Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Региональный аэропорт Саут-Вэлли
Региональный аэропорт Саут-Вэлли-2006-USGS.jpg
2006 Аэрофотоснимок USGS
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорДепартамент аэропортов Солт-Лейк-Сити
РасположениеЗападный Иордан, Юта
Высота  над уровнем моря4607 футов / 1404,2 м
Координаты40 ° 37′10 ″ с.ш. 111 ° 59′34 ″ з.д. / 40,61944 ° с.ш.111,99278 ° з. / 40.61944; -111,99278 [1]Координаты: 40 ° 37′10 ″ с.ш. 111 ° 59′34 ″ з.д. [1]  / 40,61944 ° с.ш.111,99278 ° з. / 40.61944; -111,99278
Интернет сайтhttps://slcairport.com/about-the-airport/general-aviation/south-valley-regional-airport/
карта
U42 расположен в штате Юта.
U42
U42
Расположение аэропорта в Юте / США
U42 находится в США.
U42
U42
U42 (США)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
16/345 8601,786Асфальт

Региональный аэропорт Саут-Вэлли ( FAA LID : U42 ) - общественный аэропорт, расположенный в Западном Иордании , в семи милях (11 км) к юго-западу от Солт-Лейк-Сити , штат Юта . Основанный как армейский аэродром Юты во время Второй мировой войны , он является основным аэропортом авиации общего назначения в этом районе и тренировочной базой Национальной гвардии армии Юты с вертолетами Apache и Blackhawk . [2] Leading Edge Aviation - единственный стационарный оператор(FBO) на месте: FBO и Alta Aircraft Maintenance работают с объектами технического обслуживания, а FBO и Utah Helicopter Flight Academy открывают летные школы . [2]

Косая аэрофотосъемка

История [ править ]

10 февраля 1942 года районный инженер Соединенных Штатов (полковник Э. Г. Томас) рекомендовал «засушливые земли площадью 5450 акров в Кернсе» в качестве учебного полигона для внутренних войск. [3] Для одного из «восьми новых технических учебных комплексов, срочно введенных в эксплуатацию» в 1942–1993 годах, был приобретен участок в Кирнсе, штат Юта, площадью 1405 акров ». [4] : 110 Кернс центр воинской части был активирован (назначен) 1 мая 1942, [5] и «контракт на ТВД расквартирования было позволить» 16 июня 1942 г. [4] «Базовый учебный центр № 5 "начал работу 17 июля [6] и открыт 20 июля [4] :110 под командованием обучения . [3] Отрезок « Денвер и Рио-Гранде Вестерн » был построен к железнодорожной станции, и к 21 августа все казармы были построены. [3] «По окончании базовой подготовки большинство курсантов довационной подготовки [были] отправлены в один из многих колледжей [летных школ] под контролем армейской авиакорпуса». [ sic ], [7] известная как Программа обучения гражданских пилотов . Пятьсот десятый Training Group и три эскадрильи технической школы (1032d, 1033d, и 1034th) были назначены Kearns 10 сентября 1942 года [ править ]и командир Кирнса, полковник Лео Ф. Пост, прибыл к 12 сентября. [3] Строительство было завершено в октябре 1942 года [4] : 110, а «базовая военная подготовка и техническая подготовка» Кирнса продолжалась до 30 сентября 1943 года [5].

Аэродром Кернса [ править ]

Аэродром Кернса был построен [ когда? ] на большей базе [ необходима цитата ] и использовался 9 бомбардировочными группами B-24 Liberator - 459-м , 460-м , 455-м , 456-м , 465-м , 466-м , 467-м , 458-м и из Гоуэн-Филд, 461-й , [8] сформированы 31 августа. -17 октября 1943 г. База передана 2-м военно-воздушным силам 1 октября 1943 г. [ необходима цитата ]К концу 1943 года все группы бомб были перераспределены (например, 461-я - на Вендовер-Филд ). [9] [ необходима проверка ] В январе 1944 года Кернс AAF начал проводить обучение замене личного состава, а не групповое обучение. В апреле закончилась подготовка наземного эшелона для обслуживающего персонала B-24. [10]

