013-CHHB (EA888-Gen3)1984 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом162 кВт (220 л.с., 217 л.с.) при 4500-6200 оборотах в минуту350 Нм. (258 фунт • футов) при 1550–4400 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ350), FWD248 км / ч (154 миль / ч)6,86,2 / 45,6 / 37,9142
2.0 TSI VRS 162 кВт

(RS 220)

2013-CHHB (EA888-Gen3)1984 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом162 кВт (220 л.с., 217 л.с.) при 4500-6200 оборотах в минуту350 Нм. (258 фунт • футов) при 1550–4400 об / мин6-ступенчатая DSG (DQ250), FWD245 км / ч (152 миль / ч)6.96,4 / 44,1 / 36,7149
2.0 TSI VRS

169 кВт

(RS 230)

2015-ЧХА

(EA888-Gen3)

1984 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом169 кВт (230 л.с., 227 л.с.) при 4700-6230 об / мин350 Нм (258 lbf⋅ft) при 1500–4600 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ350), FWD250 км / ч / 247 км / ч

(155 миль / ч / 153 миль / ч)

6,76,2 / 45,6 / 37,9142
2.0 TSI VRS

169 кВт

(RS 230)

2015-ЧХА

(EA888-Gen3)

1984 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом169 кВт (230 л.с., 227 л.с.) при 4700-6230 об / мин350 Нм (258 lbf⋅ft) при 1500–4600 об / мин6-ступенчатая DSG (DQ250), FWD249 км / ч / 245 км / ч

(154 миль / ч / 152 миль / ч)

6,86,4 / 44,1 / 36,7149
2.0 TSI VRS

180 кВт

(RS 245)

2017-DLBA

(EA888-Gen3)

1984 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом180 кВт (245 л.с., 241 л.с.) при 4700-6200 оборотах в минуту370 Нм (273 lbfft) при 1600–4300 оборотах в минуту6-ступенчатая МКПП (MQ350), FWD250 км / ч

(155 миль / ч)

6,6 / 6,76,6 / 42,8 / 35,64150
2.0 TSI VRS

180 кВт

(RS 245)

2017-DLBA

(EA888-Gen3)

1984 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом180 кВт (245 л.с., 241 л.с.) при 4700-6200 оборотах в минуту370 Нм (273 lbfft) при 1600–4300 оборотах в минуту6-ступенчатая DSG (DQ250), FWD250 км / ч

(155 миль / ч)

6,6 / 6,76,4 / 44,1 / 36,7146
2.0 TSI VRS

180 кВт

(RS 245)

2017-DLBA

(EA888-Gen3)

1984 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом180 кВт (245 л.с., 241 л.с.) при 4700-6200 оборотах в минуту370 Нм (273 lbfft) при 1600–4300 оборотах в минуту7-ступенчатая DSG (DQ381), FWD250 км / ч

(155 миль / ч)

