Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В этой статье рассказывается о восточной части линии Южного острова MTR, которая открылась в 2016 году. Чтобы узнать о предлагаемой западной части, см. Линию Южного острова (Запад) .

Линия Южного острова (восток)
南港 島 綫 （東）
MTR SouthIslandLine STrain A511-B906-A512 OCP.jpg
Поезд южного направления линии Южного острова приближается к океанскому парку.
Обзор
LocaleРайоны : Центральный и Западный , Южный
ТерминиАдмиралтейство
Южные горизонты
Станции5
Служба
ТипБыстрый транзит , без водителя
СистемаMTR
Депо (а)Вонг Чук Ханг
Подвижной составCNR Changchun EMU
История
Открыт28 декабря 2016 г . ; 4 года назад ( 2016-12-28 )
Технический
Длина линии7,4 км (4,6 миль)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 1 ⁄ 2  дюйма)
Карта маршрута
Южный остров Line Map.svg
Легенда
Восточная железнодорожная линия
в Lo Wu или Lok Ma Chau
Стрелка вверх
Линия Цуэн Ван
Стрелка влево Центральный - Цуэн Ван Правая стрелка
Адмиралтейство          
Островная линия
Стрелка влево Кеннеди Таун - Чай Ван Правая стрелка
Нам Фунг Туннель
океанариум
Вонг Чук Ханг Депо
Вонг Чук Ханг
Стрелка влево
Линия Южного острова (запад)
в HKU
Мост через канал Абердин
Лей Тунг
Южные горизонты
Эта диаграмма:

Линия Южного острова , которые были определены светло - зеленый на карте MTR маршрута, является быстрый транзит линии Гонконга ССО системы метро . Эта линия соединяет деловой район Гонконга от станции Адмиралтейство с южным районом острова Гонконг , который до открытия этой линии не обслуживался никаким железнодорожным транспортом. [1] Подвижной состав линии Южный остров предназначен для работы без водителя. Поезда управляются дистанционно из центра управления операциями в Tsing Yi . Утверждено Исполнительным советом Гонконга в 2007 году [2], линия начала работу 28 декабря 2016 года.[3]

Эта линия была известна во время планирования и строительства как линия Южного острова (Восток), чтобы отличать ее от линии Южного острова (Запад) , планирование которой все еще продолжается.

История [ править ]

Основная статья: История линии Южного острова и линии Западного острова

Первоначальное предложение по линии в 2002 году, и прошел через ряд изменений, иногда в сочетании с линией West Island и South Island линии (запад) . Окончательное выравнивание соответствует «варианту B» пересмотренной схемы 2005 года , без включения промежуточной станции в Happy Valley , чтобы сократить время в пути до центрального делового района.

Подвижной состав [ править ]

Основная статья: MTR CNR Changchun EMU

MTR определяет железную дорогу как систему средней пропускной способности . Окончательный заказ на подвижной состав для новой линии состоял из 10 новых трехвагонных электропоездов MTR CNR Changchun со стальными колесами. Эти поезда внешне похожи на новые существующие поезда на линии Квун Тонг , но являются полностью автоматическими и без водителя - это вторая такая линия в системе MTR после линии Disneyland Resort и третья такая линия в Гонконге. [4] Тем не менее, в каждом поезде есть как минимум один сотрудник для патрулирования в часы движения, который имеет право управлять поездом вручную в соответствии с требованиями Департамента пожарной охраны.с начала линии. [5] Поезда ходят с частотой три минуты в час пик.

Выравнивание и станции [ править ]

Виадук Южного острова возле семинарии Святого Духа
CNR Changchun EMU с мультяшными животными в окнах

Южный остров линия начинается в тоннеле на станции Адмиралтейства , станции метро , соединяющих к уже существующей линии Tsuen Wan и остров линии . От Адмиралтейства линия идет на юго-восток под горой Камерон через 3,2-километровый туннель Нам Фунг, переходящий в крытый виадук на участке между порталом Абердинского туннеля и больницей Глениглс в Гонконге , прямо перед станцией Ocean Park .

Затем линия продолжается на запад по виадуку через Вонг Чук Ханг над нулевой улицей и пересекает канал до Ап Лей Чау на мосту через Абердинский канал ; после приземления на острове Ап Лей Чау линия входит в туннель и продолжается до станций Лей Тунг и Южных горизонтов.

Географически точная карта линии Южного острова

Ниже приводится список станций на линии Южного острова.