Кэмп Кирнс [ править ]

В апреле 1944 года «Кэмп Кирнс» был возвращен Западному техническому учебному командованию, когда форт Логан WTTC в Колорадо был передан командованию воздушной службы . [11] 1 июля 1944 года Кэмп Кирнс был переведен в Командование распределения личного состава ВВС США . [5]

Театр для «цветного персонала» стал частью неполной средней школы Кирнса. Базовая часовня теперь является частью католической церкви Богородицы Вечной Помощи. Базовый вокзал - это детский сад. Пушка, стоявшая рядом с флагштоком штаба, долгие годы стояла на углу 40-й западной и 54-й южной. [12]

Пушка времен Первой мировой войны и флагшток со старой военной базы Кэмп Кирнс были перенесены в центр отдыха городка Кирнс. Теперь они являются частью новой площади Мемориала ветеранов Кирнса, посвященной 10 ноября 2012 года. [13]

Армейская авиабаза, Кирнс [ править ]

Переименована в армейскую авиабазу Кернс 1 октября 1944 года, когда она была переведена во Вторую воздушную силу , командование базой перешло от Конверс Р. Льюиса к полковнику Уолтеру Ф. Зигмунду. [14] [15]

И «заграничный запасной склад, Кирнс, штат Юта» [16], и « армейский аэродром Солт-Лейк-Сити под командованием Кернсского ORD» переданы Стратегическому авиационному командованию 21 марта 1946 года. [17] Кирнсский ORD и SLC AAFld (вместе с Орден Северной Каролины Гринсборо и армейский аэродром Гринсборо-Хай-Пойнт ) были переданы AAFTC 30 апреля [17], а Кернс, наконец, был передан командованию ПВО (31 июля). [5] База (включая Кернс AAF) была дезактивирована 15 августа 1946 года и передана Управлению военными активами для утилизации. [ необходима цитата] 24 января 1947 года Управление по военным активам объявило об излишке Кернса, и в июле 1948 года компания Standard Surplus открыла высокую ставку на установку 1200 акров (490 га) с оставшимися только 100 зданиями. [3] Мемориал Кэмп Кирнс был установлен в Мемориальном парке ветеранов Арло Д. Джеймса Кирнса (позже перенесен на 40 ° 38,849'N 112 ° 00,354'W [18] ).  / 40.647483 ° с.ш.112.005900 ° з.д. / 40.647483; -112,005900

Со времен Второй мировой войны [ править ]

После Второй мировой войны контроль над аэропортом был передан Солт-Лейк-Сити, и он был переименован в муниципальный аэропорт Солт-Лейк-Сити II . 10 февраля 2009 года городской совет Солт-Лейк-Сити проголосовал за изменение названия аэропорта на региональный аэропорт Саут-Вэлли . Совет внес изменения, чтобы более четко описать местоположение и функции аэропорта, а также потому, что традиционное название «Аэропорт II» не имело «исторического значения». [19] [20]

См. Также [ править ]

  • Рейс 1834 авиакомпании Skywest Airlines
  • Аэродромы армии Юты Второй мировой войны
  • Западное командование технической подготовки