6,6 / 6,76,4 / 44,1 / 36,7146
Дизельные двигатели
1.6 TDI CR DPF 66 кВт2013-CLHB (EA288)1598 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) при 2750-4800 оборотах в минуту230 Нм (170 фунт • фут) при 1400–2700 об / мин5-ступенчатая МКПП (MQ250), FWD186 км / ч (116 миль / ч)12,24,1 / 68,9 / 57,4109
1.6 TDI CR DPF 77 кВт2012-CLHA (EA288)1598 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) при 3000-4000 об / мин250 Нм (184 фунт • фут) при 1500-2750 об / мин5-ступенчатая МКПП (MQ250), FWD194 км / ч (121 миль / ч)10,83,8 / 74,3 / 61,999
1.6 TDI CR DPF 77 кВт2013-CLHA (EA288)1598 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) при 3000-4000 об / мин250 Нм (184 фунт • фут) при 1500-2750 об / мин7-ступенчатая DSG (DQ200), FWD194 км / ч (121 миль / ч)10.93,9 / 72,4 / 60,3102
1,6 TDI CR DPF 81 кВт GreenLine2013-CXXB (EA288)1598 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом81 кВт (110 л.с., 107 л.с.) при 3250-4000 об / мин250 Нм (184 фунт • фут) при 1500–3000 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ250), FWD206 км / ч (128 миль / ч)10,63,2 / 88,3 / 73,585
2.0 TDI CR DPF 105 кВт2013-CRVC (EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом105 кВт (143 л.с., 141 л.с.) при 3500-4000 об / мин320 Нм (236 фунт • футов) при 1750–3000 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ350), FWD215 км / ч (134 миль / ч)8,74,6 / 61,4 / 51,1121
2.0 TDI CR DPF 105 кВт2013-CRVC (EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом105 кВт (143 л.с., 141 л.с.) при 3500-4000 об / мин320 Нм (236 фунт • футов) при 1750–3000 об / мин6-ступенчатая DSG (DQ250), FWD212 км / ч (132 миль / ч)8.95,1 / 55,4 / 46,1133
2.0 TDI CR DPF 110 кВт2013-CKFC (EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) при 3500-4000 об / мин320 Нм (236 фунт • футов) при 1750–3000 об / минPFL STOP / START 6-ступенчатая механическая (MQ350), FWD218 км / ч (135 миль / ч)8,54,5 / 62,8 / 52,3116
2.0 TDI CR DPF 110 кВт2012-CKFC (EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) при 3500-4000 об / мин320 Нм (236 фунт • футов) при 1750–3000 об / мин6-ступенчатая DSG (DQ250), FWD215 км / ч (134 миль / ч)8,64,5 / 62,8 / 52,3119
2.0 TDI CR DPF 135 кВт2013-CUPA (EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом135 кВт (184 л.с., 181 л.с.) при 3500-4000 об / мин380 Нм (280 фунт • фут) при 1750–3000 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ350), FWD232 км / ч (144 миль / ч)8.14,6 / 61,4 / 51,1119
2.0 TDI CR DPF 135 кВт2013-CUPA (EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом135 кВт (184 л.с., 181 л.с.) при 3500-4000 об / мин380 Нм (280 фунт • фут) при 1750-3250 об / мин6-ступенчатая DSG (DQ250), FWD230 км / ч (143 миль / ч)8,25,0 / 56,5 / 47,0129

(*) Расход КПГ в м3 / 100 км. Расход 1 м3 КПГ соответствует 1 л бензина.

Обзор двигателей, доступных для Octavia Combi 4 × 4 (A7, Typ 5E) 3-го поколения с полным приводом, вкл. Скаутская версия.

Обозначение двигателяПроизводствоКод двигателя (семейство)Рабочий объем, конфигурация, клапанный механизм , топливная система, аспирацияМощность при об / минМаксимум. крутящий момент при об / минКоробка передач (тип), приводМаксимальная скорость0–100 км / ч [с] (0-62 миль / ч)Комбинированный расход [л / 100 км / имп / галлон США]CO 2 [г / км]
Бензиновые двигатели
1,8 TSI 132 кВт2013-CSJB (EA888-Gen3)1798 куб.см, I4, 16V DOHC, TSI, с турбонаддувом132 кВт (180 л.с., 177 л.с.) при 4500-6200 оборотах в минуту280 Нм (207 фунт • футов) при 1350-4500 об / мин6-ступенчатая DSG (DQ250), полный привод227 км / ч (141 миль / ч)7,56,7 / 42,2 / 35,1154
Дизельные двигатели
1,6 TDI CR DPF 77 кВт2013-CLHA (EA288)1598 куб.см, I4, 16V, DOHC common-rail, с турбонаддувом77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) при 3000-4000 об / мин250 Нм (184 фунт • фут) при 1500-2750 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ350), полный привод188 км / ч (117 миль / ч)11,74,5 / 62,8 / 52,3119
2.0 TDI CR DPF 110 кВт2013-CKFC (EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) при 3500-4000 об / мин320 Нм (236 фунт • футов) при 1750–3000 об / мин6-ступенчатая МКПП (MQ350), полный привод213 км / ч (132 миль / ч)8,74,9 / 57,6 / 48,0124
2.0 TDI CR DPF 135 кВт2014-CUNA (EA288)1968 куб.см, I4, 16V DOHC, common-rail, с турбонаддувом135 кВт (184 л.с., 181 л.с.) при 3500-4000 об / мин380 Нм (280 фунт • фут) при 1750-3250 об / мин6-ступенчатая DSG (DQ250), полный привод226 км / ч (140 миль / ч)7.24,9 / 57,6 / 48,0129