Ливрея и название станцииПодключенияДата открытияОкруг
английскийКитайский
Адмиралтейство金鐘     Тсюэн Ван линия , остров линия и East Rail линия (2021)          12 февраля 1980 г.Центральная и Западная
океанариум海洋 公園28 декабря 2016 г.Южный
Вонг Чук Ханг黃竹坑     Линия Южного острова (запад) (предлагается)
Лей Тунг利 東
Южные горизонты海怡 半島
В поездах нет кабины машиниста, что позволяет пассажирам видеть через окна в концах поездов.
Общественная парковка под станцией Ocean Park.


Строительство [ править ]

Ход строительства [ править ]

Тестовый поезд приближается к станции Вонг Чук Ханг в декабре 2015 года.

Соглашения о проектах и ​​доверительное соглашение для линии MTR на Южном острове и продолжения линии Kwun Tong были подписаны правительством Гонконга и MTR Corporation 18 мая 2011 года. [6] В августе 2012 года начались буровзрывные работы для строительства туннеля Нам Фунг. между станциями Адмиралтейство и Оушен Парк. [7] Линия была построена совместным предприятием Leighton Asia / John Holland Group . [8] [9]

9 декабря 2013 года были завершены строительные работы на станции Ocean Park. [10] [11] Первый состав из 3 вагонов прибыл на станцию ​​MTR Siu Ho Wan Depot 19 февраля 2014 года. [12] К концу сентября 2014 года проект был завершен на 78%, а 17 октября был прорван туннель Нам Фунг. [7] В 2015 году начались пробные запуски между станциями Wong Chuk Hang и South Horizons. К концу февраля 2015 года было завершено 84% строительных работ. Работы на станции Lei Tung были затянуты из-за геологических проблем, но MTR заявило, что не будет откладывать открытие линии. [13]

Отложенное открытие [ править ]

В ноябре 2016 года на станции «Адмиралтейство» будут проводиться работы по расширению. Под метро - это новый вестибюль, а также платформы линии Южный остров и Северо-Южный коридор. После завершения работ Harcourt Garden будет отреставрирован как подиумный сад.

Первоначально открытие линии на Южном острове было запланировано на 2015 год. 21 мая 2014 года информатор сообщил Apple Daily, что дата запуска линии будет отложена на полтора года. Корпорация MTR заявила, что откроется, как и ожидалось. Тем не менее, Транспортно-жилищное управление выявило задержку строительных работ и потребовало от MTR пересмотреть начало строительства. Члены Законодательного совета и Окружного совета раскритиковали MTR за сокрытие прогресса проекта от общественности и потребовали отчета о ходе работы на заседании совета. [14]Восемь дней спустя на заседании Совета Южного округа МТРК объявило, что задержка вызвана работами по расширению станции Адмиралтейство. Густонаселенная застройка, подземные общественные объекты и существующий вокзал Адмиралтейства продлят ход работ, так как «безопасность превыше всего». Однако заявленная дата открытия 2015 года осталась неизменной. [15] В ноябре 2014 года была объявлена ​​пересмотренная дата открытия - декабрь 2016 года. [16]

В октябре 2016 года председатель MTRC Фредерик Ма предупредил, что открытие линии Южного острова может быть отложено еще на три месяца. [17] Однако 10 ноября 2016 года он объявил, что линия Южного острова откроется к концу 2016 года, заявив, что инженерная группа преодолела множество проблем при расширении Адмиралтейской станции. [18] Наконец, исполнительный директор MTRC Линкольн Леонг официально заявил, что линия Южного острова начнет работу 28 декабря 2016 года. [3]

Начало [ править ]

28 декабря перед открытием станции South Horizons у входа собралось много жителей и энтузиастов. Руководители MTR, в том числе генеральный директор Линкольн Леонг, приветствовали пассажиров и отправились первым вылетом. Первый поезд отправился со станции South Horizons в 5:55 утра, на пять минут раньше обычного. За 11 часов эксплуатации было совершено более 92 000 пассажирских поездок. [19] Однако на следующий день после открытия линии в 14:15 произошел сбой в электроснабжении, в результате чего перестали работать системы освещения, эскалаторы, лифты и пропускные пункты. Поезда без машинистов были переведены в ручной режим для обеспечения бесперебойной работы. Нормальная работа возобновилась через полчаса. [20]

Станции обмена [ править ]

В Адмиралтействе была построена новая островная платформа под садом Харкорт . [21] Транспортные переходы соединяют новую станционную зону со старой линией Цуэн Ван и линейными платформами острова , а также с будущими платформами Северо-Южного коридора .

В Вонг Чук Ханг структура платформы планировалась как платформа с двумя островами с тремя путями (как станция Чой Хунг ). Поезда линии Южного острова (Запад) будут использовать центральный путь, в то время как поезда линии Южного острова будут использовать их с каждой стороны, что обеспечит удобные перекрестки между платформами . Однако, согласно окончательному плану, любые будущие платформы линии Южного острова (Запад) должны были быть построены над существующими платформами.

