Смитсоновский институт | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
станция скоростного транспорта | ||||||||||||||||||||
Вид на платформу станции с антресоли в июле 2007 г. | ||||||||||||||||||||
Место расположения | 1200 Independence Avenue , SW , Вашингтон, округ Колумбия | |||||||||||||||||||
Принадлежит | Управление транзита столичной зоны Вашингтона | |||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||
Подключения | Метробус : 16C , 52 , V1 DC Circulator пригородный автобус округа Лаудоун OmniRide пригородный автобус | |||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | |||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | 2 стойки | |||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||
Код станции | D02 | |||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||
Открыт | 1 июля 1977 г . | |||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||
2017 г. | 9,135 в день [1] 1,4% | |||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||
|
Смитсоновский институт - это станция метро Washington с боковой платформой на Национальной аллее в Вашингтоне, округ Колумбия , США . Станция была открыта 1 июля 1977 года и находится в ведении Управления транзита столичной зоны Вашингтона (WMATA). Это остановка на Синей , Оранжевой и Серебряной линиях . [2] Южный вход на станцию находится на юго-западном углу проспекта Независимости. и 12-я улица, юго-запад, уличный лифт находится в северо-западном углу того же перекрестка, а северный вход находится на южной стороне торгового центра возле Джефферсон Драйв, юго-запад.
Станция названа в честь ее близости к музеям Смитсоновского института и недалеко от монумента Вашингтона , Приливного бассейна и других туристических достопримечательностей на Национальной аллее и рядом с ней. Станция также находится рядом с несколькими федеральными административными зданиями, в том числе зданиями Министерства сельского хозяйства и Министерства энергетики .
История [ править ]
Станция открылась 1 июля 1977 года. [3] Ее открытие совпало с завершением 11,8 миль (19,0 км) [4] железной дороги между Национальным аэропортом и стадионом РФК и открытием Арлингтонского кладбища , Южный Капитолий , Кристал-Сити , Восточный рынок , Запад Фаррагут , Юго- западный федеральный центр , Федеральный треугольник , Туманное дно - GWU , L'Enfant Plaza , площадь Макферсон , Национальный аэропорт , Пентагон , Пентагон-Сити ,Потомак-авеню , станции Росслин и Стадион-Оружейная палата . [5] Обслуживание Orange Line на станции началось после открытия линии 20 ноября 1978 года. [6] Обслуживание Silver Line на станции Smithsonian началось 26 июля 2014 года. [7]
Рядом с этой станцией метро впервые погибло 13 января 1982 года, когда поезд сошел с рельсов . [8] В тот же день рейс 90 авиакомпании Air Florida врезался в мост на 14-й улице . Эти два мероприятия закрыли федеральное правительство в Вашингтоне . [8]
Станция Смитсоновского института была закрыта весь день четвертого июля с 2002 по 2008 год, так как ее северный вход находится в пределах охраняемого периметра, установленного вокруг Национальной аллеи во время мероприятий Дня независимости. Метро перестало закрывать Смитсоновский вокзал 4 июля, начиная с 2009 года. [9]
14 апреля 2016 года Метро предложило изменить название станции, добавив к названию станции «Национальная аллея». [10]
25 июня 2017 года «Национальная аллея» была добавлена в качестве подзаголовка к «Смитсоновскому институту». [11]
С 19 марта 2020 года по 28 июня 2020 года эта станция была закрыта из -за пандемии COVID-19 . [12] [13] [14]
С 15 по 21 января 2021 года эта станция была закрыта по соображениям безопасности в связи с открытием в 2020 году . [15]
План станции [ править ]
грамм | Уровень улицы | Выезд / въезд, автобусы |
M | Антресоль | Контроль платы за проезд, билетные автоматы, агент станции |
P Уровень платформы | Боковая платформа | |
Западное направление | ← в сторону Франконии-Спрингфилда ( федеральный треугольник ) ← в сторону Виле-Рестон-восток ( федеральный треугольник ) ← в сторону Вены / Фэрфакс-GMU ( федеральный треугольник ) | |
В восточном направлении | ||
Боковая платформа |
Известные места поблизости [ править ]
- Несколько зданий федерального правительства , в том числе:
- Бюро гравировки и печати
- Министерство сельского хозяйства США
- Министерство энергетики США
- Национальная аллея
- Ближайшие несколько Смитсоновских музеев:
- Галерея Артура М. Саклера
- Здание искусств и промышленности
- Галерея Freer
- Музей Хиршхорна
- Национальный музей африканского искусства
- Национальный музей американской истории
- Национальный музей естественной истории
- Национальный музей афроамериканской истории и культуры
- Здание Смитсоновского института («Замок»)
- Приливный бассейн (где цветут вишни )
- Мемориальный музей Холокоста США
- Монумент Вашингтона [16]
Ссылки [ править ]
- ^ "Среднее время посадки пассажиров в будние дни Metrorail" (PDF) . WMATA . Проверено 31 июля 2018 года .