Подтяжка лица [ править ]

10 января 2017 года в Вене компания Škoda представила рестайлинг Octavia третьего поколения. Основными изменениями стали раздельные передние фары, сплошная центральная секция между передней решеткой и новая система прогнозируемой защиты пешеходов. Пластиковые (внешние) молдинги боковых дверей отсутствовали на модели Scout с фейслифтингом. Первые автомобили были доставлены покупателям еще до весны. [41]

  • 2017 фейслифтинг (вид спереди, универсал)

  • 2017 фейслифтинг (вид сзади, универсал)

  • 2017 фейслифтинг (вид сзади, Scout)

  • 2017 фейслифтинг (вид спереди, седан)

  • 2017 фейслифтинг (вид сзади, седан)

  • Интерьер (фейслифтинг, седан)

Четвертое поколение (NX; 2020) [ править ]

Škoda Octavia Mk4
Обзор
Производство2019 – настоящее время
сборкаМлада-Болеслав , Чехия (Škoda Auto)
Кузов и шасси
Тип кузова5-дверный лифтбэк
5-дверный универсал
МакетПередний двигатель, передний привод / полный привод
ПлатформаVolkswagen Group MQB Evo
СвязанныйAudi A3
Seat Леон
Купра Форментор
Volkswagen Caddy
Volkswagen Golf
Трансмиссия
ДвигательБензин :

1,0 л TSI с турбонаддувом I3, 81 кВт (110 л.с.)
1,0 л TSI с турбонаддувом I3, мягкий гибрид, 81 кВт (110 л.с.)
1,5 л TSI с турбонаддувом I4, 110 кВт (150 л.с.)
1,5 л TSI с турбонаддувом I4, мягкий гибрид, 110 кВт (150 л.с.) л.с.)
2,0 л TSI турбо I4, 180 кВт (245 л.с.)
Дизель :
2,0 л TDI турбо I4, 85 кВт (115 л.с.)
2,0 л TDI турбо I4, 110 кВт (150 л.с.)
2,0 л TDI турбо I4, 147 кВт (200 л.с.)

Бензин / КПГ :
1,5 л TSI G-TEC turbo I4, 96 кВт (130 л.с.)
Подключаемый гибрид :
1,4 л TSI turbo I4 + электродвигатель, 150 кВт (204 л.с.)
1,4 л TSI Turbo I4 + электродвигатель, 180 кВт (245 лс)
Передача инфекции6-ступенчатая механика
6/7-ступенчатая автоматическая DSG с двойным сцеплением
Размеры
Колесная база2669 мм (105,1 дюйма)
Длина4689 мм (184,6 дюйма)
Ширина1829 мм (72,0 дюйма)
Высота1470 мм (57,9 дюйма) (лифтбэк)
1468 мм (57,8 дюйма) (универсал)
Хронология
ПредшественникŠkoda Octavia Mk3
Škoda Octavia универсал
Škoda Octavia лифтбэк

Octavia четвертого поколения была представлена ​​в Праге 11 ноября 2019 года. Ее должны были доставить покупателям с июня 2020 года.

