| Ло Ву羅湖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция скоростного транспорта MTR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Платформа 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| китайское имя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Традиционный китайский | 羅湖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Упрощенный китайский | 罗湖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ютпин | lo4wu4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ханю Пиньинь | Луоху | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Lo Wu Station Road, Северный район Ло Ву , Гонконг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 22 ° 31′42 ″ N 114 ° 06′48 ″ E / 22,5283 ° с. Ш. 114,1134 ° в. Координаты: 22 ° 31′42 ″ N 114 ° 06′48 ″ E / 22,5283 ° с. Ш. 114,1134 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Коулун-Кантонская железнодорожная корпорация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | MTR Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 4 ( Испанское решение : 2 боковые платформы и 1 островная платформа ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения | Главная линия Шэньчжэнь железнодорожной станции , Шэньчжэнь метро линия 1 станция Лох | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | В классе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Временно закрыт для трансграничного движения; ограниченный сервис только для жителей села | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | НИЗКИЙ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 15 июля 1983 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 г. | 240 000 ежедневных входов и выходов [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ло Ву Расположение в ССО системы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Л В ( Китайский :羅湖; кантонское Йельского : Лов ; произносятся : [lɔ̏ːwȕː] ) северная конечная остановка в East Rail линии (Kowloon-Canton Railway) в Гонконге, расположенной в Ло В в закрытом районе на северной границе Гонконга . Станция служит основным контрольно-пропускным пунктом для железнодорожных пассажиров между Гонконгом и материковым Китаем и наоборот, а не обслуживает конкретный район. Это также самая северная железнодорожная станция в Гонконге.
История [ править ]
Первоначальное открытие [ править ]
Когда железная дорога Коулун – Кантон (KCR) впервые была введена в эксплуатацию, поезда не останавливались в Ло Ву, поскольку в то время не было пограничного патруля. [2] Однако вскоре после создания Китайской Народной Республики в октябре 1949 года KCR объявил, что поезда будут останавливаться в Ло Ву, и что пассажиры смогут пересекать границу пешком.
После экономического реформирования Китая в 1979 году возобновилось движение прямых поездов [3], и объем трансграничных перевозок значительно увеличился. В 1980-х годах станция Ло Ву была полностью реконструирована. 15 января 1987 года была официально открыта новая станция Ло Ву.
Ремонтные работы [ править ]
Ремонтные работы на вокзале начались в 2002 году, и были введены новые объекты, такие как зона ожидания для групп и новые билетные ворота. С 28 декабря 2004 года эта станция также служит пересадочной станцией для станции метро Шэньчжэнь Луоху , которая носит то же китайское название.
Закрытие во время COVID-19 [ править ]
В соответствии с мерами правительства по сдерживанию вспышки COVID-19, эта станция закрыта с 4 февраля 2020 года. В настоящее время эта станция обеспечивает 30-минутное железнодорожное сообщение между станциями Ло Ву и Шеунг Шуй только для жителей Ло Ву.
Открытие во время фестивалей Ching Ming и Chung Yeung [ править ]
Чтобы упростить поездку на Сэнди-Ридж для подметания могил, некоторые поезда линии East Rail ходят / ходят на эту станцию с начала работы до 19:00 каждый день с 21 марта по 19 апреля и с 10 октября по 15 ноября.
План станции [ править ]
Платформа 4 была построена в 2004 году для размещения растущего числа пассажиров. До завершения ремонтных работ поезда будут останавливаться на платформе острова для одновременной высадки и посадки. Платформа в то время всегда была переполнена. Сооружение перрона 4 и переходного перрона 1 (которое до ремонта редко использовалось) для посадки улучшило пассажиропоток. С тех пор поезда опорожнялись, двери были открыты к платформам 2 и 3 для выхода пассажиров; после этого открываются двери платформ 1 и 4 для посадки пассажиров.