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Региональный аэропорт Саут-Вэлли (1434590)" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . Проверено 25 октября 2013 .
  2. ^ a b «Аэропорт Солт-Лейк-Сити II» . Ассоциация операторов аэропортов Юты . Проверено 11 октября 2009 .
  3. ^ a b c d e "Краткие истории трех федеральных военных объектов в штате Юта: армейская авиабаза Кирнс, ураган Меса и испытательный комплекс Грин-Ривер" (PDF) . Юта Historical Quarterly . Историческое общество штата Юта. 34 (2). Весна 1966 года. Архивировано из оригинала (pdf) 29.10.2013 . Проверено 12 сентября 2013 .
  4. ^ a b c d Футрелл, Роберт Ф. (июль 1947 г.). Развитие базовых объектов AAF в Соединенных Штатах: 1939-1945 (Отчет). ARS-69: Историческое исследование ВВС США № 69 (Копия № 2). Исторический офис воздуха. п. 110. В Кирнсе, штат Юта (недалеко от Солт-Лейк-Сити), был приобретен участок площадью 1495 акров, 16 июня был заключен контракт на размещение театра военных действий, а 20 июля был открыт Центр базовой подготовки № 5, хотя Строительство не было завершено до октября 1942 года.
  5. ^ a b c d Мэннинг, Томас А. (2005) [1990-е годы для версии 1943–1993 ]. История авиационного обучения и подготовки командования: 1942-2002 гг. (PDF) (Отчет). А-090203-089. Управление истории и исследований. ASIN B000NYX3PC . Архивировано из оригинального (PDF) 29 октября 2013 года . Проверено 13 сентября 2013 .  
  6. ^ https://newspaperarchive.com/salt-lake-tribune/1943-08-03/page-9
  7. ^ http://texashistory.unt.edu/ark:/67531/metapth256042/m1/1/zoom/
  8. ^ «ГЛАВА I РАЗВИТИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ 461-й БОМБОВОЙ ГРУППЫ В ИЮЛЕ, АВГУСТЕ И СЕНТЯБРЕ 1943» (PDF) . 461st.org . п. 6. Архивировано 12 октября 2011 года (PDF) . Дата обращения 6 августа 2020 .
  9. Перейти ↑ Maurer, Maurer (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 . 
  10. ^ [ требуется полная ссылка ]  Эта статья включает в себя материалы, являющиеся  общественным достоянием, свеб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
  11. ^ «Форт Логан станет центром выздоравливающих, начиная с полуночи» (транскрипция на PlainsHumanities.unl.edu) . Денвер Пост . 14 апреля 1944 . Проверено 11 февраля 2013 . Форт Логан … Командование воздушной армии перейдет на этот пост от западного технического командования армейских военно-воздушных сил, которое эксплуатирует его с 1 марта 1941 года в качестве духовного училища. Под командованием воздушной службы Форт Логан станет центром подготовки выздоравливающих военнослужащих ВВС, возвращающихся из-за границы. … Западная команда технической подготовки вернет Кэмп Кирнс.
  12. ↑ Дэвидсон, Ли (20 июля 2008 г.). «Кэмп Кирнс: документы предлагают новый взгляд на жизнь на разобранной базе времен Второй мировой войны» . Deseret News . Проверено 25 октября 2013 .
  13. ^ http://archive.sltrib.com/story.php?ref=/sltrib/news/55178744-78/kearns-memorial-veterans-flagpole.html.csp
  14. ^ "Кирнс получает новую голову" ( архив новостей Google ) . The Deseret News . 28 сентября 1943 . Проверено 25 октября 2013 . С переводом происходит изменение названия объекта с Центра базовой подготовки № 5 на Военно-воздушную базу Кернс.
  15. ^ "Полковник Уолтер Ф. Зигмунд, A.C, командир армейской авиабазы ​​Кирнс, Юта", внутри заголовка "Лагерь в Кирнсе", ок. 1944 (цит. По Александру)
  16. ^ https://www.loc.gov/rr/frd/M military_Law / pdf / JAG_I-3.pdf
  17. ^ a b История стратегического авиационного командования: Глава III Операции и обучение (частичная стенограмма на сайте AlternateWars.com) (отчет). Исторический этюд № 61. Исторический отдел Информационного управления ВАК. nd . Проверено 27 сентября 2013 . Рассекречена 11 октября 1991 г.
  18. ^ http://www.waymarking.com/waymarks/WMBB35_Camp_Kearns_Kearns_UT_USA
  19. ^ «РЕЗОЛЮЦИЯ № 11 от 2009 года (переименование аэропорта II)» (PDF) . SLC.gov . 10 февраля 2009 года архивации (PDF) с оригинала на 4 августа 2020 года . Дата обращения 6 августа 2020 .
  20. ^ Халладей, Карен (27 января 2009). «MEMO: переименование аэропорта II в западной части Иордании в региональный аэропорт Саут-Вэлли» (PDF) . SLC.gov . Архивировано 4 августа 2020 года (PDF) . Дата обращения 6 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Региональный аэропорт Саут-Вэлли (на веб-сайте международного аэропорта Солт-Лейк-Сити)