Octavia нового поколения отличается множеством новых технологий. Это первая модель Škoda, в которой используется проекционный дисплей. Еще одна новая технология включает два 10-дюймовых дисплея, беспроводную зарядку смартфона, до 5 портов USB-C, новую звуковую систему от Canton, классический рычаг переключения передач автоматической коробки передач заменен на новый джойстик и новые функции безопасности, такие как управление. рулевого управления в случае возможной аварии, проверки встречных транспортных средств при открытии дверей или обнаружении потерявшего сознание водителя.

С июня 2020 года Octavia продается как универсал и лифтбэк со стандартными бензиновыми и дизельными двигателями. Подключаемый гибрид Octavia iV универсал и лифтбэк Спорт универсал и лифтбэк Octavia RS, универсал и лифтбэк Octavia G-Tec , работающий на природном газе / бензине, и Octavia Scout в стиле повышенной проходимости появятся в ближайшее время, и заказы уже принимаются.

ДвигательТип топливаПередача инфекцииМаксимум. мощность; об / минМаксимум. крутящий момент (об / мин)Максимальная скорость0-100 км / ч

(0-62 миль / ч)

Топливо

потребление

СО2

выбросы

1.0 TSIбензин6-ступенчатая МКПП, передний привод81 кВт (110 л.200 Нм

(148 фунтов • футов)

202 км / ч

(126 миль / ч)

10,9 с4,7 л / 100 км

(50 миль на галлон)

107 г / км
1,5 TSIбензин6-ступенчатая МКПП, передний привод110 кВт

(150 лс);

5000-6000

250 Нм

(184 фунт • фут);

1500-3500

224 км / ч

(139 миль / ч)

8,4 с4.8 л / 100 км

(49 миль на галлон)

111 г / км
2.0 TDIдизель6-ступенчатая МКПП, передний привод85 кВт

(115 лс);

2750-4250

300 Нм

(221 фунт • фут);

1500–2500

205 км / ч

(127 миль / ч)

10,4 с3,5 л / 100 км

(67 миль на галлон)

93 г / км
2.0 TDIдизель7-ступенчатый автомат, FWD110 кВт

(150 лс);

3000-4200

340 Нм

(251 фунт • фут);

1700–2750

222 км / ч

(138 миль / ч)

8,9 с3,7 л / 100 км

(64 миль на галлон)

97 г / км

Двигатели лифтбэка:

ДвигательТип топливаПередача инфекцииМаксимум. мощность; об / минМаксимум. крутящий момент (об / мин)Максимальная скорость0-100 км / ч

(0-62 миль / ч)

Топливо

потребление

СО2

выбросы

1.0 TSIбензин6-ступенчатая МКПП, передний привод81 кВт (110 л.200 Нм

(148 фунтов • футов)

208 км / ч

(129 миль / ч)

10,8 с4,6 л / 100 км

(51 миль на галлон)

105 г / км
1,5 TSIбензин6-ступенчатая МКПП, передний привод110 кВт

(150 лс);

5000-6000

250 Нм

(184 фунт • фут);

1500-3500

230 км / ч

(143 миль / ч)

8,2 с4,7 л / 100 км

(50 миль на галлон)

109 г / км
2.0 TDIдизель6-ступенчатая МКПП, передний привод85 кВт

(115 лс);

2750-4250

300 Нм

(221 фунт • фут);

1500–2500

211 км / ч

(131 миль / ч)

10,3 с3,5 л / 100 км

(67 миль на галлон)

91 г / км
2.0 TDIдизель7-ступенчатый автомат, FWD110 кВт

(150 лс);

3000-4200

340 Нм

(251 фунт • фут);

1700–2750

227 км / ч

(141 миль / ч)

8,7 с3,7 л / 100 км

(64 миль на галлон)

96 г / км

Примечания [ править ]

