Станция скоростного транспорта MTR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа 1 (передний план) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
китайское имя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Традиционный китайский | 香港 大學 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Буквальное значение | Университет Гонконга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Университет Гонконга , Pok Fu Lam Road , Bonham Road , Lung Fu Shan , Shek Tong Tsui , Центральный и Западный округ , Гонконг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 22 ° 17′03 ″ N 114 ° 08′08 ″ E / 22.2841°N 114.1356°E Координаты: 22 ° 17′03 ″ N 114 ° 08′08 ″ E / 22.2841°N 114.1356°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | MTR Corporation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 (1 островная платформа ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобус, городской автобус | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Глубина | 70 [1] метров (230 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | HKU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HKU ( китайский :香港 大學) - это станция на линии Гонконга MTR Island, расположенная в районах Лунг-Фу-Шань и Шек-Тонг-Цуй в Западном округе Гонконга. Он назван в честь Университета Гонконга , который также обслуживается станцией.
Часть линии West Island , расширение на запад к существующей линии Island , станция HKU открылась 28 декабря 2014 года вместе со станцией Kennedy Town .
На момент открытия станция HKU является самой большой и глубокой станцией в сети MTR, находясь на глубине 70 метров (230 футов) под землей.
История [ править ]
До 1980-х годов планировалось построить станцию HKU под землей на Des Voeux Road West , недалеко от Ka On Street, Whitty Street и Hill Road . Участки в Chong Yip Center и Pacific Plaza были зарезервированы для будущих выходов со станций и вестибюлей. [3]
Корпорация MTR объявила тендер на строительство станций Sai Ying Pun и HKU и 2,2 км (1,4 мили) туннеля. В 2009 году дизайн и архитектура были переданы Aedas в совместном предприятии с AECOM . [4] Строительные работы были присуждены компании Gammon Construction (половина которой принадлежит Бальфуру Битти ) за 4,7 миллиарда гонконгских долларов. [5] Строительство началось в 2010 году и было завершено в 2014 году.
Станция HKU открылась 28 декабря 2014 года.
Именование [ править ]
Среди местных жителей и районных советников возникли споры по поводу названия станции. Некоторые предлагали восстановить прежнее официальное название «Белчер» (寶 翠,[pǒutsʰɵ̄y] , bou2 ceoi3) после Белчера , жилого комплекса в этом районе, а также Белчер-стрит и Белчер-Бэй . Некоторые полагали, что решение MTR Corporation изменить название на «Университет» не получило должного внимания в сообществе, в то время как другие опасались, что это может вызвать путаницу с другой существующей станцией Университета на линии Ист-Рейл . Некоторые также предлагали « Шек Тонг Цуй » после того, как станция должна была обслуживать район.
В августе 2009 года MTR назвало станцию «Гонконгский университет». [6] В последней редакции английское название было изменено на «HKU», [7] сокращение от расположенного поблизости Гонконгского университета .
План станции [ править ]
грамм | Нижний этаж | Выходы / Входы |
C | Зал | Обслуживание клиентов |
Платформы P | Платформа 1 | Островная линия в направлении Чай Ван ( Сай Инпун ) → |
Островная площадка , справа откроются двери | ||
Платформа 2 | ← Островная линия в сторону Кеннеди Таун (конечная остановка) |
Станция расположена под Pok Fu Lam Road . [8] Он имеет две дорожки и одну платформу центрального острова . [9] Кроме того, MTR построил лифты, чтобы связать станцию HKU с Университетом Гонконга. [10] Станция HKU расположена на глубине 70 метров (230 футов), что делает ее самой глубокой станцией в системе MTR после открытия. [11] [12]
На станции HKU есть специально отведенные места для укрытия, куда могут быть эвакуированы пассажиры в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Убежища герметизированы и оборудованы противопожарными системами, включая спринклеры и противопожарные завесы, а также автономными источниками питания. Станция HKU - первая станция в сети MTR, которая применила такую конструкцию укрытия и использование лифтов для достижения безопасности. [11]
