| История | |
|---|---|
 Советский союз | |
| Имя: | К-131 |
| Положил: | 31 декабря 1964 г. |
| Запущено: | 6 июня 1966 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1966 г. |
| Списано: | 1994 г. |
| Положение дел: | Положил; в ожидании списания |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса "Эхо II" |
| Смещение: |
|
| Длина: | 115 м (377 футов 4 дюйма) |
| Луч: | 9 м (29 футов 6 дюймов) |
| Проект: | 7,5 м (24 футов 7 дюймов) |
| Движение: | 2 атомных реактора с водой под давлением, турбины мощностью 30 000 л.с. (22 400 кВт), два вала |
| Скорость: |
|
| Дополнение: | около 90 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
K-131 был 675 (проект по классификации НАТО Echo II класса подводные лодки ) из ВМФ СССР «с Северным флотом , она также была переименована K-192 . [1]
Дизайн и описание [ править ]
Класс Echo II был атомной подводной лодкой с крылатыми ракетами, которая могла нести до восьми противокорабельных ракет , предназначенных для поражения любой ядерной угрозы с авианосца . Ракеты могли быть как обычными, так и ядерными, и все восемь запускались в течение двадцати минут. Подводная лодка должна будет подняться на поверхность и нести набор электроники, радар и гидролокатор для передачи данных на ракету по пути к цели. К-131 также имел шесть 533-мм (21 дюйм ) торпедных аппаратов в носовой части и четыре 406-миллиметровых (16-дюймовых) торпедных аппаратов в кормовой части. [2]
При смещении 5000 тонн , когда всплыли и 6000 тонн при погружении, К-131 было 115 метров (377 футов) в длину и имел пучок 9 метров (30 футов) и осадкой 7,5 м (25 футов). Она была приведена в действие двумя ядерными реакторами с водой под давлением, генерирующими 30 000 лошадиных сил на валу (22 000 кВт) через два гребных винта для максимальной скорости от 20 до 23 узлов (от 37 до 43 км / ч; от 23 до 26 миль в час). На ней находилось около 90 членов экипажа. [3]
История операций [ править ]
Огонь [ править ]
25 июня 1989 г. [4] под командованием капитана первого ранга Э. Селиванова К-131 пострадал от катастрофического пожара во время патрулирования в Норвежском море у Кольского полуострова . [3] Короткое замыкание в электрическом распределительном щите в восьмом отсеке воспламенило одежду электрика и распространилось сначала на другое оборудование в этом отсеке, а затем на седьмой отсек. Прежде чем его потушили, в результате пожара погибли 13 человек.
Помощь [ править ]
Огонь затронул один из двух реакторов, заставив подлодку всплыть. Использование K-131 ' сек запасов пресной воды, экипаж подводной лодки удалось снизить температуру в горящих отсеков от 150 ° C (302 ° F) до 108 ° C (226 ° F), но к этому времени Советский грузовой Корабль « Константин Юон» прибыл и подключил трубу в помощь. [3] Вся охлаждающая вода ушла в океан, и уровень ее радиоактивности был неизвестен. На помощь К-131 прибыл служебный корабль « Амур» , на борту которого находился завод по переработке ядерных отходов . Тем не менее, сильно загрязненная вода вызвала Амурский " Очистные s ломаться.[3] Сколько ядерных отходов просочилось в океан, полностью не подтверждено.
Судьба [ править ]
После возвращения в Советский Союз К-131 стояла на якоре в бухте Ара до 1994 года. Затем ее отбуксировали на российский ССЗ № 10 - Шквал . По сей день [ когда? ] Советский, а затем и российский военно-морской флот не смог удалить ее реакторы. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ "РОССИЙСКАЯ АВАРИЯ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ К-159" . www10.antenna.nl . Проверено 8 ноября 2012 года .
- ^ "Проект 659 / Echo I Project 675 / Echo II" . www.fas.org . Проверено 8 ноября 2012 года .
- ^ a b c d e "Аварии атомных подводных лодок Северного флота России" . spb.org.ru . Проверено 8 ноября 2012 года .
- ^ "Советские и российские аварии подводных лодок мирного времени" . andysvault.narod.ru . Проверено 8 ноября 2012 года .