Автоматические двери ограничивают количество людей, которые могут находиться на платформе. Две большие стеклянные раздвижные двери закрываются примерно через минуту после того, как поезд подъезжает к посадке. Эти двери расположены после зоны проверки билетов у барьеров , но перед площадкой платформ. Даже при наличии этой системы пассажирам, возможно, придется дождаться прибытия следующего поезда, прежде чем они смогут вернуться в Хунг Хом , поскольку на каждую парную платформу въезжают другие поезда. В этом макете используется испанское решение .
| Пешеходный мост | Зал верхнего уровня (от материкового Китая до Гонконга) | Контрольно-пропускные пункты Департамента иммиграции Гонконга и Таможенно-акцизного департамента , Служба поддержки клиентов, Офис Комиссии по туризму Гонконга , Starbucks Coffee |
| Земля / пешеходный мост | Зал нижнего уровня (от Гонконга до материкового Китая) | Регулировка тарифов, контрольно-пропускные пункты иммиграционного департамента и таможенно-акцизного департамента, магазин беспошлинной торговли , выход для резидентов Ло Ву |
| Платформы | ||
| - | Путь для междугородних поездов | |
| Боковая площадка (входящая), двери откроются справа | ||
| Платформа 1 ↑ / 2 ↓ | ← Восточная железнодорожная линия в направлении Хунг Хом ( Шеунг Шуй ) Конечная платформа восточной железнодорожной линии → | |
| Островная площадка (выезд), двери откроются слева, справа | ||
| Платформа 3 ↑ / 4 ↓ | Конечная платформа линии East Rail → ← Линия East Rail в направлении Хунг Хом (Шеунг Шуй) | |
| Боковая платформа (входящая), двери откроются слева | ||
[4]
Выходы [ править ]
Станция имеет три выхода:
- Пункт иммиграционного контроля Ло Ву, через который пассажиры въезжают в материковый Китай . Чтобы воспользоваться этим выходом, пассажиры должны иметь действующие проездные документы. [5]
- Два выхода в район Ло Ву, охраняемый полицейским . Чтобы воспользоваться этим выходом, необходимо иметь карту жителя Ло Ву или разрешение на закрытое пространство , которое необходимо получить в полицейском участке Шеунг Шуй в Фанлинге . [5]
- A1 : Так Юет Лау, деревня Лю Пок
- A2 : Деревня Ло Ву, кладбище Сэнди-Ридж
Инциденты [ править ]
2 февраля 2020 года на станции Ло Ву были обнаружены 2 взрывных устройства. [6]
См. Также [ править ]
- Ло Ву
- Мост Ло Ву
- Контрольная точка Ло Ву
- Луоху (сторона Шэньчжэня)
- Станция Луоху (сторона Шэньчжэня)
Ссылки [ править ]
- ^ «Приложение II LCQ6 - Услуги Восточной железной дороги MTR и линии Ма Он Шань и KMB в Северном округе: патронаж и загрузка поездов Восточной железнодорожной линии ССО и линии Ма Он Шан за последние пять лет» (PDF) . Правительство ОАРГ . 20 февраля 2013 . Проверено 10 февраля 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=LUKzrxtlZwI
- ↑ Вонг, Мишель (12 апреля 2019 г.). «Когда поезда Гуанчжоу-Гонконг возобновили движение после 30-летнего перерыва» . Почтовый журнал . Проверено 18 марта 2021 года .
- ^ "План станции Ло Ву" (PDF) . Корпорация MTR . Проверено 14 ноября 2014 года .
- ^ a b "Карта улиц станции Ло Ву" (PDF) . Корпорация MTR . Проверено 14 ноября 2014 года .
- ^ «Взрывчатка, обнаруженная на вокзале на границе Гонконга с материковым Китаем» . Южно-Китайская утренняя почта . 2 февраля 2020 . Проверено 29 февраля 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные со станцией Ло Ву на Викискладе?