  1. ^ a b На рынках, где модели Mk2 были представлены в 2004 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "12 Skoda Octavia трудно придраться к этому толковому седану" . 14 декабря 2016.
  2. ^ «20 лет ŠKODA Octavia: юбилей сердца бренда» . Медиа-портал ŠKODA. 4 апреля 2016 . Дата обращения 5 апреля 2016 .
  3. ^ http://www.skoda-auto.com/SiteCollectionDocuments/company/investors/annual-reports/en/skoda-annual-report-2015.pdf
  4. ^ «О нас - Производство» . Еврокар . Проверено 14 ноября 2012 года .
  5. ^ a b Петр Павлинек (2008). Успешная трансформация ?: Реструктуризация автомобильной промышленности Чехии . Springer. стр. 99, 104, 120. ISBN 978-3790820393.
  6. ^ a b "Ao" Азия Авто " " . Aziaavto.kz . Проверено 20 ноября 2010 года .
  7. ^ "SUV skončí. Všichni již pracují na tom, co je nahradí, říká autor první Octavie" . Autoforum.cz (на чешском языке).
  8. ^ "Великобритания: 1965-2010 Подробные исторические данные теперь доступны!" . Самые продаваемые автомобили - блог Мэтта. 23 декабря 2011 . Проверено 14 ноября 2012 года .
  9. ↑ Times Online (9 мая 2004 г.). «Обзор Skoda Octavia» . The Times . Лондон. Архивировано из оригинального 22 мая 2010 года . Проверено 24 июля 2007 года .
  10. ^ "SKODA Octavia возвращается в Индию!" . 12 августа 2013 . Дата обращения 9 июля 2017 .
  11. ^ «Октавия» (на чешском языке). Autotesty.cz. 3 января 2000 . Проверено 15 ноября 2012 года .
  12. ^ a b c «Технические характеристики Škoda Octavia» . Auto-types.com . Проверено 10 ноября 2012 года .
  13. ^ «Škoda Auto возвращается в Словакию» . Шкода Авто. 17 июня 2008. Архивировано из оригинала 2 ноября 2008 года . Проверено 24 апреля 2009 года .
  14. ^ «Автомобили Škoda, произведенные в Шанхае, уже в пути к клиентам» . Авто канал. 8 июня 2007 . Проверено 8 мая 2009 года .
  15. ^ https://europe.autonews.com/article/20071001/ANE/70927031/old-generation-octavia-goes-to-russia
  16. ^ "Шкода - Октавия / Лаура" . Moldova.org . Проверено 7 января 2009 года .
  17. ^ "Skoda Octavia, получившая черный флаг" . Motorbeam.com. 26 марта 2010. Архивировано из оригинала 29 марта 2010 года.
  18. ^ "Skoda Octavia Scout прибывает (Великобритания)" . WorldCarFans.com. 22 января 2007 . Проверено 24 июля 2007 года .
  19. ^ "Škoda Octavia vRS je nejrychlejším dvoulitrem světa" (на чешском языке). IHNED.cz. 22 августа 2011 г.
  20. ^ "Škoda Octavia - Двигатель и технологии" . Шкода Авто . Проверено 10 октября 2007 года .
  21. ^ "Шкода Авто" . Škoda UK . Проверено 12 октября 2010 года .
  22. ^ "Škoda Octavia - Технические данные" . Škoda Auto Česká republika . Проверено 2 октября 2010 года .
  23. ^ «Новая Škoda Octavia будет представлена ​​в Париже» . Шкода Авто. 1 ноября 2008 года Архивировано из оригинала 17 декабря 2008 . Проверено 24 апреля 2009 года .
  24. ^ "Новая Škoda Octavia - Посмотрите" . Шкода Авто. Архивировано из оригинала 5 января 2011 года . Проверено 24 апреля 2009 года .
