_(7990887198).jpg/440px-Southwest_Air_Lines_Boeing_737-2Q3_(JA8467_706_22367)_(7990887198).jpg) Боинг 737-200 Southwest Air Lines, похожий на потерпевший аварию самолет | |
| Переполнение | |
|---|---|
| Дата | 26 августа 1982 г. |
| Резюме | Выход за пределы ВПП |
| Сайт | Исигаки аэропорт |
| Самолет | |
| Тип самолета | Боинг 737-200 |
| Оператор | Southwest Air Lines (ныне Japan Transocean Air ) |
| Постановка на учет | JA8444 |
| Начало полета | Аэропорт Наха , Окинава , Япония |
| Пункт назначения | Исигаки аэропорт |
| Пассажиры | 133 |
| Экипаж | 5 |
| Травмы | 67 |
| Выжившие | 138 (все) |
_(7990887198).jpg){kind=link}
Рейс 611 Southwest Air Lines (ныне известный как Japan Transocean Air , хотя его легко спутать с базирующейся в США авиакомпанией ) - единственное зарегистрированное серьезное авиационное происшествие в аэропорту Исигаки. Авария произошла 26 августа 1982 года, когда Boeing 737-200 пролетел над взлетно-посадочной полосой при попытке приземлиться. Самолет загорелся и был уничтожен, но ни один из 133 пассажиров и 5 членов экипажа не погибли в результате аварии, хотя два члена экипажа и один пассажир были серьезно ранены. [1]
Полет [ править ]
Рейс 611 Southwest Air Lines вылетел на взлетно-посадочную полосу 36 из аэропорта Наха на острове Окинава [примечание 1] в 13:09 и отправился на регулярный рейс в аэропорт Исигаки, Япония . Самолет поднялся на крейсерскую высоту эшелона полета 240 (примерно 7 315 м). При подходе к Исигаки экипаж получил информацию о погоде на Исигаки: ветер 300 градусов, скорость 12 узлов ; температура 32 градуса С (89,6 градуса F); активная взлетно-посадочная полоса: ВПП 22. Экипаж рейса 611 совершил посадку при боковом ветре на скорости немного выше эталонной. Самолет отскочил, и при повторном касании интерцепторы и реверсоры тягивроде не работает. Летный экипаж выключил оба двигателя, но это действие привело к отключению системы противоскольжения, и во время крена внутренние шины на обеих стойках основного шасси лопнули почти одновременно. Рейс 611 пролетел над взлетно-посадочной полосой и остановился на 145 метрах (476 футов) за порогом в 13:49. Все находившиеся на борту были эвакуированы. В 14.01 Boeing 737 загорелся и был уничтожен. [2]
В результате аварии никто из 138 пассажиров и членов экипажа не погиб, но 67 получили ранения. Тяжелые травмы удалось предотвратить за счет быстрой эвакуации, хотя стюардесса и пожилая пассажирка были задержаны в больнице.[3]
Примечания [ править ]
- ↑ В синопсисе происшествий ASN указано, что отправной точкой был аэропорт Наха в Индонезии; однако взлетно-посадочная полоса в Наха, Индонезия, ориентирована в другом направлении и слишком коротка для полетов Boeing 737. Авиакомпания базировалась в Наха, Окинава, и никогда не выполняла рейсы в Индонезию. Перелет из Индонезии в аэропорт аварии занял более трех часов.
Ссылки [ править ]
- ^ CAP 479 Сводка авиационных происшествий во всем мире ( Управление гражданской авиации Соединенного Королевства ) Страница 16/82
- ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Boeing 737-2Q3 JA8444 Ishigaki Airport (ISG)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 ноября 2020 .
- ^ "Узкий побег за 138 в самолете". The Times (61322). Лондон. 27 августа 1982 г. с. 5.
Внешние ссылки [ править ]