Выходы [ править ]
Всего со станции HKU шесть выходов. Поскольку выходы A1, A2 и C1 расположены глубоко под средними уровнями , для перевозки пассажиров используются только скоростные лифты. [1] Это делает станцию HKU первой, где есть выходы только на лифтах. [13] [10]
Выходы A1 и A2 обслуживаются восемью лифтами с максимальной нагрузкой 1800 кг на лифт. Выход С1 обслуживают четыре лифта грузоподъемностью 2100 кг каждый. [10]
- A1 : Pok Fu Lam Road
- Покфулам Road, Университет Гонконга West Gate, Лок Ю Холл , Школа Святого Антония, Колледж Святого Павла , Церковь Колледжа Святого Стефана , Королевского колледжа [14] [15]
- A2 : Университет Гонконга
- HKU University Street (здание Chow Yei Ching, здание Haking Wong, здание Run Run Shaw, театр Райсон Хуанг, Sun Yat-sen Place, Knowles Building) [14] [15]
- B1 : Уитти-стрит
- Whitty Street, Courtyard by Marriott Hong Kong, Kwan Yick Building Phase 2, Ramada Hong Kong, Здание муниципальных служб Шек Тонг Цуй, школа Сент-Луиса , церковный колледж Святого Стефана , Западный суд, Центр Западной гавани [14] [15]
- B2 : Хилл-роуд
- Hill Road, Hong Kong Plaza, отель Jen, здание Kwan Yick, фаза 1, начальная школа SKH St. Peter's (70 Hill Road), здание Yip Cheong [14] [15]
- C1 : Дорога Пок Фу Лам
- Pok Fu Lam Road, Chiu Sheung School Hong Kong, Jockey Club Student Village I, Ricci Hall , SKH St. Peter's Primary School (88 Hill Road), The Belcher's , HKU Yam Pak Building, HKU Centennial Campus (Cheng Yu Tung Tower, Lee Лекционный центр Шау Ки, Башня Ран Ран Шоу, Башня Жокей-клуба) [14] [15]
- C2 : Улица Белчера
- Белчерз-стрит, парк Белчер-Бэй, первая гавань, бассейн города Кеннеди , Вествуд [14] [15]
Западный зал
Восточный зал
Выход и вход A1
Выход и вход A2
Выход и вход C2
Будущее [ править ]
Станция HKU предлагается в качестве пересадочной станции для линии острова и линии Южного острова (запад) . Платформы линии Южного острова (Запад) будут построены под платформами линии острова.
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме HKU Station . |
- ^ a b c «Продление островной линии до Западного округа» . Корпорация MTR . Архивировано из оригинального 26 апреля 2015 года . Проверено 26 апреля 2015 года .
- ^ «West Island Line планирует открыть в декабре 2014 г., завершено 90% работ» (PDF) . Корпорация MTR . 29 мая 2014.
- ^ 西 港島 線 歷史[История линии Вест-Айленд] (на китайском языке). Группа концерна Hong Kong West Island Line. 2002. Архивировано из оригинального 24 августа 2004 года . Проверено 6 июля 2014 года .
- ^ "Spectrum Asia Issue 02 / апрель 2011" (PDF) . AECOM. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "MTR West Island Line прогрессирует" . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 31 марта 2010 . Проверено 14 февраля 2011 года .
- ^ Начало строительства ветки метро West Island Line , MTR Corporation.
- ^ "Официальный сайт West Island Line" . MTR. Архивировано из оригинального 25 февраля 2014 года . Проверено 9 февраля 2014 .
- ^ Предлагаемое расположение станции HKU , MTR Corporation
- ^ "План станции HKU" (PDF) . Корпорация MTR . Проверено 10 января 2014 .
- ^ a b c «Первые входы только для лифта MTR на станциях HKU и Sai Ying Pun обеспечивают удобный вертикальный доступ» (PDF) . Корпорация MTR. 19 ноября 2014 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b Сун, Тимми (20 ноября 2015 г.). «Аварийные« убежища »на самой глубокой остановке ССО» . Южно-Китайская утренняя почта . Проверено 30 марта 2015 года .
- ^ "Новая линия Западного острова MTR" . TimeOut Гонконг . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 30 марта 2015 года .
- ^ "Университетская станция будет изучать опыт" . Стандарт . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 30 марта 2015 года .
- ^ a b c d e f План участка университетской станции , отчеты ОВОС по линии Вест-Айленд
- ^ a b c d e f "Карта улиц станции HKU" (PDF) . Корпорация MTR . Проверено 10 января 2014 .