Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«К-129» перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см K-129 (значения) .

Советская подводная лодка с баллистическими ракетами К-129.jpg
Подводная лодка с баллистическими ракетами класса "Гольф" К-129 , бортовой номер 722
История
Советский союз
Имя:К-129
Упорядоченный:26 января 1954 г.
Строитель:№ 132 комсомола на Амуре [1]
Завершенный:1959 [2]
Судьба:Затонул 8 марта 1968 года примерно в 1560 морских милях (2890 км) к северо-западу от острова Оаху в Тихом океане [3], участвовав 98 человек.
Положение дел:Частично восстановлен в ходе тайной операции по спасению американского ЦРУ в 1974 году.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка с баллистическими ракетами класса `` Гольф II ''
Смещение:2743 т (2700 длинных тонн) под водой
Длина:100 м (330 футов)
Луч:8,5 м (28 футов)
Проект:8,5 м (28 футов)
Движение:
  • 3 × дизельных двигателя, каждый 1500 кВт (2000 л.с.)
  • 3 × электродвигателя, 3880 кВт (5200 л.с.)
  • 3 вала
Скорость:
  • 15–17 узлов (28–31 км / ч) на поверхности
  • 12–14 узлов (22–26 км / ч) под водой
Выносливость:70 дней
Дополнение:83, 20 офицеров и 63 рядовых
Вооружение:Пусковая система Д-4 с 3 ракетами SS-N-5 Serb)
Примечания:Предполагается, что будет вооружен сербской ракетой SS-N-5 с дальностью 750–900 миль (1390–1670 км) и боеголовкой в ​​одну мегатонну.

K-129 ( Русский : К-129 ) был 629a Project ( Русский : проект 629А лит Projekt 629a , по классификации НАТО Golf II - класс ) дизель-электрических батареях баллистических ракет подводных лодок , который служил в Тихоокеанском флоте в ВМФ СССР - одна из шести стратегических подводных лодок с баллистическими ракетами проекта 629 в составе 15-й эскадрильи подводных лодок, базирующейся на базе ВМФ Рыбачий под Петропавловском, - под командованием контр-адмирала Рудольф А. Голосов .

В К-129 " командир ю.ш. капитан первого ранга В. И. Кобзарь , и она несла корпуса номер 722 на ее окончательного развертывания, в ходе которого она затонула 8 марта 1968 г. Это был один из четырех таинственных подводных исчезновения в 1968 году, остальные Израиля подводная лодка INS  Dakar , французская подводная лодка  Minerve и американская подводная лодка USS  Scorpion .

После почти двухмесячного молчания во время ее патрулирования в Тихом океане советский военно-морской флот обеспокоился ее статусом и, как сообщается, направил свои крупные средства авиации и кораблей на поиск судна, но никаких следов или обломков обнаружено не было. Когда ВМС США наблюдали за советскими усилиями, американцы также начали поиски, в конечном итоге определив точные координаты места крушения в августе 1968 года.

В 1974 году Соединенные Штаты попытались вернуть подводную лодку в рамках секретной операции времен холодной войны, получившей название « Проект Азориан» . Положение подводной лодки на 4,9 км (16 000 футов) ниже поверхности было максимальной глубиной, с которой пытались поднять корабль; Несмотря на все усилия, подлодка была подобрана лишь частично. История крышка была , что спасательное судно занималось коммерческой марганцевых конкреций добычи.

Запуск и работа [ править ]

Подводная лодка проекта 629А

Киль К-129 был заложен 15 марта 1958 года на Комсомольском-на-Амуре ССЗ № 132 . Спущен на воду 16 мая 1959 года, акт приемки подписан 31 декабря 1959 года. Он был передан в состав 123-й бригады 40-й дивизии Советского Тихоокеанского флота во Владивостоке . В 1960 году был переведен в 15-ю эскадрилью подводных лодок, базирующуюся на базе ВМФ «Рыбачий» на Камчатке .

3 апреля 1964 года К-129 прошел модернизацию по проекту 629А на Дальзаводе во Владивостоке и вновь поступил в строй после завершения модернизации 30 мая 1967 года. В январе 1968 года К-129 был передан в 15-ю эскадрилью подводных лодок в составе 29-й эскадрильи. Дивизия баллистических ракет у Рыбачьего, которой командует адмирал Виктор Александрович Дыгало.