- ^ "Смитсоновский институт" . WMATA . Проверено 21 мая 2018 года .
- ^ Фивер, Douglas B. (1 июля 1977), "Сегодня метро может быть американская модель", The Washington Post , с. A1
- ^ "Последовательность открытия Metrorail" (PDF) . WMATA. 2017. с. 3 . Проверено 21 мая 2018 года .
- ↑ Репортеры штата (24 июня 1977 г.), «Новейшие станции метро: где они и что поблизости», The Washington Post
- ^ Эйзен, Джек; Джон Файнштейн (18 ноября 1978 г.), «Фанфары города и округа открывают Оранжевую Линию; Церемонии открывают новую Оранжевую Линию», The Washington Post , стр. D1
- Рианна Холзи, Эшли (26 июля 2014 г.). «Все на борт! Новая Серебряная ветка метро впервые катится по рельсам» . Вашингтон Пост . Проверено 8 июля, 2016 .
- ^ a b Стивен Дж. Линтон (14 января 1982 г.). "Метро - сход с рельсов; 3 умирают". Вашингтон Пост .
- ^ «Метро описывает службу Дня независимости» (пресс-релиз). Управление транзита столичной зоны Вашингтона. 30 июня 2009 года Архивировано из оригинала 5 июля 2009 года . Проверено 26 декабря 2010 года .
- ^ Вашингтонское управление транзита столичной зоны (2016). «Предложения по изменению названия станции» (PDF) . Проверено 20 августа, 2016 .
- ^ «25 июня Изменения в тарифном обслуживании» (PDF) . WMATA .
- ^ "Специальная карта системы Covid-19" (PDF) . Управление транзита столичной зоны Вашингтона . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ "Станции метро закрыты из-за пандемии COVID-19" . Управление транзита столичной зоны Вашингтона . 23 марта 2020 года . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ «Метро вновь откроет 15 станций, перераспределит автобусное сообщение с учетом переполненности, начиная с воскресенья | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 22 июня 2020 года .
- ^ «Метро объявляет о планах обслуживания инаугурации, закрытии станций | WMATA» . www.wmata.com . Проверено 13 января 2021 года .
- ↑ Джесси Лиф (13 марта 2007 г.). Путеводитель по Вашингтону для всей семьи: все лучшие отели, рестораны, места и достопримечательности . Адамс Медиа. п. 112 . ISBN 978-1-4405-2411-0.
добраться от станции метро Smithsonian ...
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные со Смитсоновским институтом (станцией WMATA) на Викискладе?
- Страница станции WMATA Смитсоновского института
- Центр транзита сети Шумина: Смитсоновская станция
- Вход в торговый центр (северный вход) находится в точке с координатами 38 ° 53′20,7 ″ с.ш. 77 ° 1′42,2 ″ з.д. / 38,889083 ° с.ш.77,028389 ° з. / 38.889083; -77,028389 Координаты : 38 ° 53′20,7 ″ с.ш. 77 ° 1′42,2 ″ з.д. / 38,889083 ° с.ш.77,028389 ° з. / 38.889083; -77,028389
- Проспект Независимости и юго- западный вход с 12-й улицы (южный вход) находятся в точке с координатами 38 ° 53′14,7 ″ с.ш., 77 ° 1′42,6 ″ з.д. / 38.887417°N 77.028500°W / 38.887417; -77.028500
- Вход в уличный лифт находится в точке с координатами 38 ° 53′15,90 ″ с.ш., 77 ° 1′42,75 ″ з.д. / 38.8877500°N 77.0285417°W / 38.8877500; -77.0285417
- Вход на Джефферсон-драйв из Google Maps Street View
- Вход на проспект Независимости с Google Maps Street View