  25. ^ "Skoda Octavia теперь производится в Нижнем Новгороде" . Wroom.ru . 22 июня 2013 . Проверено 10 июля 2013 года .
  26. ^ «Надпись - Связь» . www.elwatan.com . Проверено 3 апреля 2018 .
  27. ^ "Skoda Octavia получила новый двигатель 1.6 MPI" . Wroom.ru . 24 марта 2014 . Проверено 16 апреля 2014 года .
  28. ^ a b c d «Размеры ŠKODA Octavia Hatch» . Škoda . Проверено 18 декабря 2014 .
  29. ^ "Размеры Skoda Octavia RS" . Carsized.com . Проверено 16 августа 2019 .
  30. ^ "Размеры ŠKODA Octavia Estates" . Škoda . Проверено 18 декабря 2014 .
  31. ^ "Для je ona: Škoda Octavia III (2013) konečně na oficiálních fotkách!" [Вот оно: Skoda Octavia III (2013) наконец-то на официальных фото!] (На чешском языке). Auto.cz. 11 декабря 2012 . Проверено 12 декабря 2012 года .
  32. ^ "Обзор Skoda Octavia 2013 года" . Какая машина?. 31 октября 2012 . Проверено 5 ноября 2012 года .
  33. ^ "Skoda Octavia 2013 года шпионили с минимальной маскировкой" . Worldcarfans. 24 октября 2012 . Проверено 5 ноября 2012 года .
  34. ^ "Шпионские снимки: внимательно посмотрите на тонко завуалированную Skoda Octavia 2013 года" . Carscoop. 25 октября 2012 . Проверено 5 ноября 2012 года .
  35. ^ «Шпионские фото: следующая Skoda Octavia выставлена» . Motoring.com.au. 26 октября 2012 . Проверено 5 ноября 2012 года .
  36. ^ "Новая Škoda Octavia III 2013 лифтбэк и комбинация vyfocena в Чили" [Новый седан Skoda Octavia III 2013 года и универсал, сфотографированные в Чили] (на чешском языке). Auto.cz. 20 ноября 2012 . Проверено 24 ноября 2012 года .
  37. ^ "Nová Škoda Octavia III (2013) v 10 bodech" [Новая Škoda Octavia III (2013) в 10 баллах] (на чешском языке). Auto.cz. 31 октября 2012 . Проверено 1 ноября 2012 года .
  38. ^ "Platz da: Der neue Octavia. Jetzt wird es eng für die Konkurrenz in der Kompaktklasse: In seiner dritten Auflage rückt der Skoda Octavia stärker denn je Richtung Mittelklasse, wie ein Vergliech malenot den vrekten [Ford Focus] ] и Opel [Astra] zeigt ". Авто Мотор u. Спорт . Heft 02 2013: Seite 19–23. 10 января 2013 г.
  39. ^ "Škoda Octavia 2017: Facelift se světly ve stylu Mercedesu byl odhalen" . automotive.cz (на чешском языке). 27 октября 2016 г.
  40. ^ "Официальные результаты оценки уровня безопасности Skoda Octavia 2013" . EuroNCAP.com .
  41. ^ "Škoda Octavia s novou tváří oficiálně přijíždí. Má chytrá světla a zastaví před chodcem" . autobible.euro.cz. 10 января 2017.

Внешние ссылки [ править ]

vте«  Предыдущая - Škoda Auto , капер из группы Volkswagen , автомобиль график, 1990-настоящее время
Тип1990-е2000-е2010-е2020-е
01234567890123456789012345678901
Городская машинаCitigo
СуперминиФаворит / Форман
Фелиция
Fabia IFabia IIFabia III
Маленький семейный автомобильСтремительныйScala
Октавия IОктавия IIОктавия IIIОктавия IV
Большой семейный автомобильПревосходно яПревосходный IIПревосходно III
LAVRoomster / Praktik
Субкомпактный кроссоверКамик
Компактный внедорожникЙетиKaroq
Среднеразмерный внедорожникEnyaq
Kodiaq
Легенда
  •      На основе платформы, не принадлежащей VW Group