Тонет [ править ]

K-129 , завершив два 70-дневных баллистических ракеты боевого патрулирования в 1967 году, был поставлен задачей ее третьим патрулем в феврале 1968 года, с ожидаемой датой завершения от 5 мая 1968 года после отбытия 24 февраля, K-129 достиг глубокого воды, провел пробное погружение, вернулся на поверхность, сообщил по радио, что все в порядке, и продолжил патрулирование.

После ее окончательного развертывания, К-129 " командир ю.ш. капитан первого ранга Владимир Иванович Кобзарь и капитан второго ранга Александр М. Журавин в качестве старшего помощника командира (исполнительного директора). При последнем развертывании у нее был бортовой номер 722. Дальнейшей связи с К-129 получено не было , несмотря на ожидаемые обычные радиорекламы, когда подводная лодка пересекала 180-й меридиан и далее, когда она прибыла в район своего патрулирования.

К середине марта командование ВМФ СССР на Камчатке забеспокоилось, что К-129 пропустил две последовательные радиорекламы. Во-первых, К-129 получил указание по обычной радиопередаче флота нарушить радиомолчание и связаться со штабом; позже и более срочные сообщения остались без ответа. Советский военно-морской штаб объявил К-129 пропавшим без вести к третьей неделе марта и организовал воздушные, надводные и подводные поисково-спасательные операции в северной части Тихого океана с Камчатки и Владивостока .

Это советское развертывание в Тихом океане было проанализировано американской разведкой как вероятная реакция на потерю подводной лодки. Военно-морские объекты SOSUS США в северной части Тихого океана были предупреждены и просили просмотреть акустические записи 8 марта 1968 года для выявления любых возможных аномальных сигналов. Акустические данные с четырех станций AFTAC ВВС и массива SOSUS [4] в Адаке, Аляска, триангулировали потенциальное место происшествия с точностью до 5 морских миль, то есть на расстоянии сотен миль от того места, где проводил поиск ВМС СССР. [5]

Несколько сосуса массивы записали , возможно , связанное с событием 8 марта 1968 года, и после экспертизы производятся достаточной триангуляция линий-офа-подшипника для обеспечения ВМС США с локусом для вероятного места крушения. Один источник охарактеризовал акустический сигнал как «изолированный одиночный звук взрыва или имплозии,« громкого удара »». [6] : 205 Сообщалось, что акустическое событие произошло около 40 северной широты 180-й долготы. [6]

Советские поисковые системы, которым не хватало эквивалента американской системы SOSUS, не смогли обнаружить К-129 , и в конечном итоге советская военно-морская деятельность в северной части Тихого океана вернулась в нормальное русло. К-129 впоследствии был объявлен потерянным со всех сторон.

Восстановление: Проект Азориан [ править ]

Основная статья: Проект Азориан

Обломки К-129 были обнаружены военно-  воздушным судном «Палтус» к северо-западу от Оаху на глубине около 4900 метров (16000 футов) 20 августа 1968 года. [7] В течение следующих трех недель он был детально исследован Палтусом - как сообщается, с более чем 20 000 фотографии крупным планом - а позже, возможно, и батискаф Триест II . Получив уникальную возможность восстановить советскую ядерную ракету SS-N-5, сербскую ядерную ракету без ведома Советского Союза, К-129Обломки корабля попали в поле зрения национальных властей США. Президент Никсон санкционировал попытку спасения после рассмотрения министром обороны и Белым домом. Чтобы попытка спасения оставалась « черной » ( т.е. тайной и секретной), ЦРУ , а не ВМФ, было поручено провести операцию. Hughes Glomar Explorer был спроектирован и построен по контракту ЦРУ исключительно с целью проведения тайной утилизации K-129 . Спасательная операция, получившая название « Проект Азориан» , будет одним из самых дорогих и самых глубоких секретов холодной войны.

Место восстановления К-129 на основе пересечения трех кругов, обозначающих расстояния до Лонг-Бич, Калифорния, Перл-Харбора, Гавайи, и Петропавловска, Камчатка.