См. Также [ править ]

  • Будущие проекты ССО

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Южный округ Гонконга будет связан с железной дорогой MTR" . Последние новости путешествий . Проверено 15 декабря 2016 .
  2. ^ "ЮЖНО-ОСТРОВНАЯ ЛИНИЯ (ВОСТОК) РАЗРЕШЕНИЕ СХЕМЫ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ВОЗРАЖЕНИЙ" (PDF) . 30 ноября 2010 г.
  3. ^ a b «Линия MTR на Южный остров откроется 28 декабря» . RTHK . 5 декабря 2016.
  4. ^ "Полностью автоматические поезда начнут ходить по линии Южного острова в следующем году, - подтверждает MTR" . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 15 декабря 2016 .
  5. ^ "南港 島 線 無人駕駛 列車 職員 長駐 隨時 應急" .東方 日報 Oriental Daily . Проверено 25 декабря +2016 .
  6. ^ «Соглашения по проекту и соглашение о доверительном управлении для линии Южного острова MTR и расширения линии Квун Тонг» (PDF) . MTR . Проверено 19 октября +2016 .
  7. ^ a b "港 鐵 南港 島 綫 （東段） 南風 隧道 貫通" (PDF) .港 鐵. 20 октября 2014 г. (на китайском)
  8. ^ "Leighton награжден контрактами SIL (E)" . Туннельный журнал. 19 мая 2011 . Проверено 4 января 2020 года .
  9. ^ Южный остров Лайн Восточный проект Контракт 903 и 904 Группа CIMIC
  10. ^ От центра города до станции Ocean Park всего за четыре минуты , MTR Прессрелиз 9 декабря 2013
  11. ^ 港 鐵 海洋 公園 站 平頂, Apple Daily, 10 декабря 2013 г.
  12. ^ "Первый поезд линии Южного острова (восток) прибывает в Гонконг" (PDF) . MTR. Архивировано 18 марта 2014 года из оригинального (PDF) . Проверено 16 декабря +2016 .
  13. ^ 港 鐵 有 信心 南港 島 線 明 年底 通車Кабельное телевидение 26 марта 2015 г.
  14. ^ «南港 島 綫 延誤 年 半 港 鐵 死撐 2015 可 通車 運 房 局 踢爆 工程 滯後» (на китайском языке) (Apple Daily). 21 мая 2014 . Проверено 1 ноября +2016 .
  15. ^ «港 鐵 以 2015 年 南港 島 綫 竣工 及 通車 為 目標» (на китайском языке). RTHK. 29 мая 2014 . Проверено 1 ноября +2016 .
  16. ^ «Линия Южного острова сталкивается с более дорогостоящими задержками» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 15 декабря 2016 .
  17. ^ «Линия Южного острова может быть отложена на три месяца» . RTHK. 13 октября 2016 . Проверено 1 ноября +2016 .
  18. ^ «Линия MTR на Южный остров откроется к концу года» . RTHK . 10 ноября 2016 г.
  19. ^ Юнг, Раймонд; Чиу, Мир; Нг, Наоми. «Это только начало, поскольку линия Гонконга на Южный остров за 16,9 млрд гонконгских долларов открывается гладко» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 3 января 2017 года .
  20. ^ "Сбой мощности MTR поражает второй день трассы Южного острова Гонконга" . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 3 января 2017 года .
  21. ^ "MTR - South Island Line> Информация о станции> Адмиралтейская станция" . mtr-southislandline.hk . Проверено 15 декабря 2016 .

Дальнейшее чтение [ править ]

Документы правительства и законодательного органа

  • «Второе исследование развития железных дорог (RDS-2)» (PDF) . Департамент автомобильных дорог Гонконга. Архивировано из оригинального (PDF) 7 февраля 2006 года . Источник +27 февраля 2 005 .
  • «Информационный документ о схеме февраля 2005 г.» (PDF) . Панель транспорта , Законодательный совет . 21 февраля 2005 . Источник +27 Февраля 2 005 .
  • «Краткая справочная информация о маршруте 4, линии острова Южный Гонконг и линии острова Западный Гонконг» (PDF) . Панель транспорта, Законодательный совет. 21 февраля 2005 . Проверено +27 февраля 2005 .
  • «Презентация MTR схемы февраля 2005 г.» (PDF) . Панель транспорта, Законодательный совет. 25 февраля 2005 . Проверено 5 марта 2005 года .

пресс-релизы

  • «Корпорация MTR приветствует решение правительства по линии Западного острова и линии Южного острова» (PDF) . Корпорация MTR. 30 июня 2005 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Линия MTR South Island Введение
  • Документы Законодательного совета относительно линии Западного острова и линии Южного острова