Местоположение крушения остается официальной тайной спецслужб США. Однако д-р Джон П. Крэйвен указывает на местоположение почти на 40 градусов северной широты и почти точно на 180-м меридиане . Документы ЦРУ показывают, что он затонул «в 1560 милях к северо-западу от Гавайев» и что Hughes Glomar Explorer должен был проехать 3008 миль от Лонг-Бич, штат Калифорния, чтобы добраться до места обнаружения. Международное агентство по атомной энергии утверждает , что две ядерные боеголовки из K-129 были расположены в Тихом 1230 милях от Камчатки в точке с координатами 40 ° 6'N и 179 ° 57'E на глубине 6000 метров (20000 футов), и выводит их список как восстановлено. [8] [9]Все три расстояния указывают на местоположение 38 ° 5′N 178 ° 57′E / 38,083 ° с. Ш. 178,950 ° в. / 38.083; 178,950 , что близко к 600 морским милям (1100 км) к северу от атолла Мидуэй . ЦРУ дает приблизительную глубину в 5010 и 5030 метров (16 440 и 16 500 футов). [3]

Репортажи в СМИ [ править ]

Сеймур Херш из The New York Times раскрыл некоторые детали проекта азориан в 1974 году, но удержался от публикации действия директора Центрального разведывательного управления , Уильям Колби . Через несколько месяцев после завершения операции по спасению, в феврале 1975 года, Los Angeles Times опубликовала краткий рассказ об операции ЦРУ, в результате чего New York Times опубликовала рассказ Херша. Джек Андерсон продолжил рассказ по национальному телевидению в марте 1975 года. [3] СМИ назвали операцию «Проект Дженнифер», которая в 2010 году оказалась неверной, поскольку Дженнифер упоминала только систему безопасности, которая разделяла данные проекта Азориан.[3]

Публично считалось, что Hughes Glomar Explorer занимается добычей марганцевых конкреций на морском дне. Однако, как только настоящая цель Азориана просочилась в СМИ, Советский Союз в конце концов узнал о том, что произошло. Согласно одному сообщению, в июле-августе 1974 года Hughes Glomar Explorer схватился и смог поднять переднюю половину обломков К-129 , но когда он был поднят, коготь потерпел критический отказ, в результате чего передняя секция разорвалась на две части. части с наиболее важной площадью парусов и центральной секцией, спускающейся на дно океана. Таким образом, центральная часть паруса и кормовые части К-129якобы не были восстановлены. То, что именно было извлечено в найденном разделе, классифицируется как «Секретно Нофорн» или « Совершенно секретно» , но Советы предположили, что Соединенные Штаты извлекли торпеды с ядерными боеголовками, руководствами по эксплуатации, кодовыми книгами и шифровальными машинами. Другой источник (неофициальный) утверждает, что США восстановили носовую часть, в которой находились две ядерные торпеды [10] : 111, но не было ни криптографического оборудования, ни кодовых книг. [11]

Соединенные Штаты объявили, что в извлеченной ими секции были тела шести мужчин. [12] Из-за радиоактивного заражения тела были похоронены в море в стальной камере в сентябре 1974 года с полными воинскими почестями примерно в 90 морских милях (167 км) к юго-западу от Гавайев. [10] Видеозапись этой церемонии [13] была передана России директором Центрального разведывательного управления США Робертом Гейтсом, когда он посетил Москву в октябре 1992 года. [10] : 359 Спустя несколько лет родственникам членов экипажа было показано видео. .

Сохранение секретности [ править ]

К-129 восстановление было указано, был сбой, восстанавливается только небольшое количество незначительных частей подводной лодки. Однако в иске по Закону о свободе информации ЦРУ утверждало , что проект необходимо держать в секрете, потому что любое «официальное признание причастности правительственных агентств США раскроет природу и цель программы». [14] Этот ответ вошел в лексикон юридического жаргона как в ответ Glomar или Glomarization ; «ни подтвердить, ни опровергнуть».

По состоянию на 2018 год файлы, фотографии, видеозаписи и другие документальные свидетельства остаются закрытыми для общественности. В документальном фильме 2010 года появилось несколько снимков, показывающих крушение К-129 : нос и парус, с сильно поврежденным ракетным отсеком, на которых видна только одна ракетная труба, оставшаяся прикрепленной к конструкции.

Причины [ править ]

Профили подводной лодки с баллистическими ракетами проекта 629А (Гольф II) наподобие К-129

Официальная гипотеза ВМФ СССР заключается в том, что К-129 , работая в режиме шноркеля , проскользнул ниже рабочей глубины. Такое событие в сочетании с механической неисправностью или неправильной реакцией экипажа может вызвать затопление, достаточное для потопления лодки. [15]

Однако это мнение не было принято многими, и были выдвинуты четыре альтернативные теории, объясняющие потерю К-129 :

  1. Водорода взрыв в батареях во время зарядки;
  2. Столкновение с USS  Swordfish ;
  3. Взрыв ракеты из-за протечки дверного уплотнения ракеты;
  4. Преднамеренное или непреднамеренное затопление экипажем из -за нарушения К-129 нормального рабочего порядка и / или выхода из разрешенных рабочих зон.

Сообщается, что 40 из 98 единиц подводной лодки были новыми для этого развертывания. [10]

K-129 находился примерно на полпути к стандартному увольнению на берег / пополнению запасов и ремонту, когда была поставлена ​​новая задача. [16] : 156

Неисправность батареи [ править ]

Свинцово-кислотные батареи выделяют взрывоопасный водород во время зарядки. Газообразный водород, если его не удалить должным образом, мог бы накопиться до взрывоопасной концентрации.

Доктор Джон П. Крейвен, бывший главный научный сотрудник Управления специальных проектов ВМС США и бывший руководитель программ DSSP и DSRV , прокомментировал:

Я никогда не видел и не слышал о катастрофе с подводной лодкой, которая не сопровождалась бы представлением о том, что батарея взорвалась и все началось. [...] Наивные следователи, исследуя повреждения в аварийных аккумуляторных отсеках, неизменно винят в затоплении взрывы аккумуляторных батарей, пока они не узнают, что любая полностью заряженная аккумуляторная батарея, внезапно подвергшаяся воздействию морской воды, взорвется. Это неизбежное следствие опускания и почти никогда не причина. [6] : 215

С другой стороны, по крайней мере одна американская подводная лодка, USS  Cochino , была потеряна у берегов Норвегии в 1949 году из-за взрыва водорода в аккумуляторном отсеке. Большая часть команды Кочино была спасена, поэтому причина ее гибели известна. [17]

Столкновение с USS Swordfish [ править ]

Во время холодной войны для ударных подводных лодок ВМС США было стандартной практикой следовать за советскими ракетными подводными лодками, когда они покидали свои порты приписки и двигались в северную часть Тихого океана или в северную часть Атлантического океана. [18]

Гипотеза столкновения является неофициальным мнением многих советских офицеров ВМФ [19] и официально отвергается ВМС США. Согласно источникам ВМС США, корабль USS  Swordfish прибыл в Йокосуку, Япония , 17 марта 1968 года, вскоре после исчезновения К-129 , и получил экстренный ремонт изогнутого перископа, предположительно вызванного воздействием льда во время всплытия во время проведения секретных операций в море. Японское море .

USS  Pueblo захват на северокорейское правительство произошло в Японском море 23 января 1968 года, и ответ ВМС США на этот инцидент включал развертывание и поддержание военно - морских активов в районе у восточного северокорейского побережья в течение некоторого времени после этого.

В ответ на попытки России установить, была ли потеря К-129 из-за повреждений в результате столкновения с американской подводной лодкой, в официальном заявлении США посла Малкольма Туна российской делегации во время встречи в Кремле в августе 1993 года говорилось:

По моей просьбе военно-морская разведка США провела поиск в журналах всех американских подводных лодок, которые действовали в 1968 году. В результате наш директор военно-морской разведки пришел к выводу, что ни одна американская подводная лодка не находилась в пределах 300 морских миль (560 км) от вашей подлодки, когда она затонула. . [20] : 262

Пресс-релиз 2000 года демонстрирует, что подозрения и чувствительность России в отношении возможности столкновения, а также их предпочтение такому объяснению, остаются активными:

Еще в 1999 году официальные лица российского правительства жаловались, что Вашингтон скрывает свою причастность. Один обвинил американцев в том, что они действовали как «преступник, который был пойман и теперь утверждал, что вина должна быть доказана», согласно записям американского участника встречи по этой теме в ноябре 1999 года. [21]

Взрыв из-за утечки ракетного люка [ править ]

3 октября 1986 года на советской подводной лодке с баллистическими ракетами типа « Янки » К-219 во время боевого патрулирования в Атлантике произошел взрыв жидкостного двигателя СС-Н-6.ракета в одном из его 16 ракетных блоков. Причиной взрыва стала протекающая заглушка люка ракетной трубы. Утечка позволила морской воде вступить в контакт с остатками топлива ракеты, что привело к самопроизвольному возгоранию, в результате чего сначала произошел взрыв ракетного ускорителя, а затем последовал взрыв заряда детонатора боевой части. В случае подводной лодки с баллистическими ракетами типа «Янки» ракеты находились внутри прочного корпуса, и взрыв не вызвал повреждений, достаточных для немедленного затопления лодки. Однако это вызвало обширное радиоактивное загрязнение повсюду, потребовав выхода подводной лодки на поверхность и эвакуации экипажа на палубу, а затем на спасательное судно, которое отреагировало на аварийную ситуацию. Впоследствии К-219 затонул вБездна Хаттераса с потерей четырех членов экипажа лежит на глубине около 5 500 метров (18 000 футов). Позже советский военно-морской флот утверждал, что утечка была вызвана столкновением с авианосцем USS  Augusta .

Есть признаки того, что К-129 подвергся аналогичному взрыву в 1968 году. Во-первых, радиоактивное загрязнение извлеченной носовой части и шести членов экипажа К-129 оружейным плутонием указывает на взрыв заряда детонатора боевой части одной из ракет. прежде, чем корабль достиг своей глубины падения . Сообщение о том, что передняя секция была раздавлена ​​и что обугливание в носовой секции указывает на дизельное топливо из-за взрыва (или, альтернативно, из-за пожара), будет указывать на то, что взрыв произошел, когда К-129 находился под водой и на глубине. В отчете, найденном в Утесе слепого, говорится , что на месте крушения обнаружен К-129.с 3-метровой (10-футовой) дырой непосредственно за боевой рубкой будет подтверждена теория взрыва одной из трех ракет в парусе (возможно, ракеты № 3). Так как К-129 ' ракеты сек были размещены в парусах, намного меньше структурная масса ( по сравнению с Yankee класса) была доступна , чтобы содержать такой взрыв, и потеря контроля глубины подводной лодки будет мгновенной.

Отклонение патруля [ править ]

По словам доктора Джона П. Крейвена, К-129 пересекла международную линию перемены дат на 40 градусе северной широты , что было намного южнее ее ожидаемой станции патрулирования:

Когда К-129 прошел 180 долготы , он должен был быть дальше на север, на широте 45 градусов , или на расстоянии более трехсот миль. Если бы это была навигационная ошибка, это была бы ошибка исторического масштаба. Таким образом, если бы подлодка не находилась где-то поблизости от того места, где ее предполагали Советы, была бы высокая вероятность, если не уверенность, что подводная лодка сама по себе была мошенницей, серьезно нарушившей ее приказ. [6] : 206

Крэйвен не объясняет, почему он исключил возможность того, что K-129 двигался в недавно назначенный и официально утвержденный район патрулирования или использовал новый путь в установленный район патрулирования, ни почему он пришел к выводу, что K-129 действовал в ненормальном или преступным образом для советской ракетной подводной лодки стратегического назначения.

Крейвен также отметил:

В то время как предполагалось, что российская подводная лодка находится в море, океанографическое судно Гавайского университета проводило исследования в океанических водах у Подветренных островов Гавайев . Исследователи обнаружили большое пятно на поверхности океана, собрали образец и обнаружили, что оно очень радиоактивно. Об этом они сообщили Джорджу Вуларду, директору Гавайского института геофизических исследований. [6] : 216

Анатолий Штыров (Анатолий Штыров), бывший заместитель начальника штаба Тихоокеанского флота СССР по разведке, сказал, что K-129 обычно патрулирует район у западного побережья США, но его отправили на внеплановое боевое патрулирование на востоке. Pacific всего через полтора месяца после возвращения из обычного планового патрулирования. [22] Владимир Евдасин (Владимир Евдасин), который с июня 1960 по март 1961 года служил на борту K-129 , заявляет, что K-129 был отправлен с секретной миссией в ответ на массовое наращивание военно-морских сил США у корейского побережья после инцидент в Пуэбло . [23] К-129 'Эта миссия заключалась в поддержке Северной Кореи, которая была союзником Советского Союза, и была направлена ​​против военно-морских операций США, баз на Тихом океане и линий поддержки США в Юго-Восточной Азии. [24] [25]

Теории заговора [ править ]

Red Star Rogue Кеннета Сьюэлла утверждает, что Проект Азориан восстановил практически весь K-129 со дна океана, [16] : 243 и на самом деле «Несмотря на тщательно продуманное сокрытие и возможное утверждение, что проект потерпел неудачу, большая часть К-129 и останки экипажа были фактически подняты со дна Тихого океана и доставлены в « Гломар Эксплорер » ». [16] : 22

В августе 1993 года посол Малкольм Тун представил российской делегации K-129 ' s Рында . [20] : 262 В соответствии с Red Star Rogue , этот колокол был постоянно прикреплен к середине рубки из K-129 , что свидетельствует о том , что в дополнение к носовой части подводной лодки, критический и ценный мидель подводной лодки был по крайней мере частично восстановлено Проектом Азориан. Кроме того, посол Тун цитируется на 6-м пленуме Совместной американо-российской комиссии по военнопленным / МВД [20] : 262говорится: «Наш директор военно-морской разведки пришел к выводу, что на момент затопления на расстоянии 300 морских миль от вашей подводной лодки не было ни одной американской подводной лодки». Red Star Rogue помещает K-129 на 24 градуса северной широты на 163 градуса западной долготы, менее чем в 350 милях от Гонолулу. Это место согласуется с открытием радиоактивной нефти [6] : 216 сообщалось Гавайскому институту геофизических исследований в то время.

Предпосылка Red Star Rogue заключается в том, что отказоустойчивое устройство, предназначенное для активации в случае несанкционированного управления огнем его ядерных ракет, вызвало два катастрофических взрыва (которые в то время контролировались американскими технологиями), что привело к потоплению подводной лодки. 11 дополнительных членов экипажа так и не были идентифицированы должным образом, а манифест экипажа К-129 был признан пропавшими без вести российскими властями. Идентификационная фотография моряка, найденного на месте крушения, так и не была идентифицирована. [26] Red Star Rogue утверждает, что изменившиеся отношения с Китаем и Россией в начале 1970-х годов, вызванные Никсоном и Киссинджером, стали возможными в результате инцидента с К-129.

Крейвен предполагает, что настоящей целью проекта «Азориан» было вовсе не ядерное оружие или системы кодирования; скорее, проект стремился точно определить, что К-129 делала на 40N / 180W, «где ей не место». Такая информация могла быть (и предположительно использовалась) в рамках внешней политики Генри Киссинджера «Сдерживание через неопределенность», чтобы «поднять в уме Леонида Брежнева безответный вопрос о его командовании и контроле над своими вооруженными силами». [6] : 221

Капитан ВМС США в отставке и бывший военно-морской атташе в Москве Питер Хухтхаузен сказал, что в 1987 году у него был краткий разговор с адмиралом Петром Навойцевым, который сказал ему: «Капитан, вы очень молоды и неопытны, но вы узнаете, что были некоторые проблемы. что обе страны согласились не обсуждать, и одна из этих причин - причина того, что мы потеряли К-129 ». [19] В 1995 году, когда Хухтхаузен начал работу над книгой о советском подводном флоте, он взял интервью у контр-адмирала ВМФ Виктора Дыгало, который заявил, что истинная история К-129 не была раскрыта из-за неформального соглашения между высшее военно-морское командование двух стран. Он утверждал, что цель этой секретности состоит в том, чтобы остановить дальнейшие исследования потерь военного корабля США.Скорпион и К-129 . Хухтхаузен утверждает, что Дигало сказал ему «не обращать внимания на этот вопрос и надеяться, что наступит время, когда правда будет рассказана семьям жертв».

Наследие [ править ]

Воспроизвести медиа
Рассекреченный короткометражный фильм американского ЦРУ, показывающий захоронения советских моряков с воинскими почестями в море.

В октябре 1992 года Роберт Гейтс в качестве директора Центральной разведки посетил Москву, чтобы встретиться с президентом России Борисом Ельциным . Он сказал:

В качестве жеста намерения, символа новой эры, я нес с собой советский военно-морской флаг, которым были окутаны гробы полдюжины советских моряков, останки которых удалось найти в Glomar Explorer, когда он поднял часть советской подводной лодки с баллистическими ракетами. Глубоко в Тихом океане в середине 1970-х годов я также вез Ельцину видеозапись их захоронения в море с молитвами за умерших и советским государственным гимном  - достойная и почтительная служба даже в разгар холодной войны . [27]

Решение Гейтса принести видеозапись похорон мужчин на «Гольфе» было в конечном итоге мотивировано тем фактом, что Соединенные Штаты хотели вдохновить Россию предоставить информацию о пропавших без вести американских военнослужащих во Вьетнаме . До этого «мы никогда ничего не подтверждали русским, кроме как в различных туманных смыслах», - сказал он в интервью.

Вскоре после распада СССР , то Буш администрация рассказал россиянам через посредника , что мы не могли сказать им больше о том , что произошло на Golf / Glomar . Но затем, когда мы начали спрашивать русских о том, что случилось с американскими пилотами, сбитыми над Вьетнамом, и если какие-либо американские военнопленные были переведены в Россию и удерживались там, они вернулись и сказали: «А как насчет наших парней на подводной лодке?» В то время администрация сообщила русским только то, что выживших нет и что есть только разрозненные останки.

Последующий поиск по закону FOIA с целью выяснить, были ли освобождены военнопленные в результате этого посещения, дал только отрицательные результаты. [28] По словам Питера Хухтхаузена:

Американские офицеры опровергли ранее выдвинутые Россией обвинения в том, что американская подводная лодка USS Swordfish была задействована в качестве атомной подводной лодки - обвинение основано исключительно на сообщениях о прибытии последней на судоремонтный завод, Йокосука, Япония, 17 марта 1968 г. поврежденный парус. Адмирал ВМС США в отставке Уильям Д. Смит письмом проинформировал Дыгало после состоявшегося 31 августа 1994 года заседания Совместной комиссии США и России по изучению вопросов холодной войны и пропавших без вести предыдущей войны, что утверждение о причастности Swordfish неверно и что Swordfish8 марта 1968 года рядом с Гольфом нигде не было. Совместная комиссия, возглавляемая генералом Волкогоновым и послом Туном, проинформировала русских о том, что 8 марта 1968 года ни одна подводная лодка США не находилась в пределах 300 морских миль (560 км) от места, где находился корабль К. -129 найдено. [29]

Примерно в то же время президент России Борис Ельцин посмертно наградил медалью «За отвагу» 98 моряков, погибших на К-129 . Однако, поскольку экипаж российской дизель-электрической подводной лодки класса «Гольф» составлял около 83 человек, его награда признает, что на момент затопления на борту лодки находилось 15 дополнительных человек. Увеличение общей численности субмарины затруднит материально-техническое обеспечение патруля, поскольку сокращает его продолжительность. Никаких объяснений по поводу дополнительных подводников К-129 российский флот никогда не предоставлял. [16] : 156

См. Также [ править ]

  • Фантом (фильм, 2013), по мотивам истории К-129 .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "629 GOLF - российские и советские ядерные силы" . Федерация американских ученых . 2012 . Проверено 11 сентября 2012 года .
  2. ^ " К-129 (6124943)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 22 сентября 2009 года .
  3. ^ a b c d Проект Азориан: История исследователя Хьюза Гломара , рассекреченный ЦРУ секретный документ Нофорна середины 1980-х годов.
  4. ^ "Подводные лодки мира пиратов" . www.cliffhangershideout.com . Дата обращения 3 января 2019 .
  5. ^ «Операция Азориан: Как Америка украла советскую подводную лодку - Дефенсионем - Библия войны | Все о защите» . Дефенсионем - Библия войны | Все об обороне . 9 апреля 2017 . Дата обращения 3 января 2019 .
  6. ^ Б с д е е г Craven, 2001
  7. ^ "K-129", в Историческом словаре международной разведки , Найджел Уэст (Rowman & Littlefield, 2015) p183
  8. ^ «Инвентаризация аварий и потерь на море с радиоактивным материалом, IAEA-TECDOC-1242, Приложение I.3» (PDF) . Международное агентство по атомной энергии . Сентябрь 2001 . Проверено 18 февраля 2010 года .
  9. ^ Международное агентство по атомной энергии (15 июля 2011 г.). "LC 33 / INF.5 Вопросы, связанные с обращением с радиоактивными отходами: инвентаризация захоронений отходов, аварий и потерь на море, связанных с радиоактивными материалами" . Международная морская организация . Проверено 11 сентября 2012 года .( требуется регистрация )
  10. ^ a b c d Polmar, 2004, Подводные лодки времен холодной войны
  11. ^ Норман Полмар; Кеннет Дж. Мур (2004). Подводные лодки времен холодной войны: проектирование и строительство американских и советских подводных лодок . Потомак Книги, Inc. ISBN 978-1-57488-594-1.
  12. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 5 февраля 2009 года . Проверено 9 февраля 2011 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  13. ↑ Захоронение советских подводников из Hughes Glomar Explorer . Центральное Разведывательное Управление. 25 августа 2014 г. - через YouTube.
  14. ^ Филиппы против ЦРУ (Тернер и др.) , 211 US App. DD> 95 (Апелляционный суд США, 25 июня 1981 г.).
  15. ^ Подвиг, 2001, российские стратегические ядерные силы, стр. 290
  16. ^ a b c d Сьюэлл (2005) Стратегические ядерные силы России , Центр исследований по контролю над вооружениями, Московский физико-технический институт, под редакцией Павла Подвига
  17. ^ Зонтаг и Дрю, Утес слепого. Нью-Йорк: Связи с общественностью (1998), стр. 12–24.
  18. ↑ Тот, Роберт С. (17 июня 1985 г.). «Изменение советской субтактики, связанной с делом о шпионаже: материалы, которые, как сообщается, доступны для пешеходов, могут указывать Кремлю на уязвимость судов» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 2 января 2011 года .
  19. ↑ a b Offley, Ed Scorpion Down: потоплен Советами, похоронен Пентагоном (мягкая обложка - 24 марта 2008 г.)
  20. ^ a b c Сьюэлл (2005) Протокол шестого пленарного заседания , USRJC, Москва, 31 августа 1993 г.
  21. ↑ Роберт Бернс, AP, «Десятилетия спустя русские выдвигают подозрения относительно роли США в потоплении советской подводной лодки», 22 августа 2000 г.
  22. ^ Штыров, Анатолий (14 июня 2008). «Трагедия подводной лодки К-129: За кадром операции« Дженнифер » » . flot.com . Проверено 19 февраля 2010 года .
  23. ^ Ньютон, Роберт Э. (1992). «Захват USS Pueblo и его влияние на операции SIGINT» (PDF) . Криптологическая история США, Специальная серия, Crisis Collection, Vol. 7, АНБ . Проверено 19 февраля 2010 года .
  24. ^ Evdasina, Владимир (14 июня 2008). «К-129: Как это было?» (на русском). flot.com . Проверено 20 февраля 2010 года .
  25. ^ «Раздалась ли команда« Огонь! »В отсеках времен холодной войны?» . rusnavy.com . Проверено 20 февраля 2010 года .
  26. ^ Сьюэлл, Кеннет (2005). Red Star Rogue . Саймон и Шустер. ISBN 0-7432-6112-7.
  27. ^ Гейтс, Роберт (1996). Из тени . Пробирный камень. С.  553–54 . ISBN 0-684-81081-6.
  28. ^ Зонтаг, Шерри (1998). Утес слепого: невыразимая история американского подводного шпионажа . Харпер. п. 486 . ISBN 0-06-103004-X.
  29. ^ Huchthausen, Питер (2002). K19, Роковая вдова . Национальное географическое общество . п. 177 . ISBN 0-7922-6472-X.

Библиография [ править ]

  • Крейвен, Джон (2001). «Охота на Красный сентябрь: Сказка о двух подводных лодках» . Тихая война: холодная война, битва под морем . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. С.  198–222 . ISBN 0-684-87213-7.
  • Зонтаг, Шерри (1998). Утес слепого: невыразимая история американского подводного шпионажа . Нью-Йорк: Харпер. ISBN 0-06-103004-X.
  • Сьюэлл, Кеннет (2005). Red Star Rogue: Нерассказанная история попытки советской подводной лодки нанести ядерный удар по США. Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 0-7432-6112-7.
  • Полмар, Норман (2004). Подводные лодки времен холодной войны: проектирование и строительство американских и советских подводных лодок . Даллес: Потомакские книги. ISBN 978-1-57488-594-1.
  • Подвиг, Павел (2001). Стратегические ядерные силы России . Кембридж, Массачусетс: MIT Press. ISBN 0-262-16202-4.
  • Шарп, Дэвид (2012). Величайшая секретная операция ЦРУ: внутри отважной миссии по обнаружению советской подводной лодки с ядерным оружием . Лоуренс, KS: Университетское издательство Канзаса. п. 344. ISBN 978-0-7006-1834-7. Архивировано из оригинального 28 июля 2012 года.
  • Дин, Джош (2017). Захват K-129: Как ЦРУ использовало Говарда Хьюза для похищения русской подводной лодки в самой смелой секретной операции в истории . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Издательская группа Penguin. п. 448. ISBN 9781101984437.

Внешние ссылки [ править ]

  • Проект Азориан: рассекреченная ЦРУ история исследователя Гломар , 12 февраля 2010 г., Мэтью Эйд, Уильям Берр, Томас Блэнтон
  • АЗОРИАН: Подъем K-129/2009 - документальный фильм из 2 частей / Michael White Films, Вена

Координаты : 38 ° 5'N 178 ° 57'W.  / 38,083 ° с.ш.178,950 ° з. / 38.083; -178,950 ( Примерное место крушения подводной лодки К-129 )